标准规范下载简介
JB／T 1423-2022 航空集装器运输车传送辊系统技术要求.pdf简介：
"JB/T 1423-2022"是中国的机械行业标准，其全称为《航空集装器运输车传送辊系统技术要求》。该标准主要针对航空集装器运输车中使用的传送辊系统进行了详细的技术规定和要求。航空集装器运输车是一种专用设备，用于装载和卸载航空货物的集装器，而传送辊系统则是这类车辆的重要组成部分，它负责货物的平移和搬运，保证了装卸过程的高效性和安全性。
该标准可能包括以下内容： 1. 传送辊的尺寸、形状和材质要求：确保传送性能稳定，对物料的磨损小，寿命长。 2. 动力系统和传动装置的要求：保证传送系统的稳定运行，避免因机械故障导致的运输中断。 3. 安全性要求：如防止传送过程中的物料滑落、防止人员伤害等相关的安全防护措施。 4. 环境适应性：如耐温、耐湿、耐腐蚀等性能要求，确保在各种工作环境下的稳定运行。 5. 维护和保养要求：提供详细的维护和保养指南，以延长设备的使用寿命。
总的来说，这个标准是为确保航空集装器运输车的传送辊系统在设计、制造、使用和维护过程中符合行业标准，提升运输效率和安全性。
JB／T 1423-2022 航空集装器运输车传送辊系统技术要求.pdf部分内容预览：
下列文件中的内容通过文中的 文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于 本文件。 GB/T702热轧钢棒尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T706—2016热轧型钢 GB/T22337社会生活环境噪声排放标准 GB/T 23418 航空货运及地面设备术语 JB/T6402大型低合金钢铸件技术条件 IB/T7012—2020辊子输送机
GB/T23418界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 传送辊系统 rollersystem 安装在航空集装器运输车底板上，用于传送航空集装器的装置。 3.2 航空集装器aircraftunitloaddevice 由集装板加集装网，或集装板、集装网加拱形罩蓬，或集装箱单体构成的，能将航空零散货物集合成 标准尺寸的组合单元。 「来源：GB/T23418—2009,2.6.有修改 3.3 卡锁lockingdevice 将航空集装器锁紧固定在传送辊系统上的装置
传送辑系统分为A型和B型两种类型。传送辊系统的参数应符合表1给出的数值
DB34／T 986-2019标准下载表1传送辊系统的参数
2.1传送辊系统由基架、导人滚筒、传送滚筒、人员通道、卡锁、导轨组成，见图1
4.2.1传送辑系统由基架、导人滚筒、传送滚筒、人员通道、卡锁、导轨组成、见
4.2.2基架由边纵梁、边横梁、中间横梁、中间纵梁组成.应符合A.1的规定
4.2.2基架由边纵梁、边横梁、中间横梁、中间纵梁组成，应符合A.1的规定
图1传送辊系统结构示意图
5.1航空集装器（以下简称“集装器”）以额定载荷的1.33倍运行时，传送辊系统应无晃动或永久 变形。 5.2正常使用条件下10000h内传送辊系统的滚筒等主要部件应不出现损坏。 5.3传送辊系统的面积载荷应不小于20kN/m²。 5.4同一排卡锁相邻2个卡锁之间的安装距离应不大于600mm。 5.5传送辊系统外表面应光滑无棱角、无尖刺。 5.6传送系统的工作噪声应符合GB/T22337的要求
5.1航空集装器（以下简称“集装器”）以额定载荷的1.33倍运行时，传送辊系统应无晃动或永久 变形。 5.2正常使用条件下10000h内传送辊系统的滚筒等主要部件应不出现损坏。 5.3传送辊系统的面积载荷应不小于20kN/m²。 5.4同一排卡锁相邻2个卡锁之间的安装距离应不大于600mm。 5.5传送辊系统外表面应光滑无棱角、无尖刺。 5.6传送辑系统的工作噪声应符合GB/T22337的要求
b 导人滚筒应能有效减小集装器由其他设备传送到货车上或者相反操作时产生的冲击力和摩 擦力：
6.2卡锁性能符合下列要求！
