Q/CR 9603-2015标准规范下载简介

Q/CR 9603-2015 高速铁路桥涵工程施工技术规程简介：

Q/CR 9603-2015 高速铁路桥涵工程施工技术规程部分内容预览：

完成。混凝土浇筑完毕，位于地面以下及桩顶以下的护简，应在混 凝土初凝前拔出。 3套管钻机套管应在浇筑混凝土过程中经常转动和遂渐提 升套管，套管刃脚埋人混凝土不宜小于1.5m，也不宜大于5m，混 凝土浇筑完毕，应将套管立即拔出。 4在混凝土浇筑过程中，应测量孔内混凝土项面位置，一般 宜保持导管埋深在2m~6m范围，最小埋深不得小于1.0m。当 晓筑速度较快、导管较坚固并有足够的起重能力时，可适当加大理 深，但不宜超过8m。当混凝土浇筑面接近设计高程时，应用取样 盆等容器直接取样确定混凝土的顶面位置，保证混凝土筑面高 出顶设计高程0.5m~1.0m， 5在浇筑过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗项溢出或从漏 斗外掉入孔内，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确。 浇筑过程中，应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及 时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。 6在浇筑将近结束时，由于导管内混凝土高度减小，压力降 低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，发生浇筑困难时，可在 孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使浇筑工作顺利进行。 7.3.23当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝 土顶托上升，可采取以下措施： 1使用流动性较大的混凝土进行浇筑。 2当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应使导管底口处于 钢筋宠底口3m以下和1m以上位置，开减慢党筑混旋土速度，以 减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力。 3当孔内混凝土进入钢筋骨架4m～5m以后，适当提升导 管，减小导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从 而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。 7.3.24干作业成孔的钻孔桩混凝土，应按水下混凝土标准进行 配制，可采用导管法干孔浇筑，设计桩项4m范围内的混凝土应进

行振搞。混凝土浇筑完毕应对露出地面的桩顶部混凝土进行保温 保湿养护。 7.3.25钻孔桩的检测应符合现行《铁路工程基桩检测技术规程》 TB10218的有关规定。

7.4.1岩溶地区钻孔桩宜采用冲击钻机钻孔。施工前应根据 位处地质、水文等资料，制定专项施工方案和施工技术措施。 7.4.2岩溶地区钻孔桩施工宜按照先长桩后短的顺序进行。 钻进过程中当实际地质情况与设计不符时应及时反馈给设计单位 处理。施工中应不断总结经验，改进钻进工艺，合理调配泥浆 指标。 7.4.3岩溶地区钻孔桩施工基本作业要求应符合本规程第7.3 节的规定。 7.4.4岩溶地层钻孔前应做好以下准备工作

7.4.4岩落地层钻孔前应做好以下准备工作：

1应准备足够的碎石、装装水泥和做成泥砖的黏土。 2起重机、吸泥机、空气压缩机、水泵等配合施工的机械设备 应提前准备好。 3泥浆池容量应考虑溶洞漏水补给要求。泥浆池、排水沟、 施工场地应进行地表防渗处理，防止地表水渗人地下。 4钻孔前技术人员应绘出每个孔位的地质柱状图，包括溶洞 的大小、位置、填充情况、项板厚度、是否存在易境孔地层等，并应 结合地质钻探资料，为每根桩制定地表加固、溶洞处理方案、钻孔 方法等措施及施工技术交底资料。 5采用冲击钻机钻孔时，宜选用十字型冲击钻头，钻头上端 应设打捞装置。 7.4.5溶洞地层钻孔应符合下列规定： 1溶沟、溶槽、小溶洞宜采取抛填袋装水泥、黏土、碎石等混 合料进行堵塞。

