DB61/T 1560.2-2022 公路钢结构梁桥制造安装与质量检验规范 第2部分:安装要求.pdf

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DB61/T 1560.2-2022 公路钢结构梁桥制造安装与质量检验规范 第2部分:安装要求.pdf简介:

DB61/T 1560.2-2022 是中国陕西省的地方标准,其全称为《公路钢结构梁桥制造安装与质量检验规范 第2部分:安装要求》。该标准主要针对公路钢结构梁桥的制造和安装过程,规定了详细的质量控制和安装要求,以确保桥梁的安全、稳定和耐用。

以下是部分内容简介:

1. 适用范围:该标准适用于公路桥梁中的钢结构梁桥的制造、安装以及质量检验,适用于新建、扩建和改建项目。

2. 安装要求:规定了钢结构梁桥的安装工艺流程、设备选择、人员资质、施工现场管理、安装精度控制、施工安全等方面的要求。例如,强调了梁的定位、标高、垂直度和桥梁整体线形的控制等。

3. 质量检验:明确了安装过程中的质量检验内容和方法,包括原材料检验、半成品检验、成品检验、隐蔽工程检验等,确保每一步都达到设计和规范的要求。

4. 施工监控:规定了施工过程中应进行的质量监控和维护措施,以防止因施工质量问题导致的桥梁结构安全风险。

5. 安全规定:强调了施工人员的安全防护措施和应急预案,确保施工过程的安全。

总的来说,DB61/T 1560.2-2022 是公路钢结构梁桥施工和质量控制的重要依据,对于保证桥梁工程质量、提高施工效率和保障行人安全具有重要意义。

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抗滑移系数antislidingcoefficient 高强度螺栓连接中,使连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强度螺栓预拉 比值。

4.1 安装施工前,应根据桥位环境条件、桥梁结构及构件特点,合理选择安装方法,制定专项施工方 案。 4.2 安装前应按照明细表核对进场的构件,查验产品的质量资料。 4.3 安装前应检查钢梁涂层,必要时进行补涂。 4.4安装前应对支架、支承、吊机等临时结构、设备和钢桥结构自身在不同受力状态下的强度、刚度 和稳定性进行验算。 4.5 安装前应对桥台、墩顶高程、中线及各孔跨径进行复测。 4.6构件组拼前应清除构件上的附着物,摩擦面应保持干燥、清洁,未经允许不应对构件进行开洞、 切割、焊接等作业。 4.7安装过程中,每完成一个吊装节段,应对主梁三维坐标进行测量,误差超过规范允许范围应校正GB 50500-2013 建设工程工程量清单计价规范, 4.8对支座与钢梁、垫石采用焊接连接时,应将支座安装完成后进行落梁。对支座与钢梁栓接连接的, 将支座与钢梁连接并采用临时支撑就位,再进行支座与垫石的固定。 4.9落梁前后应监控钢梁线形、拱度和平面尺寸,并作记录。当设计文件有特殊要求时以设计文件为准, 4.10构件采用焊接与高强度螺栓混合连接时,宜先初拧高强度螺栓再焊接,待焊缝经检验合格后再进 行高强度螺栓的终控

5.1.1地基承载力应满足施工荷载的要求,并应验算支架的强度、刚度和稳定性。 5.1.2支架使用前应经过验收,当地基为非刚性地基时,宜通过预压确认地基承载能力,并消除地基 非弹性变形;安装过程中应安排专人观测支架的变形及沉降。 5.1.3安装高程应设预拱度,预拱值宜取恒载±1/2活载产生的挠度之和。 5.1.4安装时应采取措施确保支座处螺栓准确就位,使支座与垫石密贴。临时支座顶面应依据梁底纵 坡调整角度,使支垫密贴稳定;坡度较大时应对梁段采取固定措施, 5.1.5支架应具备钢梁就位后平面纠偏、高程及倾斜度调整等功能。 5.1.6支架纵横向线形应与预拱度设置的梁底线形相吻合,同时考虑支架变形的影响。 5.1.7钢梁安装宜减少分段,从一端向另一端顺序安装,并及时纠偏调整,避免误差累积;应严格控 制其平面位置和高程,钢梁位置偏差不应超过10mm。 5.1.8使用千斤顶顶升、横移、定位钢构件时,应采取保护措施防止构件倾覆。 5.1.9出现钢梁对接接口间隙过大、间隙不均匀及错边量超差等问题时,应通过匹配或定位件等临时 工装进行矫正,达到规范要求。 5.1.10支架上焊接时,钢构件定位应预留焊接收缩量和反变形量,保证成桥后的桥面标高及横坡满足 设计要求。

