SL 668-2014 标准规范下载简介

SL 668-2014 水轮发电机组推力轴承、导轴承安装调整工艺导则(附条文说明)简介：

SL 668-2014《水轮发电机组推力轴承、导轴承安装调整工艺导则》是一份由中华人民共和国能源局发布的行业标准，其主要目的是为了规范和指导水轮发电机组推力轴承和导轴承的安装和调整工作，以确保设备的正常运行和使用寿命。这份标准详细规定了安装前的准备工作，包括设备的检查、清理、测量等；安装过程中的技术要求，如轴承的定位、紧固、润滑等；以及调整阶段的步骤和方法，如轴线的调整、间隙的确定等。

附带的条文说明部分，是对标准中各项规定的详细解释和背景说明，帮助使用者理解各项规定的目的和意义，从而更准确、更有效地执行标准。

这份标准的实施，对提高水轮发电机组的安装质量，减少设备故障，延长使用寿命，保证电力系统的稳定运行具有重要意义。同时，对于参与水轮发电机组安装、调试工作的技术人员来说，也是重要的工作参考依据。

SL 668-2014 水轮发电机组推力轴承、导轴承安装调整工艺导则(附条文说明)部分内容预览：

.4.9推力瓦定位部件间原的检查调整应符合下列要求： 1推力瓦最终调整定位后，应检查调整其压板、挡块与瓦 的轴向、切向间隙。固定螺栓紧固后，有锁定片的要折起锁好。 2弹性油箱的保护套与油箱底盘间隙，应调整至设计值。 3检查液压支撑的推力瓦底部与固定部件应有足够间隙，保 证由于负荷增加引起推力瓦下沉后，其运行应有的灵活性不受影响。

4.5.1高压油泵、节流阀、溢流阀、单向阀和滤油器等元件， 如果包装完好，特别是各油口的封堵完好，且不超过规定保管期 时，可不分解。除单向阀须进行严密性耐压试验外，其余元件可 在外部经清扫、内部通道经汽油冲洗后安装。如果需分解清扫， 应按各元件说明书规定要求进行。

4.5.2高压油顶起装置的单向阀应按4.2.2条第2款的要求进

来，管道不宜用焊接连接，尤其是弯头与小直径管路，如果采取 焊接方式，应进行管内充气焊接。管螺纹接头宜用聚四氟乙烯生 料带或密封胶密封，紧时不得把密封材料挤人管内。法兰连接 的密封垫应符合设计要求，把合后两法兰应平行。元件接头的紫 铜垫应退火后使用。对于采用卡套式密封的接头，应按照规定工 艺进行装配，并进行相应的耐压试验

4.5.5高压油顶起装置宜在推力瓦或弹性油箱受力调整后2015年二级建造师《建设工程施工管理》考前必做200题，温

槽注油前，连接油槽内管路及元件（各软管与单向阀连接后封堵 出口），按设计要求进行装置高压部分的整体耐压试验，各管道 和元件均应无渗透现象。

4.5.6管路冲洗可与油泵试运转同步，应按下列步骤进行：

对悬式水轮发电机组应提前用1000V兆欧表测其绝缘，应不小 于10MQ2。各软管应松弛，保证瓦的摆动不受影响。 2清扫油槽，注入合格的透平油，油面高度以保证油泵抽 油后不产生进气为宜。 3顶起转子，使镜板与瓦脱离5～8mm。 4松开溢流阀。开启油泵，空载运行10min，油泵应无剧 烈振动、杂音和温度过高等异常现象。 5关闭高压油管上的手动阀，调整溢流阀，逐步升高压力， 达到额定值后再运行10min，应无异常现象。 6开启高压油管上的手动阀，向系统连续打油，并用节流 阀调整，使各瓦内外油室的油柱的大小及高度，经外观质量检查 基本一致。同时观察从瓦喷出油的质量，直至油中不含任何杂质 为止。落下转子，完成管路冲洗。 7进行顶起油隙调整时，应在镜板十字方向设4只百分表， 监测转动部分被顶起值。启动油泵后，调整溢流阀，逐步升高压 力，使油压达到工作压力，转动部分被顶起0.03～0.06mm。用 塞尺检查各瓦与镜板间隙，读取各瓦油室压力和4只百分表读 数，综合考虑后，调整各瓦节流阀，使各瓦与镜板间隙相差不大 于0.02mm，这时，溢流阀应有少量溢油。调好后，锁紧各调节 螺栓的螺母并防止松动，整定压力信号器的动作值。 8调整后，应把所有用油放掉，并清洗滤油器。待油槽封 闭，注入合格的透平油后，装置便可正式投入使用