2在钻至落洞顶部1m左右时，应改用小冲程（0.5m~1.0m） 钻进，缓慢将洞顶击穿。 3在击穿无填充或半填充溶洞顶板前，应密切注意护简内泥 浆面的变化。若泥浆面下降，应迅速补浆补水，根据溶洞的大小按 一定比例回填黏土、片石和水泥后反复冲击挤压密实。当泥浆不 再漏失后方可转人正常钻进。 4填充物为软弱黏性土或淤泥的一般溶洞应向孔内投人一 定比例的黏土、片石混合料，并反复冲击形成护壁，钻头穿越溶润 时应小冲程缓慢钻孔，防止偏钻。发生偏孔时，应回填黏土和片石 至偏孔位置0.5m以上，再重新钻进。 5有浅埋岩溶地层或存在地面塌陷隐患的桩孔，应先加固后 再进行钻孔。

7.4.6采用护简跟进法钻孔施工应符合下列规定，

1护简跟进法适用于溶洞规模较大、层数较多、溶洞内填充 物性能较差等大型溶洞钻孔施工。双层护简跟进法钻孔施工流程 如图7.4.6所示

图7.4.6双层护筒跟进法钻孔施工流器图

2钻孔施工前，应根据设计地质资料确定护简层数、长度及 每层护简的内径，外层护简的内径应比相邻内层护简的外径大 10cm~20cm，最后一层护简的内径宜比设计桩径大5cm～ 10 cm。 3护筒的厚度及刚度应根据护简下沉深度、地质结构、内外 压力差和振动或锤击施工条件等经过设计计算确定。各层护筒下 部外缘应采取加强措施，防止下沉过程中产生变形影响下沉。 4护筒下沉至各层溶洞顶板处，应在钻孔前及钻孔过程中经 常抛填适量小片石和黏土块，然后用小冲程（0.5m~1.0m）冲击 钻孔，以便加固护简底脚附近孔壁，防止斜孔、塌孔、卡钻、满浆。 5钻孔穿过溶润过程中发生钻孔漏水导致泥浆不能正常循 环时，可采用揭灌简或吸泥机揭清吸泥。来用吸泥机吸泥时，吸泥 机头的位置应在护简底口以上0.5m1.0m之间。掏渣或吸泥 时，护简内应及时补水，并宜使水位高于孔外水位不小于2m，以 防止翻沙和塌孔。若发生溶洞内的地下水涌人钻孔中，可采取投 放小片石及黏土块或灌注低等级混凝土，通过反复冲击提高护筒 内填充物密度及强度。 6溶洞为串珠状分布或溶洞高度较大时，可采用多层护筒直 接穿过下层溶洞进行钻孔。护简下沉应严格控制倾斜度和锤击贯 人度，贯人度一般不置大于10mm/击，防止护简遇阻偏斜和简整 变形。 7.4.7采用超前注浆填充法处理溶洞时应符合下列规定： 1注浆孔可采用地质钻机钻孔，钻孔深度应符合设计要求。 注浆孔布置数量应根据溶洞填充情况及高压注浆泵压力通过计算 确定。 2应利用注浆孔进一步探明地质情况，当岩溶的范围和深度 与设计不符时，应及时反馈给设计单位。 3注浆材料、浆液强度应符合设计要求。 4注浆顺序应从外向内进行。加压注浆前应进行封孔，封孔

GB∕T 50888-2013 人造板工程节能设计规范7.4.7采用超前注浆填充法处理落漏时应符合下列规定：

1注浆孔可采用地质钻机钻孔，钻孔深度应符合设计要求。 注浆孔布置数量应根据溶洞填充情况及高压注浆泵压力通过计算 确定。 2应利用注浆孔进一步探明地质情况，当岩溶的范围和深度 与设计不符时，应及时反馈给设计单位。 3注浆材料、浆液强度应符合设计要求。 4注浆顺序应从外向内进行。加压注浆前应进行封孔，封孔 60

的防水结构施工。当设计承台底面位于河床以下时（低承台），可 采用钢板桩围堰、双壁钢围堰修建承台；当设计承台底面位于低水 位以上时（高承台），可采用吊箱围堰修建承台。在浅水中采用土、 土袋围堰施工时应符合本规程第6.3节的有关规定。 7.5.2钢板桩围堰施工承台应符合下列规定： 1钢板桩围堰适用于深水基坑，河床为砂类土、黏性土、碎石 土以及风化岩等地层。 2新钢板桩验收时应备有出厂合格证，机械性能和尺寸应符 合相关技术标准的规定。经整修或焊接后的钢板桩应用同类型的