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5.2.1顶推的方式应根据钢梁的结构特点确定,并对结构的强度、整体稳定性、局部应力、局部稳定 性和悬臂挠度等进行计算。 5.2.2当设置导梁时,导梁和钢梁之间宜采用螺栓连接,其长度宜为最大顶推跨度的0.6倍~0.8倍, 并具有足够的刚度和强度,拼装线形应与主梁保持一致。 5.2.3顶推过程中的倾覆稳定系数应大于2,并对支点进行加强,满足局部稳定性要求。 5.2.4多点式顶推施工应在每个支撑墩墩顶均布置两台连续千斤顶,钢导梁到达并支撑于支撑墩,该 墩即参与顶推施工。 5.2.5步履式顶推装置需配备三向千斤顶,并根据计算分析确定千斤顶数量、顶升能力及行程。 5.2.6顶推施工应先试顶推,全面检验顶推系统性能,满足要求后方可按照设定的顶推力及行程进行 顶推作业。 5.2.7顶推过程中应及时纠偏,并对钢梁的位移和应力进行双控,以支反力控制为主、标高控制为辅 的原则进行。 5.2.8顶推施工时应进行施工监控,梁段拼装线形应符合设计要求。 5.2.9最后一次顶推时应采用小行程点动,以便纠偏及精确就位。 5.2.10落梁时,应根据受力情况控制分批落梁次数和落梁顺序。 5.2.11钢梁顶推落位后应利用墩顶布置的微调装置精确就位。

5.3.1一孔或一个大节段钢梁的安装宜在24h内完成。 5.3.2多吊点安装时,应保证各点运动同步偏差在允许范围内;应控制起吊的加速度在0.1g以内。 5.3.3梁体在起落过程中应保持水平;构件起吊高度应超过支座50cm,自正上方缓慢下放。临时支 承时,支座形式和位置应符合设计规定,各临时支座顶面高差不应超过4mm。 5.3.4应根据结构特点和施工技术方法进行施工监控,监控结构的位移、移动速度、关键部位应力应 变、结构变形等,并控制在允许范围内。 5.3.5吊具应进行定期检查和探伤检测。

5.4钢板梁安装实测项目

5.4.1应符合表1的规定

表1 钢板梁安装实测项目

表1 钢板梁安装实测项

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6.1.1在支架顶部钢梁的支承处,宜设置具有三维调节功能的装置,该装置应能对钢梁就位后的高程、 纵横向平面位置和倾斜度等进行精确调整。 6.1.2预拱度应在全跨范围内采用余弦曲线设置,钢梁加工时应充分考虑预拱度值。 6.1.3钢箱梁块体安装时,应自中间向两侧依次进行,并确保每个块体下方有4个支撑点。安装区域 设立测量控制网,块体定位采用全站仪,确保定位准确。 6.1.4钢箱梁块体定位精度满足:纵桥向不大于10mm,横桥向不大于5mm。 6.1.5安装过程中,每完成一个节段的块体就位,应测量其纵横向平面位置、高程和预拱度,不满足 设计要求时应及时进行调整。 6.1.6拼装焊接连接的钢梁,宜将节段之间的拼接错台偏差控制在2mm以内,并应严格控制钢梁的 平面位置、高程和拱度 6.1.7钢梁安装完成并连接固定,在落梁就位前,应复测支座的平面位置和顶面高程,并将支座顶面 清理干净,确认符合设计要求后方可进行钢梁的落梁就位,钢梁在落梁就位前后均应对其线形、拱度和 平面尺寸等进行检查,并应做施工记录。 6.1.8其他要求应符合5.1的规定。

