DBJT45T 028-2021 标准规范下载简介

DBJT45T 028-2021 水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层应用技术指南.pdf简介：

"DBJT45T 028-2021 水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层应用技术指南"是一部关于水泥混凝土路面施工的技术标准和指南。它详细规定了在设计、施工、检测和维护过程中，如何应用嵌入式抗滑耐磨功能层的方法和要求。嵌入式抗滑耐磨功能层一般指的是在混凝土路面上嵌入特定材料，如玻璃珠、陶瓷颗粒等，以提高路面的抗滑性能和耐磨性，增强行车安全性和舒适性。

这份指南可能包括以下内容： 1. 基础材料和设备的选择与规格要求； 2. 施工工艺流程和质量控制标准； 3. 抗滑性能的测定方法和验收标准； 4. 质量保证及维护注意事项； 5. 环境影响和可持续性考虑。

它对于水泥混凝土路面专业人员、施工团队以及相关质量监管机构具有重要的参考价值。

DBJT45T 028-2021 水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层应用技术指南.pdf部分内容预览：

尼混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层应用技术指南

本文件界定了水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层应用技术涉及的术语和定义，给出了基本要求 规定了新建水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层、旧水泥混凝土路面加铺钢纤维混凝土嵌入式抗滑耐 磨功能层、运营期抗滑能力清洗恢复的要求。 本文件适用于广西行政区域内各等级公路、专用道路、收费站广场等新建或改建的水泥混凝土路面 尤其适用于隧道洞内湿度较大、防火等级要求较高的隧道水泥混凝土路面，其它类似工程结构可参照使 用。

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版 文件。 GB/T 14685 建设用卵石、碎石 GB/T 24722 路面标线用玻璃珠 JC/T539 混凝土和砂浆用颜料及其试验方法 JG/T245混凝土试验用振动台 JT/T 523 公路工程混凝土外加剂 JTG3420—2020 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTG3450—2019 公路路基路面现场测试规程 JTG E41—2005 公路工程岩石试验规程 JTG E42—2005 公路工程集料试验规程 JTG/TF30 公路水泥混凝土路面施工技术细则 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准第一册 土建工程 JTJ 073. 1 公路水泥混凝土路面养护技术规范 QB/T 2190 钢丝刷 T/CECS10107 超高性能混凝土（UHPC)技术要求

DB44／T 1149-2013 铝及铝合金电缆桥架.pdf下列术语和定义适用于本文件

耐磨料wearresistantmaterials 由高磨光值骨料、胶凝材料、反光材料组成的混合料，用于增强水泥混凝土路面表面抗滑性和耐磨 性，彩色路面还需在耐磨料中添加染色颜料

DBJT45/T 0282021

在水泥混凝土路面初凝前，投入耐磨料，使耐磨料与水泥混凝土砂浆层形成湿接联结，形成具有抗 滑与耐磨特性的功能表层。

运营期内通过高压水体或化学液体或其他方式，深度清除附着于耐磨功能层表面构造的油污或胶屑 等污染物，使路面宏观结构构造、微观构造完全出露，路面摩阻力恢复接近初始摩阻力，从而实现水泥 混凝土路面抗滑能力恢复的技术手段

振动出浆量slurryoutputbyvibration 水泥混凝土路面施工时，一定质量水泥混凝土经高频振筛析出的砂浆质量。

4.1新建水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层

能层 表1中“优”等级技术指标要求： 在油污状态下的摆值小于45，试验方法按照附录A执行； 表2路面磨损量技术指标要求

营期普通水泥混凝土路面抗滑能力等级评定标

表2水泥混凝土路面磨损量限制指标

4.1.2抗滑耐磨功能层的技术指标应能满足表3和表4的技术要求。

表3嵌入式抗滑耐磨层的抗滑技术指

质入式抗滑耐磨功能层的

DBJT45/T 0282021

4.1.3嵌入式抗滑耐磨功能层应在水泥混凝土路面刚摊铺成型、表面砂浆初凝前同步施工，水泥混凝 土表面砂浆层的最小厚度为3mm 4.1.4新建水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层，宜进行拉毛、刻槽等构造处理，保证抗滑性。 4.2旧水泥混凝土路面加铺钢纤维混凝土嵌入式抗滑耐磨功能层 4.2.1采用超短超细钢纤维混凝土与旧水泥混凝土路面刚性粘结作为加铺层，层厚宜为60mm～80mm

