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DB22／T 2786-2017 玄武岩纤维沥青混合料设计与施工技术规范.pdf简介：
"DB22/T 2786-2017 玄武岩纤维沥青混合料设计与施工技术规范"是一个地方标准，由中国福建省建设厅发布，适用于玄武岩纤维增强的沥青混合料的设计与施工。这个标准提供了详细的指导，包括玄武岩纤维沥青混合料的材料选择、混合料的配比设计、施工方法、质量控制、检测与验收等方面的技术要求。它旨在保证玄武岩纤维沥青混合料的性能、耐久性和施工质量，以满足道路工程的需要。由于这是一份技术规范，它可能不公开在线，需要通过相关机构或购买获取。
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下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T7690.5一2013增强材料纱线试验方法第5部分：玻璃纤维纤维直径的测定 JTGD50 公路沥青路面设计规范 JTGE20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTGE42 公路工程集料试验规程 JTGE60 公路路基路面现场测试规程 JTGF40 公路沥青路面施工技术规范 JTGF80/1 公路工程质量检验评定标准第一册土建工程 JT/T776.1一2010公路工程玄武岩纤维及其制品第1部分：玄武岩短切纤维
3.1 玄武岩纤维basaltfiber 以玄武岩为原料，经特定的预处理，经过高温熔融后，提炼、抽丝并经特殊的表面处理而成 准针对的纤维类型为束状短切玄武岩纤维
按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料，与沥青结合料、玄武岩纤维拌和而成[国企]超高层垂直运输选型、布置及安拆施工，设 率较小的密实型沥青混凝土混合料.简称BFAC
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架的间隙，组成一体的沥青混合料.简称BFSMA
公此有针维历育路面 basaltfiberasphaltpavemen 采用玄武岩纤维沥青混合料铺筑的路面
4.1.1玄武岩纤维沥青混合料所用的材料应符合相关标准的规定，应经有资质的试验检测机构进行 质量检验，评定合格后方可使用。 4.1.2沥青路面集料的选择应经过料源调查，料源宜就地取材，从源头控制集料质量，合格的集料方 可进场。 4.1.3集料粒径规格以方孔筛为准，不同料源、品种、规格的集料应分类堆放，
4.2.1应提供生产厂家出厂检测报告
4.2.2玄武岩纤维进场检测技术要求应符合
表1沥青混合料用玄武岩纤维技术要求
玄武岩纤维应存放在室内或有棚盖的地方，在运输、存储及使用过程中应防潮、防雨。
.依据.ITGE20进行试验.技术要求应满足表2
表2玄武岩纤维沥青混合料沥青技术要求
4.3.3玄武岩纤维改性沥青混合料 改性沥青，技术要求应满足表3的规定。
表3玄武岩纤维沥青混合料SBS改性沥青技
表3玄武岩纤维沥青混合料SBS改性沥青技术要求（续）
4.3.4道路石油沥青在储运、使用及存放过程中应有防水措施，避免雨水或加热管道 青中。
4.4.1玄武岩纤维沥青混合料使用的粗集料应采用碎石，使用石质坚硬、具有棱角、表面粗糙、形状接 近立方体的破碎集料，应严格控制其针片状含量和含泥量，宜采用反击式破碎机生产，并按规定采取除 尘工艺，其技术要求应满足表4的规定。
表4玄武岩纤维沥青混合料用粗集料技术要
4.4.2粗集料的粒径规格应符合JTGF40中的相关规定
4.5.2石屑的技术要求见表5.
