穿越某河道顶管施工方案设计(2018)

穿越某河道顶管施工方案设计(2018)
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资源类别:施工组织设计
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穿越某河道顶管施工方案设计(2018)简介:

穿越河道的顶管施工方案设计(2018)是一种在水利、市政或地下工程项目中,为了在河流下方建设管道、隧道或者电缆等地下设施而设计的一种技术方案。这种施工方法通常用于避免对河道水文环境造成破坏,同时保证工程的顺利进行。

在2018年的设计中,首先会进行详细的地质勘查和水文分析,了解河道的流速、深度、河床结构等信息,以确定顶管的长度、直径、埋深等参数。然后,会选择适合的顶管技术,如敞开式顶管、密封式顶管、土压平衡顶管、泥水平衡顶管等,根据工程的具体条件和需求来决定。

施工过程中,会采用专业的顶管设备,通过挖土、注浆、推管等方式,逐段推进管体穿越河道。同时,需要控制好施工现场的稳定性和环境保护,比如设置临时支撑、减少振动、防止泥沙流入河道等。

施工结束后,还需进行严格的管道质量检查和验收,确保其结构完整、密封性能良好,并与周围环境协调,满足河道水流和生态保护的要求。

总的来说,这种施工方案设计是结合了先进的工程技术与环境保护理念,旨在实现经济效益和环境效益的双重目标。

穿越某河道顶管施工方案设计(2018)部分内容预览:

施工管理人员安排:在人员安排上,我项目部以利用工程项目部管理人员的班底,充分挖掘人力资源的潜力,重点安排1~2名经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同时安排项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。

人员组织机构

本工程WA1~WA2、WA6~WA8、WA7~WB8、Ye1~Ye2、Y6~Y7顶管施工段J15J152 EPS模块低层现浇混凝土建筑构造.pdf,根据现场实际情况均采用土袋围堰施工。

施工流程 1、施工工艺流程:围挡施工、便道施工、施工用水用电→测量→便道施工→围堰施工→ 顶管施工→恢复河堤→拆除围堰→清理场地。

采用极坐标法进行放样测量,具体实施过程为:根据点的坐标值,计算出所需放样的点位坐标。然后在平面控制点上支设全站仪,后视另一控制点,将测站点,后视点,放样点的坐标数据输入全站仪,利用全站仪的坐标放样功能放样所需桩位。

污雨水管道中线控制点以控制网导线点直接放样,放样后按规范埋设固定标志、中线控制点测设完毕后,将其串联成附和导线形式的中线,并进行线路中线测量,线路中线用Ⅱ级全站仪施测,水平角观测器测回,边长往返观测各一测回,线路中线采用严密平差,平差后的最弱横向中误差控制在±20mm之内,全长相对闭合差不大于1/20000,管线施工测量严格按规范要求执行。

筑土围堰所用的土采用河道附近土。

装袋所用的土为不渗水的粘土,需从外面购买。

填土围堰顶高程:按规范要求为最低河床以上2.5m,迎水面边坡按1:1填筑,并铺厚塑料薄膜用做止水层,背水面边坡按照1:0.5填筑,堰体顶宽1.5m.

3、土袋围堰

分为枯水期和丰水期两种施工方案,枯水期背水面、迎水面、顶面土袋围堰厚度0.5米,丰水期背水面、迎水面、顶面土袋围堰增加至1米;目前正值丰水季节。

4、围堰土袋排放

6、围堰施工时,密切注意上、下游河水的水位变化,准备6~8台污水泵,随时准备抽倒河水。

7、围堰施工注意事项

1)填筑堰堤的材料采用抗渗性能较好的土,以利阻水、减少漏 水、渗水。

2)当水深无法正常清淤除杂时,筑土速度不宜过快,尽可能利用筑土把淤泥挤跑。如果填土直接落在淤泥上,围堰内排水后容易 使堰堤发生位移,致使堰堤整体性垮掉,将可能带来严重的人员伤亡 和经济财产损失。

