DB3702/T 0010-2022 城市道路交通气象服务规范.pdf

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DB3702/T 0010-2022 城市道路交通气象服务规范.pdf简介:

DB3702/T 0010-2022《城市道路交通气象服务规范》是一个行业标准,它详细规定了在城市道路交通气象服务领域中的操作、管理、技术要求和数据交换等内容。这个规范主要针对的是气象因素对城市道路交通的影响,例如雨雪、雾、霾、高温、低温等天气条件,以及如何通过气象服务来保障道路安全,提高交通效率,减少因气象因素导致的交通事故。

它涵盖了气象信息的采集、处理、发布,以及与交通管理部门、驾驶员、乘客等各方的沟通协调。规范可能包括气象预警的级别和内容、气象信息服务的方式、数据共享机制、应急响应措施等。该标准旨在提升城市道路交通气象服务的科学性、及时性和准确性,以保障城市交通的安全和畅通。

总的来说,DB3702/T 0010-2022是城市道路交通气象服务领域的重要技术指南,对于相关部门和企业来说,是进行有效决策和安全管理的重要依据。

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市市场监督管理局 发布

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前百· 引言 范围 规范性引用文件 术语和定义 常规气象服务 4.1面向决策指挥部门 4.2面向公众 高影响天气气象服务 5.1面向决策指挥部门, 5.2面向公众 应急处置 6. 1 应急处置启动占地面积113.4平方米三层别墅, 6. 2 应急处置要求 6.3 应急处置解除 服务评价及改进 7.1服务评价 7.2服务改进 参考文献

引言 II 范围 规范性引用文件 术语和定义 常规气象服务 4.1面向决策指挥部门 4.2面向公众 高影响天气气象服务 5.1面向决策指挥部门, 5.2面向公众, 应急处置 6. 1 应急处置启动, 6. 2 应急处置要求 6.3 应急处置解除 服务评价及改进 7.1服务评价 7.2服务改进, 参考文献

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件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 件由青岛市气象局提出并归口。

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城市道路交通气象服务规范是在防御大风、低能见度、暴雨(雪)等影响道路交通安全的高影 时,气象服务部门为城市道路交通决策指挥部门和公众提供的符合专业性要求的气象服务。 本文件的编制是为了规范城市道路交通气象服务的常规气象服务、高影响天气气象服务、应急 评价及改进,提高城市道路交通气象服务的可操作性及及时性

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城市道路交通气象服务规范

本文件规定了城市道路交通气象服务的常规气象服务、高影响天气气象服务、应急处置、服务评价 及改进。 蒙服务

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用 该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用 件。 GB/T21984一2017短期天气预报

4.1面向决策指挥部门

4. 1. 1服务内容

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内容应包括以下三个方面: 气象监测实况产品,具体内容包括但不限于:风向、风速(风力)、大气能见度、气温、降水 量等气象要素,以及雷达图、卫星云图; 气象预报产品,具体内容包括但不限于:24h内逐6h天气预报,3d逐日天气预报;天气预 报要素应符合GB/T21984一2017中3.2的要求; C)气象灾害预警信号。

4. 1. 2 服务方式

4. 1.2.1服务频次

应满足下列要求: a)气象监测实况产品应实时提供; b)气象预报产品应每天不少于两次提供: c)气象灾害预警信号应实时提供。

4. 2. 1服务内容

应内容应包括以下两个方面: a)气象预报产品,具体内容包括但不限于:24h内天气预报;天气预报要素应符合GB/T21984 2017中3.2的要求; b)气象灾害预警信号。

应满足下列要求: a)气象预报产品应每天不少于两次提供; b)气象灾害预警信号应实时提供。

应满足下列要求: a)气象预报产品应每天不少于两次提供; b)气象灾害预警信号应实时提供。

应包括以下三个方面: a)气象监测实况产品,具体内容包括但不限于:风向、风速(风力)、大气能见度、气温、 量等气象要素,以及雷达图、卫星云图:

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b)气象预报产品,具体内容包括但不限于:24h内逐3h天气预报。天气预报要素应符合 21984—2017中3.2的要求; )及时提供大雾、暴雨、暴雪、大风、道路结冰气象灾害预警信号。

5. 1. 1.1服务方式

5. 1. 1.2服务频次

应满足下列要求: a)气象监测实况产品应实时提供; b)气象预报产品应每1h至3h滚动更新提供; C)气象灾害预警信号应实时提供。

是供大雾、暴雨、暴雪、大风、道路结冰预警信

5. 2. 1. 1服务方式

5. 2. 1.2服务频次

【怀化市】《城市规划管理技术规定》(送审稿)(2016年)气象灾害预警信号应实时提供。

当青岛市气象台或区、市气象局发布大雾、暴雨、暴雪、大风、道路结冰预警信号后,由决策 门判断城市道路交通是否受影响,并判断是否启动相应的应急处置,

当应急处置启动后,气象服务部门应按需开展专题天气会商,并将会商结果以书面形式向决策指挥 部门反馈。当应急处置启动后,气象监测信息、专业网站有故障时,气象服务部门应安排专人按需向决 策指挥部门提供人工气象服务

当青岛市气象台或区、市气象局解除大雾、暴雨、暴雪、大风、道路结冰预警信号后,应急处置由 决策指挥部门解除。

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GBT19155-2017 高处作业吊篮.pdf气象服务单位应每年开展城市道路交通气象服务情况满意度调查并形成年度服务评价结果。

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象局16号令《气象灾害预警信号发布与传播办法

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