2.1采用超短超细钢纤维混凝土与旧水泥混凝土路面刚性粘结作为加铺层，层厚宜为60mm～80 2.2钢纤维混凝土所用粗集料最大粒径不宜超过13.2mm，钢纤维掺量宜为1%～1.5%。 2.3在旧水泥混凝土路面设置层间连接钢筋，并洒水充分润湿后，及时铺筑超短超细钢纤维混凝 及时在新鲜的超短超细钢纤维混凝土顶部嵌入抗滑耐磨料，形成嵌入式抗滑耐磨功能层。

4.3运营期抗滑能力清洗恢复

4.3.1运营期内路面抗滑构造因油污、橡胶胶屑附着导致抗滑耐磨功能层摩阻力总体衰减不满足表1 “中”级要求时，应采用高压水体或化学液体冲洗路面，去除污染物，恢复抗滑能力。 4.3.2水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层的抗滑构造清洗恢复时，应协同交通管理部门采取交通 管制措施确保安全。

5新建水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层

5.1功能层耐磨料组成及要求

表5耐磨料（含颜料）组分含量要求

表6耐磨料（不含颜料）组分含量要求

DBJT45/T028—2021

5.1.4耐磨料骨料宜选用辉绿岩、金刚砂、金刚玉、高密度陶瓷等，并应符合表7的技术要求；选用 钢渣等特殊材料作为骨料时，应符合国家相关规范要求或经可行性论证方可使用。

7耐磨料骨料技术要求

5.1.5胶结材料应由硅灰或水泥组成，水泥和硅灰应符合JTG/TF30的规定，胶结材料的28d胶砂抗 折强度应大于7.5MPa、胶砂抗压强度应大于42.5MPa。 5.1.6颜料和反光材料（玻璃珠）应分别符合JC/T539和GB/T24722的技术要求， 5.1.7耐磨料的最小撒布量应不低于1.5kg/m，最佳撒布量应不小于最小用撒布量的1.12倍，且不大 于最大撒布量， 5.1.8每平方米嵌入的耐磨料撒布量按下列方法试验确定： 粗粒式耐磨料试验用量以3.0kg/m作为试验基准用量，0.3kg/m²为浮动变量，测试试验用量 范围1.5kg/m~4.5kg/m，按照附录A制备测试试件； 验用是围1

粗粒式耐磨料试验用量以3.0kg/m²作为试验基准用量，0.3kg/m²为浮动变量，测试试验用量 范围1.5kg/m～4.5kg/m，按照附录A制备测试试件； 细粒式耐磨料以2.5kg/m²作为试验基准用量，0.25kg/m²为浮动变量，测试试验用量范围1.25 kg/m~3.75kg/m，按照附录A制备测试试件，

5.2水泥混凝土路面原材料

水泥混凝土外加剂应选用具有引气、减水、缓凝的复合型外加剂，技术指标应符合表8的要求 技术指标应符合JT/T523的技术要求

DBJT45/T 0282021

5.3.2三辑轴机组施工水泥混凝土拌合物工作性和铺筑后砂浆层厚度，应满足表11的规定。

施工工艺现场水泥混凝土工作性和砂浆层厚度要

5.3.3水泥混凝土配合比设计应满足下列要求

每立方混凝土最小水泥用量及最大用水量，应符合表12要求； 砂率根据砂的种类、细度模数和粗集料类型（卵石或碎石），按表13、表14取值； 其它参数的选取应符合JTG/TF30的规定。