3)为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力,堰堤应筑成向迎水面拱的弧形。

4)围堰的合拢点应选在下游。

5)对紧急情况,备足编织袋、斗车和木桩等应急物资设 备;相关管理人员保证 24 小时内能够联系上并随时到场;组织好应 急救助队伍等准备工作。

8、安全措施

三)污水沉淀的处理措施

1、为保护国家水资源和生态环境,促进行政机关依法行政,维护国家利益和社会公共利益,为使污水达到排水的水质要求对其净化的过程。

避免污水直接排放到河道内造成河道水质污染,本工程在施工该段穿越河道的管道时设置集水井,和沉砂池。污水泵通过排水管将集水井的水直接排在沉砂池中,水经沉淀后排入河道内。

集水井示意图

在两侧各施工一条便道,以便材料的运输及顶管土方清运。

设备调试试行→下管→管道就位→管道顶进→校正

根据本工程地质结构:每次管前挖土和顶进长度均控制在0.3m以内,

当工具管接触或切入土层质,即可挖土。挖土自上而下分层进行。管前挖土的超挖量应视土质条件确定,人工挖土范围在工具管或工具头区域挖土,严禁超出工具管范围超前挖土,以减少管顶土体的垮塌,从而控制超挖量,保证了顶管掌子面的安全。

在管道全部施工完毕后,进行围堰及围挡的拆除,拆除时先拆下游后拆上游的方式。利用挖掘机由河中向岸边,边挖边拆除,自卸汽车运至指定弃土场,并将施工区域内河道进行清理,对损坏的河堤护坡进行恢复,按照原样恢复绿化带。

出水口施工及施工便道修筑需拆除恢复河堤,采用破击锤对河堤进行破碎,由上往下以半米的深度逐渐破除。河堤拆除的断面图

河堤拆除和恢复断面示意图

河堤的恢复完全按照原样进行恢复该河道河堤;以确保整个河堤的美观。

浆砌石砌筑用石料(主要是条石)选用质地均匀、坚硬、无裂缝、不易风化的石料,石面无风化屑、泥迹、污垢,对所用石料要进行抗压试验,极限抗压强度应在25Mpa以上,条石采用25*25的断面尺寸模数,湿抗压强度均大于20MPa,无通风现象,罩面条石采用峰包条石。

砌筑砂浆符合原设计要求和设计标号、和易性,具有良好的保水性能;砂浆的配合比须经试验确定,并须征得监理工程师的同意;砂浆必须拌和均匀,其拌和时间自投料完算起,不得少于1.5min,一次拌为应在其凝结之前使用完毕;水泥与塑化剂的配料误差不得大于2%,砂的配料误差不得大于5%,水的配料误差不得大于1%。

浆砌体采用人工铺筑法砌筑,砂浆稠度为30~50mm,在浆体转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑的面,必须留置临时间断处,并砌成斜槎。浆砌条石应做到:

(1)条石基础砌体的第一皮应采用丁砌层座浆砌筑。

(2)条石砌体的灰缝厚度不大于20mm。

(3)砌筑条石砌体时,条石应放置平稳,砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度6~8mm。

(4)条石砌体应上下错缝搭砌,砌体厚度等于或大于两块料石宽度时,若同皮内全部采用顺砌,则每砌两皮后,应砌一皮丁砌层;若在同皮内采用丁顺组砌,则丁砌石应交错设置,其中距应不大于2m。