6.2.1钢梁的拼装平台应具备纵坡调整的功能,应使待拼装钢梁节段能与顶推梁体尾端的转角顺接, 保证钢梁梁体的线形与制造线形一致。 6.2.2顶推采用的导梁长度宜为顶推跨径的0.6倍~0.8倍,导梁与主梁梁体连接处的刚度应协调,导 梁前端的最大挠度不应大于设计规定。 6.2.3导梁全部节间的拼装应平整,其中线的允许偏差不应大于5mm,纵、横向底面高程的允许偏 差应为±5mm。 6.2.4采用单点或多点水平千斤顶方式顶推时,顶推滑道的长度应大于水平千斤顶行程与滑块的长度 之和,宽度应为滑板宽度的1.2倍~1.5倍;相邻墩滑道顶面高程的允许偏差宜为±2mm,同墩两滑道 高程的允许偏差宜为±1mm;滑动装置的摩擦系数宜经试验确定。 6.2.5采用单点或多点方式顶推时,实际总顶推力不应小于计算顶推力的2倍; 6.2.6其他要求符合5.2的规定。

6.3.1钢梁整体安装设备应根据钢梁结构形式、跨径大小、施工方案、工程进度、现场条件等因素选 择,数量、性能应满足施工需要。 6.3.2应选择适当的时间段和环境条件进行钢梁安装施工,并应采取相应的技术措施减小环境温度、 风、水流等因素对吊装施工的影响。 6.3.3其他要求应符合5.3的规定。

用于悬拼的桥面吊机等使用前应进行全面安全技术检查,并进行1.25倍设计静荷载和1.1倍 载的动荷起吊试验,经验收合格方可使用。 悬臂拼装按照设计规定的安装顺序施工,并进行全过程应力、变形监控。

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6.4.3长悬臂拼装和合龙施工应考虑风力影响,必要时应设置临时墩、缆风绳等抗风措施,风力6级及 以上时不应施工。 6.4.4对称平衡悬臂施工时,桥墩两侧的节段应对称起吊、平衡受力,最大不平衡力应符合设计规定, 单悬臂拼装时,主体结构抗倾覆安全系数应大于2。

钠相架染权内外腹板焊按

6.4.6合龙施工应满足下列要求

a) 合龙前应完成悬臂端几何形态、环境温度的量测,根据量测结果,确定合龙口高程、间隙和转角, 并设定合龙温度; b) 1 合龙方式宜采用温度配切法,并在温度场相对稳定时实施; C) 1 合龙后应及时解除临时固结,进行体系转换; 2 施工过程中应监测梁根部、1/4跨、跨中等典型断面应力,每断面测点不少于4个。实测应力 偏差为计算应力值的10%。

6.5支架安装实测项目

表2支架安装实测项目

6.6顶推安装实测项目

表3顶推安装实测项目

6.7整体安装实测项目

6.8悬臂拼装实测项目

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表4悬臂拼装实测项目

7.1.1拼装过程中应减少相邻梁段接缝偏差,在纵、横向及高度方向的拼接错边量应小于2mm。 7.1.2安装支架设计需充分考虑钢梁、预制板的自重及施工临时荷载。支架顶面标高符合安装线形的 要求。 7.1.3塔区支架处钢梁安装时,需考虑塔壁、吊机回转半径、钢梁外形尺寸的影响。制定合理的安装 顺序,并采取有效的锚固措施,确保施工期间不偏移。 7.1.4其他要求应符合6.1的规定。

7.3.1钢梁悬拼过程中,严格控制预拱度及轴线偏差,允许偏差为±10mm。 7.3.2钢梁拼装过程中,应减少相邻梁段接缝偏差,在纵、横向及高度方向的拼接错边量应小于2mm. 7.3.3悬拼安装时需设置预抬量,以抵消混凝土预制板安装后钢梁下挠。 7.3.4其他要求应符合6.4的规定。

7.5钢混组合梁安装实测项目

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表5钢混组合梁安装实测项目

2.1 焊接前应进行质量检查,并除锈。焊接应在除锈后12h内进行。 2.2焊接坡口尺寸应符合工艺文件要求,坡口组装间隙偏差时,应进行大间隙焊接工艺评定试 根据试验结果,确定焊接工艺。 2.3对接接头的错边量不应超过2mm。

8.2.3对接接头的错边量不应超过2mm

8.3.1焊接施工前应进行焊接工艺评定,并制定焊接工艺文件用于指导现场焊接,焊接工艺评定的环 境应符合工程施工现场的条件。 8.3.2焊接时,采用使构件变形和收缩量小的焊接工艺和焊接顺序。 8.3.3梁段就位、固定并经检查合格后,施焊应按顶板、底板、纵隔板的顺序对称进行,梁段间的焊 缝经检验合格后,应按先对接后角接的顺序焊接纵向肋嵌补件。

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