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表5玄武岩纤维沥青混合料用石屑技术要求
表6玄武岩纤维沥青混合料用机制砂技术要求
细集料的粒径规格应符合JTGF40的相关规定
填料应采用由强基性石灰岩加工生产的矿粉，原石料中的泥土及杂质应清除，矿粉应保持 净，能从矿粉仓中自由流出，其技术要求应满足表7的规定
表7玄武岩纤维沥青混合料用矿粉技术要求
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表8玄武岩纤维沥青混合料类型
武岩纤维沥青面层应具有平整、抗车辙、抗疲劳开裂、抗低温开裂和抗水损坏等性能，上面层 具有抗滑、耐磨和低透水性能，且应满足JTGD50的要求
5.2.1玄武岩纤维沥青混合料的配合比设计步骤包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合 比验证三个阶段，通过各阶段试验确定矿料级配及最佳油石比。 5.2.2玄武岩纤维沥青混合料的配合比设计宜采用马歇尔设计方法，也可根据实际情况采用旋转压 实等其他先进的配合比设计方法。 5.2.3沥青混合料中玄武岩纤维的掺加比例以沥青混合料总量的质量百分率计算，BFSMA中玄武岩 纤维掺量宜为0.4%，其他类型沥青混合料中玄武岩纤维掺量宜为0.3%。 5.2.4BFSMA的最佳油石比同木质素纤维SMA相比，宜减少0.3%~0.7%。 级配范围应符合表9规定
表9玄武岩纤维沥青混合料推荐级配范围
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料级配和最佳油石比，以供拌和站确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用 5.3.2玄武岩纤维沥青混合料各矿料应按照JTGE42规定的试验方法，从工程实际使用的材料中取 代表性样品进行试验。 5.3.3玄武岩纤维沥青混合料的矿料级配可按本标准给定的范围，根据工程性质、气候条件、交通条 件、材料品种等因素适当调整，但应满足现行相关行业规范的要求。 5.3.4在工程设计级配范围内选取1组~3组粗细不同的配合比，绘制设计级配曲线，分别位于级配 范围的上方、中值和下方。设计合成级配不得有太多的锯齿形交错，且在0.3mm~0.6mm范围内不出 现“驼峰”。
5.3.5每种级配选择5个油石比，分别制作马歇尔试件JT∕T 832-2012 LED发光强度测试仪，测定毛体积相对密度、空隙率、矿料间隙率、 沥青饱和度、稳定度和流值等指标，根据JTGF40附录B.6或附录C.4中的方法确定玄武岩纤维沥青混 合料的最佳油石比，最终确定目标配合比。
5.4.2在目标配合比确定后，应实测 科速度，确定择和机的上科参数，全少试运行之 后，再进行生产配合比材料的取样和生产配合比设计。 5.4.3玄武岩纤维沥青混合料各矿料必须按照JTGE42规定的方法，从二次筛分后的各热料仓材料 中取代表性样品进行试验。 5.4.4根据目标配合比确定的矿料级配和最佳油石比，取最佳油石比、最佳油石比±0.3%三个油石 比进行马歇尔试验，测定毛体积相对密度、空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度、稳定度和流值等指标，根据 JTGF40附录B.6或附录C.4中的方法确定玄武岩纤维沥青混合料生产配合比的最佳油石比。生产配 合比确定的最佳油石比与目标配合比的结果差值不宜大于±0.2%。 5.4.5玄武岩纤维沥青混合料生产配合比必须进行高温稳定性、低温抗裂性能和水稳定性能验证。
5.5.1玄武岩纤维沥青混合料的生产配合比验证是拌和站按生产配合比设计结果进行试拌、铺筑试 验段，并取样进行马歇尔试验，同时从路上钻取芯样检测空隙率的大小，根据试验结果确定生产配合比。 5.5.2对确定的生产配合比宜再次进行高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性验证。 5.5.3玄武岩纤维沥青混合料生产过程中应加强跟踪检测，控制进场材料的质量，当进场材料发生变 化或生产出的玄武岩纤维沥青混合料的技术指标不符合要求时，应分析原因，必要时应重新进行配合比 设计。
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上面应用布等覆盖，用以保温、防雨、防污染。 6.3.4从拌和机向运料车上放料时，应多次挪动汽车位置，向车斗的前、后各放一次料，最后向中间放 料，对于大型运料车，应增加放料次数，以减少混合料离析。同时运输过程中应保证施工便道的畅通、平 整，尽量减少因颠簸造成的混合料离析。 6.3.5运料车进人摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则宜采用喷水车冲洗 轮胎后方可进人工程现场。
6.3.5运料车进人摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则宜采用喷水车冲洗 轮胎后方可进入工程现场
6.4.1玄武岩纤维沥青混合料应采用履带式沥青混凝土摊铺机摊铺，摊铺机应具备自动找平装置，熨 平板应具备振动夯实功能。 6.4.2摊铺机开始摊铺前应对熨平板预热0.5h~1h，温度达到100℃以上。 6.4.3摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减 少混合料的离析。 6.4.4摊铺机可采用基准线、滑靴或浮动基准梁作为纵向基准及平整度控制方式。当下层表面标高 正确且平整度较好时，也可通过对比试验采用关闭自动找平装置，等厚度摊铺。 6.4.5摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡的转动，两侧应保持 有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。 6.4.6玄武岩纤维沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺、试压确定，摊铺过程中随时检查 摊铺厚度及路拱、横坡等。
6.4.1玄武岩纤维沥青混合料应采用履 难铺机摊铺，摊铺机应具备自动找平装置JGJ∕T 233-2011 水泥土配合比设计规程，熨 平板应具备振动夯实功能
轮压路机和自重25t以上的胶轮压路机，总数不宜少于5台。 6.5.2玄武岩纤维沥青混合料的碾压组合方式、碾压温度应根据混合料的类型、压路机型号、气温、层 厚等因素，通过铺筑试验段验证后确定。 6.5.3压路机应以慢而均匀的速度碾压，碾压时应保持直线方向行走。碾压区的长度应稳定，两端的 折返位置应随摊铺机前进而推进，横向不得在同一个断面上。 6.5.4玄武岩纤维沥青混合料的初压、复压和终压应符合下列规定： a）初压应紧跟在摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度。初压通常采用双驱双振钢轮压路 盖时单