(5)条石砌体应采用同皮内丁相间的砌筑形式,当中间部分用毛石填筑时,丁砌条石伸入毛石部分的长度不应小于200mm。

(6)砌筑挡墙应按监理人要求收坡或收台,并设置伸缩缝和排水孔。

(7)浆砌条石挡墙每隔10m设一变形缝,缝宽2cm,缝间用沥青杉板填塞。变形缝从挡墙基础至墙顶应垂直,两面应平整,采用沥青杉板沿墙内、顶、外三边设置。

(8)石料强度为MU30,水泥砂浆强度为M7.5,挡墙外露面应粗打一遍并采用1:2水泥砂浆勾平缝,缝宽2cm,勾缝须待填土基本稳定后再行施工。

(9)河堤每20m设全断面变形缝,缝宽2cm,缝料为沥青木板,缝后设置无纺布滤层,河堤排水孔水平间距为2500cm,排水孔后铺两层无纺布。

(1)工作面清理:将砌筑面浮浆、残渣及其他杂物彻底清理,工作面冲洗干净并保持湿润;

(2)胶结材料铺填:保证足够的铺浆厚度,摊铺水泥砂浆应保证面石有一定的下沉幅度。

①堤腹采用立砌,石料务求自身稳定,块石之间留有足够间隙,防止面线接触;

②同层砌体大致砌平,力求缩小相邻石块高差,以利上下层座浆结合紧密及相互错缝;

③块石面边缘砌缝应顺直、整齐、牢固,外露面应选用较整齐的石块。

5、砌体质量检查及评定

第三章 质量保证措施

(1)、成立质量管理小组,配齐专职质检工程师和质检员,制定相应的对策和质量岗位责任制,卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使创优计划真正落到实处。

(2)、坚决实行质量一票否决权,工程质量达不到创优标准的,坚决返工重做。

(3)、成立质量保证体系 见质量保证体系图

(1)、把创优工作列入各级工程例会、总结会的重要议题及时总结创优经验,分析解决存在的问题,引导创优工作健康发展。

(2)、在评先、评模、劳动竞赛中把质量创优作为重要内容,实行一票否决。

(1)、工程开工前组织全体参建人员认真学习合同文件和技术规范,并结合工程特点和 “确保质量等级优良,保证省部优,争创国优”计划,确定施工工艺,牢固树立质量第一、争取全优的思想。

(2)、组织施工人员进行施工组织、施工工艺、施工技术交底。技术质量人员要认真研究设计图纸,提出保证工期质量的意见、措施。

(3)、保证质量体系运转,工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有《质量记录》,施工全过程有可追溯性,发现问题及时纠正,以推进和改善质量管理工作。

(4)、技术资料和施工控制资料详实,能够及时准确反映施工过程并和施工同步,同时满足竣工验收的要求。

(5)、各工序编制可行的施工方案并组织实施,抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑,为申报优质工程积累资料。

(6)、加强专业技术工人岗位培训JTG/T 3512-2020 公路工程基桩检测技术规程,提高实际操作水平。

(7)、加强专业质量管理,严把材料和测量关。建立标准工地实验室,加强对各种原材料的检验。施工中的导线桩、水准点设置牢固,位置明确,保护得当,并且定期进行校核。

由于本工程机械较多,安全隐患主要为机械事故和交通事故,因此在工程开工前要对机械操作人员和卡车司机进行安全交底,特种机械操作人员必须持证上岗。现场交通方面合理组织,在交通繁忙时安排专人在现场负责指挥交通,在河道两侧设置安全警示标志,夜间设置警示灯,避免出现安全事故

进入雨季以来,由于雨量增大,河道作为排洪泻流主河道,对河道的围堰施工机械设备和施工用电等构成很大的不安全因素。为保证河道排洪泻流畅通及本项目在雨季安全施工及质量保证,特定如下方案

1、加强职工安全生产教育,提高职工安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产、预防为主”的方针。 

2、坚持“管生产必须管安全”的原则,实行项目经理负责制,项目经理为安全生产的第一责任人,由项目经理具体负责,督促各项安全措施在雨季施工的落实。安质部长每周组织相关部门对安全工作进行检查DB11/T 3026-2020 骨灰节地生态安葬规范.pdf,尤其要以雨季施工的防汛、防雷、防塌方等为重点,对存在的问题提出限期整改要求,并在整改后进行复查,确保各项措施落实到位。

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