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1.公路工程物探规程(JTGT 3222—2020 ).pdf简介:
"公路工程物探规程(JTGT 3222—2020)",全称为《公路工程地质勘查技术规程》。这是一个由中国交通运输部公路局发布并实施的行业标准,旨在规范和指导公路工程地质勘查工作的技术操作和管理。JTGT 3222—2020 版本的规程于2020年发布,它详细规定了公路工程地质勘查的方法、步骤、数据处理、报告编写等方面的要求,涵盖了地基承载力、稳定性、地质灾害评估、地下管线探测等多个方面。
该规程的主要目的是为了确保公路工程设计和施工的安全,避免因地质问题导致的工程事故,提升公路工程的建设质量和使用寿命。通过执行这一规程,可以提高公路工程地质勘查的科学性和准确性,为公路建设提供坚实的基础数据支持。
1.公路工程物探规程(JTGT 3222—2020 ).pdf部分内容预览:
3.1.4物探测区、测线的控制基点应与已知的测量基点联测,测量精度应符合现 《公路勘测规范》(JTG/C10)的二级控制测量的有关要求,
3.1.5测区、测网布置应符合下列原则: 1测区范围应根据探测目的、任务要求、方法特点确定,保证异常的完整,并具有 足够的背景。 2测网密度应根据探测对象的规模确定,确保最小探测对象有异常显示。 3测线宜避开地形、地物及其他干扰的影响,并宜与勘探线一致或平行。 4测线、测点应统一编号,并设立明显的标志,
公路工程物探规程(JTG/T32222020)
3.2.1物探宜按事先准备、现场试验、测量定位、数据采集、外业质量检查、资 解释、报告编制的工作程序进行。
本条对物探工作程序进行了规定JT∕T 530-2004 沥青路面坑槽冷拌修补材料 SBS沥青液,其目的在于保证物探工作的有序开展,详勘 段或已有工程物探经验的工点的事先准备、现场试验等工作程序可视具体情况适当 化。
本条对物探工作程序进行了规定,其目的在于保证物探工作的有序开展,详勘阶 没或已有工程物探经验的工点的事先准备、现场试验等工作程序可视具体情况适当简
3.2.2事先准备宜包括下列内容:
1收集与工程有关的设计方案、施工情况、工程测量、工程地质、水文地质等各种 基础资料; 2现场踏勘并了解项目区的地质条件、地球物理特征及工作条件: 3拟定工作计划,编制工作大纲; 4组织人员和设备。
充分的准备是做好物探工作的前提条件,其内容包括搜集资料、现场踏勘、编制 工程物探工作大纲、组织人员和设备等环节。 1收集与工程有关的资料主要包括: 1)已有地质勘察成果资料; 2)既有控制点的坐标及高程; 3)区域地质、水文地质资料; 4)既有物探成果及物性参数测试资料: 5)路线自然地理、气象、水文、交通等资料; 6)路线方案图和相关工程设置图。 2现场踏勘的内容主要包括了解现场的交通条件、工作条件和地形、地貌、地质、 物性条件等,初步选择物探方法、拟订工作计划、预估物探工作量,为物探大纲编制 和后续物探工作做好准备。 3物探工作大纲是指导物探工作的重要技术性文件,通常包括以下内容: 1)项目概况:包括工程概况、自然地理与交通位置、任务、目的与要求等; 2)勘察区地形、地质概况及地球物理特征; 3)工作方法、技术措施和计划工作量:
