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T／GDJSKB 001-2020 智能施工升降机.pdf简介：
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GB/T26557一2011和GB/T37537一2019界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 智能施工升降机 intelligent builders hoist 配置自动门和安全监控系统，可响应人员楼层外呼和笼内选层指令，也可通过垂直物流调度系统响 应智能建筑机器人的搭乘请求，并在指定楼层自动平层停靠的施工升降机。 注：该产品可允许三种乘载方式：承载人员；承载人员和货物；承载智能机器人。 3.2 垂直物流调度系统 vertical logistics scheduling system 部署在服务器端，通过无线互联，对机器人和升降机进行数据采集、记录、分析和调度，实现垂直方 向的机器人运输作业的系统。 3.3 智能运行模式 intelligent operation mode 采用无线控制方式，通过垂直物流调度系统实现施工升降机与智能建筑机器人的信息交互，施工升 机高远想技重速求并大世自的已让自动平已管费的九度品行主式
采用无线控制方式，通过垂直物 智能建筑机器人的信息交工 降机响应远程搭乘请求，并在指定
自动运行模式automatieoperationmode 采用电气控制方式，施工升降机能自动响应人员楼层外呼和笼内选层按钮信号GB∕T 3810.8-2006陶瓷砖试验方法 第8部分线性热膨胀的测定，并在指定楼层自动 平层停靠的升降运行方式。 3.5 自动平层automaticverticalgapclearing 升降机吊笼底板与各层站停靠位置自动对齐。 3.6 智能建筑机器人 intelligent buildingrobot 具有感知环境、和/或与外部信息交互、调整自身姿态可自主乘坐智能施工升降机的建筑施工用机 器人（以下简称"机器人"）
4.1.1产品类别：智能施工升降机为ZS。 4.1.2传动型式：齿轮齿条式传动方式为C。 4.1.3吊笼额定载质量：以吊笼额定载质量（kg）的千、百、十顺序排列的3位数字表示，无千位数字时 可忽略千位。单吊笼产品只标注1个数值，双吊笼标记2个数值，用符号""分开。 4.1.4产品更新代号：A，B.C...
1.1产品类别：智能施工升降机为ZS 1.2传动型式：齿轮齿条式传动方式为C。 1.3吊笼额定载质量：以吊笼额定载质量（kg）的干、百、十顺序排列的3位数字表示，无干位数字 「忽略千位。单吊笼产品只标注1个数值，双吊笼标记2个数值，用符号“/"分开。 1.4产品更新代号：A,B.C.*
顾序为：产品名称、标准编号，产品、型、主参数和产
智能施工升降机标准编号 一 产品更新代号：用大写汉语拼音字母表示 主参数代号：用数字表示，为额定载质量（kg）的1/10 型代号：C一齿轮齿条式 产品代号.ZS一智能施工升隆机
智能施工升降机标准编号 OOAO
示例1：双吊笼产品的 个币龙额定载质量 2000k.另 为： 智能施工升降机T/GDJSKB001ZSC200/200A 示例2：单吊笼产品的一个吊笼额定载质量2000kg，产品第二次变型更新，其标记为： 智能施工升降机 T/GDISKB 001 ZSC200B
5.1.1产品应在环境温度为一10 项部风速不大于20m/s条件下正常作业
5.1.2产品应在风速不大于13m/s条件下进行架设、接高和拆卸导轨架作业。
、接高和拆卸导轨架作业
a) 电压值与额定电压值偏差为士5%； b) 电源频率与额定频率值偏差为土1%； c) 供电总功率不小于产品使用说明书规定值。 5.1.4 紧固件的安装应牢固可靠。 5.1.5 动力控制电缆应与信号线分开，并对信号线采取屏蔽、双绞等抗干扰措施。 5.1.6 所有电气导线均应捆扎成束、布置整齐、紧固卡紧、接头牢固并绝缘可靠。 5.1.7管路、拉线、电线束应布置规范 可靠，不与金属件千涉、摩擦，通过孔洞应有保护措施
5.2.1产品表面漆层应干透、不粘手、附着力强、手感光滑，漾层不应有皱皮、脱皮、漏漆、流痕、气泡。 5.2.2焊缝应饱满、平整，不应有漏焊、裂缝、弧坑、气孔、夹渣、烧穿、咬肉及未焊透等缺陷，应无焊渣 灰渣。 5.2.3铸件表面应光洁平整，不应有砂眼、包砂、气孔、目口，飞边毛刺应铲除磨平；锻件非加工表面毛 刺应清除干净
在自动运行模式和智能运行模式下的平层精度为土
