矿石专用码头陆域开山回填工程施工组织设计.doc

矿石专用码头陆域开山回填工程施工组织设计.doc
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矿石专用码头陆域开山回填工程施工组织设计.doc简介:

矿石专用码头陆域开山回填工程施工组织设计是一种详细的工程实施规划,它主要涵盖了在矿石专用码头建设过程中,从陆域开山到回填土方的整个施工过程的管理、组织、技术、设备和安全等方面的详细方案。

1. 工程简介:首先,会对工程的基本情况进行介绍,包括地理位置、建设规模、设计要求、工程目标等。这包括码头的长度、宽度、深度,以及开山的范围和深度等。

2. 施工准备:这部分会详细描述施工前的准备工作,如土地清理、地质勘探、设计图纸审查、施工设备的准备、施工队伍的组织等。

3. 开山施工:这是工程的核心部分,包括山体爆破、破碎、搬运等步骤,需要详细规划爆破方案,保证安全,同时考虑环保因素,如尘土控制、噪声管理等。

*. 回填施工:在开山后,需要进行回填,通常使用压实机具进行,设计中会详细说明土方来源、回填方法、土质要求、压实标准等。

5. 施工进度与管理:根据工程规模和难点,制定详细的施工进度计划,以及质量、安全、环保等方面的控制措施。

*. 风险控制:分析可能遇到的施工风险,如天气、设备故障、安全问题等,制定相应的应对策略。

7. 组织机构与职责:明确项目组织架构,以及各参与方的职责和协调机制。

总的来说,矿石专用码头陆域开山回填工程施工组织设计是一个全面且细致的工程实施方案,旨在保证工程的顺利进行,提高施工效率,同时确保施工质量、安全和环保。

矿石专用码头陆域开山回填工程施工组织设计.doc部分内容预览:

前排炮孔:Q=qW1aH,对于前排炮孔q取0.5~0.*kg/m3,暂取q=0.5kgm3 ,当H为12m时,Q=138kg。

后排炮孔:Q=qabH,后排炮孔q取0.55~0.*5kg/m3,暂取q=0.*kgm3 ,当H为12m时,Q=1*2kg。

炮孔堵塞长度要满足:l≥0.8W1,现W1=*.8m,所以炮孔堵塞长度不应小于3.8m。对于以上计算的前、后排单孔装药量而言,130kg和1*2kg,其装药长度分别为8.*m和9.2m,则堵塞长度分别为*.8m和*.0m,能满足堵塞长度的要求。

由于在山体最上部开挖时孔深大小不一,下表列出了一定数量的孔深与其他各种参数的关系表,供施工中参考。

GB 511*0-201* 纤维增强塑料设备和管道工程技术规范表七·(一)·3·1 深 孔 炮 爆 破 参 数 表

注:以上参数在实际施工中可作初始参考,随着爆破试验数据的取得,表中参数应作合理的调整。

2)直径d为115mm 的(如英格索兰VHP700型)钻机钻孔时

h=(0.1~0.2)H

③前排炮孔底板抵抗线W1

根据前面的公式计算W1为*.1m。

前排炮孔Q=100kg

后排炮孔Q=103kg

堵塞长度要满足l≥0.8W1,即l≥3.*m。前排炮孔根据其装药量实际为*.1m,后排炮孔为3.8m,均能满足堵塞长度的要求。

下表为不同孔深时的孔网参数。

表七·(一)·3·2 深 孔 炮 爆 破 参 数 表

注:以上参数在实际施工中可作初始参考,随着爆破试验数据的取得,表中参数应作合理的调整。

炮孔一般布置成梅花形,条件不容许时也可以采用矩形布孔。见图七•(一)•3•1、图七•(一)•3•2。

采用一层装药形式,上部用钻孔渣料或黄土堵塞。装药时严防堵孔,以保证堵塞长度。

网路连接完毕后用电雷管或8#工业火雷管引爆。

如图七·(一)·3·3所示。

预裂爆破炮孔参数设计:

边坡上部第一层预裂孔将根据各点不同的标高加以计算。一般情况下,当台阶高度为12m,1:0.75坡度时:

