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上海轨道交通车载改造项目工程施工组织设计简介：

上海轨道交通车载改造项目工程施工组织设计，通常是指针对上海地铁车辆进行升级或改造的工程项目，其设计主要包括以下几个方面：

1. 项目背景与目标：首先，设计会明确项目改造的背景，如车辆老化、技术落后、运营需求变化等，以及改造的主要目标，如提高运行效率、提升乘客舒适度、增强安全性等。

2. 工程范围与内容：详细列出需要改造的车辆类型、数量，以及具体的改造内容，如车辆内部设施更新、电气系统升级、车辆控制系统改进等。

3. 施工方案：根据改造内容制定详细的施工计划，包括施工顺序、关键节点、施工方法、所需设备和材料等。

4. 组织管理：设计施工组织架构，包括项目经理、各专业工程师、施工队伍等，明确各角色的职责和权限。

5. 进度控制：设置合理的施工进度计划，包括里程碑事件和关键路径，以确保项目按期完成。

6. 质量控制：制定严格的质量管理体系，包括质量标准、检验方法和质量保证措施。

7. 安全措施：强调施工过程的安全管理，包括施工安全规定、应急预案等，保障施工人员和乘客的安全。

8. 成本控制：预算项目的总体成本，并制定有效的成本控制策略。

9. 环保与节能减排：考虑施工过程中的环保要求，如减少噪音污染、废弃物处理等。

以上只是一个大致的框架，具体的设计内容会根据项目的具体情况进行调整。

上海轨道交通车载改造项目工程施工组织设计部分内容预览：

a. 工程开工前，项目部要组织全体施工人员进行安全防护知识培训，由项目部专职监察工程师结合工程实际，系统的讲授施工安全知识，强调安全生产人人有责，施工生产不忘安全。

b.在本工程中的新上岗工人，必须先接受安全施工知识教育，并经考核合格后上岗。

c.响应上级部门和招标方的号召，开展形式多样的安全宣传教育活动YD／B 196.3-2018 无线电源设备技术要求和测试方法 第3部分：磁谐振方式，不断强化和提高职工的安全意识。

d.编制适合本工程使用的安全防护规程珍袖手册，分发给每一个参建职工，成为大家接受安全知识教育的必修教材。

事故发生后要及时分析事故发生过程、原因，分清事故责任，制定改进措施，防止事故重复发生。

对各类事故必须按照三不放过的办法处理：

责任者和群众未受到教育不放过。

没有制订和采取安全防范措施不放过。

事故发生后，应及时进行救护工作，保护事故发生现场，迅速准确地向上级机关报告。

召开安全工作会议，弄清原因，分清责任，吸取教训，教育群众。

⑥劳动保护用品的发放：

加强劳动保护工作，改善施工环境，保护职工的安全和健康，是实现施工生产安全的一种重要途径。

根据当地的气候特点、铁路施工的特点，根据作业种类，按照劳动法的有关规定，制订采购计划。

项目经理部根据下达的采购计划，及时采购下发。

安全帽、水鞋、雨衣、水壶、工作服、电工鞋、线手套、绝缘手套、手灯、防尘面具、安全带、防护眼镜、口罩等。

劳动保护用品应根据职工从事的工作进行发放，建立个人保管帐目，规定保管期限，保管期内如有丢失、损坏应根据折旧赔偿比例进行赔偿。

从事不同工种工作时，应按规定要求，佩戴相应的劳保用品。

⑦防洪和气象灾害的防护

项目部必须重视水情和气象预报，一旦得到有可能危及工程安全和人身财产安全的暴雨或其它气象灾害信息时，应立即采取有效的防洪和防止气象灾害的措施，以确保工程和人身财产的安全，保证工程按计划进行。

项目部应配备防洪、防灾的工具和器材，并设专人保管，每个职工都应掌握使用方法。

自然灾害发生时，每个职工都应以国家利益为重，服从指挥，听从安排，把灾害损失降低到最低程度。

⑧安全防护规程袖珍手册

为了加强安全知识教育，强化职工安全防护意识，提高安全防护技能，牢固树立＂安全第一＂的思想，根据国家颁布的安全规程及铁道部颁布的《铁路通信施工技术安全规则》（新技规），结合本工程的施工特点，总结施工经验，并根据单位实际，编印通俗易懂的适合于上海市轨道交通车载LCD播出系统改造项目使用的安全防护规程袖珍手册，经驻地监理工程师审批后，印刷成册，分发给项目部全体员工使用。

