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DBJT_15-103-2014_基桩自平衡_静载试验_规程.pdf简介：

"DBJT_15-103-2014_基桩自平衡静载试验规程.pdf"是一部专业规范文档，其全称为《建筑地基基础设计规范》中的第15部分，编号为103，发布于2014年。该规程详细规定了基桩自平衡静载试验的方法、步骤、设备要求、数据处理和结果分析等方面的内容。基桩自平衡静载试验是一种土木工程中常用的技术手段，用于评估桩基的承载能力和稳定性，是设计和施工中评估桩基性能的重要依据。这份规程为规范基桩的施工质量和安全提供了科学的参考标准。

DBJT_15-103-2014_基桩自平衡_静载试验_规程.pdf部分内容预览：

将荷载箱置于桩身或端，通过荷载箱加载， 下部桩的荷载一位移曲线，从而确定基桩的极限承

基桩自平衡法试验中特制的加载装置，由加载单 本等组成。

5层框剪结构综合性学院模板施工方案PPT2. 1.3 上部桩 Upper pile

.1.6下部桩向下位移

2.2.2承载力相关符号

3.0.1基桩自平衡法静载试验适用于黏性土、粉土、砂土、碎 石土、岩层等地层的中大直径灌注桩的单桩竖向抗压承载力和单 狂竖向抗拨承载力测试。 3.0.2采用自平衡法进行试验桩静载试验时，应同时进行桩身 为力测试，内力测试可依据本规程附录C进行。采用自平衡法 进行工程桩静载试验，且荷载箱预埋置于桩身时，应对上部桩进 行抗弯和抗拨验算，确认上部桩承载力满足设计要求后方可 实施。 3.0.3用于确定试验桩承载力时，在相同施工工艺和相近地质

3.0.1基桩自平衡法静载试验适用于黏性土、粉土、砂土、碎 石土、岩层等地层的中大直径灌注桩的单桩竖向抗压承载力和单 桩竖向抗拔承载力测试。

3.0.4试验桩宜加载至桩土体系达到极限状态，工程桩最大试 验荷载不应小于受检桩设计承载力特征值的2.0倍。 3.0.5检测工作的程序，应按图3.0.5进行

3.0.4试验桩宜加载至桩土体系达到极限状态，工程桩最大订

图3.0.5 检测工作流程框图

3.0.6 调查、资料收集宜包括下列内容： 1 岩土工程勘察资料； 2 桩的设计资料，包括桩长、桩径、承载力、混凝土强 度等； 3 桩的施工方法：包括成孔方法、清孔方法、钢筋笼吊装 与连接等。

3.0.13试验报告应包含以下

监理和施工单位，基础类型，设计要求，试验自的，试验依据 式验数量，试验日期： 主要岩土工程勘察资料： 3 试验对象的编号、位置和施工记录： 4 主要试验仪器设备； 5 试验方法； 6 试验与计算分析图表和试验数据汇总结果； 7 试验过程中的异常情况描述（必要时）； 8 试验结论。

书。标定证书上应注明荷载箱最大加载能力、尺寸、行程等参数 及待应用的工程名称。

4.1.6试验用油泵、油管在最大试验荷载时的工作压力不应超 过额定工作压力的80%：压力表或压力传感器的量程不应大于 最大试验荷载的2.5倍，也不应小于最大试验荷载的1.2倍。 4.1.7荷载箱在运输或工地内中转时应注意正确吊装，荷载箱 安装前应检查油嘴、油管、油封等的完好性

4.2.1荷载箱的埋设位置应符合以下规定：

1当极限端阻力小于极限侧阻力时，按本规程附录D的规 定确定理设位置，使上部桩、下部桩的承载力相当： 2当极限端阻力大于极限侧阻力时，将荷载箱置于桩底端

可在桩顶外加一定量的配重，配重应按本规程附录D的规定 确定； 3对抗压桩，当桩底存在扩大头时，荷载箱宜埋设于扩大 头之上； 4对抗拔桩，荷载箱应放置在桩底端，当桩底岩土层承载 力小于试验所需反力时，应对桩底进行处理； 5有特殊需要时，试验桩可采用双荷载箱或多荷载箱，理 设位置根据具体需要确定。

