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跨线桥现浇箱梁满堂支架施工方案.doc简介：

跨线桥现浇箱梁满堂支架施工方案是一种施工技术，主要用于大型桥梁建设中的箱梁部分。箱梁是桥的主要承重结构，现浇则意味着在施工现场直接浇筑混凝土形成梁体。满堂支架则是为箱梁施工提供的临时支撑结构，它是一种整体、连续、刚性的支撑体系，能够提供足够的稳定性，保证箱梁在浇筑过程中不受变形影响。

施工步骤主要如下：

1. 场地准备：选择合适的施工区域，平整场地，确保支架基础稳固，满足承载力要求。

2. 支架设计与制作：根据箱梁的设计尺寸和荷载情况，设计并制作满堂支架。通常采用钢或混凝土等材料，确保支架的强度和稳定性。

3. 支架安装：按照设计图纸，将支架逐块组装，确保各部分连接紧密，无松动。

*. 模板安装：在支架上安装箱梁模板，确保模板精度，为混凝土浇筑做好准备。

5. 混凝土浇筑：在满堂支架上进行混凝土的拌制、运输和浇筑，一般采用泵送混凝土，保证混凝土的密实性和均匀性。

*. 支架拆除与养护：混凝土达到设计强度后，拆除支架，进行后期养护，保证箱梁的性能和结构安全。

7. 检查验收：施工完成后，进行严格的质量检查和验收，确保桥梁的安全和稳定。

这种施工方案需要高精度的施工技术和严密的管理，以确保桥梁的质量和施工的安全。

跨线桥现浇箱梁满堂支架施工方案.doc部分内容预览：

σ＝N/φA=18.5*×1000/(*2*×0.3*)=128.7MPa＜ [σ]=205MPa 合格

（5）地基承载力不需再进行验算。

5.2.*翼缘板下支架验算

（由箱梁横断面钢管支架布置图可以看出靠近腹板的0.*米跨的钢管支架是最不利部位SL*37-2012水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准——水利机械辅助设备系统安装工程，因此只需验算这个部位即可）

此部位虽有弧形，但是弧度不大，因此把此部位断面按照梯形来进行计算。由CAD制图可得梯形两边高度分别为9*cm和180cm。

砼容重：2*×（1.8+0.9*）/2=35.*KPa

模板自重(含内模、侧模及支架)以砼自重的10%计,则:35.*×0.1=3.5* KPa

荷载组合:q=1.2*(35.*+3.5*)+1.**（2.5+2.0+2.0）=5*.1kN/m

翼缘模采用δ＝10 mm的竹胶板,直接搁置于间距L=15cm的 8*8cm横向方木上，按连续梁考虑,取单位长度(1.0米)板宽进行计算。

竹胶板（δ＝10 mm）截面参数及材料力学性能指标:

W=bh2/*=1000*102/*=1.*7*10*mm3

I=bh3/12=1000*103/12=8.33*10*mm3

Mmax＝ql2/10＝5*.1*0.2*0.2/10＝0.22*KN*m

σmax＝Mmax /W＝0.22**10*/1.*7*10*＝13.*MPa＜[σ0]=15 MPa 合格

荷载: q=1.2*(35.*+3.5*) *0.2= 9.*0kN/m

f＝ql*/(150EI)＝9.*0*200*/(150***103*8.33*10*)

＝0.20mm＜[f0]＝200/*00＝0.5mm 合格

横向方木搁置于间距*0cm的纵向方木上,横向方木规格为80 mm *80mm,横向方木亦按连续梁考虑。

荷载组合：q1=(1.2*(35.*+3.5*) +1.**(2.5+2.0+2.0))*0.2=11.2kN/m

Mmax＝q1l2/10＝11.2*0.*2/10＝0.*0*KN*m

σmax＝Mmax /W＝0.*0**10*/8.53*10*＝*.7MPa＜[σw]=13.0 MPa 合格

=1.7MPa＞[τ]=1.* MPa

不符合要求，因此需把横向方木间距由20cm减为15cm。

=1.2MPa＜[τ]=1.* MPa 满足要求。

荷载: q=1.2*(35.*+3.5*) *0.2*0.* = 5.**kN/m

f＝ql*/(150EI)＝5.****00*/(150*10*103*3.*1*10*)

＝0.1*mm＜[f0]＝*00/*00＝1. 5mm 合格

纵向方木规格为8*12cm，立杆横向间距为80cm。纵向方木按简支梁考虑，计算跨径为80cm。

横向方木所传递给纵向方木的集中力为：

箱底: P=11.2*0.*=*.72kN

按最大正应力布载模式计算：（如图）

支座反力 R＝(*.72**)/2=13.**KN

σmax＝Mmax /W＝2.*9*10*/1.92*105＝12.9MPa＜[σw]=13.0 MPa 合格

刚度：实际只需验算第一次浇筑砼时的刚度即可。

按最大支座反力布载模式计算：

f＝Pl3/(*8EI)＝（25.79*0.9/1.*）*1000*8003/(*8*10*103*1.15*107)

