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2018 高速公路服务区水资源循环利用经济性运营方案探索.pdf简介：

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2.3策略一谷电重点使用策略

传统的水处理系统采用的自动化控制运行方 式，一般都是根据水量的变换自行调整运行效率。服 务区的用水量自每日中午开始增加至晚上车流量减 少时减少，这就造成了污水处理系统的运行模式也 是每日中午开始运行至后半夜处理完污水后停止 而根据用电策略这样的运行方式经济性并不高若 能充分利用谷时（晚11点至次日7点）用电，可在 定程度上节约部分电费 充分利用谷电的重点环节在于调节池，传统的 周节池有两方面的不足无法满足此策略的实行。： 是调节池容量不足无法有效蓄水控制时间，二是调 节池水位控制采用浮球方式不能准确地根据系统能

力和负荷控制准确液位 针对调节池容量问题，而平遥服务区在设计上 的调节池有效容量达到了150m150m的调节容 量基本已经达到了峰值用水的水平。而AO+MBR工 艺的实际产水量是由MBR系统的产水量决定的 即MBR系统的工作效率就是整个污水处理系统的 工作效率该效率的设计处理量已经达到220m/d 超过了目前的平均日最高用水量约25%更是超过 了日均最低用水的70%，可以满足一定的调整空 间。 针对液位控制问题采用超声波液位计液位精 度可以精确到0.01m并且由PLC采集数据根据 每日用水量的经验变化调整设备开始工作的水位 点，尽可能地充分利用谷时用电时间段但又保证系 统工作的富余量。 经过计算，约有73m/d的处理能力可用于谷 电策略参考日均110m的水量谷电0.35元/度 峰平电费均价0.7元／度，每年可进一步节约30% 的用电费用折合电费9000元左右

本文从控制、效益、策略3个方面对平遥服务区 水循环系统进行了优化和分析，在一定程度上克服 了中水回用能耗大、水价高、投资回收周期长的不 足。经过优化后的水处理系统采用了智能化运行控 制和谷电重点使用策略，相比较粗狂式的污水处理 系统对用电费用的优化达到了50%以上。同时通 过对净现值的计算考虑了膜设备的更新周期得出 了设备投资的回收周期和收益情况，为建设高速公 路服务区完善的水循环利用系统的设计和经营提供 了参考

宏高速公路服务区水资源循环利用经济性运

The Economic Operation Scheme Exploration of

lighwayBranch of Shanxi TrafficHolding Group Co.,Ltd., Jinzhong,Shanxi030600,China)

Abstract:From the three aspects of control, benefit and strategy,this paper analyzed and optimized the pperation scheme of reclaimed water reuse, which provided an effective reference for the construction of a more cconomical and perfect water resource recycling system in the service area. Key words: expressway service area:reclaimed waterreuse:intelligent control: economic operation

西省交通科研院7项科技创新成果成功入选

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