DB61/T 546-2012 公路隧道安全设计指南

DB61/T 546-2012 公路隧道安全设计指南
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标准类别:交通标准
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标准规范下载简介

DB61/T 546-2012 公路隧道安全设计指南简介:

DB61/T 546-2012 "公路隧道安全设计指南" 是北京市的地方标准,它主要针对公路隧道的安全设计提供了一系列的指导原则和设计要求。这个标准的制定旨在确保隧道工程的安全性,保障人员的生命财产安全,以及提高隧道的运营效率。

该标准涵盖了以下主要内容:

1. 隧道工程的总体设计:包括隧道的选线、隧道断面设计、隧道进出口设计等,强调了与周围环境的协调性和安全性。

2. 隧道结构设计:对隧道的主体结构、衬砌结构、支护结构等进行了详细规定,确保其在各种荷载和环境条件下的稳定性。

3. 隧道施工安全:规定了施工过程中的安全控制措施,如通风、照明、防火、防爆等,以防止施工过程中可能发生的事故。

4. 隧道运营安全:包括隧道内的交通标志、标线、照明、通风、监控、通信、消防、疏散设施等设计要求,以保障隧道的正常运营和紧急情况下的人员疏散。

5. 隧道灾害防治:针对可能发生的火灾、交通事故、地质灾害等,提出了相应的预防和应急处理措施。

6. 环境保护:强调在隧道设计和施工过程中,应充分考虑对环境的影响,实施环保设计和施工。

这个标准是指导北京市公路隧道设计、施工和运营的重要依据,对提升隧道工程的整体安全水平,保护人民生命财产安全具有重要意义。

DB61/T 546-2012 公路隧道安全设计指南部分内容预览:

陕西省质量技术监督局 发布

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本标准由陕西省交通运输厅提出并归口。 本标准由陕西省高速公路建设集团公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司负责起草。 本标准主要起草人:杨荣尚、韩直、付立家、张建华、张守一、王小军、姚佩林、马璐、刘军营、 陈晓利。 本标准由招商局重庆交通科研设计院负责解释, 本标准为首次发布,

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GB 50566-2010 冶金除尘设备工程安装与质量验收规范本标准规定了公路隧道及隧道群 和运营安全性等要求。 本标准适用于高速 路的新建隧道和改建隧道可参考使用。

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单 GB 5768 道路交通标志和标线 GB 14886 道路交通信号灯设置与安装规范 GB 14887 道路交通信号灯 GB 17945 消防应急照明和疏散指示系统 GB 23826 高速公路LED可变限速标志 GB 50016 建筑设计防火规范 GB 50116 火灾自动报警系统设计规范 GB/T 24725 突起路标 GB/T 24970 轮廊标 JT432 高速公路LED可变限速标志技术条件 JT/T 280 路面标线涂料 JT/T 597 LED车道控制标志 JT/T 607 高速公路可变信息标志信息的显示和管理 JT/T 610 公路隧道火灾报警系统技术条件 JT/T 611 公路隧道环境检测设备技术条件 JTG D70 公路隧道设计规范 JTG/T D71 公路隧道交通工程设计规范 JTG BO1 公路工程技术标准 JTG/T BO5 公路项目安全性评价指南 JTJ 026. 1 公路隧道通风照明设计规范

3.1安全设计应注重提高公路隧道的安全性和管理水平,以提供优质服务为目的。 3.2应注重计算机、通信、电子及控制技术的发展,合理采用相关技术与设备。 3.3应从安全、技术、经济等方面的要求,进行方案论证,选择最佳方案,从实用性、可靠性、可维 护性等方面进行系统设计。

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3.4隧道安全设计应与道路总体设计相协调,以利行车的安全与舒适。各项技术指标应符合总体设 的相关规定。 3.5隧道安全设计应兼顾隧道安全与节能需求,

5.1洞口接线段速度协调性

应符合JTG/TB05隧道洞口接线段的规定。

5.2洞口接线段线形一致性

应符合JTG/TB05隧道洞口接线段的规定。

5.3洞口接线段安全设计

5.3.1洞口外连接线应与洞口内线形相协调,洞口外不小于3s设计速度行程长度与洞口内不小于3 设计速度行程长度范围内的平面线形相协调。 5.3.2洞口接线段线形不良,且调整条件困难时,应在洞口接线段采取减速措施,并设置警示设施。 5.3.3高速公路、一级公路上的隧道分为上、下行分离的双洞时,其洞口连接线的布设应与路线整体 线形相协调,并就近在适宜位置设置联络车道。 5.3.4洞口同路基的衔接应符合JTGB01和JTGD70的规定;洞口同路基衔接处的宽度不一致时,在 洞口外连接线内应设置过渡段。

6路面及排水设施安全设计

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5.1.1高速公路和一级公路的中、长隧道和特长隧道,洞内一段路面应与洞外路段保持一致,其长度 不小JTJ026.1对隧道照明引入段、适应段和过渡段的长度规定。 6.1.2二、三、四级公路隧道及高速公路和一级公路的中、短隧道,洞内一段路面宜与洞外路段保持 一致,其长度不小于3S的设计速度行程距离。 6.1.3隧道路面安全设计应符合JTGD70有关规定

6.2.1隧道洞内宜按地下水和营运清洗污水、消防污水分离排放的原则设置纵向排水系统,应能保证 排水畅通,避免洞内积水。 6.2.2当地下水发育,含水层明显,又有长期充分补给来源时,可利用辅助坑道排水或设置泄水洞等 我排水设施。 6.2.3排水沟宜尽量采用暗沟,通过集水井汇集行车路面积水,避免或减少开口型盖板因不能满足超 载重车荷载要求而被压断造成车轮沉陷而导致事故程度加重的情况。 6.2.4隧道排水设施安全设计应符合JTGD70有关规定。

消防设施配置应符合表2的规定。

消防设施配置应符合表3的规定。

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监控设施配置应符合表4的规定。

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表4监控设施配置表(续)

监控设施设置应符合表5的规定。

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表5监控设施设置表(续)

9交通安全设施与附属设施安全设计

9.1交通安全设施与附属设施配置

交通安全设施与附属设施配置应符合表6的规定。

表6交通安全设施与附属设施配置表

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表6交通安全设施与附属设施配置表(续)

交通安全设施与附属设施设置应符合表7的规定

土工合成材料复合地基施工工艺标准(QB-CNCEC J010104-2004)表7安全设施及其它附属设施优化设置表

表7安全设施及其它附属设施优化设置表(续》

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10消控监空中心安全设计

10.1隧道消控监控中心功能

0.1.1隧道消控监控中心宜分为监控区域、消控区域、设备机房。 10.1.2消控区域宜包括消控台、火灾报警控制器,可采用消防巡检设备,

10. 2监控区域设计

10.2.1能够接受各类设施送来的各种信息,包括数据信息、视频信息及语音信息。 10.2.2能够对各类设施送来的各种信息进行综合处理GB∕T 14207-2008 夹层结构或芯子吸水性试验方法,并能协调各类设施的控制。 10.2.3能够定时检测监控设备的工作状态。 10.2.4设计方案、设备、软件、数据库结构和格式等方面应充分考虑监控分中心和监控中心系统的情 况,实现设备联网和软件兼容。 10.2.5隧道控制方式、系统结构应符合JTG/TD71的相关规定。 10.2.6监控台设备功能应符合JTG/TD71的规定。

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