5.1.1轴承合金导轴瓦，不必进行导轴瓦研刮。如有特殊要求 需进行导轴瓦研刮，可按附录E导轴瓦的研刮要求进行。 5.1.2弹性金属塑料导轴瓦，不应进行研刮。

5.2导轴瓦安装前的检查处理

5.2.1分块瓦的检查和处理应符合下列要求： 1检查轴瓦有无脱壳现象，轴瓦应无硬点、裂纹或密集气 孔等缺陷，如有个别硬点，则应剔除，如脱壳面积超过瓦面的 5%，则不宜使用。 2对厂家未要求工地研刮的分块瓦，其瓦面应无碰伤，粗 糙度Ra值应不大于0.8μm。 3塑料导轴瓦不充许修刮瓦面，瓦底不得重新加工，可只 处理毛刺、高点，所有孔内应清理干净，经检查符合设计要求后 准备安装。 4对厂家要求工地研刮的分块瓦或因其他情况需要进行刮 研时，研刮工艺按照E.1节的规定进行。

5.2.2筒式瓦的检查和处理应符合下列要求

1检查轴瓦有无脱壳现象，个别处可存在脱壳但间隙不应 超过0.10mm，面积不超过瓦面的1.5%，总和不超过5%。必 要时可用超声波检查。 2检查瓦面应无碰伤，粗糙度R。值不应大于0.8μm。如 有较严重碰伤，应进行修刮处理，如粗糙度不符合要求，可在瓦 面上排花刮研2～3遍。 3检查并修刮轴瓦上的油沟，使其方向、形状和尺寸符合 设计要求，清扫进油盘上的进油孔，应畅通且无杂物。

4与主轴进行配装，如图E.2.1所示，用塞尺检查它与轴 颈上下端的间隙上、下、左、右。上应为0，左与右应相 等，为轴承总间隙，其值应符合设计要求，且每端最大与最 小值之差及上下端相应点的下值差，均应不大于实测平均总间 隙的10%。 5如果间隙不符合要求，应进行车削加工或研刮处理。研 刮工艺按照E.2节的规定进行。 6清除轴承体非加工面上未清理于净的残存铸造灰砂，其 浸油部分耐油漆应完好，否则应补刷。 7进行油位计、温度计及油嘴等附件的试装。有冷却水腔 的应按GB/T8564中现场制造承压设备及连接件进行耐压试验 的规定进行严密性耐压试验。 5.2.3橡胶轴瓦检查和处理应符合下列要求： 1将分瓣的轴承体进行组合，检查其组合面应符合GB/T 8564中设备合缝面的要求。 2将分块到货的橡胶轴瓦组合到轴承体上，每组合一块： 均应用0.05mm塞尺检查轴瓦与轴承体组合面间隙，如有间隙 则应加垫处理。对到货时轴瓦已安装在轴承体上的，则只检查组 合面间隙。 3清扫轴瓦，注意普通橡胶瓦不应与矿物油接触。 4测量轴承内径，每块瓦至少有6个测点，检查其内径的 绝对尺寸和圆度，如不符合要求，应在轴承体组合面或轴瓦与轴 承体组合面处加垫处理。 5经上述处理合格后的橡胶轴瓦与轴进行试装，检查其间 隙，总间隙应符合设计要求，夏天环境温度高时，宜取设计值下 限，冬关宜取上限。每端最天与最小总间隙之差及同一位置上下 端总间隙之差，均不应大于实测平均总间隙的10%。

4与主轴进行配装，如图E.2.1所示，用塞尺检查它与轴 领上下端的间隙上、下、左、右。上应为0，左与右应相 等，下为轴承总间隙，其值应符合设计要求，且每端最大与最 小值之差及上下端相应点的下值差，均应不大于实测平均总间 隙的10%。 5如果间隙不符合要求，应进行车削加工或研刮处理。研 刮工艺按照E.2节的规定进行。 6清除轴承体非加工面上未清理于净的残存铸造灰砂，其 浸油部分耐油漆应完好，否则应补刷。 7进行油位计、温度计及油嘴等附件的试装。有冷却水腔 的应按GB/T8564中现场制造承压设备及连接件进行耐压试验 的规定进行严密性耐压试验

