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北京城市铁路工程０７标施工组织设计简介：
北京城市铁路工程０７标施工组织设计部分内容预览：
回龙关东站国有铁路左侧，是常年积水坑，并顺线路方向连续，快速轨道路基就建筑在本水沟上。施工方案如下：
1、采用污水泵抽排积水坑内的污水、污泥，该段路基比较长，可采用分段截堵的办法，进行分段排水。
2、挖出淤泥，开挖采用挖掘机施工人工配合进行，清基至原土后翻挖，换填土后夯实至设计标高建筑施工安全风险管控与隐患治理指导手册（冀建质安函[2021]463号 河北省住房和城乡建设厅2021年11月17日）.pdf，Ｋr≥０.９１。
３、在路基面上铺设一层不透水型土工布，横向两侧卷起至站台墙体底部，没有站台墙的部位，土工布卷起并压在砼垫层之下。土工布上下各铺50mm厚的中粗砂
4、铺设土工布的方法，在原有路基的坡角处，挖开一定的深度，将土工布嵌入原有路基，具体方法遵照设计文件的规定。铺设土工布前，严格检查基底的平整度、有无异物，以防损坏土工布。铺设土工布，沿线路的长度方向铺设，减少接缝，接缝的搭接宽度不得小于300mm。
5、土工布铺设后，及时进行级配碎石的填筑，以防土工布长时间暴露和受阳光照射，引起老化变形。土工布上的填料 在填土厚300mm范围内不得采用机械碾压，更不得采用重型车辆运送填料，该范围内的填料应采用小型机具运输，手扶式振动压路机碾压，保证铺设的土工布不受损伤。使Ｋ３０≥130KPa。
6、铺设250mm的二灰砂砾层，配合比为粉煤灰：石灰：砂砾=45：10：45，夯实Ｋ３０≥130KPa。然后按照设计要求进行堆载预压，预压期不小于三个月。
6.1.4.2过渡段施工
过渡段为路桥过渡段，路桥过渡段的设计填料为级配砂砾石。施工过程中应着重对以下工序进行控制。
① 过渡段施工前必须进行地基勘探复查，核对设计，核查不符合设计要求时,及时与设计单位联系进行变更处理。对横向结构物两侧采取防排水措施。路桥过渡段底部桥台背后3米范围内做0.2米厚的C10砼基层，顶部做成4%横向排水坡。
② 为保证路桥过渡段施工质量，台尾过渡段路基两侧及锥体全部用级配砂砾填筑。
③ 控制填筑厚度，每层填料虚铺厚度最大不超过20cm,确保碾压质量达到规范要求，对大型压路机无法碾压到的地段采用2吨小型振动压路机进行碾压，压实遍数根据试验确定。小型振动压路机施工无法到达的局部死角地方，用人工操作的柴油夯进行夯实，过渡段两侧及桥台锥坡防护砌体，待路堤稳定后再施工。
④ 横向结构物顶部采用小型机械碾压，涵洞缺口填土时应对称均匀分层同步填筑，以保证涵洞受力均匀。
⑤在留缺口处施工时，路堤接头应做成0.6×1.2米的台阶，且保证台阶密实。
6.1.4.3路基附属工程施工
本工程的路基挡护多采用轻型钢筋混凝土拼装式挡土墙，基础在路基施工前采用现浇施工，墙身在预制厂预制，墙身预制时严格按规范中挡土墙允许偏差值控制几何尺寸，注意预埋件的安装，同时加强振捣、养护，保证混凝土内在质量；预制场中的基础及支架应平整、坚实，并要有防排水措施。预制完毕后要分类标明规格分别存放。预制墙板安装采用汽车运输，汽车吊安装。
预制面板在运输、安装应轻起轻落，防止损坏，被损坏的不得使用。墙面板必须垂直安装，板间连接平整。面板与基础之间的连接钢板必须焊接牢固，以保证连接强度。
