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前海市政冷站钢结构工程施工组织设计.docx简介：

前海市政冷站钢结构工程施工组织设计是一份详细规划和管理的文件，主要用于指导前海市政冷站钢结构的建设过程。这份设计通常会包括以下几个部分：

1. 项目概述：对工程的基本信息进行介绍，如工程名称、地点、规模、结构类型、主要材料等。

2. 工程目标：明确施工的目标，如工期、质量标准、安全目标等，以确保工程的顺利进行。

3. 施工组织：规划施工组织架构，包括项目经理、技术负责人、各个工种的施工队伍配置等。

4. 施工流程：详细描述钢结构的施工流程，包括基础施工、主体结构施工、钢结构安装、防腐防锈处理、质量检验等环节。

5. 技术方案：提供钢结构的具体施工技术方案，如焊接工艺、吊装设备选择、施工工艺流程等。

6. 资源配置：包括人力、物力、财力以及施工机具的配置计划。

7. 施工进度计划：制定详细的施工进度计划，包括各个阶段的开始和结束时间。

8. 安全与质量管理：强调施工过程中的安全措施和质量控制方法，以确保工程的安全和质量。

9. 应急预案：针对可能发生的施工风险和问题，制定相应的应急预案。

总的来说，这份施工组织设计是施工团队在项目执行过程中的重要参考依据，为保证工程的顺利进行提供了全面的指导。

前海市政冷站钢结构工程施工组织设计.docx部分内容预览：

根据招标文件要求，本节内容以施工部署为纲要，结合工程具体施工内容、现场条件、资源投入等，对施工进度计划进行合理安排；充分考虑本工程各专业施工组织衔接安排，确保现场的可操作性；并完善工期管理措施、组织措施、经济措施、资源投入及协调等各项保证措施，确保承诺工期的实现。

根据招标文件中的工期要求，我们合理的安排施工区段和施工工序，合理安排主体结构施工期间各施工区段的交叉施工，从而确定关键线路。

随着施工进展和临时施工场区的需求，合理安排非关键线路的穿插。非关键工作在考虑工序要求及资源合理配备前提下，应及早插入；否则一旦非关键线路上工作延误超过自由时差，非关键工作即转变为关键工作，并可能造成总工期的延误。

GB∕T 17656-2008 混凝土模板用胶合板充分考虑各工序之间的技术间歇时间。

充分考虑现场材料加工、材料供应、加工周期等准备工作的时间。

充分考虑传统节假日、农忙时节及政府重大活动期间对施工进度的影响。

充分考虑徐州市建设主管部门的关于质量验收的相关规定。

充分考虑整个施工期间的加工场和物料堆放场地的变化和迁移。

根据招标文件和答疑文件要求：计划开工日期：2020年6月1日，计划竣工日期：2020年11月30日，总工期182日历天。

考虑到本工程重要的地理位置以及深远的影响等多方面因素，我局将本工程作为企业的重中之重工程，结合我局丰富的同类工程施工经验、先进的总承包管理理念及技术、优异的施工能力、强大的资源供应能力、丰厚的资金支持，在人力、财力、物力及技术上将进行全面保障，因此在工期安排上,保证工程质量、安全、文明施工的前提下达到快速施工的目的。

2.关键节点工期管理目标

本工程总计划工期为182日历天，工程计划开工时间为2020年6月1日，计划竣工时间为2020年11月30日。我司派专业人员勘查现场、熟悉招标文件及招标图纸，经过商讨研究、周密组织，以保证本工程顺利交付使用。综合制定我局的管理目标要求如下表。

第四章 施工准备及资源配置计划

1.各阶段劳动力需求分析

本工程根据基础工程及主体工程阶段的劳动力分析分别列出。见下表：

各施工阶段投入劳动力分析

本工程高峰期劳动力在2020年8月份,计划投入劳动力300人，主要施工内容有混凝土结构、钢结构结构等。

本工程主要施工阶段劳动力投入具体如下：

1）钢结构安装施工阶段：

钢结构工程施工阶段主要有钢柱安装、钢网架拼装、钢网架吊装、提升、网架嵌补段焊接、油漆补涂、防火涂料涂装等施工内容，根据工程进度安排2020年8月为钢结构工程施工高峰期，计划投入劳动力80人。

