标准规范下载简介

GBT 40914-2021 汽车产品召回 预警规则.pdf简介：

GBT 40914-2021《汽车产品召回预警规则》是中国针对汽车产品制定的一项国家标准，它旨在建立和完善汽车产品召回的预警体系，提高召回效率，保障消费者权益。该标准主要涵盖了以下几个方面：

1. 预警原则：标准规定了汽车产品预警应遵循的原则，如以消费者生命财产安全为首要考虑，以及预防为主、及时处理的原则。

2. 预警信息收集：规定了如何收集关于汽车产品可能存在的缺陷或安全隐患的信息，包括生产者自我监测、消费者反馈、第三方报告等。

3. 风险评估：对收集到的信息进行风险评估，确定可能对消费者造成伤害的严重程度，以便及时启动预警程序。

4. 预警发布：明确了预警信息的发布流程，包括内部通报、公开通报等，确保信息的及时传递。

5. 预警处理：规定了预警响应的措施，包括停止销售、召回已售产品、修复或更换等问题的处理方法。

6. 信息反馈与改进：强调了对预警处理结果的反馈机制，以及对产品设计、制造过程的持续改进。

通过这个标准，可以确保汽车企业在产品出现潜在问题时，能够尽早发现并采取行动，从而降低消费者的风险，维护市场的公平竞争。

GBT 40914-2021 汽车产品召回 预警规则.pdf部分内容预览：

国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会

范围 规范性引用文件 术语和定义 预警流程 预警启动条件.. 预警分析 6.1 预警分析指标及指标权重值 6.2预警分析指标值 6.3预警分析模型 6.4预警等级 预警发布及响应 7.1 预警信息发布 7.2 预警响应方式 7.3预警等级调整

DBJ∕T 61-42-2016 智能建筑工程施工工艺标准GB/T40914202

本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任， 本文件由全国产品缺陷与安全管理标准化技术委员会（SAC/TC463)提出并归口。 本文件起草单位：中国标准化研究院、北京科技大学、东风汽车有限公司、中国汽车工程研究院有限 公司。 本文件主要起草人：董红磊、肖凌云、黄国忠、巫小波、王琰、尹彦、孙宁、黄嵘、任毅、田晶晶、袁儒强 席明、王澎、林烨

本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国产品缺陷与安全管理标准化技术委员会（SAC/TC463)提出并归口。 本文件起草单位：中国标准化研究院、北京科技大学、东风汽车有限公司、中国汽车工程研究院有限 公司。 本文件主要起草人：董红磊、肖凌云、黄国忠、巫小波、王琰、尹彦、孙宁、黄嵘、任毅、田晶晶、袁儒强 魔明、王澎林烨

GB/T40914202

本文件确立了汽车产品召回管理中发布风险预警的预警流程、预警启动条件、预警分析、预警发布 及响应。 本文件适用于汽车产品召回管理中发布风险预警。

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注目期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于 本文件。 GB/T34402汽车产品安全风险评估与风险控制指南 GB/T37230公共安全应急管理预警颜色指南 GB/T39603缺陷汽车产品召回效果评估指南

风险认知度riskperception 人们对具有概率性而被转化为记号或符号的不利结果所做出的判断

6.1预警分析指标及指标权重值

6.1.2预警分析指标及相应的权重值如表1所示

GB/T 40914—2021

表1预警分析指标及其权重值

6.2.1涉及车辆数量级I

涉及车辆数量级I的指标值由表2查得

表2涉及车辆数量级指标值

6.2.2综合风险水平等级指数I

综合风险水平等级指数12根据GB/T34402给出的综合风险水平等级及所涉及生产者的数量进 行综合评分，分值包括0、1和5三档。 a）综合风险水平等级为低，I2计为O； b）综合风险水平等级为中，涉及2个生产者的，I2计为1； c）综合风险水平等级为中，涉及3个及以上生产者的,I²计为5

6.2.3风险认知度I

风险认知度1：根据问题复杂性和口 人群对消费者的风险认知度进行评分。风险认知 度等级及分值说明.如表3所示。

3风险认知度等级及分

6.2.4风险规避能力1

风险规避能力I。根据风险严重性和车辆有无提示信息对消费者的风险规避能力进行评分。风 能力等级及分值说明，如表4所示

表4风险规避能力等级及分值说明

的一级指标及其相应的权重值，给出预警分析模

H=[0.7,0.3] K

=[0.7,0.3] R

H一综合警示水平。 车辆安全风险R是预警客观指标。根据表1中I，～I.的权重值，车辆安全风险R，指标值由 式（2）计算得出

R1=[0.4,0.6]

社会承受度R2是预警主观指标。根据表1中I～I，的权重值，社会承受度R2指标值由式（3)计 党得出BS EN 1154-1997 建筑构件.控制门关闭装置.要求和试验方法，

.................. +··(3

级分为三级，见表5。预警颜色与GB/T37230中

GB/T 40914—2021

7.2.1不同预警等级需采用不同的预警响应方式，具体见表6

7.2.1不同预警等级需采用不同的预警响应方式，具体见表6

7.2.2对于5.1给出的情形，按I级或Ⅱ级响应方式处置。 7.2.3对于5.2给出的情形，根据预警分析等级按表4响应方式处置。

7.2.3对于5.2给出的情形GB∕T 14370-2007 预应力筋用锚具、夹具和连接器，根据预警分析等级按表4响应方式处置

[1]GB/T35253—2017产品质量安全风险预警分级导则 [2］GB/T39012—2020消费品安全风险预警指南 「3］缺陷汽车产品召回管理条例实施办法