JT／T 1097-2016标准规范下载简介

JT／T 1097-2016 城市轨道交通公共区域客流数据采集规范.pdf简介：

JT/T 1097-2016《城市轨道交通公共区域客流数据采集规范》是中国交通运输行业标准中的一项，它规定了城市轨道交通（如地铁、轻轨等）在公共区域进行客流数据采集的工作指南。这项标准的主要目的是为了提高城市轨道交通运营的效率和服务质量，通过科学的方法收集、整理和分析客流数据，以更好地理解乘客的出行需求，预测和调度运力，优化线路布局和服务时间。

具体来说，该规范涵盖了以下几个方面：

1. 定义了客流数据的种类，包括但不限于进站、出站、换乘、停留时间等，以及如何准确、实时地获取这些数据。

2. 规定了数据采集设备的选择和安装位置，确保数据的全面性和准确性。

3. 提供了数据处理和分析的方法，如数据清洗、统计分析等，以提取出有价值的信息。

4. 强调了数据的安全和隐私保护，要求在采集、存储和使用客流数据时，遵守相关法律法规，尊重乘客的个人信息。

5. 提供了数据应用的指导，如运营决策、服务优化、安全管理等，以提升城市轨道交通的运营效率和服务水平。

总的来说，JT/T 1097-2016 是城市轨道交通运营管理中不可或缺的一部分，它对于提升城市交通的运行效率，优化资源配置，提高服务质量具有重要意义。

JT／T 1097-2016 城市轨道交通公共区域客流数据采集规范.pdf部分内容预览：

中华人民共和国交通运输部

范围 规范性引用文件 术语和定义 要求 4.1 基本要求 4.2 采集数据及计算方法 4.3 检票闸机客流数据采集 4.4 站外限流区客流数据采集 4.5 安检区客流数据采集 4.6 售票区客流数据采集 4.7 检票区客流数据采集 4.8 楼（扶）梯客流数据采集 4.9 站台客流数据采集 4.10 通道客流数据采集·

范围 规范性引用文件 术语和定义 要求 基本要求 4.2 采集数据及计算方法 4.3 检票闸机客流数据采集 4.4站外限流区客流数据 4.5安检区客流数据采集 4.6售票区客流数据采集 4.7 检票区客流数据采集 楼（扶）梯客流数据采 4.9 站台客流数据采集 4.10通道客流数据采集：

本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。 本标准由全国城市客运标准化技术委员会（SAC/TC529）提出并归口。 本标准起草单位：北京市交通信息中心、交通运输部科学研究院、北京城建设计发展集团股份有限 公司、北京京港地铁有限公司。 本标准主要起草人：刘浩、汪波、李伟、鲍枫、葛启彬、刘好德、魏运、陈智宏、赵兴东、杨远舟、刘建峰、 王立勋、隋莉颖、李民伟、李佑刚。

LY／T 2983-2018标准下载本标准规定了城市轨道交通公共区域客流数据采集要求 本标准适用于城市轨道交通公共区域的客流数据采集

直交通公共区域客流数据采集规

GB/T32852.1一2016界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 城市轨道交通公共区域publicareasofurbanrailtransit 公共区域 public areas 城市轨道交通个站乘客进山站、换乘及候个的区域。包括：站外限流区、安检区、售检票区、楼（扶） 梯、站台和通道等。 3.2 站外限流区externalpassengerwaitingareaof station 为控制进入车站的乘客人数，在车站外供乘客排队等待的区域。 3.3 通道stationchannel 乘客进出站和换乘的通路。 3.4 检票闸机客流量passengervolumethroughfaregate 统计时间内，通过检票闸机进站或出站的人次。 3.5 进（出）采集区域客流量passengerflowatpublicacquisitionareas 统计时间内，通过公共区域某客流采集断面进或出的人次总和。 3.6 采集区域乘客密度passengerflowdensityatpublicacquisitionareas 某时刻公共区域某客流采集范围内单位面积的人数。 3.7 进（出）采集区域客流速度 passenger flow speed at public acquisition areas 统计时间内，进或出公共区域某客流采集断面的乘客平均行走速度。

