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TCECS 10155-2021 桥梁高承载力板式隔震支座.pdf简介：

TCECS 10155-2021是中国土木工程学会（CSCE）发布的关于桥梁隔震技术的行业标准，其中的10155-2021部分可能特指《桥梁工程 高承载力板式隔震支座技术规程》。这个标准主要是为了规范桥梁设计中使用高承载力板式隔震支座的技术要求和施工方法。

板式隔震支座是桥梁结构中常用的一种隔震装置，它通过将桥梁的震动能量转移至橡胶垫片，再通过支座结构传递到基础，从而减小上部结构的地震响应。这种支座的特点是结构简单，施工方便，能够有效地降低地震对桥梁结构的冲击，提高结构的抗震性能。

TCECS 10155-2021详细规定了高承载力板式隔震支座的设计参数、材料性能、安装与调试、检验与维护等各个环节的技术标准，以确保隔震支座的性能和安全性。这包括对支座的承载能力、变形性能、耐久性、环境适应性等方面都有严格的规定，以保证桥梁在地震等极端条件下仍能保持稳定和安全。

TCECS 10155-2021 桥梁高承载力板式隔震支座.pdf部分内容预览：

范围 规范性引用文件 术语和定义 + 符号 十...... 2 5 支座分类、结构及型号 3 b 技术要求 ?Z 试验方法. 福 检验规则 12 标志、包装、运输和储存 ·17 附录A（资料性附录）桥梁高承载力板式隔震支座技术参数· 附录B（规范性附录）高分子材料混合料耐水性能试验方法·… 附录C（规范性附录）高分子材料混合料耐霉变性能试验方法·. 附录D（规范性附录）桥梁高承载力板式隔震支座力学性能试验方法· 附录E（规范性附录）桥梁高承载力板式隔震支座大变形复位能力试验方法 附录F（规范性附录）桥梁高承载力板式隔震支座水平疲劳性能试验方法.... 附录G（规范性附录）桥梁高承载力板式隔震支座耐水性能试验方法

桥梁高承载力板式隔震支座技术参数 高分子材料混合料耐水性能试验方法 21 高分子材料混合料耐霉变性能试验方法 ............... 23 桥梁高承载力板式隔震支座力学性能试验方法· 26 桥梁高承载力板式隔震支座大变形复位能力试验方法 29 桥梁高承载力板式隔震支座水平疲劳性能试验方法. 桥梁高承载力板式隔震支座耐水性能试验方法

主编单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司 参编单位：成都市大通路桥机械有限公司 柳州东方工程橡胶制品有限公司 盾护达（武汉)科技有限公司 南昌市城市规划设计研究总院 云南新创新交通建设股份有限公司 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 主 编：余顺新 主要参编人员：陈金州袁涌伍大同资道铭夏飞 罗普社周细辉罗启莫曲浪吴大健 李达宏段宝山罗凯涛王景奇黄坤 李谦王志刚刘颖王海英刘黎阳 张春何苑何帆何海毛宇欣

主 审：胡钢 参与审查人员：赵君黎欧阳先凯刘振宇赵永国梅世龙 王勇黄志福 陈开利何雄君 君戴小冬 邱波余永汉 宋松科

JGJ∕T 398-2017 装配式住宅建筑设计标准桥梁高承载力板式隔震支座

本标准规定了桥梁高承载力板式隔震支座（简称“支座”）的分类、结构及型号，技术要求，试验方 法，检验规则，标志、包装、运输和储存等要求。 本标准适用于竖向承载力为500kN～20000kN、设计压应力为25MPa～35MPa、水平剪切模 量为2.5MPa~3.5MPa和阻尼比为12%～15%的桥梁高承载力板式隔震支座的生产、试验和 检验。

