派出所施工组织设计(施工用).doc

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资源类别:施工组织设计
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派出所施工组织设计(施工用).doc简介:

派出所施工组织设计(施工用)通常是指在建设派出所建筑物或者进行派出所设施改造升级时,为确保工程的顺利进行,按照一定的程序和方法制定的详细施工计划和组织方案。这个设计主要包括以下几个方面:

1. 工程概况:介绍施工的项目名称、地点、规模、建设内容、设计要求等基本信息。

2. 施工组织机构:设立项目经理,明确各个部门和岗位的职责,包括工程部、质量控制部、安全环保部等。

3. 施工进度计划:根据工程的规模和复杂程度,制定详细的施工计划,包括各个阶段的开始和结束日期,以及关键节点的控制。

4. 施工方法和工艺:选择适合的施工技术和施工工艺,包括建筑材料的选择、施工流程、施工技术标准等。

5. 质量控制:制定质量控制措施,包括质量检测、验收标准和质量保证体系。

6. 安全管理:设计安全措施,包括施工安全操作规程、应急预案和安全培训计划,确保施工过程中的人员安全。

7. 环保与文明施工:考虑施工过程中的环保问题,如减少噪音、尘土污染等,以及文明施工的要求,如保持工地整洁等。

8. 施工资源配置:包括人员配置、机械设备、材料供应等,确保施工的顺利进行。

9. 风险管理:识别并分析施工过程中的各种风险,制定相应的风险应对策略。

总的来说,派出所施工组织设计是工程项目管理的核心,它对工程的质量、安全、工期和成本都有重要影响。

派出所施工组织设计(施工用).doc部分内容预览:

钻孔采用AMADA生产线上数控三维钻床,平面钻床,摇臂钻等设备。数控批量钻孔时,首件应进行仔细检查,合格后才能继续进行。

H型柱的H型焊缝的焊接采用门型埋弧自动焊。

根据十字柱焊缝的结构形式,为了控制焊接过程中的变形长螺旋钻机成孔压灌混凝土护坡桩施工工艺,要严格遵守焊接顺序,焊接顺序如下:

清理焊缝后,焊接整条连续的埋弧焊缝,对焊缝进行二层焊接,每层焊完后,应严格清理层与层之间的焊渣以及焊接缺陷,缺陷处应及时用砂轮打磨或气刨铲除之后进行补焊。

层间温度控制在150~200℃范围内,超过200℃应停止焊接,冷却10~20分钟后再进行焊接,以减少变形,焊接过程中应随时检查柱的变形情况,可根据情况,利用后续焊接来调整柱的变形。

若发现柱存在变形应进行矫正,采用火焰矫正,其温度值应控制在750~900℃之间,同一部位加热矫正不得超过2次,矫正后,应缓慢冷却。

对于检出的超差缺陷,用碳弧气刨进行铲除,打磨。然后用气保焊或手工电弧焊焊后进行清理、打磨;

焊接H型柱成品尺寸检验合格后做好标记。

栓钉在焊接前应进行焊接工艺评定,根据焊接工艺评定确定栓钉焊工艺,根据规范,栓钉焊后进行弯曲试验检查,检查数量不应小于1%;当用锤击焊钉头,使其弯曲偏离原轴线30°时,焊缝和热影响区不得有肉眼可见的裂纹。

栓钉的焊接采用栓钉焊机焊接,按设计要求选用栓钉直径规格。具体要求和工艺详见《栓钉焊通用技术条件》。

5.3.5成品及半成品保护及发货

1、工作完成区域及施工现场周围的设备和构件应当很好的进行保护,以免油漆和其它材料的污染。

2、夹具、临近表面、标牌、铭牌、橡胶垫片、工具线、仪表盘等应当在施工制作完成后被很好的保护。

3、飞溅物应当使用无损其表面的相应工具、设备清除。临近施工区域的电气,电动和机械设备应妥善保护,以免损坏。

4、另外,精密设备应当在施工过程中密封保护。

5、已完成的成品或半成品,在进行下道工序或验收前应采取必要的防护措施以保护其技术状态。

6、本工程构件除散件外其余构件需在构件显著位置标明构件编号、吊点、重心。构件按照工程进度及时运输。

7、现场的交货与验收:钢结构产品运抵到安装地后根据发货清单及有关质量标准进行产品的交货及验收;派专人在安装地负责交货及验收工作;交货工作由我公司和定做方的专职人员共同进行交货及验收工作。

