DGTJ08-2366-2021 道路隧道大修技术标准.pdf

DGTJ08-2366-2021 道路隧道大修技术标准.pdf
仅供个人学习
反馈
标准编号:DGTJ08-2366-2021
文件类型:.pdf
资源大小:6.4 M
标准类别:交通标准
资源ID:70990
免费资源

DGTJ08-2366-2021标准规范下载简介

DGTJ08-2366-2021 道路隧道大修技术标准.pdf简介:

"标准编号DGTJ08-2366-2021"似乎是一个特定的隧道大修技术标准,但具体的内容和详细介绍在网上可能没有公开,因为这些标准通常由相关行业机构或者政府部门制定,且可能受到版权保护。然而,根据这个编号,我们可以推测这可能是中国交通部门(如交通部)关于道路隧道大修的技术规范。

这个标准可能包括了道路隧道的大修范围、大修程序、材料选择、施工工艺、质量控制、安全要求、验收标准等内容。大修技术标准旨在确保隧道的结构安全,提升其耐久性,提高行车舒适度,同时也可能涉及到环境保护和节能的要求。

要获取更详细的信息,建议你直接联系标准制定机构或相关行业专家,或者查阅相关的官方出版物或行业报告。

DGTJ08-2366-2021 道路隧道大修技术标准.pdf部分内容预览:

9.2.2通风系统病害类型及大修处理方案可按照表9.2.2i

表9.2.2通风系统病害类型及大修处理方案

JC∕T 2494-2018 复合铝箔聚乙烯绝热制品9.3照明系统病害类型及大修方案

9.3.1照明系统病害可分为系统病害和设备病害两类。系统病 害是指照明系统由于各设备故障、软硬件配置不合理产生的系统 运行问题。设备病害主要指设备故障。 X 9.3.2照明系统病害类型及大修处理方案可按照表9.3.2选择。

表9.3.2照明系统病害类型及大修处理方案

注:照明系统中UPS电源装置设备病害及大修方案参见弱电系统中相关

注:照明系统中UPS电源装置设备病害及大修方案参见弱电系统中相关内容

9.4弱电系统病害类型及大修方案9.4.1弱电系统病害可分为系统病害和设备病害两类。系统病害是指因软硬件配置不合理、不完善等产生的系统运行问题,设备病害主要指设备故障。9.4.2弱电系统病害类型及大修处理方案可按照表9.4.2选择表9.4.2弱电系统病害类型及大修处理方案病害病害病害主要原因大修处理方案类型通风、照明系统控制效率调整控制方案,控制方案不合理低,系统运行能耗大优化控制策略火灾报警系统误报、漏报:报警设备老您性能下降;更新报警设备、消防系统无法正常联动报警阈值设置不合理调整报警阈值系统功放以率低、传输线路衰耗更新功放、扬声病害广播音量低、语音不清晰太场声器故障器、传输线路查杀病毒,安装网络病囊木马植入、网络网络安全设备和网络瘫痪、数据被资取防病毒软件,升级计算机软硬件LED像素管故障、开关电源故障、电源线路故障通信故障、CPU故障、主板黑屏故障可变限速标志控制回路、继电器、PLC硬车道指示器件故障设备系统运行程序失控更换损坏部件病害像素管不亮、像素管损坏、模组电源故障模组不亮通信故障交通信息线圈串扰,线圈开路、短路检测设备检测精度低(环形线圈或无检测数据设备故障车辆检测器)38

9.5给排水系统病害类裂及大修方

9.5.1给排水系统病害可分为系流病害和设备病害两类。系统病 售是指给排水系统由于各设备部件不匹配、系统设置不合理、水流 状态不稳等原因产生的系运行问题,设备病害主要指设备故障 9.5.2给排水系统害类型及大修处理方案可按照表9.5.2选择