下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 牛。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T699优质碳素结构钢 GB/T700碳素结构钢 GB/T1591低合金高强度结构钢 GB/T1690硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法 GB/T1741漆膜耐霉菌性测定法 GB/T3077合金结构钢 GB/T3274碳素结构钢和低合金结构钢热轧钢板和钢带 GB/T3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验 GB/T6031硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定（10IRHD~100IRHD） GB/T7759.1硫化橡胶或热塑性橡胶压缩永久变形的测定第1部分：在常温及高温条件下 GB/T7760硫化橡胶或热塑性橡胶与硬质板材粘合强度的测定90°剥离法 GB/T7762硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验 GB/T15256硫化橡胶或热塑性橡胶低温脆性的测定（多试样法） GB/T20688.1橡胶支座第1部分：隔震橡胶支座试验方法 GB/T20688.2橡胶支座第2部分：桥梁隔震橡胶支座 GB/T20688.3橡胶支座第3部分：建筑隔震橡胶支座 JT/T722公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件

下列术语和定义适用于本文件。

支座本体bearingbody

页理钢板、连接钢板、剪力卡、连接螺栓、上套筒、支座本体（叠合高分子材料混合物、加劲钢板 网板）、锚固螺栓和下套筒共同组成的一种隔震支座，其设计压应力为25MPa～35MPa、水平剪切 .5MPa~3.5MPa、阻尼比为12%~15%

本标准采用的主要符号如下： A一矩形支座连接钢板长边长度； A。 有效承压面积，支座本体内部加劲钢板的平面面积； 1 矩形支座本体内部加劲钢板长边长度； 6 矩形支座连接钢板短边宽度； h 矩形支座本体内部加劲钢板短边宽度； D 圆形支座连接钢板直径； D 圆形支座本体内部加劲钢板直径； d 圆形支座本体直径：

5支座分类、结构及型号

按照支座外部的形状，分为矩形桥梁高承载力板式隔震支座和圆形桥梁高承载力板式隔震支座 两类。 a） 矩形桥梁高承载力板式隔震支座：支座本体平面为矩形的桥梁高承载力板式隔震支座； b) 圆形桥梁高承载力板式隔震支座：支座本体平面为圆形的桥梁高承载力板式隔震支座。

支座可由预埋钢板、连接钢板、剪力卡桦、连接螺栓、上套筒、支座本体（叠合高分子材料混合物、加 劲钢板和封层钢板）、锚固螺栓和下套筒组成，支座结构示意如图1所示。

5.3.1矩形桥梁高承载力板式隔震支座型号表示方法如图2所示。

5.3.1矩形桥梁高承载力板式隔震支座型号表示方法如图2所示。 5.3.2圆形桥梁高承载力板式隔震支座型号表示方法如图3所示

a)矩形桥梁高承载力板式隔震支座结构

b)圆形桥梁高承载力板式隔震支座结构

图1桥梁高承载力板式隔震支座结构示意图

图2矩形桥梁高承载力板式隔震支座型号表示方法

示例： 矩形桥梁高承载力板式隔震支座本体长边长度L,=500mm,支座本体短边宽度L,=300 h=130mm.支座设计剪切模量3.0MPa.型号表示为GCZJ500x300×130（3.0)。

图3圆形桥梁高承载力板式隔震支座型号表示方法

圆形桥梁高承载力板式隔震支座本体直径d=500mm，支座本体高度h=150mm，支座设计剪切模量3.0MPa，型 为：GCZY500×150(3.0)