安全防护规程手册包括以下内容：

a.安全帽、防护镜、工作服、防尘面具、绝缘手套、安全带、短路棒及其它防护用品的使用。

在在建的建筑工地施工时，及从事吊装作业、隧道内及类似的工作场合，必须戴安全帽。

在从事电焊、气焊、气割等类似工作时，必须使用防护镜，穿防护服、防护鞋袜。

进行电器操作时，必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。

从事高空作业时，必须使用安全带。

在接触网附近作业时，必须使用短路棒。

在有粉尘的环境下施工，必须使用防尘面具。

在其它有可能危及人身安全和身心健康的环境下，施工时也必须使用相应的安全防护用品。

b.汽车驾驶和运输机械的使用：

汽车司机必须严格执行当地的交通规则和各种规章制度，遵守劳动纪律，坚持＂安全第一、预防为主＂的思想，严禁酒后开车，不开带病车、赌气车，做到文明驾驶，礼让三先。

加强业务学习，提高驾驶、保养、维护技术，保证车辆完好出车。

使用车辆载运货物时，所有物品均应装载稳固、牢靠，不得超载、偏载或超出限界。

使用车辆运载光/电缆盘等易滚动物品时，必须使用三角垫木止动，用绳索绑牢；电缆盘不得平放，卸车时，不得在无任何防护措施的情况下直接从车上滚落。

在区间内使用平板车，应派防护员在车辆前后各800米处显示停车信号，并随车移动，如了望条件不良，应增设中间防护员。

轻型车在运行中，应显示停车信号，遇有邻线来车时，应暂时取消停车信号，待邻线车辆通过后方可恢复显示。

使用单轨小车时，也应设专人防护，备齐防护信号，应有足够的人力，必要时能迅速撤出线路。

工作前对起重工具（绞车、葫芦、滑车、千斤顶、吊钩、绳索、 卡具刹车控制器等）进行安全检查，符合要求才能使用；起吊时设专人指挥，制定明确的信号，雾天、雨天或没有足够的照明设施的夜间，不得进行起吊作业。

起重机械应标明起重吨位，不得超负荷起吊，起吊或下落物件必须平稳，垂直上升或下降。

起吊物件必须绑牢，严禁歪拉斜吊，以保护起吊后均衡平稳。

起吊装有易损部件的物品，应采取防护措施。

起重机悬臂所涉及的作业区域内不得站人，起重机在运行中，作业人员不得站在起吊物品上，物体悬空时，指挥和驾驶人员不得离开岗位。

起重机不得在有坡度的地面上或风力大于六级时进行起吊作业。

吊车严禁在带电的馈电线或接触网下面进行装卸作业，在馈电线或接触网附近作业时，起重臂、钢丝绳及装卸物件的边缘与带电部分的距离不应小于2米。

工地临时用电，应根据批准的施工组织计划申请供电，用电时应遵守当地供电部门的规定，设有专人维护和管理。

架设临时供电线路时，应按照铁道部现行的《铁路电力施工规范》执行。

使用的各种闸刀，外壳应没有破损，必要时设防护罩，熔丝的容量必须符合电路安全电流的要求，严禁使用其它金属丝代替熔丝。

电动机具和照明设备连接电源时，必须使用闸刀开关或插销，不得将线头直接插入插座或直接挂在灯头上，露出机体的转动部分应设防护罩。

电气设备和电动施工机具外壳必须保护接地或保护接零。

室内外使用的电动机具、照明设备、开关、插座等不得受潮或雨淋，电烙铁应放在铁支架上，用完后立即断开电源，严禁将电烙铁、电炉接通电源后离开。

照明开关应接在相线上，使用丝口灯头时，中性线应接在灯头的丝扣上。

在对地电压不小于 220V的线路或设备上作业时，应停电进行。开关或闸刀应设警示标志，并设专人防护。

洞下临时使用电源时，电源线应使用符合规定的电缆线，使用前应对电缆盘、电缆进行检查，如有破损，不得使用。

施工机械、作业人员及作业人员使用的工具与接触网等设备带电部分的距离应不小于2米，需在接触网近处施工时，应先向电力调度登记要点，在确认接触网电源断开时，用短路棒把接触网与钢轨短接后，方可施工。