＝1.5*mm＜[f0]＝800/*00＝2.0mm 合格

每根立杆所承受的坚向力按其所支撑面积内的荷载计算，忽略横向方木自重不计，则纵向方木传递的集中力（以跨度0.8米计算）：

P1=(1.2*(35.*+3.5*) +1.**（2.5+2.0+2.0）)*0.**0.8 +0.09*0.8=27.0kN

安全起见满堂式碗扣支架按7米高计，其自重为：g=7*0.033=0.23 KN

单根立杆所承受的最大竖向力为：N=27.0+0.23=27.23 kN

横杆步距1.7m，按高支模查表得k1=1.1*3，k2=1.01*，

故立杆计算长度为：l0= k1 k2(h+2a)= 1.1*3×1.01*×1.9=2.2*m。

长细比λ=l0/i=2120/15.9=1*1

查表知折减系数φ=0.3*，则：

σ＝N/φA=27.23×1000/(*2*×0.3*)=188.9MPa＜ [σ]=205MPa 合格

（5）地基承载力不需再进行验算。

侧模采用δ＝18 mm的木胶板,横向背带采用间距0.2米的8*8cm方木,竖向带采用间距0.*米的8*12cm方木。

混凝土侧压力：PM=0.22γt0β1β2v1/2

式中：γ—混凝土的自重密度，取25KN/m3；

t0—新浇混凝土的初凝时间，可采用t0＝200/(T+15）,T为砼是温度℃，取5.7；

β1—外加剂影响修正系数取1.2；

β2—砼坍落度影响修正系数取1.15；

v—混凝土浇注速度（m/h）,取0.*

PM =0.22*25*5.7*1.2*1.15*0.*1/2=27.3*KN/m2

有效压头高度：h= PM /γ=27.3*/25=1.09

振捣砼对侧面模板的压力：*.0 KPa

水平荷载：q=1.2*27.3**1.09/2+1.***.0=23.*9kN/m

此水平力较腹板竖向力少得多，侧模和纵横向背带以及斜撑钢管均可以满足要求不需再进行验算。另外为防止立柱钢管（弯压构件）失稳，需用通向箱梁中心方向的斜钢管（与多数立柱钢管连接以减少立柱钢管承受的水平荷载）与立柱钢管连接平衡其反力，从而保证支架水平方向稳定。

5.*剪刀撑按规范要求设置即可，不需验算。

剪刀撑按纵、横向各5米设置一道，每道需连续布设。

主梁跨中预拱度值按设计要求留设1cm。

为保证箱梁砼结构的质量，钢管脚手架支撑搭设完毕铺设底模板后必须进行预压处理，以消除支架、支撑方木和模板的非弹性变形和地基的压缩沉降影响，同时取得支架弹性变形的实际数值，作为梁体立模的抛高预拱值数据设置的参考。在施工箱梁前需进行支架预压和地基压缩试验。

预压方法依据箱梁砼重量分布情况，在搭好的支架上的堆放与梁跨荷载等重的砂袋 (梁跨荷载统一考虑安全系数为1.2)，预压时间视支架地面沉降量定，支架日沉降量不得大于2.0毫米（不含测量误差），一般梁跨预压时间为三天。

七、钢管脚手架施工方案

平面测量：首先在硬化地面测设出桥梁各跨的纵轴线和桥墩横轴线，放出设计箱梁中心线。按支架平面布置图及梁底标高测设支架高度，搭设支架，采用测设四角点标高，拉线法调节支架顶托。

支架底模铺设后，测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的变位＋（±前期施工误差的调整量），来控制底模立模。底模标高和线形调整结束，经监理验查合格后，立侧模和翼板底模，测设翼板的平面位置和模底标高（底模立模标高计算及确定方式类同箱梁底板）。

桥跨堆载预压前，在桥跨底板上布置沉降观测点，按每箱室测设三个横断面；沉降观测点于底板同断面按每2.0m间距布置、翼板底上共布置四点。在堆载预压前测设断面底模标高和支架底部标高，等载预压的第一天进行两次观测，以后每天观测一次，直至日沉降小于2mm为止，测定地基沉降和支架、模板变形，同时确定地基卸载后的回弹量。根据数据调整底模标高及支架高度。连续梁的线形以梁底标高为控制标准。

7.2搭设顺序及搭设方法

1）在混凝土脚手架地基上弹线，按设计的构架尺寸定出脚手架立杆位置，并在需设立杆的位置放置8cm×8cm×5mm钢板。

2）本工程架体搭设随主体墩身施工后进行，从桥墩（台）一端开始搭设。立好立杆后，及时设置扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距地面25厘米，脚手架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。

3）架体与柱墩身拉结牢靠后，随着架体升高，剪刀撑应同步设置。

*）安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。

5）为了便于拆除桥台与墩顶处的模板，可在支座安装完成后，在支座四周铺设一层泡沫塑料，顶面标高比支座上平面高出2~3mm。在拆除底模板时将墩顶处的泡沫塑料剔除，施工时严禁用气焊方法剔除泡沫以免伤及支座。

1)立杆升高采用对接扣件连接，相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一；

2）在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜杆等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米；

3）对接扣件的开口应朝上或朝内；

*）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm；

5）立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不得隔步设置或遗漏；

*）立杆的垂直偏差应不大于架高的1／300；

7）上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的 距离不大于纵距的三分之一；

8）大横杆布置在立杆的里侧，同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度1/250且不大于50mm。

9）安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用2*＃铁丝把网眼与杆件绑牢。

10）扣件安装应符合下列规定：

a、扣件规格必须与钢管外径相同；b、螺栓拧紧力矩不应小于50KN.M。

11)主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。

Q／GDW 11*3-2012 1000kV架空输电线路施工质量检验及评定规程.pdf1）严禁上架人员在架面上奔跑、退行；

2）严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息；

3）严禁攀援脚手架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离；

LY／T 201*-2012标准下载5）脚手架使用中应定期验查下列项目：

b立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合要求；

c安全防护措施是否符合要求；