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SL 667-2014 水利水电工程施工交通设计规范(完整正版、清晰无水印).pdf简介：

SL 667-2014《水利水电工程施工交通设计规范》是中国水利水电行业关于水利工程建设项目交通设计的标准。此规范的全称是《水利水电工程施工场内道路设计规范》，它主要针对水利水电工程施工过程中的交通设施建设提供技术指导，包括道路规划、设计、施工、维护以及交通安全等方面。

该规范详细规定了施工场内道路的等级、标准、设计参数，如道路的宽度、坡度、弯道半径、路面材料和厚度等，以及交通设施的设计，如交叉口、桥梁、隧道、停车场、交通标志等。此外，还涉及施工期间的交通安全管理和环境保护要求。

SL 667-2014标准的目的是为了确保水利工程建设项目在施工过程中的交通运输安全、高效，减少施工对环境的影响，提高工程项目的整体质量和施工效率。由于是专业标准，内容专业且详细，对参与水利水电工程的规划设计、施工管理和监理人员具有重要参考价值。

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详算年高峰运输强度，t/a； K3——月施工不均匀系数，K：=1.4～1.5; K4——器材物资供应和运输不均匀系数，K4=1.1 12

Q=Q十Q2十Q十Q4 Q: = S T:

中Q1、Q2、Q3、Q4—一铁路、公路、水路和水陆联运昼夜 运输强度， t/d;

Q日 昼夜高峰运输强度，t/d； Q月 估算或详算的月高峰运输强度， t/月; N: 各种运输方式分别占月总运输量的 百分比； 各种运输方式每月运输天数； K: 器材物资供应和运输不均匀系数。

T／CECS 737-2020 道路固化土应用技术规程(完整正版扫描、清晰无水印).pdfB.1.1公路工程主要技术指标见表B.1.1

B.1.1公路工程主要技术指标见表B.1.1。

B.1公路工程主要技术指标

表B.1.1公路工程主要技术指标

B.1.2路面面层类型和适用范围见表B.1.2。

B.1.2路面面层类型和适用范围见表B.1.2。

表B.1.2路面面层类型和适用范

B.2.1场内主要道路主要技术指标见表B.2.1。

场内主要道路主要技术指标见

B.2.2场内非主要道路主要技术指标见表B.2.2

半2i标车(瀚）级574(8"°)3655111233412B5表级2/级2?4306233i42i3等)0°2/级2635755512i2i389856(%)(%)(u)(u)(y/u)前(u)坡距愿(w)横轴加高车超最停会车路值(w)项道面宽表号回曲30

1.1铁路等级选取应符合表C.1.1的规定。

C.1.1铁路等级选取应符合表C.1.1的规定

C.1 Ⅱ、V级铁路设计标准

表C.1.1铁路等级

C.1.3铁路平面最小曲线半径应符合表C.1.3的规定。

C.1.3铁路平面最小曲线半径应符合表C.1.3的

表C.1.3铁路平面最小曲线半径

1.4线路最大限制坡度应符合表C.1.4的规定。

表C.1.4线路最大限制坡度牵引种类铁路等级内燃电力Ⅲ级18%25%IV级30%30%注：临时铁路可以采用IV级铁路标准。C.1.5铁路区间直线路基面宽度应符表C.1.5的规定。表 C.1.5区间直线路基面宽度单位：m单线双线岩石、土质路基土质路基渗水土路基渗水土路基铁路等级路基面路基面路基面路基面道床宽度道床宽度道床宽度道床宽度厚度厚度厚度厚度路堤路堑路堤路堑路堤路堑路堤路堑次重型0.157.00. 36.04511.010.60. 310.410.0Ⅲ级中型0. 46.80.256.280.410.810.40.2510.29. 8A0.356.05.60.255.65.4轻IV级型B0. 35.80.20注1：路堑自线路中心沿轨枕底面水平至路堑边坡的距离，一边不小于3.5m（曲线地段系指曲线外侧）。注2：年平均降水量大于400mm地区的易风化泥质岩石采用土质路基标准。注3：土质路基系指由细粒土和粉土、粉砂以及含量不小于15%的碎石类土、砂类土等细粒土组成的路基。C. 1. 6铁路正线轨道类型应符合表C.1.6的规定。33

表C.1.6正线轨道类型

1：计算年通过总质量包括净载、机车和车辆的质量，并计入旅客列车的质量； 单线按往复总质量计算，双线按每一条线的通过总质量计算。 主2：利用再用旧轨头部总磨耗或侧面磨耗不大于GB50012附录A的规定。 主3：限期使用铁路的轨道类型，按运量、机车车辆的轴重等条件确定

C.2.1一件货物装车后，在平直线路上停留时，货物的高度和 宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者（以下 简称超限），均为超限货物。在平直线路上停留虽不超限，但行 经半径为300m的曲线线路时，货物的内侧或外侧的计算宽度 （已经减去曲线水平加宽量36mm）仍然超限的，亦为超限货物。 C.2.2超限货物由线路中心线起分为左侧、右侧和两侧超限， 并应按其超限程度划分为下列等级： 1上部超限：由轨面起高度（以下简称高度）超过3600mm 有任何部位超限者，按其超限程度划分为一级、二级和超级。 2中部超限：在高度1250～3600mm之间，有任何部位超 限者，按其超限程度划分为一级、二级和超级。 3下部超限：在高度150～1250mm之间，有任何部位超限 者，按其超限程度划分为二级和超级。各级超限的限界如图C.2.2 一1和图C.2.2－2所示，各级超限最大允许尺寸见表C.2.2。

