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桥涵安全专项施工方案简介：
桥涵安全专项施工方案，是指在进行桥涵修建或者改造工程时，为确保施工过程中的安全，而制定的一种详细的操作指南。这个方案主要涵盖了以下几个方面：
1. 工程背景：对桥涵工程的地理位置、设计结构、现有设施状况等进行详细描述，以便在施工中做到心中有数。
2. 施工目标：明确施工的具体目标，如桥梁的承重能力、结构稳定性、使用寿命等。
3. 安全风险评估：对施工过程中可能遇到的安全风险进行识别和评估，如高空作业、机械操作、地质不稳定等，以便采取相应的预防措施。
4. 施工方法和步骤：详细描述施工的流程和步骤，包括材料选用、施工工艺、设备使用等，确保操作规范。
5. 安全防护措施：包括个人防护装备的使用、施工区域的隔离、应急预案的制定等，以确保工人的安全和周边环境的保护。
6. 质量控制：设定质量检查和验收标准，确保施工质量和工程的安全性。
7. 应急处理：预先设定各种可能发生的突发事件的应对措施，如火灾、塌方等。
总的来说，桥涵安全专项施工方案是保障桥涵工程顺利进行，防止事故发生的必备文件，是施工人员和管理者的重要参考依据。
桥涵安全专项施工方案部分内容预览：
(2) 斜截面强度计算
0.51 ×× × b × h0 = 500.55kN > r0×Vd = 85.82kN
Es = 200000MPa
бss = Msl / (0.87 × As × h0) = 100.9854MPa
DBJ61／T 137-2017标准下载设计荷载作用下的内力计算
计算水平土压力产生的弯矩:
涵台基础距路面高度 H=3.915米
破坏棱体长 L=2.26米
荷载布置宽度为23.016米,布载长度为2.26米,等代土层为1.75米.
涵台剪力Qa=土容重×(盖板厚度+盖板距路面高度+等代土层)=18.995kN
涵台剪力Qb=土容重×(H+等代土层)=33.995kN
支座处的反力:Ra = (2 × Qa + Qb) × h1 / 627.36kN,Rb = (Qa + 2 × Qb) × h1/ 633.05kN.
最大弯矩发生位置 Xmax = 1.19米,最大弯矩 Mmax = 17.25kN·M
计算垂直力产生的弯矩与剪力:
盖板及其之上填土压力 P1=填土高×(标准跨径/2)×土容重+盖板厚度×标准跨径/2×盖板容重 = 39.16kN
m2 = 1.18305kN.m
m3 = 0.2783kN.m
涵台压力 P4汽=台顶宽×Xmax汽×涵台容重 = 20.59kN
m4汽 = 0kN.m
总剪力P = 74.36kN
组合总弯矩Mj = 17.685kN·M, 总剪力Nj = 89.24kN
e0 = Abs(Mj / Nj)
Mj=17.68KN.m
偏心距e0=.198米,≤0.225米,满足要求
rw = 0.289 × 涵台顶宽度 / 2 / 100=0.108m
hw = 涵台顶宽度 = 75cm
a材料 = 0.002
台身抗压强度 = 14.5MPa.