给排水系统病害类型及大修处理方案

表9.6.2供电系统病害类型及大修处理方

续表9.6.2病害病害病害主要原因大修处理方案类型动静触头中心不对应、操接触器异常动机构卡塞低压开关柜互感器异常互感器绝缘有裂痕双金属片变形、动触头杆热继电器异常的弹性消失更换烘能优双电源装置转换开关可动部分卡塞、良,希合谷国家异常旋转定位不准标准要求的产动力配电箱断路器、接脱扣器工作异常、接触器,大品妥善安装(柜)触器异常触头有烧痕1并做好相关测试及验收热继电器、软热继电器双金属片形启动器异常软启动器不能成将启动脱扣器工作异常;接触器断路器、接触触奖有烧痕:充电电路及交直流电源屏设备病害器、蓄电池异常能流装置异常:电池电解XX液劣化继电保护及根据《产品使继电保护及控装置时针不准、装置故障或报用及维护手测控装置香失真册》进行升级或更换电缆线间、相间及对地绝电力电缆电力电缆老化缘超标电缆头有烧蚀现象桥/支架、托架有变形、断开局部更换和维海桥/支架、托及槽盒异常修,若是普遍架及槽盒紧固部件或连接部件腐或老化问题,大修中蚀、松动更换性能优浪涌保护装置(SPD)良、符合要求异常的产品,并按防雷装置异常外部防雷装置腐蚀、安装要求要善安装防雷与接地设施松动接地紧固部件或连接部接地装置异常件腐蚀、松动45

9.7.1施工前应对大修中需更换设备的基础,预理件、预留孔位 置等进行现场摸排与核查,对新增设备的基础,预埋件、预留孔位 置等进行检查验收。 ? 9.7.2轴流风机卧式安装,减振器、软接头、集流罩由供货商配套 供应。风机应在供货商指导下运输、安装、调试。风机房顶板下 设置的起吊梁、手动葫芦和小车,为设备检修使用,不得用手吊装 整台风机。 9.7.3射流风机采用吊式安装,其中心轴线导隧道轴线平行,安 装高度误差不得超过士5mm,风机下沿窗建筑限界不得小于 150mm。射流风机安装吊架及减振器函供货商配套供应。安装 前支撑结构应进行不小于15倍设备重量的载荷试验。 9.7.4原位更换的照明灯具应注意新的支架与既有结构体内的 灯具预埋件的匹配性,所有照明回路均按回路单独穿管,不同回 路不应共管敷设。 9.7.5对弱电系统实施软件更新升级时,应编制详细的软件开发 文档,便于软件维护及升级扩容。 9.7.6给排水材、部件及设备安装前,应对其规格、型号和质量 进行检誉齐清理干净,合格后方可安装。 9又人大修过程中,应对隧道内保留的设备设施采取可靠的保护 搭施。 9.7.8箱、柜、管件等经过大修处理后,其进出线及穿越墙、楼板 的孔洞应用防火泥重新封堵。 9.7.9施工过程中应对各子系统之间接口部位的施工质量进行 检查验收,所有交接检查应形成完整的记录。 9.7.10在设备安装结束并完成单机性能指标检测后,应进行各 子系统的功能调试:各子系统功能调试合格后:应进行系统集成

10.1施工准备期的组织管理和技术管

10.1.1大修施工应坚持环境友好、以人为本的原则采用科学的 管理手段、合理的交通疏解方案、精细化的施工组织设计,以快 速、绿色施工技术,保证大修工程的优质、高效人 10.1.2应根据隧道大修工程的整体特点和规模,以施工质量、进 度、成本控制目标及安全管理目标为依据,建立统一的技术、业务 分级管理体系。 10.1.3在大修施工前必须做好充分的施工技术准备,管理要 点有: 1技术调查:熟悉相关技术瓷料,包括《隧道大修前服役性 能检测、评估专项报活》、大修述程设计文件、隧道建设时的设计 和施工文件、运维资料等,进行现场排摸。 2技米准备:编制总体施工组织设计、特殊专项施工方案; 在拆除隧道内装修后协助设计单位进行隧道病害核查及设计方 案局部调整;建立施工测量、监控系统。 Y工排摸;工程设备、主材准备;强弱电系统、消防排水系统等的 切换。 4施工管理:施工手续办理;质量、安全、环境、技术管理制 度制订;隧道出入口临时交通组织与导改;大修公示和宣传。 10.1.4各专业以及各系统施工、安装时,应严格按国家或行业的 施工和验收规范要求进行,并加强施工技术检测

