DB33/T 1201-2020 装配式混凝土桥墩应用技术规程.pdf

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标准编号:DB33/T 1201-2020
文件类型:.pdf
资源大小:8.6 M
标准类别:交通标准
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DB33/T 1201-2020标准规范下载简介

DB33/T 1201-2020 装配式混凝土桥墩应用技术规程.pdf简介:

"DB33/T 1201-2020 装配式混凝土桥墩应用技术规程"是一份由中国浙江省地方标准(DB33)发布的标准文件。这份技术规程主要针对装配式混凝土桥墩的设计、生产、安装和施工过程中的技术要求和规范。装配式混凝土桥墩,顾名思义,是指在工厂预制桥墩部件,然后在施工现场进行组装的桥梁建造方式,这种方法可以提高施工效率,减少施工现场的污染,缩短工期,同时保证桥梁结构的精度和质量。

该规程详细规定了桥墩的选用材料、生产加工、连接方式、质量控制、验收标准等各个环节的操作流程和质量标准,旨在确保装配式混凝土桥墩的施工安全,提升桥梁工程的整体性能,并符合国家和地方的建筑法规。该标准适用于浙江省内的桥梁工程设计和施工,同时也对其他地区有参考价值。

DB33/T 1201-2020 装配式混凝土桥墩应用技术规程.pdf部分内容预览:

L, =0. 08H + 0. 022f,d,≥0. 044f,d

5.4.5预制单墩柱容许位移应按下式计算:

Au= H×Φ, H Pp ? 3

Lp一等效塑性铰铰长度(m); gu一塑性铰区域的最大容许转角(rad); 5.4.6对于预制双柱墩、排架墩(图5.4.6)GB∕T 30826-2014 斜拉桥钢绞线拉索技术条件,其顺桥向的容许 位移可按式5.4.5计算:横桥向的容许位移可在盖梁处施加水平 力F,进行非线性静力分析,当墩柱的任一塑性铰达到其最大容 许转角时,盖梁处的横桥向水平位移即为容许位移。

图5.4.6框架型装配式混凝土桥墩

Φy,可根据图5.4.7中两个阴影面积相等求得,计算中应考虑最 不利轴力组合。

图5.4.7等效屈服曲率

5.4.8极限破坏状态的曲率能力Φ,应通过考虑最不利轴力组合

5.4.8极限破坏状态的曲率能力Φ应通过考虑最不利轴力组合

5.4.9对于高觅比小于2.5的装配式矮墩柱,可不验算墩柱的 变形,但应将其顺桥向和横桥向E2地震作用效应和永久作用效 应组合后,按现行的公路桥涵设计规范规定验算墩柱的强度,其 中计算的弯曲强度应乘以0.85的强度折减系数。

5.4.10装配式墩柱塑性铰区域沿顺桥向和横桥向的斜截

V≤Φ (V+V V. =0. 1.A.

0 (0. 355Vfαd,P。≤0 P α 13. 8 × A (1. 47αVf..,P.>0

式中: Vo 剪力设计值(kN); f.d 混凝土抗压强度设计值(MPa);

(5. 4. 11)

5.5.1模具设计应遵循用料轻量化、操作简单化、应用模数化

5.5.1模具设计应遵循用料轻量化、操作简单化、应用模数化

的设计原则,并应根据预制构件的质量标准、生产工艺及技术要 求、模具周转次数以及通用性等相关条件确定模具设计和加工 方案,

承载力、刚度和整体稳定性,并应满足预埋管线、预留孔洞、插 筋、吊件、固定件等的定位要求。装饰造型衬模应与底模和侧模 密贴,不得漏浆。

5.5.3模具构造设计应满足入模、混凝土浇捣、养护和便于脱

5.5.3模具构造设计应满足入模、混凝土浇捣、养护和

6.1.1预制构件制作前,建设单位应组织设计、预制、施工和 监理单位进行技术交底,明确各阶段质量控制要点。 6.1.2预制单位和施工单位应制订专项方案。专项方案应包括 预制工艺、模具制作、生产计划、技术质量控制措施、成品保 护、堆放及运输方案等内容。

