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JTJ312-2003 航道整治工程技术规范.pdf简介：

JTJ312-2003，全称为《航道整治工程技术规范》，是中国交通部颁发的一份工程技术标准。这个规范主要针对航道整治工程的设计、施工、验收和维护等方面，为航道整治工作提供科学的指导和技术依据。

航道整治是改善和维护航道通航条件，提高航道通过能力，保障水上交通安全的重要工作。JTJ312-2003规范详细规定了航道整治工程的设计原则、施工工艺、质量控制、安全技术要求，包括航道拓宽、加深、疏浚、整治建筑物建设、航道维护等方面的技术标准和操作规程。

它涵盖了航道整治工程的全过程，包括前期准备、设计、施工、验收等各个环节，对工程的各个环节提出了严格的技术标准和管理要求，旨在保证航道整治工程的质量、安全和经济性。

总的来说，JTJ312-2003规范是航道整治工程实施的重要法规性文件，对于规范和推动中国航道整治行业的健康发展具有重要意义。

JTJ312-2003 航道整治工程技术规范.pdf部分内容预览：

5.2.1.2当浅滩具有多个水文年的水位和航道水深实

时，可通过绘制退水时段的水位与水深关系曲线，选取边滩完整 冲刷良好年份发生明显冲刷的起始水位作为整治水位。

JCJ∕T 3-2017 水泥机械设备安装工程施工及验收规范5.2.1.3采用经验法,可参考同类河流的实践经验,

程实际条件分析确定。当缺乏参考资料时，可采用表5.2.1中的

没计最低通航水位的经验值（m）表

5.2.2浅滩整治线宽度可采用下列方法综合分析确定。 5.2.2.1当采用优良河段模拟法时，应在同一河流内，选择水 沙条件与整治滩段类似的若十个优良过渡段，以平滩水位的水面 宽度平均值作为整治线宽度。 5.2.2.2当采用实测河宽与水深关系法时，可在滩段及上下游 水沙条件相似的河段内选取若十横断面，量取相应于整治水位时 的水面宽度和设计航宽范围内的最小水深，点绘河宽与水深关系 图，参考点群的下包线选取满足航探条件的水面宽度作为整治线 宽度。

5.2.2.3当采用理论计算方法时，整治线宽度可采用下列方法 确定： （1）根据河床稳定条件和水沙情况，整治线宽度采用下式计 算：

5.2.2.3当米用理论计算方法时，整治线宽度可采用下

（2)来沙量较少和河槽较稳定的河流，整治线宽度采用下式计 算：

特别复杂的浅滩，整治水位与整治线宽度应通过河工模型 或数值模拟研究确定。

5.2.4特别复杂的浅滩，整治水位与整治线宽度应通过

5.3.1整治沙质浅滩，应查明其成滩原因、上游来水来沙情况，分 析河岸、洲滩和航槽的年际年内变化规律，分析出现冲刷和淤积的 水位、上下游河势变化、其他工程设施和沙石开采活动等对本滩的 影响。并应进行下列资料的整理分析： （1）浅滩河段冲淤变化比较； （2）水位、流量与航道最小水深的关系； (3）深泓线变化； （4）分汉河段分流比和分沙比的变化： (5）河床质中值粒径分布； (6)滩段洪、中、枯水期动力轴线的变化和沿程流速、比降或水 面线的变化。

5.3.3整治过渡段浅滩，应固定和加高边滩，调整航道流速，集

展趋势，按双向过渡或单向微弯过渡，在一岸或两岸合理设 群。当边滩变化较大或过于低平时，应予固定和加高。

应考虑上下弯道的局部护岸。

5.3.4整治弯道浅滩，应规顺岸线，稳定流路，尚应调整过

5.3.4.1岸线不规整的弯道浅滩，可采取切嘴或建丁坝帮 施平顺岸线。对抗冲性能较差的弯道凹岸，尚应辅以必要的 5.3.4.2弯道过分发育，弯顶产生撇弯切滩，或凸岸边 航道，可在凹岸布置整治建筑物，必要时蔬浚凸岸边滩浅区 要裁弯取直时，应进行充分论证或模拟试验研究。

