DB11T 1832.20-2022 标准规范下载简介

DB11T 1832.20-2022 建筑工程施工工艺规程 第20部分：电梯系统工程.pdf简介：

DB11T 1832.20-2022 是北京市地方标准，全称为《建筑工程施工工艺规程 第20部分：电梯系统工程》。这一标准主要针对建筑工程中电梯系统的施工工艺进行了详细的规定和指导，适用于北京市范围内新建、扩建、改建的建筑工程中电梯系统的施工。

电梯系统工程简介主要包括以下几个方面：

1. 适用范围：该标准适用于住宅、公共建筑、商业设施等各类建筑中电梯的安装、调试和验收，以及与电梯相关的土建、电气、管道等施工工艺。

2. 施工工艺要求：规定了电梯安装的施工流程、质量控制要点、安全操作规程，包括电梯井道的施工、电梯设备的安装定位、电气线路敷设、安全装置设置、电梯控制系统调试等。

3. 材料选用：对电梯系统所用材料的质量标准、性能要求进行了规定，确保电梯的安全性和耐用性。

4. 验收标准：明确了电梯系统工程竣工后的验收标准，包括电梯的各项性能指标、安全性能测试、文件资料检查等。

5. 安全与环保：强调了施工过程中的安全防护措施和环境保护措施，确保施工过程中的人员安全和环境友好。

总的来说，DB11T 1832.20-2022 是电梯系统施工过程中的重要参考依据，对提升电梯工程的施工质量、安全性和效率具有重要意义。

DB11T 1832.20-2022 建筑工程施工工艺规程 第20部分：电梯系统工程.pdf部分内容预览：

5.4.4对重导靴的安装、调整应符合下列规定： 1固定式导靴安装时，应保证内衬与导轨端面间隙上、下一致；不满足要求时，应用垫片进行 调整，同时应按制造单位要求调整导轨和导靴之间的工作间隙： 2安装弹簧式导靴前，应将导靴调整螺母紧到最大限度，使导靴和导靴架之间无间隙，以便于 安装； 3当靴衬上、下与导轨端面间隙不一致时，在导靴座和对重架间用垫片进行调整，调整方法同 固定式导靴： 4滚动式导靴安装应平整，两侧滚轮对导轨的初压力应相等，压缩尺寸应按制造厂规定；无规 定时，根据使用情况调整压力适中，正面滚轮应与道面压紧，轮中心对准导轨中心。

1加载对重块前，应完成轿厢架的组装、对重和轿厢的电引绳安装工作； 2装入对重块的重量应按下式计算：

式中：G一装入的对重重量： A一轿厢自重； B一额定载重量： C一对重框重。 3轿厢未拼装完成时，首次加载对重块的数量应为上述公式计算出数量的一半，待轿厢全部拼 装完成后，可按上述数量全部加载； 4最终加载对重块的数量应在调试时，由平衡系数试验确定； 5装对重块压紧装置，防止对重块在电梯运行时移位发出撞击声； 6对重下撞板处宜加装缓冲补偿墩2个～3个，当电梯的电引绳伸长时，可用其调整的缓冲 距离应符合相关标准的规定。 6.4.6滑轮固定在对重装置上时，应设置有效装置，防止出现伤害人体、悬挂绳松弛脱离绳槽、绳与 绳槽之间落入杂物的情况。网孔状的防护装置，其孔洞尺寸应符合现行国家标准《机械安全防止上下 技触及危险区的安全距离》GB/T23821的规定。防护装置仅在下列情况时方可拆除：

2）更换绳轮或链轮： 3）重新加工绳槽。 6.4.7对重设有安全钳时，应在对重装置进入并道前，将与安全钳有关的部件安装完成。 6.4.8对重(或平衡重)的运行区域应采用隔障防护。该防护应符合下列规定： 1当隔障为网孔型，应符合现行国家标准《机械安全防止上下肢触及危险区的安全距离》GB/I 23821的相关规定； 2隔障应从对重完全压缩缓冲器位置时或平衡重位于最低位置时的最低点起延伸到底坑地面以 上最小2000mm处； 3从底坑地面到隔障的最低部分不应大于300mm； 4宽度应至少等于对重(或平衡重)宽度； 5对重(或平衡重)导轨与并道壁的间距超过0.30m时，该区域也应按照本条第2款和第3款防护： 6隔障上允许有尽可能小的缺口，以使补偿装置能够自由通过或供目测检查； 7隔障应具有足够的刚度，以确保承受垂直作用于任何位置且均匀分布在5cm²的圆形或正方形 面积上的300N的静力，且所产生的变形不会导致与对重(或平衡重)碰撞； 8轿厢及其关联部件与对重(或平衡重及其关联部件之间的距离应至少为50mm： 9缓冲器随对重运行时，缓冲器应设置在轿厢和对重的行程底部极限位置；缓冲器固定在轿厢上 或对重上时，在底坑地面上的缓冲器撞击区域应设置高度不小于300mm的障碍物(缓冲器支座)；符 合本条规定的隔障延伸至距底坑地面50mm以内的，则对于固定在对重下部的缓冲器不必在底坑地面 上设置障碍物

