DB63/T 2044-2022 高寒高海拔地区高速公路养护应急保障指南.pdf

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DB63/T 2044-2022 高寒高海拔地区高速公路养护应急保障指南.pdf简介:

DB63/T 2044-2022,全称为《高寒高海拔地区高速公路养护应急保障指南》,这是一部由中国地方标准(DB63)规定的标准。该标准主要针对特殊地理环境如高寒、高海拔地区的高速公路养护工作,提供了一套详细的应急保障措施和管理指南。

该指南的目的是为了保障在极端气候条件下,高速公路的正常运行和人员安全,包括对道路设施的维护、养护工作中的危险因素识别、应急响应机制的建立、人员培训、设备配备、物资储备等多方面的规定。内容可能涵盖冬季道路除雪、防冻、防滑、应急救援措施、气候监测预警、交通疏导等方面。

通过遵循此指南,高速公路管理部门和养护人员能够更好地应对高寒高海拔地区的特殊挑战,提升高速公路的耐久性和安全性,确保道路交通的顺畅和公众的出行便利。

DB63/T 2044-2022 高寒高海拔地区高速公路养护应急保障指南.pdf部分内容预览:

不语和定文 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 应急救援路段分区 根据高速公路路网所辐射地区内海拔的不同,将不同海拔内的路段进行分区,并设置相应的应急救援路 段。

因旅客运输或危化品运输等营运性车辆在承运过程中由于各种不良因素所导致旅客人身伤亡、危化品倾 泻或爆炸的事故。

道路交通事故 指车辆驾驶员、乘车人以及在公路上进行与交通有关活动的人员,因违反交通规定和其他交通管理法规 的行为过失,而造成人身伤亡或财产损失的事故。

指车辆驾驶员、乘车人以及在公路上进行与交通有关活动的人员,因违反交通规定和其他交通管理 行为过失,而造成人身伤亡或财产损失的事故。

为满足高速公路养护应急保障需要T/CEC 221-2019标准下载,根据高速公路养护管理模式确定路段间隔、合理配置养护应急 护应急装备物资。

般灾害情况下2h到达 24h处置完成

应急救援路段划分为较高海拔地区、高海拔地区、超高海拔地区,见表1

表1 高寒高海拔地区高速公路应急救援路段分区

水冻及降雪天气预警级别划分应符合表2的要求

表2低温冰冻及降雪天气预警级别

的分类应符合表3的要求

滑坡的分类应符合表4的要求。

表4滑坡按滑坡体的体积分类

泥石流的分类应符合表5的要求。

表5泥石流按规模分类

沉陷和塌陷的分类应符合表6的要求。

6沉陷和塌陷规模分类

也震影响分类应符合表7的要求。

水毁的分类应符合表8的要求,

涉桥隧事故分级应符合表9的要求。

道路运输事故分级应符合表10的要求

表10道路运输安全事故分级

6.6.2道路交通事故

事故分级应符合表11的

表11道路交通事故分级

7.1.2养护应急保障机构配置

设分区的养护应急保障机构配置宜符合表12的要

表12高速公路养护应急保障机构间隔

高速公应急保障机构共设立三个层级,应急人员配置应根据各区域实际情况灵活调整 7.2.2配置方案

应急保障机构人员配置宜符合表13的要求

DB11T-354-2006-生活垃圾收集运输管理规范.pdf表13高速公路各级应急保障机构人员配置

表14(第2页/共2页)

注:各海拔分区装备物资台套配置,按每百公里进行计算

高速公路作业单位进行作业时宜符合以下规定: a 依据国家现行安全管理法律法规、标准规范,建立健全各类安全管理规章制度和操作规程; b) 作业单位应设立安全管理机构,配备专职安全管理员; C) 作业单位应对作业人员进行安全教育培训和技术交底,作业人员应遵守有关安全技术操作规 程; ? 在高速公路上空作业应按照其对下方影响安全的范围进行作业控制区布设; e) 高速公路养护管理单位应加强应急作业的安全管理,对应急作业安全进行监督和检查; f) 高速公路路面除雪、除冰作业时应加强交通管制,除冰雪人员及机械应采取防滑措施。

高速公路应急安全工作除符合JTCH30的规定外,还宜符合下列要求: a 在山体滑坡、塌方、泥石流等自然地质灾害频发路段作业时,应设有专人观察险情; b) 设置临时支护设施,保障作业人员和临时便道安全; C) 在不同范围全过程观察灾害现场情况,一旦发生二次灾害征兆要立即发出警示信号。

危险性较大的分部分项工程专项施工方案编写指南.docx10.2.1控制大气污染

养护应急施工处理现场材料运输及进出现场的道路要洒水防尘,拌和设备应加设除尘设施;施 状物体应采取灌装或袋装运输;土方、砂石料运输应遮盖防尘;雨天和大风天气应将堆放的施工 盖等。

10.2.2控制噪音污染

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