表12最小水泥用量和最大用水量

表13天然砂的细度模数与最佳砂率关系

表14机制砂的细度模数与最佳砂率关系

5.4施工工艺流程及设备

昆凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层的施工工艺流

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图1抗滑功能层施工工艺流程图

表15高频振捣设备参数

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5.4.3撒布机械时应能均匀撒布耐磨料，具备撒布量可调可控的功能。 5.4.4耐磨料嵌入机具应单独配备，不准许用摊铺设备代替。对于滑模摊铺工艺的压入机具，宜选用 电动棍轴或能跟摊铺机配套液压棍轴；条件受限时可选用滚杠，滚杠应顺直、表面光滑。滚杠应选用 304不锈钢，表面粗糙度Ra应为0.4μm～1.6uμm。对于三辊轴摊铺工艺，宜选用电动式棍轴，条件受 限可选滚杠，滚杠材质及表面粗糙度同上。 5.4.5拉毛工具应选用带有钢丝状的拉毛器，参数见表16，其他参数应符合QB/T2190的要求，

5.5准备工作与试验段

5.5.1采用滑模施工工艺摊铺混凝土，应符合JTG/TF30的规定。 5.5.2采用三辊轴施工工艺摊铺混凝土，应符合JTG/TF30的规定。 5.5.3铺筑现场发生影响铺筑面层质量的瞬间强风、雷阵雨或冰天气时，应即刻停工，并有采取防 护的措施和预案。 5.5.4高温期宜选择在早晨、傍晚或夜间施工，避开中午高温时段施工。 5.5.5其他未涉及气候条件下施工，应遵守JTG/TF30的规定。 5.5.6试验路段应在大规模正式摊铺前铺筑，铺筑长度不宜短于200m，高速公路、一级公路宜在主线 路面以外进行试铺。 5.5.7试验路段采用设备配备、路面结构、摊铺宽度、耐磨料撒布和嵌入方式、接缝设置、钢筋设置 等均应与实际工程相同。 5.5.8通过试验段确定耐磨材料的最佳撒布量、确定合理搅拌工艺、检验主要机械的性能和路面摊铺 工艺关键点位等。 5.5.9试铺中，施工人员应认真做好纪录，监理工程师或质监部门应监督检查试验段的施工质量，及 时与施工单位商定并解决问题。试验段铺筑后，施工单位应提出试验路段总结报告，取得正式开工认可。

《射频电压表检定规程 JJG 308-2013》5.6水泥混凝土搅拌及

5.6.1水泥混凝土运输宜使用密封性好的自卸板车；拌合站出料口与运输车辆的卸料落差天于2m时， 应加长卸料口并做成一定的斜度降低混凝土拌合物下落速度，防止卸料离析。 5.6.2运输过程中覆盖封闭，防止漏浆、漏料；车辆根据路况平稳行驶，减小颠簸防止水泥混凝土抖 合物离析。 5.6.3水泥混凝土拌合物现场工作性不符合表10或表11要求，不准许用于水泥混凝土路面摊铺

5.7水泥混凝土层铺筑

5.7.1滑模摊铺机前的正常料位高度在螺旋布料器叶片最高点以下，不准许缺料。 5.7.2卸料、布料与摊铺速度相协调，水泥混凝土布料应均匀、平整。 5.7.3按照滑模施工水泥混凝土布料松铺系数1.15～1.20、三辊轴施工水泥混凝土松铺系数1.05~ 1.20，确定路面松铺厚度；落度大时取低值，落度小时取高值；超高路段，横坡高侧取高值，横坡 低侧取低值。

CJJ 217-2014 盾构法开仓及气压作业技术规范DBJT45/T 028202

5.8.1耐磨料采用机械撒布时，提前试验确定撒布速度与撒布量关系，便于控制；对于局部缺料时进 行人工修补，不准许出现漏酒大于50mm×50mm的部位；撒布时尽量避免走走停停，1次撒布长度不宜 氏于20m 5.8.2耐磨料宜采用机械撒布，条件受限时可采用人工撒布。机械撒布时应均匀撒布，且撒布量可调 可控。人工撒布时，提前试验做好撒布方案，应配有接通铺筑路面两侧的工作桥，为保证人工撒布量可 控、撒布均匀，应以不超过2m的纵向路面长度，分段堆放耐磨料；宜沿着路面横向撒布，从路面两侧