表C.2.2各级超限最大允许尺寸

C.3标准轨距铁路限界

C.3.1机车车辆限界应符合下列要求： 1本限界适用于新建的和改建的1435mm标准轨距铁路电 力、内燃机车及各种车辆。 2依限界设计机车车辆，限界中心线为通过平直线路两轨 中点的垂直线，机车车辆水平尺寸自其中心线算起，并以限界半 宽表示，垂直尺寸自轨面算起。 3机车车辆设计制造，无论是基本尺寸或公差尺寸都不应

C.3.2建筑限界应符合下列要求： 1本限界适用于1435mm的标准距铁轨。 2新钢轨或旧钢轨（包括远期更换重轨加厚道床）以轨面 算起的建筑限界尺寸，均应符合本条规定。 3建筑限界尺寸是为水平直道上的线路制定的。 4曲线部分相邻线路中心距离以及线路中心线至建筑物之 间的扩大距离，应按式（C.3.2－1）～式（C.3.2－3）计算。 旅客站台上的柱类建筑离站台边缘不应小于1.5m，建筑物离站 台边缘不应小于2.0m。

arctan h 求得。 1500

3.3隧道建筑限界应符合下列

C.3.4桥梁建筑限界应符合下

外轨超高，mm，主要干线外轨超高用160mm 远期行车速度不能确定时，当R≤1200m，一律 采用h=160mm；R>1200m则用最高行车速度 160km/h反求超高及加宽。

1不大于基本货物装载限界的货物列车，可在全国标准轨 距的铁路通行。 2不大于最大超限货物装载限界的货物列车可通行于采用 本建筑限界标准的铁路。 3装载限界为4450mm×5300mm的货物列车，货物装载 尺寸如图 C.3.5所示

图LC.3.5 超限货物装载限界（单位：mm）

D.1天然和渠化河流航道等级划分、最高及

D.1.1内河航道等级按可通航内河船舶的吨级划分为7级 按表D.1.1 确定。

D.1.1内河航道等级按可通航内河船舶的吨级划分为

D.1.3天然河流设计最低通航水位应根据航道等级采用综合历 时曲线法或保证率频率法计算确定，相应多年历时保证率或年保 证率和重现期应符合表D.1.3的规定。

表D.1.3设计最低通航水位的多年历时保证率、 年保证率和重现期

Bi=BF+2d Br=B,+Lsinβ 式中，B1——直线段单线航道宽度，m； Br—船舶或船队航迹带宽度，m;

B=BFd+Beu+d+d+D Brd =Bsd + LdSinβ Bru = Bsu + Lusinβ

D.3码头主要建设规模确定

D.3.1泊位数目应根据年吞吐量、泊位货种和船型等因素 (D. 3. 1) 计算 :

td 昼夜法定工作小时数，h，根据工作班次确定：三班 制，24，两班制，16，一班制，8； T, 泊位年营运天数，d，可根据各港实际统计资料分析 确定； KB 港口生产不平衡系数。

表D.3.2港口生产不平衡系数

表D.4.1龙骨下最小富裕深度

表D.4.2码头设计高水位标准

注1：L一设计船型长度；d一泊位富裕长度，一般取（0.1～0.15)L，在使用期间 码头前流速大于2.0m/s或水流条件较差时，d值适当加大。 注2：有特殊使用要求时，单个泊位或端部泊位的码头长度适当加长。 注3：斜坡式码头和浮码头的泊位长度，其泊位富裕长度d值一般取（0.15～ 0.20）L。有移档或吊档作业的泊位长度一般分别按Lb=（1.5～1.6)L十 2d（有移档作业时）或Lb=2（L十d）（有吊档作业时）计算确定。

E.1.1带式输送机设计输送量应满足式(E.1.1)

带式输送机设计输送量应满足式（E.1.1）要求：

Q < Q< Qv(Qm)

Qv =3600Sok Qm=3600Sokg

流动性物料堆积角数值 单位：（

表E。1.4一般流动性物料堆积角数值

E。1.5输送一般流动性物料，倾斜系数可按表E.1.5选取。当 被输送的物料较轻、运行堆积角较小时，应适当减小表E.1.5 中k值，当输送黏性物料时，可适当增大k值。

GBJ 13-1986 室外给水设计规范E.2.1带速选择应符合下列

1输送带速度，应根据带式输送机工作和环境条件、物料 性质、物料粒度及组成、输送带宽度等因素确定。 2长距离、大输送量带式输送机，宜选择较高的带速， 3向下输送块状物料及输送容量起尘物料的带式输送机

E.2.2带式输送机带速，宜符合0.8，1.0，1.25，1.6，2.0， 2.5，3.15，（3.55)，4.0，（4.5)，5.0，（5.6）6.3，7.1m/s 的速度系列。 E.2.3带式输送机带速与输送带宽度的匹配范围，可按照表 E.2.3选取。特殊要求的带式输送机带速，应根据带式输送机的 类型和工作要求确定

2.3带式输送机带速与输送带宽度

2020一建法规-四色笔记.pdf注1：“√”为带速推荐值。 注2：“（V）”为输送大块物料的带速可用值

带宽输送机宽度，应根据带式输送机设计输送量、带速 物料的粒度确定。

E.3.1带宽输送机宽度，应根据带式输送机设计输送量、带 和被输送物料的粒度确定。