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TBT3244.4-2010 机车车辆用组合式管夹 第4部分：双管夹简介：

TBT3244.4-2010是中国铁道行业标准，专门针对机车车辆用组合式管夹进行规定，其中第4部分是关于双管夹的。双管夹，顾名思义，是用于固定和支撑两条平行管道的管夹，常用于机车车辆的管路系统中，以确保管路的稳定，防止振动或冲击对管路造成损害，保障管路的正常运行。

这种管夹通常采用高强度材料制造，具有良好的耐腐蚀性和耐磨损性，设计上考虑了管道的热膨胀和冷缩，以适应温度变化对管道尺寸的影响。双管夹的安装位置、紧固方式和使用规格都有详细的规定，以确保其在各种工况下的安全性和可靠性。

总的来说，TBT3244.4-2010双管夹标准对于提高机车车辆管路系统的安全性和稳定性，保障行车安全具有重要意义。

TBT3244.4-2010 机车车辆用组合式管夹 第4部分：双管夹部分内容预览：

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中华人民共和国铁道部发布

言 围 规范性引用文件 类型、结构型式及尺寸 零件的规格、结构型式及尺寸 技术要求、试验方法及检验规则

JGJT 471-2019标准下载 范 围 规范性引用文件 类型、结构型式及尺寸 零件的规格、结构型式及尺寸 技术要求、试验方法及检验规则 标记

机车车辆用组合式管夹 第4部分双管夹

TB/T3244的本部分规定了固定管外径为Φ6mm~Φ42mm不同规格管子双管夹的结构型式、尺 寸、技术要求、试验方法及检验规则和标记等。 本部分适用于机车车辆、动车组管路系统用双管夹。城轨车辆用组合式管夹可参照使用，

双管夹分以下两种类型： a）A型：由焊接板、盖板、管夹体及六角螺栓等组成； b）D型：由支承轨螺母、盖板、管夹体及六角螺栓等组成。

双管夹分以下两种类型： a）A型：由焊接板、盖板、管夹体及六角螺栓等组成； b）D型：由支承轨螺母、盖板、管夹体及六角螺栓等组成。

双管夹各型结构型式见图1。

A型双管夹的尺寸如表1所示,D型双管夹的尺寸与A型相同。

表1A型双管夹的尺寸

d,,dz：被固定部分的外径，一个管夹的直径d，和d，应在同系列内用。 极限尺寸见各零件。

4零件的规格、结构型式及尺寸

双管夹零件规格、明细见表2。

表2双管夹零件规格、明细

型管夹若不采用焊接板时，螺栓长度应由供需双方协

4.2.1.1管体的结构型式见图2。

4.2.2.1支承轨螺母M6的结构形式按照TB/T3244.2一2010中的相应规定执行；支承轨螺 结构形式见图3。

图3支承轨螺母示意图

图4盖板示意图 表4盖板的规格尺寸

图4盖板示意图 表4盖板的规格尺寸

《湖南省绿色建筑工程设计要点（试行）》《湖南省绿色建筑工程技术审查要点（试行）》（湘建科函[2019]181号 湖南省住房和城乡建设厅2019年8月）4.2.4.1焊接板的结构型式见图

4.2.4.1焊接板的结构型式见图5。

表5焊接板的规格尺寸

支承轨结构型式及尺寸按TB/T3244.22010的规定

5技术要求、试验方法及检验规则

双管夹的技术要求、试验方法及检验规则应符合TB/T3244.1一2010的规定。

警务工作站及彩钢板房警卫室施工组织设计6.1双管夹标记型式如下：

6.3盖板、焊接板标记型式如下

系列号－材料缩写符号一供应商名称或代号 注：材料缩写符号：采用碳钢材料时，缺省；采用06Cr19Ni10材料时，材料缩写符号用0表示；采用12Cr18Ni9材料 时，用1表示。