标准规范下载简介
TBT3244.3-2010 机车车辆用组合式管夹 第3部分:单管夹——重型系列简介:
TBT3244.3-2010是中国铁道部发布的一项铁路机车车辆用组合式管夹的技术标准,其中第3部分——单管夹——重型系列,主要针对的是用于铁路机车车辆上的重型管夹设计和制造。
这个标准详细规定了重型单管夹的尺寸、材料、制造工艺、性能要求、检验方法和使用条件等。它包括但不限于管夹的结构设计,如夹持部分的形状、尺寸和强度计算,连接部分的可靠性,以及在各种工作环境下的耐腐蚀、耐磨损、耐高温和低温等性能要求。
重型系列的单管夹通常用于承载较大重量或需要较高强度支撑的管路系统,如动力系统、制动系统或高压油水管道等。其设计目的是确保在各种工况下,管路的安全性和稳定性,防止管路松动或破裂,从而保障行车的安全。
遵循该标准,制造商可以确保其生产的组合式管夹符合行业标准,符合铁路机车车辆的使用要求,提高管路系统的可靠性。同时,对于铁路运营部门来说,使用符合标准的管夹有助于预防故障,降低维护成本,提高运营效率。
TBT3244.3-2010 机车车辆用组合式管夹 第3部分:单管夹——重型系列部分内容预览:
肌 言 范 围 规范性引用文件 类型、结构型式、尺寸 零件的规格、结构型式及尺寸 技术要求、试验方法及检验规则 记
范性引用文件 型、结构型式、尺寸 件的规格、结构型式及尺寸 术要求、试验方法及检验规则 记
DBJ 13-255-2016 福建省民用建筑外窗工程技术规范机车车辆用组合式管夹第3部分:单管夹一重型系列
TB/T3244的本部分规定了固定管外径为Φ6mm~Φ64mm不同规格管子单管夹一重型系列及零 件的结构型式、尺寸、技术要求、试验方法、检验规则和标记等。 本部分适用于机车车辆、动车组管路系统用单管夹一重型系列。城轨车辆用组合式管夹可参照使用
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T70.1内六角圆柱头螺钉(GB/T70.1—2000,eqvIS04762:1997) GB/T848小垫圈A级(GB/T848—2002,IS07092:2000,EQV) GB/T3098.6紧固件机械性能不锈钢螺栓螺钉和螺柱(GB/T3098.6—2000,idtIS03506 1:1997) GB/T5782六角头螺栓(GB/T5782—2000,idtISO4014:1999) TB/T3244.12010 机车车辆用组合式管夹第1部分:技术条件
3类型、结构型式、尺寸
单管夹一重型系列分以下类型: a)A型:由焊接板、管夹体、盖板及六角螺栓等组成; b)B型:由焊接板、管夹体、垫圈及内六角圆柱头螺钉等组成; c)D型:由支承轨螺母、管夹体、盖板及六角螺栓等组成; d)E型:由支承轨螺母、管夹体、垫圈及内六角圆柱头螺钉等组成
单管夹一重型系列的各型结构型式见图
管夹一重型系列的各型结构型式见图1
其余各型单管夹的尺寸与A型相同。 表1A型单管夹的尺寸
表1A型单管夹的尺寸
4零件的规格、结构型式及尺寸
夹一重型系列结构型式
表2单管夹一重型系列零件明细
4. 2. 2支承劲螺母
4.2.2.1支承轨螺母的结构型式见图4.
4.2.2.2支承轨螺母的规格尺寸见表5。
图4支承轨螺母示意图
表5支承轨螺母的规格尺寸
《雷电防护-第3部分:建筑物的实体损害和生命危险IEC62305-3》4.2.3.1盖板的结构型式见图5
.2.3.1盖板的结构型式见图5。
4.2.3.2盖板的规格尺寸见表6。
支承轨的规格尺寸:长度为1000mm或2000
5技术要求、试验方法及检验规则
单管夹重型系列的技术要求、试验方法及检验规则应符合TB/T3244.1一2010的规定。
工程造价管理课件6.1单管夹的标记型式如下
S为单管夹重型系列:材料的缩写符号:采用碳钢材料时,缺省;采用06Cr19Ni10材料时,用0表 示;采用12Cr18Ni9材料时,用1表示。