标准规范下载简介

TB∕T 1558.1-2010 机车车辆焊缝无损检测 第1部分：总则.pdf简介：

TB/T 1558.1-2010《机车车辆焊缝无损检测 第1部分：总则》是中国铁道部（现中国铁路总公司）发布的一项标准，该标准规定了机车车辆焊缝无损检测的基本要求、术语和符号、检测方法、检测设备、检测程序和报告等内容。主要目的是为了确保机车车辆焊接结构的质量，防止因焊缝缺陷导致的安全事故，提高铁路运输的安全性和可靠性。

该标准适用于铁路机车车辆制造和维修过程中的焊缝无损检测，包括但不限于车体、转向架、车钩、制动系统等关键部位的焊缝。它详细规定了焊缝的检测范围、检测方法的选择、检测人员的要求、检测结果的评价和记录等，为焊缝质量控制提供了规范。

通过执行TB/T 1558.1-2010，可以对焊缝进行有效的质量控制，保证铁路车辆的结构强度和使用寿命，从而保障铁路运输的安全运行。

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TB/T1558. 2010

TB/T1558《机车车辆焊缝无损检测》分为以下5个部分： 第1部分：总则； 第2部分：超声检测； 第3部分：射线照相检测； 第4部分：磁粉检测； 第5部分：渗透检测。 本部分为TB/T1558的第1部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分参照了EN12062—2002《焊缝无损检测金属材料总则》的内容。 本部分由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。 本部分主要起草单位：南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司。 本部分主要起草人：万升云、蒋田芳、姚荣文。

TB/T1558《机车车辆焊缝无损检测》分为以下5个部分： 第1部分：总则； 第2部分：超声检测； 第3部分：射线照相检测； 第4部分：磁粉检测； 第5部分：渗透检测。 本部分为TB/T1558的第1部分。 本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本部分参照了EN12062—2002《焊缝无损检测金属材料总则》的内容。 本部分由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。 本部分主要起草单位：南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司。 本部分主要起草人：万升云、蒋田芳、姚荣文。

TB/T1558.1 2010

GB／T 28763-2012 数控弯管机.pdf机车车辆焊缝无损检测 第1部分：总则

表面气孔 surfacepore 破坏焊缝表面的气孔

5.1从事焊缝无损检测的人员，应熟悉本标准各部分的各项规定和焊接的有关技术要求，了解产品的 焊接工艺、产品结构及缺欠特征。 5.2从事焊缝无损检测的人员，应取得铁道行业无损检测相关对应专业Ⅱ级或Ⅱ级以上级别的技术 资格证书。 5.3从事焊缝无损检测的人员应了解各种无损检测方法所需探伤设备（仪器）的性能并能熟练操作。

检验应安排在焊接工序完成之后，并冷却至室温后进行；对于有延迟裂纹倾向的材料，检 根据要求至少在焊接完成24h后进行，除非另有规定，射线照相应在制造完毕后进行，如打 热处理后。