2）主体结构施工阶段：

首层面积约10157.58m2,分为7个施工区，投入7个安装队伍，高峰期劳动力投入220人。

4.2主要机械设备投入

1、钢结构施工区段划分见下图所示

2、基础及主体混凝土及型钢混凝土结构施工过程中采用塔吊加吊车结合的模式。钢结构吊装阶段，全采用汽车吊装。

4.3主要计量器具投入计划

根据工程施工试验及检测仪器设备的需要，拟配备本标段的试验和检测仪器设备见下表。

拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

4.4主要技措材料投入计划

4.5主要安措材料投入计划

第五章 施工方法及工艺要求

5.1.1深化内容概述

1、钢结构深化设计依据

钢结构深化设计是依据钢结构施工图纸，利用设计软件1:1建立与工程实际完全相符的钢结构3D模型，在钢结构建模过程中综合考虑制作、运输、安装、土建、装修、机电、给排水、暖通、幕墙等各专业的要求与联系，最后生成满足钢结构采购、制作、运输、安装等各方施工需求的钢结构相关专业报表及细化图纸，即钢结构详图设计。

本工程深化设计内容主要包括钢柱、柱及柱间支撑、屋面钢梁、钢楼梯、、钢雨棚、连接处节点、其他节点大样等。钢结构与土建结构交叉施工多，连接样式多样，图纸深化情况直接影响现场施工质量与进度。同时，深化设计也应考虑加工运输及现场安装工艺，并与安全措施相结合，合理划分吊装单元并保证施工质量和进度。

3、深化设计的主要任务及一般要求

4、主要结构分析及深化设计重点内容

结合本工程钢结构特点，对深化设计的重点难点做如下分析，详见下表。

钢结构深化设计重难点分析及对策

5.1.3深化设计组与资源配置

1、深化设计人员配备及组织架构

为确保本工程的深化设计质量及进度，针对本工程结构特点以及我单位以往类似工程的施工经验，拟安排一批具有多年深化经验的人员进行本工程的深化设计，结合整个项目的深化安排，指定专门负责人负责模型的质量审核及进度控制。同时，每周举行例会，便于对建模出现的问题进行沟通和协调。如果我单位有幸中标，拟将派遣深化设计工程师和结构工程师入驻设计院协助出图与计算。深化设计人员组织架构见图。

项目部深化设计组织架构

3、深化设计软硬件配备

（1）深化设计硬件配备

本工程深化设计涉及的模型节点多，构件数量多，对电脑等办公设备要求高，为保证深化工作的顺利进行，深化设计拟投入的硬件见下表。

（2）深化设计软件配备

本工程深化设计过程复杂，涉及结构验算、节点计算、应力分析等一系列操作，因此需提前配备各种软件，保证深化工作的顺利进行，软件配备如下。

2、建模、钢结构分段、分节点处理

Xsteel建模过程演示流程

钢结构深化设计图纸的质量控制，审查重点见下表。

1、深化设计进度控制及保证措施

深化设计作为工程实施的第一步，其进度控制是整个工程工期保证的首要条件，为此在深化设计阶段需集中利用公司设计院优势，有效的进行内、外部协调配合，有利的保证深化进度确保工程整体工期实现。进度配合主要体现以下几方面：

