MT／T 1167-2019 标准规范下载简介

MT／T 1167-2019 安全高效现代化矿井技术规范简介：

MT/T 1167-2019《安全高效现代化矿井技术规范》是中国煤炭工业协会发布的一项技术规范，主要是为了指导和规范我国现代化矿井的建设与运营，提升矿井的安全性、高效性和现代化水平。这份规范涵盖了矿井设计、建设、生产、管理等多个方面，具体内容包括以下几个方面：

1. 设计规范：规范了矿井的总体布局、巷道布置、通风系统、排水系统、供电系统等的设计原则和技术要求，确保矿井的结构合理、功能完善。

2. 安全规范：强调了矿井的安全管理，包括风险评估、隐患排查、应急预案制定、安全培训等，旨在降低事故发生的可能性，保障矿工的生命安全。

3. 高效规范：倡导采用先进的采煤技术和设备，提高矿井的生产效率，同时，也强调了资源的合理利用和环境保护。

4. 现代化规范：鼓励矿井引入信息化、智能化技术，如矿井自动化控制系统、数字化矿山、智能采矿等，提升矿井的现代化水平。

5. 综合管理：规定了矿井的日常运营、设备维护、人员管理、环保监测等一系列综合管理要求，保障矿井的持续稳定运行。

这份技术规范的出台，对于推动我国煤炭行业的技术进步，提升矿井的现代化水平，保障矿工安全，实现煤炭行业的可持续发展具有重要意义。

MT／T 1167-2019 安全高效现代化矿井技术规范部分内容预览：

5.5.4刮板输送和顺槽转运

5.5.4.1工作面刮板输送机的输送能力不小于手采煤机生产能力的1.2倍，综放工作面后部刮板输送机 的输送能力应根据顶煤厚度、冒放特性和放煤工艺等来确定，一般不小于前部刮板输送机的输送能力。 在一次采全高综采工艺时，工作面刮板输送机和转载机的卸载连接方式优先采用交叉侧卸式，考虑巷道 布置和工艺等原因也可采用端卸式；综放开采时采用端卸式。 5.5.4.2转载机、破碎机和可伸缩带式输送机的能力均应不小于工作面刮板输送机输送能力，综放工 作面时不宜小于前、后刮板输送机输送能力之和的70%。

5.5.4.3工作面刮板输送机的输送能力应满足采煤机的生产能力，转载机的宽度不应小于工作面刮板 输送机的宽度，工作面刮板输送机中部槽的长度应与支架中心距相适应。 5.5.4.4工作面刮板输送机和顺槽带式输送机应根据功率的不同，配置双速电机、阀控液力偶合器、变 频调速等软启动装置，大功率输送机宜优先采用变频调速装置或阀控液力偶合器。 5.5.4.5带式输送机运输顺槽宜采用落地式可伸缩带式输送机，底板有底鼓或渗水时可采用绳架吊 挂式。

5.5.5乳化液泵站和喷雾泵

5.5.5.1乳化液泵站的供液流量应根据液压支架的规格和移架速度等确定，可以多泵并联；供液压力 不得低于31.5MPa。喷雾泵供液压力不得低于10MPa。 5.5.5.2乳化液泵站应配有自动配比装置。 5.5.5.3乳化液泵站的用水应经过过滤，保持洁净，有条件的矿井宜配置专用的水处理系统。 5.5.5.4乳化液泵站供液侧的过滤精度不宜低于40μmNB／T 33016-2014标准下载，电液系统控制工作面不宜低于25μm，并有反 冲洗功能。

5.6.1煤岩单向抗压强度不大于60MPa、巷道坡度不大于16°的全煤和半煤岩巷道，宜采用悬臂式掘 进机掘进；断面大于15m、坡度不大于16°的巷道在生产条件允许时，宜优先采用掘锚联合机组或在掘 进机上配置机载锚杆钻机实现掘锚联合，也可采用错杆钻车，实现掘进和支护作业交替进行。综掘装备 应包括桥式转载机和带式输送机等后配套装备。 5.6.2围岩稳定、煤岩抗压强度不大于60MPa、巷道坡度不大于8°的大断面全煤和半煤岩巷，可采用 连续采煤机掘进，并配有后配套运输系统和锚杆钻车等。 5.6.3岩石单向抗压强度大于60MPa的全岩巷道，采用掘进机无法实现经济切割时，可采用钻爆法掘 进成套装备，包括液压钻车、凿岩机及相应的后配套装备。 5.6.4掘进机的截割功率应根据围岩强度和断面大小等确定，围岩中等稳定的大断面巷道所用的掘进 机截割功率不宜小于150kW

