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广深港铁路客运专线涵洞施工组织设计简介：

广深港铁路客运专线是中国境内一条连接广东省广州市与香港特别行政区的高速铁路，涵洞是其建设中常见的结构部分，主要用于跨越河流、溪流或道路等障碍物。涵洞施工组织设计主要包括以下几个方面：

1. 项目背景与目标：首先，设计需要明确涵洞的类型（如箱涵、管涵、拱涵等），尺寸、位置以及对线路整体的影响。

2. 地质与水文分析：施工组织设计会根据沿线的地质条件和水文情况，研究涵洞的建设方案，确保结构稳定，安全度高。

3. 施工方案：包括施工工艺选择（如沉管法、预制安装、现场浇筑等）、施工流程、施工进度计划等。

4. 安全与质量管理：对施工过程中的安全风险进行评估，制定相应的预防和控制措施；同时，建立质量管理体系，确保涵洞建设符合规范要求。

5. 环保与文明施工：考虑到涵洞建设对周边环境的影响，设计中会融入环保措施，如噪音控制、废物处理等，并强调文明施工，减少对周边社区的影响。

6. 应急预案：设计中会预设可能出现的问题和应对策略，确保施工过程中能够及时有效地进行应急处理。

7. 施工组织与协调：明确各部门、各工种的职责，合理安排施工资源，确保施工的顺畅进行。

以上是一个大致的涵洞施工组织设计简介，具体的施工组织设计会根据项目的具体条件和要求进行详细编写。

广深港铁路客运专线涵洞施工组织设计部分内容预览：

杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

10.2 保证安全的措施

① 遵循业主编制的《安全施工规范》，制订行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，开展安全标准工地建设和安全生产检查活动。实行开工前安全技术交底制度DBJ∕T 15-79-2011 刚性—亚刚性桩三维高强复合地基技术规程，施工中安全生产检查制度，施工后安全生产评比制度。

② 制定安全预防措施，清除事故隐患。

③加强施工现场安全教育，增强职工安全意识认真执行安全操作规定。

④ 认真执行安全检查制度，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。

B. 现场设备管理、用电、防洪、防汛安全技术措施

①施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。

②做好现场管理及安全用电、防火、防汛工作。现场用电必须有专职电工负责，低压线路安装规范。防护、防火设施按规定配置且完好有效，安全标牌齐全且符合规定。

③施工现场的安全网、绝缘板、防护罩、安全栏杆、防滑梯等安全设施配备齐全、完好，不得擅自移动，进入现场所有人员必须配戴安全帽。

④施工人员生活区特别注意防火安全，设置足够数量的消灭器具以备急需。

C. 施工机械的安全控制措施

①各种机械操作人员和车辆管理员，必须有操作合格证，不准操作人员操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

②操作人员必须按照说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

③机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点JT／T 4-2019标准下载，夜间有专人看管。

D. 涵洞工程施工安全技术措施

①基坑开挖按土质情况决定放坡系数，对软弱地质基坑要做好临时支护工作，做到随挖随支护，基坑开挖的土方弃于选定的地点，弃土堆离基坑边缘至少在1m以上，以防止压垮坑壁，造成安全事故，开挖期间及时排除基坑积水，避免水对基坑的浸泡。

②钢筋、模板安装前，要搭设脚手架、平台、栏杆及上下扶梯。使用吊斗灌筑混凝土时，避免吊斗碰撞脚手架。使用混凝土振捣器时，认真检查振捣器外壳、胶皮电源线有无破损等，作业人员戴绝缘手套操作。

③模板拆除时，按规定程序进行，先拴好吊具挂钩，再拆模板，拆除中，材料工具等不得往下扔。

④施工场地周围设防护网，并安放警示标志CJJ∕T 117-2017 建设电子文件与电子档案管理规范，禁止非施工人员、车辆进入施工区。

⑵对于公路施工中粉尘污染的主要污染源－混凝土拌合、施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘，采取如下的有效措施减轻施工现场的大污染。