深化设计进度控制及保证措施

2、深化设计质量控制及保证措施

深化设计质量审核分三维实体模型和深化设计图纸两个阶段。深化设计纸图要严格执行二校三审制度，项目负责人对深化设计图质量负主要责任，各级审查人员负相应责任。

深化设计三维实体模型正确与否是后序工作正确的关键，设计模型完成后必须进行仔细审核。深化设计模型的审核，应按下列规定执行，并填写模型校对记录：

自校：各阶段深化设计模型完成后，按原结构设计图核对模型正确与否，重点校对材料、构件尺寸和定位、安装措施、焊缝和高强螺栓等，由设计建模人员完成；

校对（专校）：对深化设计模型按原结构设计图、设计变更等技术员，独立进行模型的校对，由项目负责人指派专人负责完成或由专职校对组完成；

审核：由项目负责人进行最终细部校对，达到全面符合原结构设计图。

审定：由项目组以会议模型演示的方式，要求设计负责人、项目部人员参加，最终以会议审定确定。

深化设计图是指导工厂加工、现场安装的最终技术文件，必须严格进行质量审核。设计说明要充分表达设计意图，文字精练，图面清晰，避免一般性的错、漏，避免各专业间配合上的矛盾、脱节或重复，尽量采用通用设计和通用图纸，力求设计高质量、高效率、高水平。

钢结构深化设计图纸的审核，应按下列规定执行，并填写校对记录：

自校：设计人员在完成设计图纸初稿后，仔细检查有无错误、遗漏，与其它专业的相关部分有无矛盾。互校（专校）：在自检的基础上，由设计人员互相校对，或由专职校对人员校对。

审核：审核工作由项目负责人负责完成。

审定：审定工作由设计研究院总工负责完成。

审批：审批工作由原设计单位负责完成，一般以在深化图上签字的方式予以认可。

5.1.6其他考虑因素及对策

1、深化设计前进行工艺评审

制作工艺是钢结构加工制作的直接指导文件，钢构件加工制作前，首先需要对制作工艺评审，得出可实施的具体方案。深化设计前，深化人员应和工艺人员熟悉图纸，对图纸中的信息进行整理，开展工艺评审，物资、商务、生产、检测等相关部门共同参与，对重难点部位的制作工艺进行分析，如对特殊的板材、板幅要求、检测要求等予以明确，并提出相关建议，对暂时不明确的问题由深化设计负责人与设计、现场、业主等进行沟通，在深化设计前形成合理的工艺评审文件，在深化设计文件中得以体现。

2、深化设计时要考虑工艺要求

深化设计人员要了解构件的加工方法，零部件的组装顺序，工厂设备，厚板的焊接处理方法、季节变化对加工制作的影响等，依据掌握的信息在建模过程中，结合原设计意图及工艺方案，对节点构造进行合理地处理。

深化人员应在图纸中明确的表示构件组装所需的尺寸、零部件编号、数量、材质、各种孔洞的尺寸规格等，特别是焊缝表达形式, 其具体要求如下：

(1)焊缝及过焊孔处理

焊缝处理原则：尽量避免焊缝交叉，仰焊、立焊；在满足工厂吊装，运输的前提下尽量减少现场焊接，保证现场焊接施工时连续性。

过焊孔:零部件焊缝交叉位置，为保证主要焊缝的连续性，并有利于焊接操作的进行，在相应位置开设焊缝穿越孔。

(2)对于通过垫板的过焊孔，其切角尺寸为R35mm。

深化设计过程中，厚板焊接应从构造上，坡口的形状上对坡口对接形式进行改造，防止层状撕裂发生，提高现场焊接质量，具体改进措施见下表所示。

为提高现场安装效率，深化设计过程中，需考虑现场施工安全等方面的要求，例如在钢梁下翼缘用φ12钢筋设置安全网挂钩，形式如下图所示：

CJJ／T 286-2018标准下载安全网挂钩及安全绳挂环设置

4、其他施工措施的设计

在深化设计过程中应根据现场要求，设计合理的施工措施，为现场施工带来方便，除了以上措施外，深化过程中还应考虑以下措施设计。

(1)构件之间定位连接板的设计

CJ∕T 306-2009 建设事业非接触式CPU卡芯片技术要求(2)现场用焊接衬板的设计

(4)钢结构灌浆孔及排气孔的设计

5、深化设计对应力集中的考虑