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T／JSJTQX 25-2022 桥梁减振降噪曲线型伸缩装置.pdf简介：

"T/JJTQX 25-2022" 标准可能是中国交通行业关于桥梁减振降噪技术的相关标准，而"曲线型伸缩装置"是该标准中可能提及的一种特定技术产品。桥梁伸缩装置是为了适应桥梁结构因温度变化、车辆荷载、地震等因素引起的长度变化而设置的，而曲线型伸缩装置则可能特指设计成曲线形状的这类装置。

这种装置主要目的是为了减少桥梁在使用过程中产生的振动和噪声，提高行车舒适度和桥梁的使用寿命。曲线型设计可能通过优化曲线形状和结构，使得车辆通过时的冲击力得以分散，从而降低振动和噪声。此外，它可能还会包含减震材料或者减震技术，如阻尼器、隔震器等，进一步增强减振效果。

需要注意的是，具体的技术细节和应用效果，需要参考该标准的详细内容或者相关技术文档。如果你需要更深入的了解，建议查找该标准的官方版本或者咨询相关领域的专家。

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减振降噪曲线型伸缩装置surfacevibrationreductionandnoisereductionexpansiondevice 曲线形钢板成对耦合布置减振，橡胶降噪体吸声降噪，锚板焊接于曲线形钢板上的降噪型桥梁伸缩 装置。

分类、结构形式、型号和规格

减振降噪曲线型伸缩装置（以下简称“伸缩装置”）按支承方式分为： a) 悬臂式伸缩装置，代号C，适用于伸缩量e≤160mm; b) ）简支式伸缩装置，代号S，适用于伸缩量160

4.2.1悬臂式伸缩装置

海南省《工程质量安全手册（试行）》质量检查实施细则（试行）I/JSJTQX 252022

悬臂式伸缩装置由曲线降噪板、橡胶降噪体、卡槽结构钢、锚板、锚固锚筋、镀锌角钢、橡胶止水 带等部件构成。悬臂式伸缩装置结构见图1

4.2.2简支式伸缩装置

图1 悬臂式伸缩装 结构示意图

简支式伸缩装置由曲线降噪板、橡胶降噪体、卡槽结构钢、锚板、锚固锚筋、镀锌角钢、不锈钢板、 橡胶止水带等部件构成。简支式伸缩装置结构见图2

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装置型号表示方法见图3。分类代号应符合4.1的

示例1：伸缩量80mm的悬臂式桥梁减振降噪曲线型伸缩装置，型号表示为QXJZ80C。 示例2：伸缩量240mmm的简支式桥梁减振降噪曲线型伸缩装置，型号表示为QXIZ240S

示例1：伸缩量80mm的悬臀式桥梁减振降噪曲线型伸缩装置，型号表示为QXJZ80C。 示例2：伸缩量240mm的简支式桥梁减振降噪曲线型伸缩装置，型号表示为QXJZ240S。

式伸缩装置有80mm、120mm、160mm等三种规格，

图3伸缩装置型号表示方法

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表1悬臂式伸缩装置规格

简支式伸缩装置为240mm伸缩量规格，见表2。

表2简支式伸缩装置规格

5.1.1在车辆荷载作用下，伸缩装置各部件及连接应安全、可靠，应满足JT/T327车辆荷载作用下的 极限状态要求。 5.1.2在正常设计、生产、安装、运营养护条件下，伸缩装置设计使用年限不应低于15年。

应具备纵、横向位移性能，位移性能应满足表3

表3伸缩装置位移性能要求

同等条件下，车辆分别通过伸缩装置和GB1495中附录A平整路面产生的噪声峰值的增量平均值 于4dB（A）

申缩装置应设置防水装置，防水性能应满足注满水24h无渗漏的要求

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5.3.1伸缩装置外观应光洁、平整，无裂纹、机械损伤、毛刺、锈蚀，表面不应有大于0.3mm的凹坑、 麻点、结疤、气泡和夹渣 5.3.2曲线降噪板外轮廓应作圆滑处理。 5.3.3橡胶降噪体、橡胶止水带应光滑，表面不应有明疤、缺胶、气泡、杂质发脆、裂纹等缺陷