L=(122+92)1/2=15m

适当考虑超钻量1m,则L=1*m

式中d为炮孔直径,在爆破时可先取a=1.2m进行试验,视不同地质情况及检验爆后效果再作上下调整。

参考国内外已有工程数据,结合本工程实际情况,取线装药密度QL=0.*~0.8kg/m。在实施爆破过程中,先以较小药量进行试验炮,然后视预裂效果再作调整。

使用115mm钻头炮孔直径为 120mm,使用Ф32mm药卷,故其不耦和系数为3.75。

一般情况预裂孔堵塞长度l=15d,本工程暂取1.8m。

采用YT28型风钻钻孔,孔径为38~*0mm。

孔深根据需要钻,一般在*m以内。

3)孔间距a、排间距b

孔间距、排间距均为1.0~1.2m。

式中q取0.3~0.*kg/m3。

当进行改炮工作时,q=0.05~0.1kg/m3。

本工程爆破施工须遵循以下原则:

1)钻爆工作要满足每天运输的方量要求;

2)钻爆工作必须分多个工作区域,每个工作区域又要分2~3个工作面;

3)钻爆工作在方量集中、边坡较高的地段要按照先上后下的施工顺序;

*)边坡预裂爆破要同主爆区爆破同步进行,避免因脱节而增加刷坡工作难度。

(2)钻爆作业区域划分

根据本工程开挖区地理地形情况,拟将爆区分为六个区域,如图二•*《施工现场总平面布置图》所示。

六个区域初步根据地形情况划分,区域划分目的是将每天应完成的爆破方量落实到各个区域,以保证日产量。在施工前将爆破队分成六个分队,各管一块,同时开工。

(3)各作业区分层作业

该区域最高挖深约7*m,挖方约*5万方,边坡有三层台阶,按每12m一层开挖,我们将分3层开挖,上部植被、覆土清理后,再根据不同的挖深来确定钻孔深度。

该区由于>▽58m的挖方量较少,故在施工时用一台钻机在▽58m以上区域工作,包括边坡预裂爆破,另一台在▽**~58m平台钻孔。上部钻爆作业完毕后移至▽3*~**m作业平台。

该区域最高边坡约91m,挖方约110万方,呈长条形,要求开挖至▽*0m。

该区域以每12m分一层的原则,需分*层开挖。根据该区地形,一台钻机先在▽7*m以上钻孔,孔深以钻至▽7*m为准;另一台钻机▽52~**m平台工作,因为该平台较为宽阔,且上、下钻孔、爆破、清运干扰小。▽7*m以上部分钻爆完毕后钻机调至▽**~7*m平台,而下面一台钻机调至▽*0~52m平台作业,即按①→②及○a→○b的顺序进行。

该区边坡最高约为110m,挖方约130万方,要求开挖至▽*0m。

两台钻机钻孔,其中一台在最高处进行钻孔作业,另一台在▽80m平台上作业,因为此处在▽80m左右有一天然平台可以利用。作业顺序按图中①→②及○a→○b的顺序进行。

该区最高边坡约为120m,挖方约1*0万方,边坡开挖量较大。

该区域由于受周围3区及5区的夹制,区域最低▽*2.9m 。这个区地形比较特殊,中间低四周高呈盆地状。故钻爆先进行▽*2.9m以上部分,其下部分只有当3区或5区开挖出一定长度的临空面后方可进行。