6. 1. 1 基本要求

6.1.1.1矿井提升系统应与所担负的提升任务相适应，安全可靠、技术先进、配置合理、维护

6.1.1.1矿并提升系统应与所担负的提升任务相适应，安全可靠、技术先进、配置合理、维护简便、经济 合理。 6.1.1.2主立井应采用箕斗提升煤炭。副立井应采用罐笼运输材料、设备、研石和人员。 6.1.1.3主斜井应采用带式输送机提升煤炭；副斜井应采用轨道提升机、单轨吊、卡轨车运输材料、设 备、石，采用煤矿用架空乘人装置提升人员；缓坡斜井应采用无轨胶轮车运输

6. 1. 2 立并提升

1.2.1提开设备套数和提开方式应根据矿并设计生产能力、并深、向时生产水平数、辅助提开要求和 装环境等因素，经技术经济比较确定，并符合下列规定： a）作为主要提升人员的副立井，井深超过500m时宜设两套提升设备，其中一套可为交通罐提升 设备； b 副立井辅助提升量不大但需整体升降大型设备的矿井，提升系统宜采用单罐笼带平衡锤提升 方式，平衡锤质量应能调整，结构可做成箱型； 严寒或沙漠地区的摩擦式提升，当采用落地式布置时，提升系统裸露的钢丝绳应采取防结冰和 防沙措施：

地震烈度在8度及以上时摩擦式提升宜采用落地式布置型式，当采用塔式布置时应对井塔结 构采取加固措施。

& 宜选用摩擦式提升机； b） 选用交流电动机和变频传动系统； ） 提升电动机容量在800kW及以上时，宜采用低速直联传动； 当井塔内设两套提升机时，采用同层布置； e 塔式提升系统中围抱角较小的导向轮或转动惯量较大的导向轮，其固定轮和游动轮的衬垫应 同时选用高性能的耐磨衬垫

6.1.2.3提升钢丝细选择符合下列规定

多绳摩擦式提升主绳应采用左、右对称捻向钢丝绳；当并筒深度大于800m时宜采用抗扭转钢 丝绳； 立井罐笼升降无轨胶轮车，司机不能下车的，应按提人校核钢丝绳安全系数： c 平衡尾绳采用圆钢丝绳，应选用交互捻或不旋转钢丝绳，平衡尾绳公称抗拉强度选用不得小于 1370MPa。圆钢丝绳系统提升容器下部应采用能自动旋转的悬挂装置： d） 多绳摩擦式提升宜采用钢丝绳等重系统，平衡尾绳数量应不少于2根。当采用的平衡尾绳和 提升钢丝绳质量不等重时，其差值比应小于5%，并优先采用重尾绳系统； e 平衡尾绳环上方应设置平衡尾绳防砸装置；平衡尾绳应设置防扭结挡绳装置，每根平衡尾绳应 相互隔开，与平衡尾绳接触的绳挡应采用耐磨材料

6.1.2.4防过卷、防过放缓冲装置符合下列规定：

a 在过卷高度或过放距离内，应安设性能可靠的级 购行 稳，不应反向下滑（或反弹）； b) 缓冲装置的加载瞬间宜有防冲击措施； C） 选用的缓冲托罐装置应具有良好的恢复功能。 6.1.2.5大型罐笼提升系统应在井口、井底和中间运输巷道设置摇台式锁罐装置，并与罐笼停止位置 阻车器和提升信号系统联锁。 6.1.2.6主井备用箕斗和副井备用罐笼可存放在井口房（井塔）或其他场所，且应采取防止变形的必要 措施。

6.1.2.7提升机制动系统的选择应符合下列规

a）当采用两个独立的液压站时，宜选用恒减速液压制动系统，系统宜有两个相互独立的液压站， 按正常情况下两台同时工作、独立进回油设计，事故情况下至少1台正常工作； D 恒减速功能失效时自动切换到恒力矩制动状态的恒减速制动系统，应用恒力矩计算安全制动 减速度，下放重载紧急制动加速度可降低到1.2m/s，并保证不出现钢丝绳滑动； C 制动系统的制动力矩的建立时间应可控，液压系统应能有效防止液压阀失效后的突然抱闸； 酷血五二六久的加

