跨西干渠桥梁工程施工组织设计.docx

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资源类别:施工组织设计
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跨西干渠桥梁工程施工组织设计.docx简介:

跨西干渠桥梁工程施工组织设计是一种详细的施工规划,它主要用于指导大型桥梁建设项目的实施。以下是一个简要的概述:

1. 项目背景:首先,设计会介绍项目的地理位置、工程规模、西干渠的特性以及桥梁的重要性,如交通需求、环境影响等。

2. 设计目标:明确桥梁的结构形式(如梁桥、拱桥、斜拉桥等)、跨度、高度、承载能力等技术参数,以及工期、质量、安全和环保等目标。

3. 施工准备:包括施工队伍组建、设备采购与进场、施工图纸审查、场地平整、材料储存等。

4. 施工方案:详细描述施工流程,如基础施工、主体结构施工、桥面铺装、防护设施安装等,包括施工方法、技术措施、质量控制等。

5. 进度计划:制定详细的施工进度表,确保工程按照预定的时间节点进行。

6. 资源配置:明确人力、物力、财力等资源的分配和使用计划。

7. 风险控制:识别可能遇到的施工风险,如地质、天气、技术、安全等,并提出相应的预防和应对措施。

8. 环境保护与社会影响:设计中会考虑施工期间的噪音、尘土、废水等环境污染控制措施,以及对周边社区的影响和协调策略。

9. 质量保证:制定严格的质量管理体系,包括质量检验、验收等程序。

这只是一个基本的框架,实际的跨西干渠桥梁工程施工组织设计会更为详细和具体,需要根据具体项目的特点和要求进行编写。

跨西干渠桥梁工程施工组织设计.docx部分内容预览:

① 管道与检查井的衔接,宜采用柔性接口管件连接,视具体情况由设计确定本次工程采用的是中介法短管连接。

② 当管道与检查井采用砖砌或砼直接浇制衔接时,可采用中介层作法,即在管道与检查井井壁相接部位的外表面预先用聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层,然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。

中介层的做法:先用毛刷或棉纱将管壁的外表面清理干净然后均匀地涂一层塑料粘接剂,紧接着在上面撒一层干燥的粗砂,固化10—20分钟,即成表面粗糙的中介层。中介层的长度与检查井井壁厚度相同。

③ 检查井底板基础应与管道基础垫层平缓顺接。

CJ∕T 3084-1999 燃油壳管式热水机组、HDPE双壁波纹管管道安装施工工艺

a、排管前要先对槽底高程复核,复核无误后铺设砂砾,保证砂砾厚度,并在井位架设龙门杆以控制中线,龙门杆架设要牢固,不得有松动。

b、管节安装前应对管材按产品标准逐支检查,不符合标准不得使用。

c、管道安装可采用人工安装。槽深不大时可由人工抬管入槽,槽深大于或管径大直径DN时,可用非金属绳索溜管入槽,依次平衡地放在砂砾基础理论管位上。严禁用金属绳索勾住两面端管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中。混合槽或支撑槽,可采用从槽的一端集中下管,在槽底将管材运送到位。

d、承插口管安装,管道承口应放在检查井的进水方向,插口方向应放在检查井的出水方向,由低点向高点依次安装。

e、调整管材长短时可用手锯切割,断面应垂直平整,不应有损坏。

f、管节安装完毕经检验中心线、高程合格后,立即支设钢模板。模板支好后清除模板中的尘渣、异物,核实模板尺寸。

g管材采用人工安装,安装时根据控制桩严格控制管道中心和高程,以避免管内底高程超差.橡胶圈的环内径,宜为插口端外径的0.85~0.9,橡胶圈断面直径压缩率一般采用40%。清理干净承口内橡胶圈沟槽,插口端工作面及橡胶圈,不得有土或其它杂物。将橡胶圈正确安装在承口橡胶圈内,不得装反或扭曲,为了安装方便可先用水浸湿胶圈,但不得在橡胶圈上涂润滑剂安装。橡胶圈连接管材在施工中被切断时(断口平整且垂直管轴线)应在插口端倒角,并划出插入长度标线,然后再进行连接。用毛刷将润滑剂均匀地涂在嵌在承口处的橡胶圈和管插口端外表面上,但不得将润滑剂涂到承口的橡胶圈沟槽内,润滑剂可采用V型脂肪酸盐,禁止用黄油或其它油类作为润滑剂。将连接管道的插口对准承口,保持插入管段的平直,用手动葫芦或其它拉力机械将管一次插入至标线。若插入阻力过大,切勿强行插入,以防橡胶圈扭曲。用塞尺顺承口间隙插入,沿管线圆周检查橡胶圈的安装是否正常。