路堤边坡种草施工时严格按设计要求进行，做到整齐美观，使其既使路基的防护线，又是一道城市的风景线。
排水沟施工时，严格控制排水沟的断面尺寸、标高、坡度，保证排水畅通。
6.1.4.4路基在挡土墙处的施工方法：
本设计在路堤填土高超过2m、小于4m的地段修建挡土墙，挡土墙采用拼装式钢筋混凝土结构，为保证路堤施工的压实质量，按以下方案进行施工。
挡土墙基础开挖前，应做好截、排水措施，复核地质资料、落实管线位置等，开挖后严格按照设计要求进行施工，并且注意基础尺寸、凸榫尺寸位置及焊接钢板尺寸位置。
⑵ 拼装式挡土墙的基础嵌入路基基底，因此，在填筑路基前必须先施工好挡土墙的基础现浇和墙身安装，并做好墙身之间的接缝。
⑶ 在挡土墙施工时，路基与挡墙后背倒三角土方填筑是拼装式挡土墙段路基施工的关键。本位置的土方夯实，无法采用大型机械碾压，可采用德国生产的1.5t 内燃振动冲击夯进行夯实。填筑挡墙背后土方的原则是，现浇挡墙圬工强度达到70%后方可填筑土方，保证夯填路基不损坏挡土墙，墙面板两侧基础回填土必须同步进行，以保证墙体稳的定。墙址上部填土做成向外倾斜的坡，以避免积水下渗影响墙身稳定。
⑷ 根据施工区段，配备一定数量的内燃冲击夯和人力夯实挡墙根部，内燃冲击夯的压实方法与遍数，应根据现场试验确定，一旦确定了压实方法与遍数，严格按此遵照执行。
路基浆砌片石护坡及水沟施工方案
护坡及水沟浆砌片石施工时严格按照设计要求测量放线，每十米设置一道沉降缝，并按照设计尺寸制做边坡尺，中间挂线施工。片石严格按照规范要求进行砌筑，砌筑采用挤浆法施工，所有灰浆缝隙必须饱满，统一勾成1cm宽的凹缝。
6.2.1工程设计概况
本标段桥梁工程有黄土店高架桥、黄平东侧单体桥两座：其中黄土店高架桥全长525.9m,为一座曲线桥，钻孔桩基础，孔径为1.0m；矩形双墩，截面为1.12×1.4m；上部结构为7联3跨预应力砼连续梁；跨径为25m。黄平东侧单体桥全长89.1m；钻孔桩基础；D=1.8m的圆形墩柱；上部结构为3跨1联预应力砼连续箱梁。跨径为2×28+31m。
6.2.2 关键技术与解决途径
6.2.2.1 连续箱梁砼浇注及预应力施工
连续箱梁浇注面积大、钢筋多，施工缝不易处理，拟采用一次性浇注，从一端开始斜向分段，水平分层，先底板再腹板后顶板，浇注及张拉施工详见支架法连续箱梁施工。
6.2.2.2 现浇箱梁支架预压：
模板是控制结构尺寸的重要工具，支立柱位置是否正确、结构是否稳定，直接影响到高架桥箱梁各部位尺寸，为了保证箱梁浇注混凝土后满足设计的外形尺寸及强度要求，我们采取对支架预压的方法消除变形，具体做法如下：
⑴ 搭设高架桥箱梁满堂支架前，对需搭设支架区域的原地面进行处理，采用换填20cm厚3：7灰土夯实做为支架的地基，个别松软地段换填碎石进行加固支架地基。地基处理完成后，对地基进行检测，得出地基承载力。
⑵在地基上根据支架立柱 间距，采用方木做平衡底梁，之后进行搭设支架、立模型作业，以上作业程序完成后，对地基沉降进行固定多点测量，记录沉降值，作为初始值。
⑶对支架进行预压，预压方法采用砂袋加载的方法，砂袋重量应与箱梁等重。加压完成后，第二次测量固定点处的地基沉降量，二次测定的沉降量与 一次测定的沉降量进行对比计算，得出支架沉降值，根据沉降值，最后依设计文件确定模板高度，模板高度调整后，即可进行桥梁上部施工。