在带电作业时，应执行下列规定：

使用带绝缘柄的工具，穿绝缘鞋或站在绝缘垫上。

不得同时接触导电部分和接地部分，也不得同时接触两导电部分。

未脱离设备的导电部分时，不得与站在地面上的其它人员接触，或相互传递料具和其它物品。

各种临时用电设备，用完后必须及时拆除，如保留电线时，应断开电源，用绝缘胶布将线头包扎。

高处作业人员必须进行身体检查，不能让患有高血压、心脏病等不适合高处作业者从事高处作业。

攀登杆、梯和其它物体前，应检查被攀登物体是否牢固，信号机柱未夯实、加固时，不应攀登，攀登必须用脚扣、三角板、安全带等工具，应检查是否齐全完好。

凡属高处作业，必须系好安全带，安全带应系扎在不会滑出的主体结构上。

高处作业点下方不得有人逗留，作业人员应戴安全帽，严禁上下抛掷工具、材料，严禁将工具、材料放在机柱顶上或其它不易放稳的地方。

进行梯上作业时，身体重心不得倾斜到梯脚范围以外，不得两人站在一个靠梯上作业，不得一只脚踩在梯上进行作业，梯上作业时，梯内侧不得有人逗留，靠梯下方无人监护时，不得进行梯上作业，梯脚应有防滑措施。

大雨或六级以上大风时，不得进行高处作业。

电缆施工前应调查了解电缆径路和地下设施情况。

电缆盘应架设稳固，轴杆保持水平，方向正确，电缆盘架设距地面不应大于0.1米。

人工敷设电缆时，作业人员应戴防护手套，每人承担的重量不应大于35kg，敷设电缆时应设专人统一指挥，扛电缆的作业人员均应站在电缆的同一侧，并保持适当间距；在拐弯处应站在拐弯外侧；往沟内或电缆支架上放电缆时应按先后顺序轻拿轻放。

洞下使用轨道车敷设电缆时，不应速度太快，挂设电缆人员应步调一致，支架上电缆应排列有序，严禁电缆背扣。

用电钻在钢轨钻孔时，电钻外壳必须接地良好；作业时应戴绝缘手套。电钻钻孔时，不得超负荷运行；钻头与钻身应在一条直线上。

使用电砂轮时，应注意安全用电。

f.焊接与涂漆作业的安全与防护：

焊接场所应保持通风良好，进行电焊、电割和气焊、气割工作前，应清除作业区域内的易燃、易爆物品，或者在焊接作业区内采用防护设施。

各种气瓶在使用和存放时，要距离明火10米以上，并且避免在阳光下曝晒，搬动时不能碰撞。

氧气瓶要有瓶盖，氧气瓶上要有安全阀，严防沾染油脂，并且不能和可燃气瓶同放一处。

乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，并且要距离明火10米。

电焊操作时，电焊机外壳应可靠接地。

焊接电缆使用喷灯时，向喷灯内灌入燃料不应大于其容积的3/4，并拧紧油栓。

喷灯点燃时，附近不应有易燃品，节油阀应逐渐拧开。筒体发热时应停用，喷灯冷却前严禁灌注燃料、倒出燃料、拆卸或靠近明火。

喷灯用毕，应先灭火泄压，待完全冷却后方可放入工具箱。

涂漆作业场所，应保持通风良好，严禁烟火DB63T 1984-2021标准下载，作业时穿长袖上衣和长裤，戴手套，必要时戴口罩。

g.意外事故和火灾的救护程序：

当有意外事故发生时，应保持头脑冷静，采取果断措施，听从指挥人员统一指挥。

保护好事故发生现场，积极救护伤员，救护方法一般有：做人工呼吸或简单包扎，并及时送往近处医院或向救护中心求救。

对于触电引发的事故，应先断开电源，然后实行救护。

对于用电引发的火灾事故，应先断开电源JJF 1965-2022 锡膏厚度测量仪校准规范.pdf，然后进行救火工作。

使用各种灭火器；使用消防水龙头；用水、土、砂；采用防火材料扑打；及时隔离其它易燃、易爆危险品。