昌都市怒江花园投资开发项目高支模施工方案

昌都市怒江花园投资开发项目高支模施工方案
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资源类别:施工组织设计
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昌都市怒江花园投资开发项目高支模施工方案简介:

昌都市怒江花园投资开发项目高支模施工方案部分内容预览:

检查数量:在同一检验批内,对梁,应抽查构件数量的10%,且不少于3件;对板,应按有代表性的自然间抽查10%,且不少于3间;对大空间结构,板可按纵、横轴线划分检查面,抽查10%,且不少于3面。

检验方法:水准仪或拉线、钢尺检查。

3)固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏,且应安装牢固,其偏差应符合下表规定。

检查数量:在同一检验批内,对梁、柱和独立基础,应抽查构件数量的10%,且不少于3件;对墙和板,应按有代表性的自然间抽查10%[北京]住宅底板砼浇筑技术交底,且不少于3间;对大空间结构,墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面,板可按纵横轴线划分检查面,抽查10%,且均不少于3面。 检验方法:钢尺检查。

预埋件和预留孔洞的允许偏差

注:检查中心线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值。

4)现浇结构模板安装的偏差应符合下表的规定。

检查数量:在同一检验批内,对梁、柱和独立基础,应抽查构件数量的10%,且不少于3件;对墙和板,应按有代表性的自然间抽查10%,且不少于3间;对大空间结构,墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面,板可按纵、横轴线划分检查面,抽查10%,且均不少于3面。

现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法

注:检查轴线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值。

对模板垂直度严格控制,在模板安装就位前,必须对每一块模板线进行复测,无误后,方可模板安装。

工长及质检员逐一检查模板垂直度,确保垂直度不超过3mm,平整度不超过2mm;

模板就位前,检查顶模板位置、间距是否满足要求。

每层顶板抄测标高控制点,在竖向构件的钢筋上测量抄出+50mm控制线,根据板厚在现浇板钢筋上焊接短钢筋作为板上平标高控制桩。

7)模板拼缝、接头不密实时,用塑料密封条堵塞。

1、安全管理组织机构图

2、支撑体系搭设施工技术措施

<1>支撑体系搭设施工技术措施

1)立杆接长严禁搭接,必须采用对接扣件连接,相邻两立杆的对接接头不得在同步内,且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3(如下图所示)。

2)立杆与水平钢管主楞采用扣件连接,梁底立杆顶部设可调支托,U形支托与楞梁两侧间如有间隙,必须楔紧,其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm,螺杆外径与立杆钢管内径的间隙不得大于3mm,安装时应保证上下同心。

3)严禁将上段的钢管立杆与下段钢管立杆错开固定在水平拉杆上。

4)梁板底部立杆应设置厚50mm×宽300mm木垫板。

5)立杆应保证其垂直,梁和板的立柱,其纵横向拉结成整体。

1)在立杆底距地面200mm高处,沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。

2)可调支托底部的立杆顶端应沿纵横向设置一道水平杆,顶部水平杆与模板支撑点之间的距离不得大于500mm。

3)扫地杆与顶部水平杆之间的间距,在满足模板设计所确定的水平杆步距要求条件下,进行平均分配确定步距后,在每一步距处纵横向应各设一道水平杆。

4)水平杆应与立杆扣接,不能与另一方向的水平杆扣接。

1)支架立杆的顶表面倾斜时,应采取可靠措施确保支点稳定,支撑底脚必须有防滑移的可靠措施。

2)模板支撑系统应为独立的系统,禁止与脚手架等相连接。

<2>模板安装和拆除安全技术措施

(1)模板支架搭设人员必须是经过按国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工,并持证上岗。

(2)模板支撑体系搭拆时,操作人员必须配备并正确使用安全帽、安全带、防滑鞋。安全帽和安全带要定期检查,不合格者弃用。

(3)模板体系构配件进场必须有出厂合格证或当年检验报告,安装前对所用部件进行全面认真检查,不符合要求者严禁应用在工程中。

(4)模板拆除应符合现行规范相关规定。底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合规范的规定,并以混凝土同条件养护试块试验强度为依据。侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。

(5)模板拆除时,不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。

(6)模板的拆除措施应经技术主管部门或负责人批准。当混凝土未达到规定强度或已达到设计规定强度,需提前拆模或承受部分超设计荷载时,必须经过计算和技术主管确认其强度能足够承受此荷载后,方可拆除。

(7)拆模前应检查所使用的工具有效和可靠,扳手等工具必须装入工具袋或系挂在身上,并应检查拆模场所范围内的安全措施。

(9)模板的拆除工作应设专人指挥。作业区应设围栏,其内不得有其他工种作业,并应设专人负责监护。拆下的模板、零配件严禁抛掷。

(9)拆摸的顺序和方法应按模板的设计规定进行。当设计无规定时,可采取先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板,并应从上而下进行拆除。拆下的模板不得抛扔,应按指定地点堆放。