a）卡锁的设置应能固定额定载荷的集装器。 b 任一卡锁应能承受额定载荷的集装器以0.3m/s速度的冲击。 位于基架侧边和前端的卡锁宜为固定方式。其他位置上的卡锁都应具备放倒功能，放倒后卡 锁的最高点应低于滚筒的上端水平面，集装器就位后应能手动向上拉起并将其锁住，
1.1边纵梁应安装在底板两侧的两个边上，中间纵梁应安装在两条边纵梁之间。基架尺寸应符 1的要求， .2中间纵梁应不少于6条，与滚筒的安装列数相对应。两条相邻的中间纵梁构成一列滚筒的 间隔距离应根据滚筒的长度确定。
7.2.1传送辊系统上安装的传送滚筒应不少于3列，导人滚筒应不少于2列。 7.2.2滚筒应安装在基架中间相邻的两条中间纵梁上，纵向形成一列，所有滚筒应安装在同一个水平 面上。相邻滚筒之间的上端面高差应不大于1.5mm，单列滚筒前后两端滚筒之间的高差应不大于 5mm，相邻两列滚筒间高差应不大于3mm。 7.2.3滚筒直径和滚筒轴直径应符合JB/T7012的要求，单个滚筒的长度应不小于300mm，其直径宜 为76mm，轴的直径宜为20mm。 7.2.4相邻两排滚筒横向间距应不大于405mm，滚筒纵向间距应根据滚筒的直径和轴径确定，安装布 局尺寸应符合A.2的要求。 7.2.5滚筒上端面应至少高于平台人员走道面13mm
a） 位于中间前后方向固定的卡锁宜设计成“X"形； b） 位于中间左右方向固定的卡锁宜设计成“X"形，也可设计为向内开口的“一”形； 位于前端、后端及侧边的卡锁宜设计成向内开口的“”形。 7.3.3卡锁应符合以下要求：
a）卡锁的有效垂直限动高度为32mm b）卡锁的结构、尺寸符合A.3的要求。
传送辊系统导轨宜与侧边纵梁一体，导轨内侧间距应不小于2451mm.高度应不小
人员通道应设置在相邻两列滚筒之间，宽度应不小于300mm，长度应与滚筒列长相同，表 防滑材料。
基架的边纵梁、边横梁、中间横梁应采用符合GB/T706一2016的8号热轧槽钢或同等强度的 制作。中间纵梁应采用厚度不小于12mm的符合GB/T702的扁钢或同等强度的材料制作。 滚筒材料及外表面应符合JB/T7012—2008中5.3.1和5.3.2的要求。 卡锁材料应符合JB/T6402的要求。 导轨应采用金属板材制作，材料表面应光滑、平整。 人员通道应采用金属材质的花纹板
8.1基架的边纵梁、边横梁、中间横梁应采用符合GB/T706一2016的8号热轧槽钢或同等强度的材 料制作。中间纵梁应采用厚度不小于12mm的符合GB/T702的扁钢或同等强度的材料制作。 8.2滚筒材料及外表面应符合JB/T7012—2008中5.3.1和5.3.2的要求。 8.3卡锁材料应符合JB/T6402的要求。 8.4导轨应采用金属板材制作，材料表面应光滑、平整。 8.5人员通道应采用金属材质的花纹板
图A.1基架结构示意图
表A.1基架结构布局尺寸
A.2 滚筒布局、尺寸
滚筒布局见图A.2.布局尺寸应符合表A.2的要
表A.2滚筒布局尺寸
A.3.1中间卡锁结构
中间卡锁结构见图A.3
A.3.2侧边、前端卡锁样式与尺寸
侧边、前端卡锁样式与尺寸见图A.4
图A.2滚筒布局示意图
图A.3中间卡锁结构示意图
A.3.3尾部卡锁样式与尺寸
尾部卡锁样式与尺寸见图A.5
尾部卡锁样式与尺寸见图A.5
图A.4侧边、前端卡锁样式与尺寸
图A.5屋部卡锁样式与尺寸
附 录 B （规范性） 卡锁安装位置和尺寸 B.1“A”型集装器的卡锁安装位置见图B.1.安装尺寸应符合表B.1的要求。
图B.1“A”型集装器的卡锁安装位置图示
表B.1“A"型集装器的卡锁安装尺寸
图B.2“B”型集装器的卡锁安装位置图示
表B.2“B"型集装器的卡锁安装尺寸
2016版20kV及以下配电网工程预算定额 第一册--建筑工程(上册)装器的卡锁安装位置见图B.3.安装尺寸应符合
图B.3“E”型集装器的卡锁安装位置图示
表B.3“E"型集装器的卡锁安装尺寸
B.4“G"型集装器的卡锁安装位置见图B.4.安装尺寸应符合表B.4的要求。
CJ∕T 37-1999 液化石油气钢瓶质量保证控制要点图B.4“G”型集装器的卡锁安装位置图示
表B.4“G"型集装器的卡锁安装尺寸