客流数据采集基本要求如下： a）采集区域应覆盖站外限流区、安检区、售检票区、楼（扶）梯、站台和通道等； b）应对覆盖区域内易产生客流聚集的部位进行数据采集； c）采集数据精度应大干85%

4.2采集数据及计算方法

4.2.1进（出）采集区域客流量：按照式（I）计

1进（出）采集区域客流量：按照式(I)计算

式中：Q一一进（出）采集区域客流量，单位为人次； P一一在第i个采集时间单位内，采集到的进（出）采集区域的人数，单位为人次； N一一统计时间内，采集时间单位的数量 4.2.2采集区域乘客密度：按照式（2）计筑

式中：一 一进（出）采集区域客流速度，单位为来每秒（m/s）； u—采集区域进（出）断面第j个乘客的行走速度，单位为米每秒（m/s）； M一—统计时间内，经过采集区域客流断面的人数。 4.2.4检票闸机客流基：按照式（4）和式(5)计算

P. = ZPem P = Z P.

式中：P.统计时间内，通过检票闸机的进站刷卡人次数，单位为人次； Pin 在第k个采集时间单位内，采集到的通过检票闸机的进站刷卡人数，单位为人次 一 统计时间内，采集时间单位的数量； P..——统计时间内，通过检票闸机的出站刷卡人次数，单位为人次； Pkm 在第k个采集时间单位内，采集到的通过检票闸机的出站刷卡人数，单位为人次

4.3检票闸机客流数据采集

4.3.1采集区域如图1斜线部分所示

集数据为检票闸机客流量.计算方法见式（4）和式

4.4站外限流区客流数据采集

4.4.1采集区域的长度宜不小于5m，宽度为车站出人口宽度，采集区域如图2

图1检票闸机客流数据采集示意图

4.1采集区域的长度宜不小于5m，宽度为车站出人口宽度，采集区域如图2斜线部分所小

图2站外限流区数据采集区域示意图

采集数据为站外限流区进入车站的客流量和站外限流区客流密度，计算方法见式（1）和式（ 安检区客流数据采集 1采集区域的长度宜不小于5m，宽度为安检通道宽度，采集区域如图3斜绒部分所示

4.5安检区客流数据采集

4.5.1采集区域的长度宜不小于5m，宽度为安检通道宽度，采集区域如图3斜线部分所示

安检区数据采集区域示意图

4.6售票区客流数据采集

4.7检票区客流数据采集

图4售票区数据采集区域示意图

.1采集区域长度为检票闸机群（一个或多个检票闸机）的长度，宽度宜不小于2m，采集区域如 找部分所示。

4.8楼（扶）梯客流数据采集

图5检票区数据采集区域示意图

4.9站台客流数据采集

图6楼（扶）梯数据采集区域示意图

门的距离，宽度为从 站台安全线或安全门至站台内侧3m 域如图7斜线部分所示

4.9.2采集数据为站台采集区域客流密度GB∕T 34563-2017 卫生陶瓷机械术语，计算方法见式(2）。

4.9.2采集数据为站采集区域客流密度，计算方法见式(2）。

4.10通道客流数据采集

图7不同站台形式数据采集区域示意图

.10.1采集区域长度宜不小于10m，宽度为车站通道宽度，应优先采集通道中心部位或宽度较小、进 入曲线部位。通道较长时可设置多个采集区域，采集区或如图8斜线部分所示，

图8通道数据采集区域示意图

采集数据为通道客流密度和通道客流速度，计算方法见式（2）和式（3）。若为双向通道，则需 两个方向的密度和速度

DB11／T 1590-2018标准下载4.10.2采集数据为通道客流密度和通道 分别采集两个方向的密度和速度

中华人民共和国 交通运输行业标准 城市轨道交通公共区域客流数据采集规范 JT/T1097—2016 人民交通出版社股份有限公司出版发行 （100011北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号） 各地新华书店经销 北京市密东印刷有限公司印刷 * 开本：880×12301/16印张：0.5字数：10千 2017年3月第1版 2017年3月第1次印刷 ? 统一书号：15114·2591 定价：15.00元