充分的准备是做好物探工作的前提条件,其内容包括搜集资料、现场踏勘、编制 工程物探工作大纲、组织人员和设备等环节。 1收集与工程有关的资料主要包括: 1)已有地质勘察成果资料; 2)既有控制点的坐标及高程; 3)区域地质、水文地质资料; 4)既有物探成果及物性参数测试资料: 5)路线自然地理、气象、水文、交通等资料; 6)路线方案图和相关工程设置图。 2现场踏勘的内容主要包括了解现场的交通条件、工作条件和地形、地貌、地质、 勿性条件等,初步选择物探方法、拟订工作计划、预估物探工作量,为物探大纲编制 和后续物探工作做好准备。 3物探工作大纲是指导物探工作的重要技术性文件,通常包括以下内容: 1)项目概况:包括工程概况、自然地理与交通位置、任务、目的与要求等; 2)勘察区地形、地质概况及地球物理特征; 3)工作方法、技术措施和计划工作量:
4)生产组织计划及进度安排; 5)质量、安全、环境保护措施; 6)预期提交成果资料; 7)其他需要说明及注意的问题。
3.2.3现场试验应有代表性,试验内容宜包括方法有效性试验和工作参数选择试 式验结论不明确者,不得转入下一阶段工作,
3.2.3现场试验应有代表性,试验内容宜包括方法有效性试验和工作
各种物探方法都有一定的使用条件,在相同条件下使用不同的物探方法,其探测 能力和探测效果也会有较大的差别,即使同一种物探方法,也有多种观测装置和工作 参数可供选择,而观测装置的形式、尺寸和工作参数与探测的深度、精度、效率和效 果密切相关。因此,在外业工作前期,要求根据探测目的,结合现场具体的地形、地 质条件,在代表性地段进行方法有效性试验和工作参数选择试验,选择物探方法、工 作参数。现场试验内容主要包括: 1)检验仪器的稳定性和适应性; 2)检验数据观测的精度和可靠性; 3)选择观测装置和工作参数; 4)选择数据处理方法,评价其处理效果; 5)选择解释方法; 6)评价采用物探方法的适宜性和有效性。 施测前的现场试验工作十分必要,能够起到检验仪器工作是否正常、性能是否稳 定,确定工作方法是否适宜有效,观测质量能否得到保证,探测成果能否满足要求。 因此,本条强调试验结论不明确者不得转入正式数据采集。 需要说明的是在详勘阶段若对工点地质情况和地球物理条件熟悉,又有初勘阶段 工作经验和成果资料借鉴,也可不做专门的试验,但需要说明所采用的物探方法是有 效的和观测装置及工作参数是正确的
3.2.4测量定位应符合下列规定: 1测线的基点、端点、转折点、地形突变点和充电点、建议钻探验证的异常点应测 量平面坐标和高程,平面允许误差为土15mm,高程允许误差为土10mm。 2测点在相应工作比例尺的平面图上允许偏差为土2mm。 3水面测点的高程应根据水位变化观测记录进行校正。
3.2.5数据采集应严格按照工作大纲的要求和仪器操作规程的规定
.5数据采集应严格按照工作大纲的要求和仪器操作规程的规定实施。数据质量
公路工程物探规程(JTG/T32222020)
应符合本规程相应方法的观测精度要求。
3.2.6外业质量检查应符合下列规定
1检查方式应根据具体方法的技术要求确定。 2检查量不应少于总工作量的5%。 3检查点应在测区均匀分布、随机选取,对畸变点、异常点、拟验证点、可疑地段 等重点检查。当原始数据检查不合格时应分析原因,制定措施或调整工作方案后重新 观测。 4 外业质量检查结束应编制质量检查精度统计表。
3.2.7资料解释应符合下列规定:
1资料解释应在分析测区物性参数和既有勘探资料的基础上,遵循从已知到未知、 由浅及深、点面结合、综合分析、定性指导定量的原则进行。 2定性解释应在区分干扰异常和有效异常的基础上,根据异常的幅值、强度、形态 分布等特征确定异常体的性质及规模,估算其埋深,初步建立物探异常与地质体的对应 关系。 3定量解释宜利用已知的物性参数和测并及资料作为边界条件进行反演。无物性参 数测试资料时,可按本规程附录A结合地区经验取值。 4各种物探方法的解释结果应相互补充、相互验证、并对其进行综合分析,有验证 钻孔的工点应利用钻孔资料对物探解释结果进行修正