管道必须垫稳,管底坡底不得倒流水,管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。

检查验收:安管允许偏差及检验方法见下表。

安装允许偏差及检验方法

a、接口前,应先检查橡胶圈是否配套完好,确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。

b、接口时,先将承口的内壁清理干净,并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂(首选硅油),然后将承插口端面的中心轴线对齐。

c、接口方法按程序进行,橡胶封圈正确就位,不扭曲、不脱落。

d、为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动,需采用稳管措施。具体方法可要在编织袋内灌满黄砂,封口后压在已排设管道的顶部,其数量视管径大小而异。管道接口后,应复核管道的高程和轴线使其符合要求。

a、管道敷设后,因意外因素造成管壁出现局部损坏,当损坏部位的面积或裂缝长度和宽度不超过规定时,可采取粘贴修补措施。

b、管壁局部损坏的孔洞直径或边长不大于时,可用聚氯乙烯塑料粘接溶剂在其外部粘贴直径不小于与管材同样材质的圆形板。

c、管壁局部损坏孔洞为20~100时,可用聚氯乙烯塑料粘接溶剂在其外部粘贴不小于孔洞最大尺寸加与管材同样材质的圆形板。

d、管壁局部出现裂缝,当裂缝长度不大于管周长的1/12时,可在其裂缝处粘贴长度大于裂缝长度加、宽度不小于与管材同样材质的板,板两端宜切割成圆弧形。

e、修补前应先将管道内水排除,用刮刀将管壁面破损部分剔平修整,并用水清洗干净。对异形壁管,必须将贴补范围内的肋剔除,再用砂纸或锉刀磨平。

f、粘接前应先用环已酮刷粘接部位基面,待干后尽快涂刷粘接溶剂进行粘贴。外贴用的板宜采用,从相同管径管材的相应部位切割的弧形板。外贴板材的内侧同样必须先清洗干净,采用环已酮涂刷基面后再涂刷粘接溶剂。

g、对不于孔洞,在粘贴完成成后,可用土工布缠固定,固化24小时后即可还土;对大于的孔洞和裂缝,在粘贴完成后,可用铅丝包扎固定。

h、在管道修补完成后,必须对管底的挖空部位按支承角的要求用粗砂回填密实。

i、对损坏管道采取修补措施,施工单位应事前取得管理单位和现场监理工程人员的同意;对出现有管底部的损坏,还应取得设计单位的同意后方可实施。

j、必须取得管理单位如采用焊条焊补或化学止水剂等堵漏修补措施同意后方可实施。

k、当管道损坏部位的大小超过上列条文的规定时,应将损坏的管段更换。当更换的管材与已铺管道之间无专用连接管件时,可砌筑检查井或连接井连接。

4、管道与检查井的衔接

a、管道与检查井的衔接,宜采用柔性接口管件连接,视具体情况由设计确定。

b、检查井底板基础应与管道基础垫层平缓顺接。

、检查井垫层、基础施工

排水检查井基础详见02S515。

(1)施工前,进行平面及水准控制测量及复测,保证井中心位置高程及井距符合设计要求,并定出中心点,划上砌筑位置及标出砌筑高度,便于操作人员掌握。

(2)砌筑检查井应校核内径,收口段要每皮砖检查有无偏移,且要事先确定收口段的高度,可按规定每皮砖缩入,砌一皮砖即缩入。在井下部干管伸入处,特别是管底两侧,要用砂浆碎砖捣插密实,其余则要每层錾砖砌包妥当,务使不渗漏,且要避免上下层砖对缝。

(3)当检查井深度少于时,井径不小于,深度大于时,井径不少于。雨、污水检查井内外都用1:2水泥砂浆批荡,井底设置砖砌流槽。雨、污水管检查井,当D≥600时,井内设流槽;D<600,不设流槽,井底浇筑C15砼150厚。