1将分瓣的轴承体进行组合，应查其组合面应付合GD/1 8564中设备合缝面的要求。 2将分块到货的橡胶轴瓦组合到轴承体上，每组合一块 均应用0.05mm塞尺检查轴瓦与轴承体组合面间隙，如有间隙， 则应加垫处理。对到货时轴瓦已安装在轴承体上的，则只检查组 合面间隙。 3清扫轴瓦，注意普通橡胶瓦不应与矿物油接触。 4测量轴承内径，每块瓦至少有6个测点，检查其内径的 绝对尺寸和圆度，如不符合要求，应在轴承体组合面或轴瓦与轴 承体组合面处加垫处理。 5经上述处理合格后的橡胶轴瓦与轴进行试装，检查其间 隙，总间隙应符合设计要求，夏天环境温度高时，宜取设计值下 限，冬天宜取上限。每端最大与最小总间隙之差及同一位置上下 端总间隙之差，均不应大于实测平均总间隙的10%

导轴承的安装调整应符合下列要

1水轮机导轴承和发电机导轴承的安装应在机组轴线和推 力瓦受力调整合格、水轮机止漏环间隙和发电机空气间隙符合要 求，即转轴处于实际回转中心位置的条件下进行。如果转轴稍有 偏心，其值若小于各导轴承在该方位应调的最小单侧间隙，也可 进行安装工作。 2各导轴承安装调整时，在附近设X、Y方向两块百分表 监视，转轴中心位置应保持不变；当转轴中心位置确定后，如果 是弹性盘车机组，则在水导瓦未松开前，用X、Y方向两块百分 表监视。在水轮机止漏环或叶片与转轮室的间隙中，等间距打人 4～8条的小铁楔，将主轴下端固定，轴瓦安装调整结束后，再 拆掉小楔铁。 3在各轴承固定部件合适的地方建立轴线方向4个测点基 点，测量转轴与它们的距离，记录后作为复查转轴中心位置的 依据。

5.3.2导轴承安装调整间隙的确定应符合下列要求：

TB 10752-2010 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准dmaxcosα 2 2

式中一一 各瓦（或测点）的应调间隙，mm； 一该轴承设计总间隙，其中筒式瓦和橡胶瓦轴承为实 测值，mm; 中max 该轴承处的最大净摆度，mm；

文 各瓦抗重螺栓中心或测点与该处轴最大摆度点停留 方位的夹角，（°）。

a）筒式及橡胶瓦轴承间隙的确定

A, =mx cosβ

式中△;一各瓦或测点应增（负值）减（正值）量，mm； △max一一转轴与实际回转中心的最大偏心值，mm; β——各瓦支柱螺栓中心或测点与转轴偏心方位的夹 角，()。 4当水导轴承与正漏环同心（如已预装定位）而主轴在轴 瓦内任一位置时，则发电机导轴承间隙应按水导轴瓦实测间隙来 确定。 5.3.3分块瓦导轴承的安装应符合下列要求： 1安装轴瓦座（环），按其与主轴的间隙来调整中心位置

GB∕T 24293-2009 数控恒温水嘴5.3.3分块瓦导轴承的安装应符合下列要求：

1安装轴瓦座（环），按其与主轴的间隙来调整中心位置： 偏差应不大于0.5mm，固定后钻铰销钉孔。 2托板、绝缘托板安装后应与轴瓦座（环）垂直，与轴颈 间隙应符合设计要求。

3清扫油槽，必要时吊出轴瓦座（环），将钻铰销钉孔的铁 滑清理干净。 4对支柱螺栓式结构，在检查抗重螺母或套筒与轴瓦座圈 接触严密后，按号装上支柱螺栓，螺栓配合松紧应合适。 5清扫导轴瓦，检查轴瓦抗重垫块与瓦座，应接触严密。 有绝缘要求的，其槽型绝缘应压紧，用1000V兆欧表测量其绝 缘电阻，应不小于50M2。在瓦面涂少许透平油后，按号吊放于 轴瓦座（环）的托板上。 6用百分表监视在转轴不动的情况下，每块瓦用2只小楔 子板或特制螺旋小干斤顶在瓦背两侧，使瓦紧靠轴颈，最好两对 边同时进行。检查瓦与托板接触情况，应设法消除翘角。 7轴瓦间隙的测量。对支柱螺栓式结构，以测瓦背抗重垫 块与螺栓球面的间隙为准；对固定于瓦上的调整块式的结构，以 测调整块与轴瓦座（环）之间隙为准；对固定于轴瓦座圈上的楔 子板结构，以测楔子板与瓦背半圆形垫块间隙为准。 8对支柱螺栓式结构，当轴瓦顶靠轴颈后，检查螺栓球面 与抗重垫块接触点的环向位置，即瓦的实际偏心距，应符合设计 要求。调整支柱螺栓，使被测间隙达到5.3.2条第2～4款所确