标准规范下载简介
GB／T 17765-2021 航标术语.pdf简介：
GB/T 17765-2021 是中国国家标准，全称为《航标术语》。该标准定义了与航海和水路交通相关的各种航标及其相关的术语和定义。航标是为船舶、航空器和水上交通提供导航、指示、警告或信息的服务设施，包括灯塔、浮标、信号柱、标志牌等。
GB/T 17765-2021 包括了航标的分类、设置、功能、类型、信号系统、维护管理等多方面的内容，旨在为航标的设计、制造、安装、使用和管理提供统一的术语和定义，以便于各方交流和理解，提升航标设施的标准化和规范化水平。
这个标准适用于海事、交通、测绘、通信、气象、海洋开发等领域，同时也对航标技术的发展和国际交流具有指导意义。
GB／T 17765-2021 航标术语.pdf部分内容预览：
浮标系碳方法buoymooringmethod 在不同水域条件下，保证浮标位置的锚链和沉石配置方法。
冰期浮标icebuoy 适用于冰期设置的浮标
GB/T177652021
适用于冰期设置的浮标。 3.8.5 浮体buoybody 浮鼓 浮具 使浮标具有足够浮力的水密体JC∕T 897-2014 抗菌陶瓷制品抗菌性能， 3.8.6 灯架buoysuperstructure 设在浮体上，具有一定高度支承灯器的上层建筑物。 3.8.7 标体markbody 设在内河船形浮体上，显示规定的标志外形及尺寸，并能支承灯器的装置。 注：内河船形浮标上，除了15m灯船在浮体上安装灯架外，其他10m及以下标志船，通常在浮体上安装标体，如 侧面标的锥、罐形标体，显示规定的标志种类的外形。 3.8.8 尾管tailtube 使浮标在水中保持直立状态，安装在浮体底部的、其末端放置平衡锤的管件。 3.8.9 平衡锤ballast 压重 为增加浮标在水中的稳定性而设置的配重物。 3.8.10 望板wingplate;batwing 安装在浮标灯架上用于显示浮标外形的附加装置。 3.8.11 顶标 topmark 安装在助航标志顶部的一个或两个具有一定尺寸和特定形状及颜色的附加装置。 3.8.12 浮标最小干航 minimumfreeboard of buoy 浮体上边缘至浮标容许最大吃水线的垂距。 3.8.13 浮标倾角incliningangleofbuoy 浮标在风和水流合力作用下所产生的倾斜角 3.8.14 浮标摇摆周期 vacillatingperiod of buoy 浮标在水中往复摇摆一次的时间。 3.8.15 浮标最大摇摆角 maximum vacillatingangle of buoy 波浪周期
浮标最大摇摆角 maximumvacillatingangleofbuoy 当波浪周期和浮标摇摆周期相同产生谐振时的摇摆角
GB/T 17765—2021
3.9.1 前导标front leadingmark 前标 导标中离被引导船舶距离最近的标志。 3.9.2 后导标 rearleadingmark 后标 导标中离被引导船舶距离最远的标志。 3.9.3 中导标middle mark 中标 在三座及以上标志组成的导标中，位于前导标、后导标之间的导标。 3.9.4 导标轴线axis oftheleadingmarks 前后导标位置的垂直投影点的水平连线及其延长线。 3.9.5 导标间距horizontal distancebetweentheleadingmarks 前导标至后导标间的水平距离。 3.9.6 导标最远作用距离maximumrangeofleadingmarks 在导标轴线上，前导标至被引导船舶使用导标最远点的水平距离。 3.9.7 导标最近作用距离minimumrangeofleadingmarks 在导标轴线上，前导标至被引导船舶使用导标最近点的水平距离。 3.9.8 肉眼分辨角nakedeyesresolutionangle 人眼能够分辨出两个不同目标的最小张角。 3.9.9 导标有效作用距离effectiverangeofleadingmarks 在导标轴线上可以引导船舶自作用距离最远点至最近点安全航行的水平距离 3.9.10 容许偏离量 concessionaldeviationcapacity 船舶沿导标轴线航行时，离导标轴线容许的横移偏差量。 3.9.11 设计偏离量designdeviationcapacity 在导标设计中，导标轴线离航道中心线允许的偏离量
GB/T177652021
GB/T 17765—2021
视觉偏离量visiondeviationcapacity 船舶沿导标轴线航行时，由肉眼分辨角产生的导标轴线与航道中心线之间的偏离量。 3.9.13 导标垂直角verticalangleof leadingmarks 仰角差 前、后导标标顶/灯光中心连线与水平面的夹角。 3.9.14 标身垂直角verticalangleof structure 观测前导标标身自标顶/灯光中心至标底之间的夹角。 3.9.15 前导标标顶高程topaltitudeoffrontleadingmark 在平均大潮高潮时，观察者在起导点处至少能够看到的前导标标身最小高度。 3.9.16 后导标标顶高程topaltitudeofrearleadingmark 在平均大潮高潮时，观察者在使用段的任何部位均可观测到前后导标标顶垂直张角在2°～14'之 间，重要部位处控制在3'～4'的最小高度。 3.9.17 标身高度heightofmark'sstructure 自导标的地基至标顶的高度