采用的钢材性能应满足表4的要求，

表4伸缩装置钢材性能

用三元乙丙橡胶，其性能应符合JT/T327的规定

降噪板尺寸应符合表5和表6的规定，平面度应满足1.0mm/m，未注公差尺寸的极限偏差值应符 804中V级的规定，未注形状和位置的公差值应符合GB/T1184中L级的规定。

表5悬臂式伸缩装置曲线降噪板指标

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表6简支式伸缩装置曲线降噪板指标

简支式伸缩装置曲线降

橡胶降噪体截面尺寸应符合表7的要求

表7橡胶降噪体截面尺寸

表7橡胶降噪体截面尺

5.5.4其他偏差要求

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5.5.4.1未注公差尺寸的钢件，其极限偏差应符合GB/T1804中V级的规定；未注形状和位置公差应符 合GB/T1184中L级的规定。 5.5.4.2橡胶止水带尺寸公差应符合GB/T3672.1中E2级的规定。

5.6.1伸缩装置应按设计要求制作，设计无明确要求时，宜整幅制作；分单元制作时，曲线降噪板宜 按行车道宽分单元制作，橡胶降噪体和橡胶止水带应整幅制作 5.6.2曲线降噪板应精确下料，与卡槽结构钢焊接成型，悬臂式结构如图4所示，简支式结构如图5 所示。焊接成型的曲线降噪板，应采用熔透焊接；焊缝等级I级，应符合GB50661的规定，并满足疲 劳试验无脱落、开裂和破损的要求。

图4悬臂式曲线降噪板示意图

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标引序号说明： B1、B4—曲线降噪板宽度； B2—曲线降噪板搭接宽度； B3— 一卡槽结构钢端距； 曲线降噪板厚度。

图5 简支式曲线降噪板示意图

6.2.1伸缩装置整体性能试验宜采用实体伸缩装置进行，若受试验设备限制，采用实体伸缩装置试验 有困难时，可按长度不小于4m取样或一个单元进行试验。 6.2.2位移性能试验应按JT/T327的规定进行。 6.2.3降噪指标试验应按附录A的要求进行。 6.2.4防水性能试验应按JT/T327的规定进行

6.3.1钢材性能试验

生能试验方法应按GB/T228.1、GB/T700、GB/T

橡胶性能试验应按如下要求执行： a) 1 橡胶硬度试验应按GB/T6031的规定进行； b) 1 橡胶强度应按GB/T528规定的方法进行拉伸性能试验； C） 1 橡胶的耐水性能、耐油性能试验应按GB/T1670的规定进行； d) 橡胶热空气老化试验应按GB/T3512的规定进行； e) 橡胶脆性温度试验应按GB/T1682的规定进行； f） 橡胶抗臭氧老化试验应按GB/T7762的规定进行。

6.4.1焊接性能试验方法应按GB50661的规定进行。 6.4.2涂装性能试验方法应按JT/T722的规定进行。涂层厚度检测采用干膜测厚仪，涂层附着力检测 采用拉开法，应符合GB/T5210的规定。

6.4.1焊接性能试验方法应按GB50661的规定进行。

JTS∕T 198-3-2019 水运工程施工信息模型应用标准(附条文说明)I/JSJTQX 252022

6.4.3尺寸偏差应采用规定的钢直尺、游标卡尺、平整度仪、水准仪等测量，每2m取其断面测量后， 按平均值取用。

表8伸缩装置检验项目

7.1.2出现下列情况时，应进行型式检验：

a 新产品或老产品转厂生产的试验定型鉴定； b) 1 正式生产后，如结构、材料、工艺有改变，影响产品性能时： C） 1 正常生产时，定期每两年进行一次检验； d） 1 产品停产一年后，恢复生产时； e) ）国家质量监督机构或用户提出进行型式检验的要求时。

伸缩装置检验组批可由一个生产批组成JC 889-2001 钢纤维混凝土检查井盖，