SH∕T 1825-2019 工业用碳九芳烃.pdf6.5.1主控项目应符合下列规定

6.5.2导靴组装应符合下列规定： 1刚性结构应保证电梯正常运行，轿厢两导轨端面与两导靴内表面间隙之和应符合电梯制造单 立的规定； 2弹性结构应保证电梯正常运行，导轨顶面和导靴滑块面无间隙，导靴弹簧的伸缩范围应符合 电梯制造单位的规定： 3滚轮导靴不应歪斜，压力均匀；说明书有规定按规定调整，中心接近一致，且在整个轮缘宽 度上与导轨工作面均匀接触。 检验方法：观察和尺量检查。

6.6.1对重导靴安装后，应用旧布等进行保护，以免尘渣进入靴衬中影响其使用寿命，

6.6.2施工时应在井道中架设防护网，防止物体坠落砸坏导靴或伤害施工人员。 6.6.3对重架的运输、吊装和装对重块的过程中，不应碰坏已装修好的地面、墙面、导轨和其他设施 必要时应采取相应的保护措施。 6.6.4手拉葫芦应带防脱钩装置，搬运潮湿的对重块前，应先用棉纱或干布擦干净。 6.6.5搬运对重块时，应两人同时作业。搬运过程中，对重块应扣手向下，且作业人员应抓紧把牢 防止其松脱滑落。码放时，应轻搁轻放。

6.7.1导靴安装调整后，所有螺栓应紧固防松。 6.7.2吊装对重过程中，不应碰触基准线，以免影响安装精度。 6.7.3使用橡胶滚轮导靴时，不应用汽油或柴油直接擦拭滚轮表面。 6.7.4使用滚轮导靴时，不应用润滑油润滑导轨。 6.7.5吊装对重架时，不应将钢丝绳固定在导轨上。 6.7.6安全风险分析和主要防范措施应符合表6.7.6的规定。

表6.7.6安全风险分析和主要防范措施

7.1.1轿相零部件应完好无损，数量齐全，规格符合要求， 7.1.2各传动、转动部件应灵活、可靠，安全钳装置应有型式试验报告结论副本，渐进式安全钳还应 有调试证书副本。 7.1.3材料应包括200mm×200mm的方木、20#工字钢、M16膨胀螺栓、L100mm×100mm角钢、直 径大于50mm的圆钢或Φ75mm×4mm的钢管、8#铅丝等。

7.2.1主要工具应包括电锤、手电钻、3T及以上手拉葫芦、撬棍、钢丝绳扣、钢丝钳、梅花扳手、 活扳手、榔头、圆锉、钢锯、螺丝刀、木锤等。 7.2.2主要测量工具应包括水平尺、钢板尺、钢卷尺、线坠、塞尺等。

7.3.1机房应装好门窗，门上加锁。非作业人员不得出入，机房地面应无杂物。 7.3.2顶层脚手架拆除后，应有足够作业空间。 7.3.3安装现场施工用电应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ47的规定 7.3.4导轨安装、调整完毕。 7.3.5顶层层门口无堆积物，应具有满足搬运大型部件的通道。

7.4.2准备工作应包括下列内容：

图 7.4.1 轿厢安装工艺流程

1按照制造厂的轿厢装配图，了解轿厢各部件的名称、功能，安装部位及尺寸要求；复核轿厢 底梁的宽度与导轨距应相配，不相配时应按图检查并做出调整；在脚手架的相应位置搭设操作平台； 2在顶层层门口对面的混凝土井道壁相应位置上安装两个L100mm×100mm角钢托架，每个托 架用3个M16膨胀螺栓固定；在层门口处横放一根方木，在角钢托架和横木上架设两根 200mm×200mm方木或两根20#工字钢；测量确认两横梁的水平度偏差不大于2/1000后，将方木端部 固定；货梯应根据电梯井道尺寸的计算确定方木及型钢尺寸、型号； 3井道壁为砖结构时，应在层门口对面的井道壁相应的位置上，剔两个与方木大小相适应、深