本区最高边坡高度为101.5m,有5个边坡台阶,最上一个方量较少,该区开挖方量约为100万方。

该区东北角和西南侧有两条山沟,故一台钻机在上部钻孔,另一台在中间▽53~*1m的平台上钻孔以两条山沟为临空面爆破。

第*区主要工作在刷坡上,挖方约25万方,故采用从上到下一层层开挖的方法。

(*)钻爆施工顺序安排

见图七•(一)•*•5

①炮孔布置工作由工程技术人员进行,布置炮孔要标志明显,并带司钻人员现场接收,尽量减少误差。

②钻孔作业要认真负责,减少炮孔孔口误差和倾斜误差。

③炮孔验收和火工品核算由爆破工程师进行,工程师应根据现场具体情况及时调整装药量。

④装药工作由爆破员进行,持证上岗,严禁无证人员操作爆炸物品。

⑤网路连接由爆破工程师进行,连接完毕应及时检查,同时所有无关人员均应撤离爆区。

⑥堵塞使用钻孔产生的碎渣或黄土,堵塞时要注意保护塑料导爆管,以避免产生盲炮。

⑧爆区经检查安全后方能进行清渣作业。

(5)钻爆施工便道安排

见图二·四《施工现场总平面布置图》。主干道形成后,各施工区按等高线位置,根据标高及开挖台阶,形成环形作业平台与主干道相连,如图七·(一)·*·*。

(*)钻爆作业人员安排

整个爆破作业区安排两名具有公安部核发的“爆破工程技术人员安全作业证”的工程师两名。其中一个负责整个爆区的技术工作,另一人负责爆区的安全工作。

司钻人员8名,两台钻机三班两倒

辅助人员*名,完成包括清孔、清炮孔内积水、辅助警戒等工作。

区域分队长1名,负责本工区组织、协调工作。

(1)爆破振动安全校核

V=K(Q1/3/R)а

式中:V—爆破引起的质点振动速度(cm/s)

K、а—与地形、地质等有关的系数和衰减指数,对于本爆破坚硬石质而言,取K=150,а=1.5

Q—一次爆破中之最大分段药量(kg)

R—爆区中心至建筑物的距离(m)

本工程爆区距离民房最近处为120m,而爆破安全规程中对砖结构民房的允许震动速度为2~3cm/s,当取V=2cm/s时每次爆破的最大分段装药量为:

Q=R3(V/K)3/а=307kg

即距民房最近处分段装药量不能超过307kg。

下表为离民房不同距离时的允许分段装药量

(2)爆破飞石距离估算

深孔爆破一般不会产生较远的飞石,只有出现诸如岩石有特殊裂隙、堵塞长度不够或质量不好等情况时才可能产生较远的飞石,此时飞石距离可用下式计算:

式中D为炮孔直径,当D=1*0mm时,RF=220m。

(3)爆破安全警戒距离

(1)成立爆破组织安全指挥系统,以便统一指挥。

负责整个爆区的安全指挥、组织协调工作。各个区域的每次爆破均须向总指挥汇报,经同意后方能爆破。遇有几个区域同时爆破时,总指挥统一安排爆破时间及安全警戒。

负责整个爆区的布孔、炮孔装药量计算、网路设计及实施等技术工作。

按技术人员的布孔设计落实钻孔工作,并根据复核后的装药量进行装药、回填堵塞等工作。负责装药的人员必须为经公安部门培训的爆破员,持“爆破员作业证”上岗。

每次爆破的安全警戒工作将分5~*小组,每组2 人,每人佩带“警戒”袖标,拿红旗、口哨及对讲机。

负责同周围居民等的联系协调工作,每次放炮前提前将爆破时间、撤离时间、撤离位置等告诉对方,做好居民的爆前撤离准备工作。

爆破前的警戒一般分5~*个组,警戒小组分布在爆区的四周。警戒点须离爆区至少为300m,位置应设在道路、山梁、制高点等人员容易出现、通视情况良好的地方。

警戒工作一般提前15~20min分钟进行,一般由爆区位置向外清查,通知警戒范围内的人员、设备及时撤离。

CECS G:D*0-01-2020-T 公路无伸缩缝桥梁技术规程.pdf(3)爆炸物品的现场管理

做好爆炸物品的现场管理要做到以下几方面工作:

1)严格持证上岗制度,爆破员、安全员必须持有公安部门核发的有效证件,其他无关人员禁止操作爆炸物品。

2)建立领用清退制度,即当天使用的爆破器材必须当天领用,并由爆破员核对数量后投入使用,当天没有用完的爆破器材经清点后退回库房,严禁私自带回驻地。

3)现场使用时得有安全员看管,防止爆炸物品丢失。接触、使用爆炸物品的人员严禁私拿偷藏。

*)爆炸物品的短途运输须有专人看守押运,防止在路上遗失。

1)确定每天爆破时间GBT50*57-2011标准下载,在规定时间内放炮。

2)严禁在黑夜、大雾天进行爆破作业。

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