5有特殊需要时，试验桩可采用双荷载箱或多荷载箱，埋 设位置根据具体需要确定。 4.2.2荷载箱和钢筋笼的连接应符合以下规定： 1荷载箱中心与钢筋笼中心重合，荷载箱位移变化方向与 桩身轴线夹角应不大于5°； 2上部桩、下部桩的钢筋笼在荷载箱附近处应有加强措施 般包括箍筋加密、设置喇叭筋等措施，喇叭筋的一端与主筋焊 接，一端焊在环形荷载箱盖板内圆边缘处，其数量和直径同主 筋。喇叭筋与荷载箱平面的夹角应大于60°； 3上部桩钢筋笼与下部桩钢筋笼之间的接强度不应天于 荷载箱预估最大加载值的1/10。 4.2.3位移杆（丝）和护管应符合以下规定： 1位移杆（丝）应有护管进行保护，护管不得漏浆： 2位移杆（丝）与引测部位及位移杆（丝）中间的接头应 连接可靠，不得在试验前或试验过程中脱开； 3位移杆应具有一定的刚度，官采用直径25mm~30mm的 钢管：位移丝弓测时应使用足够的配重使位移丝绷紧： 4等待试验期间应对外露油管、位移杆（丝）进行要善保 护，不得损坏，护管顶部应封堵： 5对桩顶外露的位移杆（丝）应做好标识，区分上位移与 下位移； 6在保证精度的前提下，也可采用其他形式的位移测量 系统。 424成孔及浅满温涤士除应滞只相关规菇西或外还应笠合

以下规定： 1 抗压桩和抗拔桩的孔底沉渣厚度均不应大于50mm； 2 应缓慢、准确下放导管，不得使预装试验装置移位： 3应确保荷载箱上部和下部混凝土浇灌密实。

4.3位移测量装置及安装

仪表的测量误差应小于等于0.1%FS，分辨力优于或等二 0.01mm。均应在标定（校准）证书的有效期内使用。

4.3.3基准桩和受检桩之间的中心距离宜大于等于3倍受检

4.3.4基准桩、基准梁和固定位移测量仪表的夹具应避免太

5.1.1试验加卸载方式应符合下列规定： 1试验前应进行预加载，预加载的最大值不大于预估最大 加载值的1/10，持荷时间不少于30min： 2加载应采用慢速或快速维持荷载法分级加载，加载应逐 级等量加载，第一级荷载可取分级荷载的2倍； 3分级荷载宜为荷载箱预估最大加载值的1/10~1/15； 4卸载应分级进行，逐级等量卸载，每级卸载量取分级荷 载的2倍； 5加卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载 在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。

1每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读各位移 测量点的位移量，以后每隔30min测读一次； 2位移相对稳定标准：每一小时位移增量不超过0.1mm， 并连续出现两次（由1.5h内位移值计算）； 3加载标准：对抗压桩试验，当本级荷载作用下，上部桩 立移和下部桩位移均达到相对稳定标准时方可施加下一级荷载： 对抗拨桩试验，当本级荷载作用下，上部桩位移达到相对稳定标 准时即可施加下一级荷载： 4卸载时，每级荷载维持1h，按第5、15、30、60min测 卖各组位移回弹量；卸载至零后，应测读各组位移的残余量，维 持时间为3h，测读时间为第5、15、30min，以后每隔30min测 读一次。

5.1.3快速维持荷载法的试验步骤应符合下列规

变化量，以后每隔15min测读一次； 2位移相对收敛标准：加载时每级荷载维持时间不应少于 1h，最后15min时间间隔的位移增量小于相邻15min时间间隔的 位移增量； 3加载标准：对抗压桩试验，当本级荷载作用下上部桩和 下部桩位移均达到相对收敛标准时方可施加下一级荷载： 4卸载时，每级荷载维持15min，按第5、15min测读各组 立移回弹量；卸载至零后，应测读各组位移的残余量，维持时间 为2h，测读时间为第5、15、30min，以后每隔30min测读一次。