6.2.1进厂原材料应附有原材料进厂材质证明书，经检验全部项目合格后方可使用，不合格材料不得 用于生产。 6.2.2高分子材料混合料性能应满足表1的要求。

表1高分子材料混合料的性能要求

6.2.3黏结剂应具有不可溶和热固性，其质量应稳定，黏结高分子材料混合料与加劲钢板的黏合强度 应满足表1的要求。

立满足表1的要求。 2.4钢材应符合下列规定： a）加劲钢板性能应符合GB/T1591的规定，强度等级不低于Q355，其厚度不应小于2mm；加劲 钢板表面不应有结疤、裂纹、折叠、夹杂、气泡和氧化铁皮压人等缺陷。 b）支座封层钢板、剪力卡机应采用符合GB/T1591中不低于Q355B性能的钢板。 c）支座连接钢板应采用Q235C及以上等级钢板，其性能应符合GB/T700或GB/T1591的规定。 d）上套筒和下套筒应满足GB/T699、GB/T700或GB/T1591的技术要求；锚固螺栓应满足GB/T 1591或GB/T3077的技术要求。 e）支座预埋钢板应采用Q235C及以上等级钢板，其性能应符合GB/T3274、GB/T700或GB/T 1591的规定。

6.3支座外观和尺寸要求

.1支座本体表面应光滑平整，外观质量应符合

本体表面应光滑平整，外观质量应符合表2的规定

支座本体的外观质量要

支座本体第一形状系数S，不应小于8，且不应大于12.5；支座本体第二形状系数S不应小于

4,且宜大于5。形状系数按照附录A的规定进行计算。 6.3.3支座本体和组装成品的尺寸允许偏差应符合表3的规定。

表3支座本体和组装成品的尺寸允许偏差

4 连接钢板和预埋钢板平面尺寸的允许偏差应满足表4的要求，厚度的允许偏差应满足表5的 连接钢板和预埋钢板及封层钢板螺栓孔、螺纹孔位置的允许偏差应满足表6的要求

表4 连接钢板和预埋钢板平面尺寸的允许偏差

表5 连接钢板和预埋钢板厚度的允许偏差

表6连接钢板和预埋钢板及封层钢板螺栓孔、螺纹孔位置的允许偏差

板和预埋钢板及封层钢板螺栓孔、螺纹孔位置的

桥梁高承载力板式隔震支座力学性能及相应的试验内容应满足表7的要求。

表7桥梁高承载力板式隔震支座的力学性能要求

6.5.3支座内部质量应满足下列要求

a）同一支座（内部）单层高分子材料混合料的厚度应均匀一致，且不应小于5mm。单层高分子材 料混合料的厚度偏差应满足±1mm的要求。 b）支座本体内部加劲钢板侧面保护层的高分子材料混合料厚度不应小于10mm，且厚度偏差应 满足（0，+3）mm的要求。 c）支座剥离胶层后测定高分子材料混合料性能，与表1规定相比，拉伸强度下降不应大于15% 扯断伸长率下降不应大于20%。 5.4 钢板与高分子材料混合料黏结应牢固，且无离层现象。 5.5 钢板加工时，应除锈、去油污、去除毛刺，以免产生应力集中。 5.6同一支座中应使用相同厚度的加劲钢板，不应拼接。 5.7支座外露的螺栓、上套筒、连接钢板、预埋钢板和下套筒防腐应符合JT/T722的规定。

7.1.1支座尺寸测量的标准温度为23℃±5℃，测量前应在标准温度下静置24h以上。 7.1.2支座外观应采用目测及手感方法，或使用量具逐件进行检查。 7.1.3支座外形平面尺寸应采用钢直尺量测，厚度采用游标卡尺或量规量测。量测具体要求如下： a）对矩形支座，除在四边测量长短边尺寸外，还应测量平面与侧面对角线尺寸；高度应在四边中 点及对角线四角测量。 b）对圆形支座JC∕T 2000-2019 油井水泥物理性能检测仪器，其直径、高度至少应测量4次，测点应垂直交叉。 c）外形尺寸和高度取实测平均值。

7.2高分子材料混合料性能

7.2.1试验标准温度

高分子材料混合料的力学性能和相关性能稳定性测试的标准温度为23℃±5℃，试验前应在标 下静置24h以上。

DB34∕T 3965-2021 城市轨道交通新线设施设备运营接管规范拉伸强度变化率、扯断伸长率变化率、100%拉应变时的弹性模量变化率的测定应按GB/T20688 007中第5.4节和GB/T3512的规定进行

耐水性的测定应按附录B的规定进行。