⑷浇注混凝土采用水平分层，斜向分段横桥向全断面，推进式从一联的低端向高端纵向连续浇注。
6.2.2.3 砼徐变影响
砼的徐变是指在长期荷载或作用力作用下，砼随时间增加的一种变形，而且徐变具有部分可逆的特点。这种与时间有关的变形主要受水泥浆性能的影响，亦即受水泥含量和水灰比的影响。除此以外还受温度、湿度、骨料、荷载等因素影响。
考虑到无缝线路轨道对梁体砼徐变上拱度的要求，应严格控制砼的徐变量，并尽量满足和加快其初期徐变。针对砼徐变的影响因素和特点，采取以下措施：
1.选择合适的水灰比，通过选配颗粒以保持低灰浆含量，这样用较少的水泥和水即能达到所要求的强度，制备出低徐变量的砼。
2.加强养护，并尽量延长养护时间，使砼在初期凝结形成期在潮湿的环境中进行，以尽量减少砼的最终徐变量，使砼的徐变量对无缝线路轨道的影响减小。
3.在砼施工期间，随时对砼的徐变进行监控，以便根据实际情况调整施工方法和控制参数，以达到设计要求。
4.为满足徐变的时间要求，尽可能提前或在较短时间内完成砼的浇筑，尽量加大梁体施工和轨道施工之间的时间差，减小轨道施工之后梁体砼徐变量。
6.2.2.4 控制桩基础沉降措施
考虑线路为一次性无缝线路铺设,结构物基础的沉降是关键,故钻孔桩基础的沉降由以下几点控制：1.从清孔和泥浆中控制；2.当沉碴厚度超过规定时，利用空压机和高压射水等方法使沉碴悬浮，再及时灌注砼，具体方法详见钻孔桩施工。
6.2.2.5 保证砼外表质量措施
为保证砼表面美观，根据施工中可能出现的砼表面质量通病及其产生原因，采取一定的预防保证措施和处理措施，通常情况下主要从配合比、砼捣固、养护等几方面着手考虑，现分别说明如下：
6.2.2.5.1 加强砼的养护，防止出现脱水现象和干缩裂缝
砼在灌注后的10—12小时内，必须不断的浇水湿润加强养护，以维护良好的硬化条件，浇水的次数以能使砼保持充分的潮湿状态为度，在一般气候条件下，当气温在15℃以上时，最初三天白天应至少每隔2小时浇水一次，夜间至少浇水两次，在以后的日期中，每昼夜至少浇水四次。在较干燥气候条件下或砼中水份较少时，浇水次数宜再适当增加，养护期不得少于14天。此外，在炎热和干燥气候中灌注砼还须注意以下几点：
a、砼拌合物不宜太干，应稍带塑性，水泥用量也应比普通砼酌量增加。
b、如用吸水性较强的备料（如水制砂）时，应在拌合前将备料洒水湿透，使水泥硬化有储备水分。
另外，为了防止砼膨胀裂纹的产生，必须严格控制水泥安定性，骨料中不许有锯末、煤末等杂质。
6.2.2.5.2 预防施工中出现表面缺陷
在砼的施工过程中，往往由于思想上或技术上的疏忽，使砼表面产生蜂窝、麻面、气泡、砂流、粘掉皮、露筋等缺陷，针对这些缺陷，应查明其产生原因后，制定预防措施，在施工中加以防止，认真做到以下几点：
a.施工中严格按照施工配合比进行砼的配制DB31／T 1184-2019标准下载，严格后盘的计量工作。
b.砼浇注前应对模型板进行严格检查，模板表面是否平整，脱模剂涂沫是否均匀，模型接缝处理是否严密，钢筋笼与模板间垫块是否已设置，设置是否牢固等。
c.砼浇注过程中派专人捣固。
d.砼浇注完毕后，对构件及时进行浇水养护。
6.2.3 主要工程项目的施工方案及方法
地下沥青油毡卷材防水层施工工艺标准 (303-1996).doc6.2.3.1 钻孔桩施工
钻孔桩施工采用旋转式正循环钻施工，根据本标段钻孔桩数量，拟组织7台钻机，具体施工方法如下：