5.4.1钢柱柱脚锚栓设置

1、预埋地脚锚栓时,必须用模板进行,严禁手工插埋锚栓。

2、钢柱脚采用螺母调平,座浆支承时,应在结构形成空间刚度单元,经检测和校核几何尺寸,确认无误后,及时用高等级无收缩铁屑砂浆或细石混凝土浇筑填实柱底板与基础间的空隙。

3、构件安装前,必须取得基础验收的合格资料,并应对构件的质量进行检查,构件的永久变形和缺陷超出允许偏差时,应进行处理。

4、构件吊装应在基础混凝土强度达到设计强度的75%以上后进行,吊装过程中,应采取措施保证其刚度,以防吊装变形。

5.4.2现场施工准备

5.4.3吊装准备工作

钢结构吊装前按照构件明细表核对进场构件,查验质量证明书和设计更改文件,检查验收构件在运输过程中造成的变形情况,并记录在案,发现问题及时进行矫正至符合规范规定。对于基础和预埋件,应先检查复核轴线位置,高低偏差,平整度,标高,然后弹出十字中心线和引测标高,并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面,又涉及到土建与钢结构之间的关系,因此它们之间的测量工具必须统一或者进行校核。

5.5 型钢柱安装方案

5.5.1安装方案概述

型钢柱经运输车辆送至本方案中最终吊装位置,然后在外侧用25T吊车将构建吊装,内侧用70T吊车进行吊装。型钢柱吊装时,由吊车将钢构件吊装到指定位置,然后由吊车直接进行型钢柱吊装。

钢构件安装主要采用吊车进行安装,安装如下:

1、型钢柱吊装:由于施工现场条件限制,大型载货车辆进场前必须处理好现场,特别是进入吊装现场道路,现场土建必须提前平整好,材料清理干净。

2、如图所示:用25T、70T配合吊装就位。

5.5.3钢柱安装方法及措施

十型柱吊点采用两点正吊。吊点借用柱柱连接耳板。柱身竖直,吊点通过柱重心位置,易于起吊、对线、校正。

钢柱校正内容共有三项:柱基标高调整,柱基轴线调整,柱身垂直度校正。

在预埋好的地脚螺栓上先上好一个地脚螺母,用水准仪调整好标高,放上钢柱,利用柱底板下的螺母或标高调整块控制钢柱的标高,精度可达到±1mm以内。

2、第一节柱底轴线调整

在预埋螺栓处混凝土上预先弹好轴线,在钢柱底板上标出中心线,钢柱落下后,吊车不松钩,采用撬棍,铁锤等使轴线与中心线对齐。

3、第一节柱身垂直度校正

单节柱垂直度应控制在h/1000。用两个磁力线坠进行垂直度检测。在校正过程中,不断微调柱底板下螺母,直至校正完毕,将柱底板上面的两个螺母拧上,柱身呈自由状态,再用水平尺复核,如有微小偏差,在重复上述过程,直至无误,将上螺母拧紧。地脚螺栓上用双螺母。

4、第二节及以上钢柱校正

钢柱吊装就位后,合上连接板,穿入临时固定螺栓,但不夹紧。通过吊钩起落与撬棍拨动调节上下柱之间间隙。量取上柱柱根标高线与下柱柱头标高线之间的距离,符合要求后在上下耳板间隙中打入钢楔,用以限制钢柱下落。正常情况下,标高偏差调整至零。若钢柱制造误差超过5mm,则应分次调整,不宜一次调整到位。在标高调整时,应该注意预留焊接收缩量。根据我公司的施工经验,焊接收缩量如下表所示。

钢柱的扭转偏差是在制造与安装过程中产生的。在上柱和下柱的耳板的不同侧面夹入一定厚度的垫板,微微夹紧柱头临时接头的连接板。钢柱的扭转每次只能调整3mm,若偏差过大只能分次调整。塔吊至此可微微松钩但不解钩。

吊装就位后,临时螺栓通过连接板固定上下耳板,但连接板不夹紧,通过起落钩与撬棒调节柱间间距,通过上下柱的标高控制线之间的距离与设计标高值进行对比,并考虑到焊缝收缩及压缩变形量。每层钢柱安装需进行一次标高测量,将标高偏差调整至5mm 以内。符合要求后打入钢楔,对称点焊限制钢柱下落。

同一列柱,采用两台经纬仪从正交方向对相应钢柱进行跟踪观测。若钢柱垂直度不超标,只记录下数据;若钢柱垂直度超标,应复核构件制作误差及轴线放样误差,并在上节钢柱安装时,根据此节钢柱偏差情况,对钢柱偏差进行调整。