(4)流槽采用与井墙一次砌筑的砖砌流槽,如改用C10砼时,浇筑前应先将检查井井之井基、井墙洗刷干净,以保证共同受力。

(5)长方形井井壁必须互相垂直,井形方正,并且井身的长轴线应与侧平面平行;砖垫井壁必须灰缝饱满、平整,抹灰应平顺密实,不得有空鼓、裂缝等现象。

(6)井砌筑完毕及时装上预制井环,井盖按设计要求放置平衡,确保与路面标高保持一致。

(2)检查井井环、井盖必须完整无缺,安装平稳,位置准确。

(3)井框、井盖必须完整无损,安装平稳,位置准确。

(4)井盖座须座浆,井盖顶面要求与路面平;回填土时,先将井盖座座浆,井盖盖好,在井身周围同时回填,回填土密实度要求不低于95%;

(5)检查井和进水井的允许偏差和检验方法见表:

检查井和进水井的允许偏差和检验方法

(1)管道接口工作结束72小时后,接口的水泥砂浆或其他接口材料已经具有一定强度后,且在管道回填土前进行闭水试验。

(3)排水管闭水试验的允许偏差及检验方法见表。

排水管闭水试验的允许偏差和检验方法

(1)确保闭水试验合格是污水管道施工质量的关键。在以往施工中造成排水管道漏水主要部位:

a:套环位置、b:排水管接入检查井位置、c:井壁砂眼

(2)确保闭水试验验收合格的措施:

① 排水管接口位置必须进行凿毛处理。

② 承插口环形间隙应均匀,灰口应整齐、密实、饱满,不能有裂缝、空鼓等现象。

③ 套环必须一次成形,避免二次成形时施工缝位漏水。

④ 套环施工时应用同等级的水泥砂浆灌满压实管底下的空隙,然后再浇筑砼,用振捣器振密实。

⑤ 排水管接入检查井位置用水泥砂浆内外压实。

⑥ 井壁批荡必须光滑直顺,不能有砂眼出现。

⑦ 管道内灌满水24H后进行闭水实验。

(1)回填前,将坑内积水抽干,清干净施工杂物。

(2)管沟两侧回填石屑至管顶,并分层夯实或者用水灌实。

(3) 回填土应分层夯实,每层,密实度除非设计另有要求,否则要达到90%。

(4)管顶上内不得回填大于的石块、砖块等杂物;回填土厚度〈时应采用C20砼,厚包裹管道后再回填。

(5)回填高度以路基标高为准。

回填土压实度是管沟回填土质量的关键。确保回填土压实度质量的主要措施:

① 分层回填、分层夯实。并用环刀法检验回填土压实度。

② 检验频率:每井段每层检测3点,压实度≥90%。

③ 填写检测报告,报监理工程师验收合格后进入下一道工序。

④ 管沟回填后必须进行交通管制,限制施工车辆通行。

施工工序:清理场地→施工放样→整形→碾压→交验

主要工序的施工技术要点控制:

1>填筑材料要求:土中的有机质不可超过5%,土中易溶盐含量应小于规定数量。对于含砂高液限粘土及黄土类,黑土应予以换土。

2>施工机械:装载机、平地机、14T、16T振动压路机、18~21T三轮压路机、洒水车。

2>施工放样:按照施工图,用全站仪准确放出道路线型,并确定施工范围,校核沿线各水准点高程。

3>场地排水:根据现场情况T∕CHTS 10023-2020 公路桥梁钢箱梁、钢桁架和钢塔制造与安装技术指南,依据设计路基排水系统,设排水沟,将路基明水直接排入下水通道以保证干地施工,减少雨季对施工的影响。

4>路基碾压遵循先轻后重,先慢后快,从路边——路中的原则,碾压不到的部位采用电夯或人工夯实。

2)、石灰稳定土基层施工

石灰稳定土底基层的下承层表面应平整、密实,具有规定的横坡度,无松散材料和软弱地点。

在土基上恢复中桩,直线段每设一桩,平曲线每设一桩,并在两侧设指示桩,用白灰标出内外侧边线。进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出石灰稳定土基层内外边缘的设计高程。   3)原材料的要求

 土:塑性指数控制在15~20,偏大的粘性土要粉碎DB22/T 3054-2019标准下载,粉碎后最大的土块尺寸不应大于。

 石灰:石灰质量达到三级以上标准,生石灰要充分消解,至少7天后方可使用,并尽量缩短石灰存放时间。

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