度超过墙体中心20mm且不小于75mm的墙洞，用以支撑方术一端； 4当由电梯制造单位提供专用的轿厢安装夹具时，应检查此夹具的规格与导轨型号相配，且其 附属配件齐备后，按照使用说明正确使用； 5在机房承重钢梁上相应位置，当承重钢梁在楼板下时，应在轿厢绳孔旁横向固定一根直径不 小于Φ50mm圆钢或规格Φ75mm×4mm的钢管，由轿厢中心绳孔处放下不小于Φ13mm钢丝绳扣，宜 悬挂一个手拉葫芦，安装轿厢时使用

7.4.3安装底梁应符合下列规定：

1将底梁放在架设好的方木或工字钢上，调整安全钳口与导轨面间隙，按照电梯制造单位图纸 规定的尺寸要求，调整底梁的水平度，使其横、纵向水平度均不大于1/1000； 2安全钳楔块距导轨侧工作面的距离调整至3mm～4mm或按制造单位规定，且四个楔块距导轨 则工作面间隙应一致，用厚垫片塞于导轨侧面与楔块之间，使其固定，并将安全钳嘴和导轨端面用木 楔塞紧。 7.4.4安装立柱应将立柱与底梁连接，连接后立柱应垂直，其垂直度在整个高度上不大于1.5mm，不 得有扭曲，达不到要求时，应用垫片进行调整，

7.4.5安装上梁应符合下列规定！

1用手拉葫芦将上梁吊起与立柱相连接，顺序安装所有的连接螺栓，不得拧死； 2调整上梁的横、纵向水平度，偏差不大于0.5/1000DB32∕T 3689-2019 装配式混凝土建筑施工安全技术规程，再次校正立柱垂直度，偏差不大于1.5mm； 装配后的轿厢架经确认无扭曲、无应力存在后，方可分别紧固连接螺栓； 3上梁带有绳轮时，绳轮与上梁间隙均相等，其相互尺寸误差不大于1mm，绳轮自身垂直偏差 不大于0.5mm 4轿厢滑轮的防跳挡绳装置及防护罩的安装，应按本规程第6.4.6条执行。 7.4.6装轿厢底盘应符合下列规定：

成后，将轿厢底盘与立柱、底梁用螺栓连接，螺栓不可拧紧；装上斜拉杆并进行调整，轿厢底盘水平 度偏差不大于2/1000后，用双螺母拧紧斜拉杆，再将各连接螺栓紧固； 2轿底为活动结构时，先按上述要求将轿厢底盘托架安装并调好，再将减震器及称重装置安装 在轿厢底盘托架上；用手拉葫芦将轿厢底盘吊起后，缓缓就位，使减震器上的螺栓逐个插入轿底盘相 应的螺栓孔中，再调整轿底盘的水平度偏差不大于2/1000；达不到要求时，可在减震器的部位加垫片 进行调整： 3安装调整安全钳拉杆，拉起安全钳拉杆，使安全钳楔块轻轻接触导轨时，限位螺栓应略有间 隙，以保证电梯正常运行时，安全钳楔块与导轨应不发生相互摩擦或误动作：还应进行模拟动作试验

7.4.7安装导靴应符合下列规定

安装导靴前DB34 T 3831-2021 城市污水处理厂节能降耗运行技术规范.pdf，应先按制造厂要求，检查导靴型号及使用范围；调整前，还应复核标

2上、下导靴中心与安全钳中心二点应在同一条垂线上，不应有企斜、偏扭 3固定式导靴应调整其间隙一致，内衬与导轨两工作面间隙各为0.5mm～1mm，与导轨端面间 隙两侧之和为2.5mm±1.5mm； 4弹簧式导靴应随电梯的额定载重量不同而调整，内部弹簧受力相同，轿厢应保持平衡： 5滚轮导靴应安装平正，两侧滚轮对导靴的初压力应相同，调节弹簧的压缩尺寸应按制造厂规 定调整：当制造单位无明确规定时，应根据使用情况调整各滚轮的限位螺栓，使侧面方向两滚轮的水 平移动量为1mm，顶面滚轮水平移动量为2mm；允许导轨顶面与滚轮外圆间保持间隙值不大于1mm， 并使各滚轮缘与导轨工作面保持相互平行无歪斜且接触均匀

7.4.8安装端站开关碰铁应符合下列规定：