5.4.1.1载荷组合及计算应符合GB/T26557—2011中5.2的规定， 5.4.1.2静载试验及要求应符合TSGQ7002一2019中H3的规定，动载试验及要求应符合 TSGQ7002—2019中H4的规定。 5.4.1.3 底架应符合GB/T26557—2011中5.3的规定。 5.4.1.4 导轨架、附墙架和缓冲器应符合GB/T26557一2011中5.4的规定。 5.4.1.5 地面防护围栏应符合GB/T26557一2011中5.5.2的规定。 5.4.1.6 升降通道防护装置应符合GB/T26557—2011中5.5.4.1、5.5.4.3和5.5.4.4的规定。 5.4.1.7 传动系统应符合GB/T26557一2011中5.7对齿轮齿条传动系统的规定。 5.4.1.8 电动机及电气元件（电子元器件部分除外）对地绝缘电阻应不小于0.5MQ，电气线路的对地绝 缘电阻不应小于1MQ。产品金属结构和电气设备金属外壳均应接地，接地电阻不大于4Q。 5.4.1.9 电气安装与电气设备应符合GB/T26557一2011中5.9的规定。 5.4.1.10 控制和限位装置应符合GB/T26557—2011中5.10.1、5.10.2、5.10.45.10.6的规定。 5.4.1.11 故障应符合GB/T26557—2011中5.11的规定， 5.4.1.12 2011中5.12的规定
GB／T 12234-2019标准下载5.4.2.1应在每个层站
4.2.1应在每个层站入口 4.2.2垂直滑动门两边应设有导向装置，其运动应通过机械式限位装置限位。 4.2.3层门的悬挂装置应符合下列要求：
a) 垂直滑动门应至少有两个独立的悬挂装置，柔性悬挂装置相应于其最小破断强度的安全系数 应不小于6，且有将其保持在滑轮或链轮中的措施。 b) 用于垂直清动门的清轮直径应不小于钢丝绳直径的15倍； 如层门配置平衡重时，平衡重应有导向装置，且应能防止其滑出导轨，即使在其悬挂失效的情 况下；门与平衡重的质量差应不大于5kg； d) 应有保护手指不被门压伤的措施。 5.4.2.4 应配置垂直滑动层门，并符合下列要求： a) 门扇的平均关闭速度不大于0.3m/s； b) 层门关闭过程受阻时，防夹保护装置应重新开启层门； c) 应设置声音报警装置，在层门关闭过程中起作用。 5.4.2.5 应配置全高度层门.并应符合GB/T26557一2011中5.5.3.8的规定
5.4.3层门锁紧装置
5.4.3.1产品在正常运行工况下，应符合下列规定
.4.3.产品在正常运行工况下，应付合下列规定： a）不可能打开任意一层门，除非吊笼底板与该层站的高度差在士0.15m范围内； b) 不可能启动或保持吊笼运动，除非所有层门都处于关闭位置。 4.3.24 每道层门应设置符合5.4.3.1中a)规定的门锁装置，该装置应有防止故意溢用的保护措施： a) 吊笼运动前应将层门有效地锁紧在闭合位置上，层门应由一个电气安全装置来验证锁紧与团 合状态； b) 吊笼应在锁紧元件瞻合不小于7mm时才能启动； c) 锁紧元件及其附件应是耐冲击的，应用金属制造或金属加周； d) 门锁装置和固定件在锁紧位置应能承受1000N沿开门方向的力； e) 锁紧元件应借助弹簧或重力保持在锁定位置，若用弹簧，应为压缩弹簧且有导向，弹簧失效不 应导致锁紧不安全； 门锁装置应有防护，以避免可能妨碍正常功能的积尘危险。 .4.3.3” 紧急开锁，应符合下列规定： a) 每个层门都应能用符合GB7588一2003中附录B规定的钥匙从层站侧开锁； b） 在一次紧急开锁以后，门锁装置在层门闭合后，不应保持开锁位置； 在吊笼门驱动层门的情况下，当吊笼在开锁区域之外时，如层门无论因何种原因开启Q／GDW 11911-2018 特高压换流变现场组装技术规范.pdf，则应有 一种装置（重块或萍簧）能确保该层门自动关闭 4.3.44 每扇层门应设有电气安全装置，以证实其闭合位置，以满足5.4.3.2中b)的规定。 .4.3.5机械连接的多扇滑动门，如果是由数个间接机械连接（如用钢丝绳、皮带或链条）的门扇组成， 允许只锁紧一扇门，其条件是：此门扇的单一锁紧能防止其他门扇的打开。未被锁住的其他门扇的闭合 置应由一个电气安全装置来证实。 4.3.6间距应符合GB/T26557一2011中5.5.6的规定
从层珀升现： b）在一次紧急开锁以后，门锁装置在层门闭合后，不应保持开锁位置； C 在吊笼门驱动层门的情况下，当吊笼在开锁区域之外时，如层门无论因何种原因开启，则应有 一种装置（重块或弹簧）能确保该层门自动关闭。 5.4.3.44 每扇层门应设有电气安全装置，以证实其闭合位置，以满足5.4.3.2中b)的规定。 5.4.3.5机械连接的多扇滑动门，如果是由数个间接机械连接（如用钢丝绳、皮带或链条）的门扇组成， 允许只锁紧一扇门，其条件是：此门扇的单一锁紧能防止其他门扇的打开。未被锁住的其他门扇的闭合 位置应由一个电气安全装置来证实。 5.4.3.6间距应符合GB/T26557—2011中5.5.6的规定
5.4.4.1吊笼应满足下列要求！