6.1.3预制构件制作前,构件制作单位应熟悉设计文件

文 6.1.4预制构件的运输及安装设备应满足节段重量、运输条件 架设安装工艺等要求。安装设备、支撑等临时结构的安装、调 试、使用、拆除等应编制专项施工技术方案,并应制订相应的安 全生产应急预案。 6.1.5预制构件在脱底模、移运、堆放、吊装时,混凝土的强 度不应低于设计所要求的强度。 6.1.6对于孔道压浆的预应力混凝土构件,其孔道灌浆的强度 不应低于设计要求。 6.1.7预制构件的预埋件、吊点等应在设计图纸的基础上进行 深化设计。 6.1.8施工单位应根据构件体积、质量选择合理的吊装设备及 运输车辆,运输前应对运输路线实地勘察并优选运输路线,运输

6.1.4预制构件的运输及安装设备应满足节段重量、运输条

架设安装工艺等要求。安装设备、支撑等临时结构的安装、调 试、使用、拆除等应编制专项施工技术方案,并应制订相应的安 全生产应急预案。

度不应低于设计所要求的强度。 6.1.6对于孔道压浆的预应力混凝土构件,其孔道灌浆的强度 不应低于设计要求。 6.1.7预制构件的预理件、吊点等应在设计图纸的基础上进行 深化设计。

运输车辆,运输前应对运输路线实地勘察并优选运输路线,运输 应符合有关规定

板、吊具等设备应根据具体预制工艺和精度要求进行专项设计, 宜采用BIM设计。

6.1.10构件钢筋笼加工、灌浆套筒或金属波纹管安装定位、预 埋件埋设、台座标高等应符合设计文件的要求,验收合格后方可 使用。 6.1.11构件表面拼接缝处在浇筑完成后应及时凿毛至完全露出 新鲜密实混凝土的粗集料,并应用洁净水冲洗干净。 6.1.12应根据混凝土性能制订具体养护方案,构件预制完成后 应及时洒水养护,养护时间应不小于7d,不得采用海水或含有 害物质的水。 6.1.13室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时,构件预 制应采取冬季施工的措施,严寒期不宜进行施工,且应符合现行 行业标准《城市桥梁施工与质量验收规范》CJJ2的规定。 6.1.14预制构件生产完成后,应进行出厂检验,检验合格后出 具出厂合格证,合格证内容应包含混凝土强度等级、保护层厚 蔓、隐蔽检查记录等。 6.1.15预制厂场地地基处理应充分考虑预制台座、存放台座 机械设备和其他生产工具的荷载大小,应具有足够的承载能力 预制台座及存放台座应无不均匀沉降。预制台座及存放台座应进 行专项设计。 6.1.16预制厂场地规划和布置应进行专项设计,应考虑预制构 件的预制工艺和运输吊装工艺,应设置钢筋加工车间、混凝土拌 和系统、大吨位起重设备、专用台座、混凝土浇筑养护系统、运

6.1.10构件钢筋笼加工、灌浆套筒或金属波纹管安装定位、 埋件埋设、台座标高等应符合设计文件的要求,验收合格后方 使用。

新鲜密实混凝土的粗集料,并应用洁净水冲洗干净。 6.1.12应根据混凝土性能制订具体养护方案,构件预制完成后 应及时洒水养护,养护时间应不小于7d,不得采用海水或含有 害物质的水

构件顶 制应采取冬季施工的措施,严寒期不宜进行施工、且应符合现行 行业标准《城市桥梁施工与质量验收规范》CJJ2的规定

利米上 也 且应付合现们 行业标准《城市桥梁施工与质量验收规范》CJJ2的规定 6.1.14预制构件生产完成后,应进行出厂检验,检验合格后出 具出厂合格证,合格证内容应包含混凝土强度等级、保护层厚 度、隐蔽检查记录等。