安装过程中,在结构尚未形成稳定体系前,应采取临时支撑措施,必要时增设缆风绳充分固定,以确保安全。

5.6钢梁安装方法及措施

钢梁的吊装程序:钢梁进场验收→钢梁吊装→立柱垂直度复测→钢梁连接固定。

钢梁吊装前,须对柱子横向进行复测和复校

钢梁吊装时先将钢丝绳挂在主梁吊点上,吊装时由专人(信号工)负责指挥,吊车起吊10cm后,检查钢构件是否吊挂稳固,吊挂稳固后吊车继续起吊并吊往各跨进行就位。钢梁吊装顺序按先主梁后次梁的顺序进行吊装,吊装时在梁的两端头各栓一根就位牵引绳,达到准确平稳梁的目的。主梁就位后,复核梁的平面位置以确保梁安装就位的平面位置符合设计要求。就位后将主梁与次梁按设计要求进行焊接牢固,确保安装位置稳定后方可摘钩。

钢梁吊装采用二点吊,吊点位置距离梁端为梁长的1/4,吊点的构造形式采用在梁上焊接吊装板,绳头用吊环捆扎锁死,再连到吊钩上。根据一节钢柱高度内的楼层数量一层一吊,如下图所示。

2.3钢梁的就位与临时固定

钢梁吊装前,应清理钢梁表面污物;对产生浮锈的连接板和摩擦面在吊装前进行除锈。待吊装的钢梁应装配好附带的连接板,并用工具包装好安装螺栓。钢梁吊装就位时要注意钢梁的上下方向以及水平方向,确保安装正确。

钢梁安装就位时,及时夹好连接板,对孔洞有偏差的接头应用冲钉配合调整跨间距,然后再用普通螺栓临时连接。普通安装螺栓数量按规范要求不得少于该节点螺栓总数的30%,且不得少于两个。

当一个单元内的钢柱钢梁安装完毕后,及时对此进行测量校正。

2.4钢梁安装注意事项

在钢梁的标高、轴线的测量校正过程中,一定要保证已安装好的标准框架的整体安装精度。钢梁安装完成后应检查钢梁与连接板的贴合方向(重点)。

钢梁的吊装顺序应严格按照钢柱的吊装顺序进行,及时形成框架,保证框架的垂直度,为后续钢梁的安装提供方便。处理产生偏差的螺栓孔时,只能采用绞孔机扩孔,不得采用气割扩孔的方式。安装后应及时拉设安全绳索,以便于施工人员行走时挂设安全带,确保施工安全。

H型柱与H型梁刚节点焊接节点

5.7钢桁架楼承板安装

本工程钢筋桁架式楼承板的底膜采用镀锌钢板(双面镀锌总量120g/m2),底板厚度为0.5mm。本工程采用的钢筋桁架楼承板的型号如下:

钢梁安装完成→验收合格→铺设楼承板→绑扎板钢筋→混凝土浇筑。

铺设方向,由一端向另一端铺设,不同标高的楼承板单独铺设。屋顶带坡度的区域应由低处向高处铺设。

2.1.铺设底模镀锌钢板

T/CEC 150-2018 低压微电网并网一体化装置技术规范2.1.1钢筋桁架楼承板的吊装

应尽可能安排楼承板随楼层钢构件安装时进场,或者在局部预留吊装孔,使用吊车两点吊装。

2.1.2钢筋桁架楼承板的铺设

1、钢筋桁架楼承板施工前,将各捆板吊运到各安装区域,明确起始点及板的扣边方向,并按图纸所示的起始位置放设铺板时的基准线。

2、钢筋钢筋桁架楼承板铺设封板时应随铺设随点焊,将钢筋桁架楼承板支座竖筋与钢梁点焊固定。

3、钢筋桁架楼承板安装时板与板之间扣合应紧密,防止混凝土浇筑时漏浆。钢筋桁架楼承板在钢梁上的搭接,桁架长度方向搭接长度不宜小于5d(d为钢筋桁架下弦钢筋直径)及50mm中的较大值;板宽度方向底模与钢梁的搭接长度不宜小于30mm,确保在浇注混凝土时不漏浆。

4、边模板施工:安装时,将边模板紧贴钢梁面,边模板与钢梁表面每隔300mm间距点焊25mm长、2mm 高焊缝。

《建设项目投资估算编审规程 CECAGC1-2015》2.1.3钢筋桁架楼承板临时支撑加设

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