(10)多人同时操作时,应明确分工,统一信号或行动,应具有足够的操作面,人员应站在安全处。

(11)高处拆除摸板时,应符合有关高处作业的规定。严禁使用大锤和撬棍,操作层上临时拆下的模板堆放不能超过3层。

(12)在提前拆除互相搭连并涉及其他后拆模板的支撑时,应补设临时支撑。拆模时,应逐块拆卸,不得成片撬落或拉倒。

(13)拆模如遇中途停歇,应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固,对活动部件必须一次拆除。

(14)已拆除了模板的结构,应在混凝土强度达到设计强度值后方可承受全部设计荷载。若在未达到设计强度以前,需在结构上加置施工荷载时,应另行核算,强度不足时,应加设临时支撑。

(15)遇6级或6级以上大风时,应暂停室外的高处作业。雨后应先清扫施工现场,方可进行工作。

(16)当立柱的水平拉杆超出2层时,应首先拆除2层以上的拉杆。当拆除最后一道水平拉杆时,应和拆除立柱同时进行。

(17)当拆除梁下立柱时,应先从跨中开始,对称地分别向两端拆除。拆除时,严禁采用连梁底板向旁侧一片拉倒的拆除方法。

(18)对于多层楼板模板的立柱,当上层及上楼板正在浇筑混凝土时,下层楼板立柱的拆除,应根据下层楼板结构混凝土强度的实际情况,经过计算确定。

(19)拆除楼板下的立柱时,作业人员应站在安全处。

(20)梁模板应先拆梁侧模,再拆板底模,最后拆除梁底模,并应分段分片进行,严禁成片撬落或成片拉拆。

(21)拆除时,作业人员应站在安全的地方进行操作,严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业。拆除模板时,严禁用铁棍或铁锤乱砸,已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面。严禁作业人员站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模。

(22)待分片、分段的模板全部拆除后,方允许将摸板、支架,零配件等按指定地点运出堆放,并进行拔钉、清理、整修、刷防锈油或脱模剂,入库备用。

3、模板支撑体系监测监控

1、立杆弹性挠度监测监控

(1)观测点设置在跨中1/3区域的立杆上,在混凝土浇筑前采用经纬仪扫描弹测垂直线。

(2)混凝土浇筑过程,将经纬仪设置于浇筑区域以外的安全地带,每15min观测一次,并做好记录。

(3)取最大水平杆步距1500mm为立杆计算跨度,设定立杆允许弹性挠度值L/1000=1.5mm为报警值。

2、主楞与次楞变形值监测监控

(1)观测点设在梁板跨中1/3区域的立杆上,在混凝土浇筑前设置。

(2)在梁板主楞与次楞跨中附近的立杆上焊接直角形角钢,并调整垂直,上平高出板面100mm,水平段延伸至主次楞跨中观测点钢筋处。

(3)观测点采用Φ12钢筋垂直焊接于主次楞跨中的梁板钢筋上,作为应变传导器,并做1mm计刻度。

(4)设定主次楞挠变值L/400为报警值。

(1)施工活荷载的监测监控

混凝土浇筑过程中,安排专人进行施工活荷载的监控,两个混凝土浇筑班组不得集中在1㎡范围内进行振捣,防止因施工活荷载超限值形成模板支撑体系应力集中现象而倒塌,施工活荷载必须严格按照≤4KN/m2的支撑体系结构设计荷载布置,即混凝土施工时,按每班组不超过4人(按平均75Kg/人测算)和每班组配置一台插入式振动器进行混凝土浇筑。

(2)施工恒荷载的监测监控

混凝土浇筑过程中,安排专人对框架梁及现浇板上平以上的混凝土卸料堆积高度不得大于100mm进行严格监控。

六、施工管理及作业人员配置和分工

1、项目管理人员及职责分工

2、管理人员及作业人员安排

为保证施工进度按计划落实,模板区域施工主要的劳动力需求计划:

(1)模板支架在下列阶段进行检查与验收:

1)施工准备阶段,对进场构配件进行检查验收;

2)在基础完工后模板支架搭设前;对基础进行检查验收;

3)每搭设完两步后;在搭设完成后,对模板支架进行检查验收。

4)在模板施工完成后混凝土浇筑前,对安全防护设施进行检查验收;

(2)验收时应具备下列文件

1)根据编制依据相关文件规范、标准要求所形成的施工组织设计文件;

2)专项施工方案及变更文件;

DB37 T1809.6-2011 资源综合利用火力发电厂安全生产规范 第6部分:化学水处理及化学监督.pdf3)安全技术交底文件;

4)模板支架构配件的出厂合格证或质量分类合格标志;

5)模板工程的施工记录及质量检查记录;

6)模板支架搭设过程中出现的重要问题及处理记录;

7)模板工程的施工验收报告。

验收标准详见第四章第5节内容。

(1)模板及支撑架子搭设和组装完毕,使用前由项目经理、技术负责人、项目安全负责人架子班长等人员组成验收小组,进行验收,并填写验收单报监理单位验收。

(2)监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师参加验收;

(3)架体支撑体系验收合格后JTS/T225-2021 内河航道绿色建设技术指南及条文说明.pdf,方能进行下道工序。未经验收合格的架子不得使用。

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