机械设备和其他生产工具的荷载大小,应具有足够的承载能力, 预制台座及存放台座应无不均匀沉降。预制台座及存放台座应进 行专项设计。

6.1.16预制厂场地规划和布置应进行专项设计,应考虑预制构 件的预制工艺和运输吊装工艺,应设置钢筋加工车间、混凝土拌 和系统、大吨位起重设备、专用台座、混凝土浇筑养护系统、运 输道路、防排水设施等。

6.1.17模具应定期进行检修,固定模台或移动模台应每6个月 进行一次检修,钢或铝合金等型材模具应每3个月或每周转生产 60次进行一次检修,装饰造型衬模应每个月或每周转20次进行 一次检修,

6.2.1墩柱预制长度应根据设计文件,考虑拼接缝处砂浆垫层

6.2.1墩柱预制长度应根据设计文件,考虑拼接缝处砂浆垫层

6.2.2墩柱主要受力钢筋的下料长度应符合规定,允许偏差为

±2mm,且钢筋端部应平整。

6.2.3墩柱钢筋笼应在专用胎架上制作加工成型,胎架上支 定位体系布置应保证主要受力钢筋不变形,钢筋笼制作充许偏 为 ±2mm。

6.2.4墩柱钢筋笼应安装墩柱成品吊装所需的吊点预理件、 场调节设备用的预理件、支座预理件等各类预理件。

6.2.6墩柱钢筋笼中的灌浆套筒应采取加固措施保证吊装及混

表面有纹理装饰要求时,可使用装饰造型衬模铺贴。钢模具及铺 贴装饰衬模的组合模具应满足强度、刚度、承载能力、稳定性要 求,对拉螺杆宜采用高强度精轧螺纹钢,且位置应对称均匀

6.2.8混凝土浇筑前应再次对墩柱钢筋笼及灌浆套简定

6.3.1盖梁钢筋笼应在专用胎架上制作加工成型,胎架上支撑 定位体系布置应保证主要受力钢筋定位准确。 5.3.2灌浆套筒或灌浆金属波纹管应与箍筋、锚固钢筋制作成 整体模块后置于盖梁钢筋笼内,混凝土浇筑时模块应不变形

6.3.3灌浆套筒或灌浆金属波纹管安装定位允许偏差应为 ±2mm

6.3.3灌浆套筒或灌浆金属波纹管安装定位允许偏

6.3.4盖梁钢筋笼吊装吊点处应局部加强,同时应安装盖梁成 品所需的吊点预理埋件、现场调节设备用的预理件、支座预埋件等 各类预埋件

6.3.5盖梁模具应进行专项设计,宜采用钢模具,预制混凝土

表面有纹理装饰要求时,可使用装饰造型衬模铺贴。钢模具及铺 贴装饰衬模的组合模具应满足强度、刚度、承载能力、稳定性 要求。

6.3.6混凝土浇筑前应再次对灌浆套简或灌浆金属波纹

进行检查,允许偏差均为±2mm;同时应对台座表面标高及水平 变进行复测,标高充许偏差为±1mm、水平度充许偏差为± 1mm/m

灌浆套筒或灌浆金属波纹管范围内混凝土。对灌浆套筒或波纹管 两端进行临时密封处理,避免混凝土浇筑时进入灌浆套筒或波 纹管,

5.3.8盖梁预制完成后应对盖梁空间尺寸进行复测,灌浆套筒 定位或灌浆金属波纹管定位各向允许偏差均为±2mm。

6.3.8盖梁预制完成后应对盖梁空间尺寸进行复测GB∕T 13464-1992 物质热稳定性的热分析试验方法,灌浆套筒

6.3.8盖梁预制完成后应对盖梁空间尺寸进行复测,灌

6.4.1预制厂场地选址应充分考虑厂内外运输条件。 6.4.2预制构件堆放的场地应平整压实,不应有积水现象。 6. 4. 3予 预制构件应按吊运及安装次序进行堆放,且应留有通道

6.4.5预制构件存放时间应符合设计规定。当设计未

小曲率半径应不小于运输车的允许转弯半径

6.4.7运输车装载构件时,构件运输方向、支承点设置、外露

6.4.7运输车装载构件时【宿州市】《控制性详细规划通则》,构件运输方向、支承点设置、外露

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