6.1.2.8提升机电气传动系统符合下列要

a）设有行程控制器和行程显示器，根据能限制钢丝绳弹性振动的提升工艺速度图，准确实现提升 速度和位置的设定和调节； b) 升降物料时，加速度不应超过1.0m/s，减速度不应超过1.2m/s。升降人员时，加、减速度不 应超过0.75m/s； ） 立井提升加、减速度变化率宜为0.3m/s3~0.5m/s； d） 设有完善的保护和闭锁，超速、井筒终端减速区限速保护、过卷和过放等重要保护装置均应允 余设置，具有故障显示、诊断功能：

e）具有功能完善的闸控系统和安全电路。作用手紧急制动的闸控电路和安全电路均应元余设 置，安全制动应并联完余的回油通道，超速等各重要保护项目及应急操作开关均应分别接人不 同的安全电路，

主并提升机应具有遥控、全自动、半自动、手动、应急、检修等运行方式：矿并调度指挥控制 应具有遥控、全自动控制功能； b）副井提升机宜具有遥控、半自动、手动、应急、检修等运行方式；副井口宜具有遥控功能。 2.10提升机电控系统应设下列保护和联锁：

b） 控制装置故障保护； ） 超速、限速保护； d） 过卷、过放保护； e） 测位、测速回路故障保护； f） 制动系统故障保护； g 润滑系统故障保护； h） 错向操作保护； i 缠绕式提升机松绳故障保护； ） 摩擦式提升机滑绳保护； k） 提升机尾绳故障保护； 1） 机械制动转矩与主电机转矩的闭锁； m) 箕斗卸载站受矿仓满仓闭锁； n） 主令控制手柄不在零位或工作制动手柄不在全抱闸位置，严禁解除紧急制动闭锁； 0） 未接到提升机开车信号，严禁启动提升机闭锁； P 过卷保护、超速保护、限速保护和减速功能保护应当设置为相互独立的双线型式。缠绕式提升 机应当加设定车装置。 1.2.11提升机电控系统应具有与矿井综合自动化系统联网通信功能；在副并井口、并底，主井装载 印载处和提升机房内应设视频监视。

b）控制装置故障保护； 超速、限速保护； d) 过卷、过放保护； 测位、测速回路故障保护； ） 制动系统故障保护； 润滑系统故障保护； h) 错向操作保护； 缠绕式提升机松绳故障保护； 摩擦式提升机滑绳保护： K) 提升机尾绳故障保护； 机械制动转矩与主电机转矩的 m) 箕斗卸载站受矿仓满仓闭锁； n 主令控制手柄不在零位或工竹 未接到提升机开车信号DB∕T 29-138-2018 天津市历史风貌建筑保护修缮技术规程，严禁 D 过卷保护、超速保护、限速保技 机应当加设定车装置。

动化系统联网通信功能；在副井井口、并底，主井装载、

1.3.1主斜井带式输送机系统的设置符合下列要求： a） 宜采用一条带式输送机布置，宜在头部设置驱动装置； 宜采用交一直一交变频传动方式； 应使用阻燃输送带；带式输送机各零部件所采用的非金属材料，其阻燃性和抗静电性应符合 MT/T113规定。钢丝绿芯输送带安全系数 /制动时取5~7

a）宜采用一条带式输送机布置，宜在头部设置驱动装置； b） 宜采用交一直一交变频传动方式； 应使用阻燃输送带：带式输送机各零部件所采用的非金属材料，其阻燃性和抗静电性应符合 MT/T113规定。钢丝绳芯输送带安全系数可取7～9；采用可控软启/制动时取5～7。 6.1.3.2驱动装置配置符合下列规定： 大功率带式输送机宜采用多驱动单元，驱动单元配置应根据带式输送机驱动功率值、输送系统 驱动装置通用性和经济性确定； b） 头部采用两个驱动滚筒时，两驱动滚筒的功率分配宜按充分降低输送带张力为原则的配比 方式； c）大功率减速器宜采用强制稀油润滑及流量、压力、温度保护； d）拉紧装置宜设置在稳定工况时张紧力最小处。 1亚坚准黑翻黑体合下利圳宝

6.1.3.2驱动装置配置符合下列规定

6.1.3.3张紧装置配置符合下列规定

T／CSA 051-2019标准下载动态张力和位移的变化 b）张紧装置应具有较好的张紧响应道

6.1.3.4制动系统配置符合下列规定

.1.3.4制动系统配置符合下列规定： a) 上运带式输送机应设置制动器和逆止器；下运带式输送机应设置制动器； b) 制动装置宜装设在传动滚筒轴上； c) 应对安装制动器的滚筒，分别计算制动时和停机后的摩擦力，防止输送带打滑； d）制动装置应具有软制动功能。