10.2施工筹划与管理

10.2.1施工准备期应先对该落实的各种准备子项,以任务图的 形式,落实到具体责任人,并给出相应的时间节点要求。 10.2.2根据大修施工流程,将隧道横断面从上到下的作业分区 各专业修工作沿隧道纵向的流水展开、所有作业点的时间安排 进行整合,形成综合的包含作业点里程、位置、大修内容、时间的 四维施工总体筹划图。 10.2.3采用信息化手段推动大修施工技术管理,进行施工模拟 及虚拟验收,及早发现筹划之中的矛盾、不足以修改、完善、细 化,保证施工能快速、顺利进展。 10.2.4对改扩建及风险较大的大修分顺工程,应编制专项的施 工方案,

10.2.5落实大修快速施工措施,宜研制发适用于隧道内作业

10.3天修施工过程技术管理要点 10.3.1根据大修施工的特殊性,应制订大修标准化施工流程(见 本标准附录K)及大修管理方法。 103.2应采取降尘、降噪、减排等标准化措施,控制施工粉尘、噪 ,、废弃物(拆除废弃物、油污等)对周边环境及隧道内施工人员 Y产生的不利影响。 10.3.3对施工中可能出现的安全隐患,应在风险评估的基础上 制订控制和预防措施。落实质量控制、安全管理、文明施工措施。 10.3.4大修施工宜编制细化的分级进度计划进行管控,以总体 进度网络计划为纲,拆分成月计划、周计划、日计划,形成日计划 反馈制度并落实到责任人,确保质量、进度执行的标准化

10.3.5应制订防灾安全措施,保证消防车道的畅通。 10.3.6应注意隧道大修施工对相邻运营隧道的影响,包括结构、 机电系统等,应编制相关专项方案以确保运营隧道的安全。 10.3.7在堵漏施工完成后,应连续观察24h,以确认施工效果。 达不到要求的,应立即重新施作。 10.3.8施工中应采取措施,确保原有结构健康监测测点的完好 无损,如有损坏,要及时做好更换与监测数据的转换,并按设计要 求,可靠增设新测点。

10.4.1大修施工单位作为施工质量的控主体,应对大修工程 施工质量进行全面、全过程控制。工程峻工时,应按大修设计内 容、要求进行竣工验收。 10.4.2土建结构大修竣工验收按照现国家标准《盾构法隧 道施工及验收规范》GB5046、《沉管法隧道施工与质量验收规 范》GB51201及现行上海市工程建设规范《隧道工程防水技术规 程》DG/TJ08—50规定执行 10.4.3隧道机设施各子系统大修后宜在测试、调试的基础上, 再对系统集成后的性能指标进行综合测试,并检测各子系统间的 联动功能。验收可按照现行上海市工程建设规范《道路隧道机电 设备安装工程施工质量验收规范》DG/TJ08一112的规定执行。 14.4隧道道路路面大修后的验收可按照现行地方标准《公路 路面养护技术规范》DB31/T489及上海市工程建设规范《城市道 路养护技术规程》DG/TJ08一92的规定执行

11.3.1结构后评估检测区段的确定主要针对大修工作范围。即 大修中的结构加强段、改造段、重点维修段、病害重点处理段。检 测范围宜向正常段作适当的扩展、延伸。 11.3.2检测项目、内容可与隧道大修前一致。测点包括原隧道 内已有的健康监测测点及大修中新增加测点。 11.3.3评估应以大修后结构服役性能检测资料为基础,结合大

11.3.3评估应以大修后结构服役性能检测资料为基础,结合大

JGJT251-2011 建筑钢结构防腐蚀技术规程.pdf11.4道路面层大修后评估

11.4道路面层大修后评估

11.4.1道路面层大修后评估应根据道路面层大修设计确定监测 范围,

T/CECS 589-2019 钢管混凝土束结构岩棉薄抹灰外墙外保温工程技术规程11.4.1道路面层大修后评估应根据道路面层大修设计确定监测 范围。

11.4.2后评估应对大修段路面结构的面层厚度(cm)、压实 度(%)、渗水系数(ml/min)、沟槽深度(mm)、摆值(BPN)或横向 力系数SFC进行检测,并按大修设计要求进行评定。 11.4.3按现行上海市工程建设规范《城市道路养护技术规程》 DG/TJ08一92及上海市地方标准《公路路面养护技术规范》 DB31/T 489进行评估。

11.5机电设施大修后评估

©版权声明
相关文章