音响信号audiblesignal 为传递助航信息而发出的某种音响
当大气透射率低时，用以警告船舶的音响信号
雾号fogsignal 发送音响雾警信号的发声设备。 注：一般分为电雾号和气雾号。 4.2.2 雾钟fogbell 用鸣钟方式发出雾警信号的设备。 4.2.3 雾警信号设备 fog warning signal equipment 发出特定雾警信号的设备
雾号fogsignal 发送音响雾警信号的发声设备。 注：一般分为电雾号和气雾号。 2.2 雾钟fogbell 用鸣钟方式发出雾警信号的设备。 2.3 雾警信号设备 fog warning signal equipment 发出特定雾警信号的设备
雾号fogsignal
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无线电测定 radiodetermination 利用无线电的电参数，测定位置或获得位置信息的方法。 5.1.2 无线电导航 radio navigation 利用无线电信号的导航。 [GB/T 9390—2017,定义2.1.7] 5.1.3 无线电定位 radiopositioning 通过测定无线电波传播时间差、相位差或多普勒频移以确定待定点位置的测量技术和方法。 注：改写BD110001—2015，定义2.1.11， 5.1.4 双曲线格网hyperboliclattice 在时间差或相位差定位系统中，二个交叉台链所对应的双曲线簇组或二个相邻导航台间形成的 互交叉格网。 5.1.5 双曲线定位hyperbolicpositioning 利用无线电导航系统形成的双曲线格网进行定位的方法。 5.1.6 导航作用距离 operativedistanceof radionavigation 以无线电导航系统发射台为圆心至所能提供规定信号场强和定位精度的距离。 5.1.7 导航误差 navigationerror 无线电导航系统所提供的导航位置与实际位置的差
GB/T 17765—2021
GB/T177652021
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应答频率精度responsiveaccuracy 频率捷变雷达信标应答信号频率与询问雷达信号频率间的误差大小。 5.2.14 应答效率 responsiveefficiency 雷达信标应答次数与询问次数的百分比。 5.2.15 旁辨抑制sidelobesuppression 雷达信标对旁瓣询问的鉴别和抑制应答的技术。 5.2.16 雷达反射器radarreflector 具有较强反射能力，向平行于人射方向反射雷达波的无源设备
超远程、甚低频、相位差双曲线导航系统。其工作频率为10kHz～14kHz，定位精度为1 2nmile
无线电指向标radiobeacon
无线电指向标radiobeacon 无线电信标 工作频率为283.5kHz～325kHz的无线电测向系统 5.3.5 增强罗兰C系统 eLoran E罗兰 具有时间控制和数据通道，为全球卫星导航系统提供证 修正信息的改进型罗兰C系统
卫星导航系统satellitenavigationsystem 利用卫星定位进行实时导航的系统，
卫星导航系统satellitenavigationsystem 利用卫星定位进行实时导航的系统，
能在全球范围内提供导航服务的卫星导航系统的通称。
「BD110001—2015,定义2.1.15
GB/T 177652021
5.6船舶自动识别系经
S航标Saidstonavigation 使用S21号电文播发，提供船舶导航、定位、避险或其他助航信息的
S航标S aids tonavigation
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[JT/T1193—2018,定义3.1.2] 5.6.2 实体S航标realSAtoN 设置在实体航标上，且使用S21号电文播发该航标相关信息的S装置， [JT/T1193—2018,定义3.1.3] 5.6.3 虚拟S航标virtualSAtoN 由S台站通过21号电文播发的不存在实体航标的航标信息。 [JT/T1193—2018,定义3.1.5］ 5.6.4 合成S航标syntheticSAtoN 由其他S台站通过21号电文播发相关信息的实体航标。 JT/T 1193—2018,定义3.1.4
GB 7000.211-2008 灯具 第2-11部分：特殊要求 水族箱灯具5.7船舶交通管理系统
船舶交通管理系统vesseltrafficservice;VTS 由主管机关实施的、旨在改善船舶交通安全和效率以及保护环境的管理系统 注改写 IT1/T 3511996 定义 2.1.
船舶交通管理系统 vessel traffic service;VTS
由主管机关实施的、旨在改善船舶交通安全和效率以及保护环境的管理系统。 主：改写JTJ/T351—1996.定义2.1
航标配布设计placementdesignofaidstonavigation 根据水域的自然条件、航道及船舶交通状况等GBT28721-2012 大气环境混凝土中钢筋的阴极保护.pdf，为船舶航行安全和定位提供助航服务，布设的视觉、 音响、无线电航标系统设计。
航标配布设计placementdesignofaidstonavigation 根据水域的自然条件、航道及船舶交通状况等，为船舶航行安全和定位提供助航服务，布设的视觉 同、无线电航标系统设计。