证作锁口通过试验检查。验收或整修后的钢板应分类、编 记存放。锁口内不得积水。 钢板桩堆存、搬运、起吊时，不得损坏锁口和由于自重而引 余变形。 钢板桩接长应等强度焊接。 当吊装设备许可时，应将2~3块钢板桩拼组并夹具夹牢。 插打钢板桩应符合下列规定： 1）插打前，在锁口内应涂抹防水混合料，组拼桩时应用油 灰和棉絮抢塞拼接缝。 2）插打顺序应按施工组织设计进行，一般应由上游分两侧 插向下游合龙。 3）插打时必须有可靠的导向设备。钢板桩的导向围笼制 造、组拼、起吊、浮运、定位、错啶及下沉等应满足设计要 求。导向围笼可一次下沉到位，也可在直桩基础中先将 围笼整个高出水面，在插打定位桩后与定位桩组成稳定 的施工平台，利用该平台先进行基桩施工，然后再将 围笼下沉到位，插打钢板桩。插打时，宜先将全部钢 板桩逐根或逐组插打到稳定深度，然后依次打到设计 高程。 4）开始插打的几根或几组钢板桩，应检查其平面位置和垂 直度。当发现倾斜时，应立即进行纠正。 5）当吊桩起重设备高度不够时，可改变吊点位置，但不低 于桩顶以下1/3桩长。 6）钢板桩可用锤击、振动、液压或辅以射水等方法下沉，但 在黏土中，不宜使用射水下沉方法。锤击时应使用 桩帽。 7）钢板桩相邻接头应上下错开不小于2m。 8）围堰将近合龙时，应经常观测四周的冲淤状况，并采取 预防上游冲空涌水或下游积淤的措施。

9）钢板桩因倾斜无法合龙时，应使用特制模形钢板桩，楔 形的上下宽度之差不得超过桩长的2%。 10）同一围堰内，使用不同类型的钢板桩时，接头处应将两 种不同类型钢板桩的各一半拼接成异型钢板桩。 7锁口漏水时可用板条、旧棉絮条等在内侧嵌塞，同时在漏 缝外侧水面撤细煤落与术屑等，使其随水流自行堵塞，必要时可外 部堵漏。较深处的渗漏，可将煤渣等沉送到漏水处堵漏。 8潮汐地区或河流水位涨落较大地区的围堰，应采取措施防 止围堰内水位高于外侧。 9插打钢板过程中，当导向设备失效，钢板桩尖达到设计 高程时，平面位置允许偏差：水中打桩为20cm，陆地打桩为 10 cm。 10在围堰内吸泥至设计封底底面高程后，应整平基底，清除 淤泥，浇筑水下封底混凝土，待混凝土达到要求的强度后抽水，施 工承台及墩身。 11钢板桩围堰合龙到封底完成过程中，应经常检查围堰外 河床冲刷情况，必要时应抛石防护。 12拨桩前应向围堰内灌水，保持内外水位相等。拨桩应从 下游开始，并宜采用振动、射水等松动措施配合拨桩。 7.5.3双壁钢围堰施工应符合下列规定： 1双壁钢围堰系由内外壁板、竖向加劲助及水平环形桁架组 成的整体钢壳，壁内设竖向隔舱板，为全焊水密结构。 围堰的尺寸、强度、刚度、结构稳定性和错啶方法等应满足设 计及施工要求，围堰顶面可作为施工平台。 2双壁钢围堰可分节制造，每节又分块作成数个基本单元并 编号，块件大小应根据制造设备、运输条件和工地安装起吊能力 确定。 3# 拼焊质量应符合下列规定： 1）上下隔舱板以及各相邻水平环形板应对齐