tNj = a × 涵台顶宽度 / 100 × 1 × 台身抗压强度 × 103 / ym=1077.154KN
按荷载效应函数计算得出的纵向力 = 1077.154kN > Nj = 89.24kN
所以涵台强度满足要求！
按荷载效应函数计算并考虑纵向弯曲系数得出的纵向力 = 1076.255kN > Nj = 89.24kN
所以涵台稳定性满足要求！
本项目综合施工环境因素、各种安全法律法规和以往安全事故教训和经验，并结合指挥部要求以及本公司项目安全管理实际经验，组织编制了《谷竹高速公路GZTJ21合同段安全生产应急救援》，对应急通讯、现场警卫、抢险救护、后勤保障、事故调查、善后处理等作出了详细的分工。具体如下：
副组长：花丙威、石续征、孙建朝、王金海
成 员：李存宗 、王雷、贺东、演勇、白小琴、党鹏海
组长：接到险情后，分析紧急状态确定相应报警级别，启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作，在现场设立指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作。必要时采取措施防止透水、触电、高处坠落等事态扩大，将人员和机械迅速撤出危险区。
副组长： 协助组长组织应急所需资源满足应急需求，与企业外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络。组织本单位的相关人员对危险源进行风险评估，定期检查日常工作和应急响应准备状态
危险源风险评估组：由项目总工程师负责，相关部门人员参加；评估施工现场以及生产过程的危险源的风险，指导安全部门落实安全措施和监控工作、减少和避免危险源的事故发生，完善危险源的风险评估资料信息，为应急响应的评估提供科学、合理、准确的依据；为应急响应提供及时的应急响应支援措施。
现场抢救组；由项目常务副经理负责，相关部门人员参加，根据伤员情况，制定抢救方案，联系就近医疗设备、医务人员会同项目抢救人员，进行现场抢救处置工作。
技术处理组：由项目总工程师负责相关人员参加，公司工程部参加，制订其可操作性的应急响应方案，为事故现场提供有效的技术储备、图纸。应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持文件。
伤员营救组：由项目常务副经理负责，相关部门人员参加，根据伤员情况，制定伤员营救方案、进行事故现场伤员的营救、转运等工作，联系就近医疗单位进行妥善的营救治疗工作。
消防灭火组：消防灭火组由辖区派出所负责人担任组长，项目相关部门人员参加，制定灭火方案，组织施工现场人员进行事故现场的灭火工作。
后勤供应组：后勤供应组由项目财务、物资设备管理部门负责人担任（公司物设部提供物资信息）；制订物资计划，检查、监督、落实物资的储备情况。应急预案启动后，按应急总指挥的部署有效地组织应急响应物资资源到施工现场。
善后工作组；组长由项目常务副经理负责；项目相关部门人员参加。 主要做好伤亡人员及家属的抚恤工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。慰问伤员及家属。
3 紧急撤离人员交通车辆：
越野一辆： 豫A910Q2 司机：孙宇飞
皮卡一辆： 陕J44874 司机：许飞
面包一辆： 豫A331Y0 司机：刘金虎
匪警：110 火警：119 医疗急救 120
1）负责制定、修改安全生产预案。同时负责组织成立救援队伍，并检查督促落实各种安全预防和应急措施。
2）事故发生时，发布救援命令，同时负责统筹实施各项救援工作。
3）事故发生后，负责向上级汇报事故情况，必要时向上级请求援助。
4）事故发生后，负责主持事故调查，总结应急救援工作经验教训。
1）联络各相关部门；如医院、派出所、当地镇府及参与救援的相关人员。
1）负责现场的安全保卫工作和交通管制工作。
2）负责现场的保护，进行拍照录影，为事后查明事故原因，总结经验教训提供素材。
1）迅速组织急救人员开展急救工作，协同警卫人员开辟急救场所，同时利用各种医疗物资做初步的急救，而后配合当地医院工作人员进行抢救，争取把伤亡人数降到最低。
3)听从整体的调度，抢救伤员，防止事故的扩大及二次事故的发生。
JT∕T 860.1-2013 沥青混合料改性添加剂 第1部分：抗车辙剂1)负责应急物资（包括食品、饮用水、救护工具、防护设备、医用药品等）的储备。
2)事故发生时，负责应急救援物资的及时供应，确保应急救援工作的顺利进行。
（6）事故处理及善后小组
1)负责对事故的起因进行调查，提供事故发生发展的具体科学的文字说明。
2)负责对伤亡人员的身份进行确认，保管伤亡人员的物品，协助医院做好伤员得医疗工作，并通知其家属。
3)落实伤亡人员家属的车辆和食宿，做好相应的安抚和接待工作。
各小组要遵守纪律，服从指挥，听从一切调动安排。参加救援的人员要注意自我防护和他人安全DB3201／T 1018-2020 农村公路养护规范.pdf，防止意外事故发生。
3)应急指挥部必须在第一时间接到报警后赶到现场组织抢救疏散和救援工作，并根据现场状况决定启动相应的救援程序和是否向上级主管部门及有关部门请求增援。