物探是一种间接的勘探手段,影响物探解释成果的因素众多。在地质条件复杂, 也层、岩性的物理性质不明,干扰严重的情况下,物探解释结果具有一定程度的不确 全性。由于不同的物探方法采用了不同的物性参数,这些参数都在一定程度上对应了 也下介质的某种物理性质,有的参数与地层岩性对应,有的参数可能不完全对应,但 毫无疑问,不同物探方法的解释结果都反映了地下介质的某种信息。因此,当同一工 点采用多种物探方法时,通过各方法解释结果应相互补充、相互验证和综合分析,有 助于提高物探的探测质量和效果。
报告应根据任务要求编制,编制内容应符合
4.1.1物探应根据勘探目的、任务要求、现场地形地质条件,结合工程的类型、 础形式、结构特点和勘察阶段确定探测方案,
公路工程物探规程(JTG/T32222020)
8)水下地形、地层结构等。 3详勘阶段:物探主要用于配合钻探进行各类构筑物建设场地的工程地质勘探, 进一步探测地质异常体的位置、规模及展布特征,指导钻探布设;测定岩土体物性参 数等,为工程地质评价和工程设计的提供基础资料。探测的主要内容包括: 1)根据需要进一步探测隐伏断层、岩溶、采空区、特殊性岩土的展布特征; 2)配合钻探测桥位的地质情况,如岩性或持力层性状及起伏DB31/T 540.8-2015标准下载,岩溶、采空区不良 地质分布及规模等; 3)相对于初勘线位变化的改线段; 4)位于斜坡地段的桥梁墩台的卸荷裂隙、软弱夹层; 5)其他疑难工程地质问题; 6)测试工程设计需要的弹性波速度、卓越周期、大地电导率等岩土物性参数,
4.1.2物探方法应依据勘探目的、适用条件、工作条件综合分析,参照附录B选 不要时通过方法有效性试验确定,
4.1.2物探方法应依据勘探目的、适用条件、工作条件综合分析,参
公路工程物探采用的方法主要有:直流电法、电磁法、地震法、磁法、放射性和 地球物理测井等。本条强调选择物探方法时应依据勘探目的、适用条件、工作条件综 合分析。 需要说明的是:由于使用物探方法需具备一定的条件,通常情况下,对工程场地的 地形地质条件、物性条件熟悉,又有类似工程经验时,参照附录B选用物探方法。当地 质条件复杂或存在多种干扰时,则需要通过方法有效性试验选择有效的物探方法。有 的情况下,使用一种物探方法往往探测能力有限,探测结果也存在一定的局限性和多 解性,并不能完全达到勘探目的时,则应采用综合物探。通过利用同一介质的不同物 理参数,从不同的角度和不同的深度层次上反映被探测对象的物理性质和空间展布, 以实现解决工程地质问题的目的。 需要说明的是物探在工程中的应用具有一定的局限性,而且具有很强的实践性 需要在工作中不断的总结完善,在实际工作中,并不排斥,在方法有效性试验的基础 上,使用本规程附录B规定之外的其他物探方法
4.1.3物探应在分析利用已有地质调绘、物探、钻探、原位测试等资料基础上进 发现异常应现场核查,并与已知资料对比分析,必要时通过钻探等手段验证。
4.1.3物探应在分析利用已有地质调绘、物探、钻探、原位测试等资料基础上进行。 发现异常应现场核查,并与已知资料对比分析,必要时通过钻探等手段验证, 4.1.4测试物性参数的样品应有代表性,测试方法和测试数量应满足物探资料解释 工程场地评价和工程设计的需要。
4.1.4测试物性参数的样品应有代表性,测试方法和测试数量应满足物探资料解 工程场地评价和工程设计的需要。
GY 5071-2004 钢塔桅结构防腐蚀设计标准4.2.1路基工程物探应结合路基的工程类型、填挖高度、岩土性质等确定探测方 可探测下列内容: 1覆盖层厚度、土石分界和岩体风化层厚度; 2滑坡、岩溶、采空区等不良地质的分布及规模: 3软土、多年冻土、红黏土、花岗岩残积土等特殊性岩土的分布及厚度; 4路基边坡的软弱夹层、裂隙带的位置及规模