1某级荷载作用下，上部桩或下部桩位移增量为前一级荷 载作用下位移增量的5倍，且总位移量超过40mm~60mm（试 验桩取大值，工程桩取小值）； 2当上部桩或下部桩的荷载一位移曲线为缓变型时，上部 桩或下部桩的总位移量达到60mm~80mm； 3某级荷载作用下，上部桩或下部桩的位移增量大于前 级荷载作用下位移增量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定 标准； 4当上部桩出现上述3种情况之一，而下部桩未出现时 可考虑在桩顶增加配重后继续加载至下部桩出现上述3种情况之 或达到最大试验荷载； 5已达到最大试验荷载且上部桩和下部桩位移均达到相对 稳定（收敛）标准。 5.1.5抗拔桩试验出现下列情况之一时，即可终止加载。 1某级荷载作用下，上部桩的位移增量为前一级荷载作用 下位移增量的5倍，且总位移量超过40mm~60mm（试验桩取 大值，工程桩取小值）； 2当上部桩荷载一位移曲线为缓变型时，上部桩的总位移 量达到60mm~ 80mm;

1某级荷载作用下，上部桩的位移增量为前一级荷载作用 下位移增量的5倍，且总位移量超过40mm~60mm（试验桩取 大值，工程桩取小值）； 2当上部桩荷载一位移曲线为缓变型时，上部桩的总位移 量达到60mm~80mm; 3荷载箱行程达到最大值：

一上部桩侧第i层土的厚度（m）； 入： 一上部桩侧表面第层岩土抗拨系数，可按地区经验 取值。当无地区经验时，对于黏性土、粉土入= 0.75~0.85；对于砂土入=0.65~0.75；对于岩 层入=1. 0。 Qux一下部桩极限承载力（kN）。 2对未测试桩身内力的抗压试验，单桩竖向抗压极限承载 可按下式计算：

+ Qu 入 qul,^; ^= qsil:

式中：入一一加权抗拨系数，各土层权重影响因素为该土层厚 度l；与该土层抗压侧摩阻力系数qi，9si可根据勘 察资料确定。 W一一上部桩身自重（kN）： Qu一上部桩极限承载力（kN）。 3对抗拔试验，单桩竖向抗拨极限承载力取Q且不应大 于由桩身配筋强度控制的承载力。 5.2.5为设计提供依据的单桩竖向极限承载力统计值应根据受 检桩位置、实际地质条件、施工情况等综合确定，当各受检桩条 件基本相同时，应符合以下规定： 1参加统计的试验结果满足极差不超过平均值的30%时， 取其平均值为单桩竖向抗压极限承载力： 2极差超过平均值的30%时，应分析极差过大的原因DG∕TJ08-2265-2018 透水性混凝土路面应用技术标准，结 合工程具体情况综合确定极限承载力，必要时可增加试验数量； 3对桩数为3根或3根以下的柱下承台，或工程桩抽检数 量少于3根时，应取低值。 5.2.6单位工程同一条件下的单桩竖向承载力特征值R，应按单

桩竖向极限承载力统计值的50%取值。

图A.0.1 试验原理示意图

A.0.2基桩自平衡法静载试验装置示意图见图A.

图A.0.2 试验装置示意图

梁；2一油泵；3一测仪；4一位移传感器；5一基桩侧壁；6一钢筋笼；7一 载箱；9一下部桩或持力层；10一下位移护管（可兼做注浆管）；11一上位移 扒筋：13一上位移杆（丝）；14一下位移杆（丝）；15一桩顶位移引测杆；16

C.0.1桩身内力测试可得到上部桩桩侧各土层的抗拨侧摩阻力 和下部桩侧各层的抗压侧摩阻力以及端阻力。 C.0.2桩身内力测试可采用钢弦式传感器、电阻应变式传感 器、滑动测微计或光纤应变计SH／T 3067-2017标准下载，宜按表C.0.2中的传感器技术 环境特性选择适合的传感器

2传感器技术、环境特性一