5.3.5整范汉道浅摊，应在俱重选汉的提下，采取工程施稳 定或调整汉道间的分流比，改善通航汉道的通航条件，并应符合下 列规定。

(2)通航水流条件； (3）分流比和分沙比； (4)输沙能力和河床质粒径； (5)与城镇工业、交通、水利布局的关系； (6)施工条件； (7)工程投资,

5.3.5.2汉道浅滩中通航汉道的分流量能够满足要求时

固滩鱼嘴或护洲鱼嘴等措施稳定分流比；当分流量不能满 时，应在洲头修建分流鱼嘴，并结合其他整治建筑物，调整泛 流比。

置整治建筑物，加高边滩，稳定洲头，调整流速分布。当河 冲蚀时，尚应采取必要的护岸措施，稳定河势；当浅区不易 ,宜同时进行基建性疏浚。

5.3.5.4整治汉道出口段浅滩，宜在一岸或两岸布置建筑

可根据需要建洲尾顺坝。不易冲刷的浅区宜同时进行基建

两侧带短丁坝的顺坝等措施加高心滩；也可采用适当数量 1使心滩与岸相连，固滩与堵汉并举。

5.3.6整治散乱浅滩，应采取固滩、筑坝和护岸等措施控

堵汉并洲，集中水流，稳定中枯水航道。具体工程措施应满足下列 要求。

.6.1整治因边滩切割而形成的散乱浅滩，应按微弯河型规划

5.3.6.1整治因边滩切割而形成的散乱浅滩，应按微弯

用节点，顺应河势，统筹规划整治线，采取建丁坝群和护岸措施， 固定边滩和心滩，保护可以作为主导河岸的滩岸,结合新航槽的开

挖，形成稳定的中枯水河槽。

5.3.7整治支流河口浅滩，应采取适当的措施减小汇流争

汇流条件，增大浅区冲刷能力，具体工程措施应满足下列要求。 5.3.7.1当支流无通航要求时，可按有利于冲刷干流浅区的原 则，合理布置整治线和建筑物，必要时可在汇流处建导流顺坝，以 减小汇流角。导流顺坝的整治水位应通过专题论证确定。 5.3.7.2当十支流均有通航要求时，除采取措施减小汇流角 外，尚应根据支流汇人于流凹岸或凸岸、干支流相互顶托和滩槽 分布等情况，统筹规划干支流整治线走向，合理布置整治建筑物。 当汛期汇流口淤沙量较大时，宜适当提高整治水位，必要时应采取 蔬浚措施。

5.4.1卵石浅滩整治的资料整理分析，除应符合第5.3.1条的规 定外，尚应分析卵石的排列方式和紧密程度。 5.4.2卵石浅滩整治应根据过渡段浅滩、汉道浅滩、弯道浅滩、支 流河口浅滩和口浅滩等不同特性，采取不同的工程措施。 5.4.3整治卵石浅滩，宜采用布置整治建筑物与蔬浚相结合的工 程措施。对卵石粒径较大、排列紧密、水流流向与航槽基本一致的 浅滩，经论证，可采取基建性疏浚。 5.4.4整治过渡段浅滩，应束河床，固定和加高边滩，集中水流 冲刷航槽。具体的工程措施应符合下列规定。 5.4.4.1整治正常过渡段浅滩，应按第5.3.3.1款的规定执 行。 5.4.4.2整治交错过渡段浅滩，应在过渡段建丁坝。当上深槽 尖潭或下深槽沱口不能利用时，应予以封闭或填塞；当浅滩上浅下 险时，可在下深槽沱口内建丁坝或潜坝，调整流速，改善流态。 5.4.5整治弯道浅滩，可在凹岸适当部位建顺坝或下挑丁坝，平 顺近岸水流，必要时疏浚凸岸浅区，增大弯曲半径；也可建顺坝封 润恋埔亚城古

顺近岸水流，必要时疏浚凸岸浅区，增大弯曲半径；也可建顺坝封 闭弯槽,开挖直槽。

5.4.6整治汉道浅滩除应符合第5.3.5条的规定外，尚应符合下 列规定。 5.4.6.1整治汉道进口段浅滩，宜建洲头顺坝，拦截横流，调整 流向，并稳定洲头，同时疏浚汉道进口段浅磕，加深和拓宽航道。 当存在碍航流态时，也可建潜坝，改善流态。

5.4.6.1整治汉道进口段浅滩，宜建洲头顺坝，拦截横流，调整 流向，并稳定洲头，同时疏浚汉道进口段浅馈，加深和拓宽航道。 当存在碍航流态时，也可建潜坝，改善流态。 5.4.6.2整治汉道出口段浅滩，宜布置洲尾顺坝，必要时应在 通航汉道加建丁坝。 5.4.6.3当将枯水期分流比较小和河道较顺直的支汉辟为枯 水航道时，应经充分论证或模拟试验验证。 5.4.6.4整治分汉河段两槽交替通航的淤沙浅滩，应查明淤沙 浅滩开始冲刷的水位，可采取筑坝措施，提前冲刷淤沙航槽，抬高 其开航水位，也可炸除、开挖非淤沙航槽，降低其封航水位。 5.4.7整治支流河口浅滩应按第5.3.7条的规定执行。 5.4.8整治峡口浅滩，宜以峡口水消落期淤沙开始冲刷的水位 作为整治水位，布置整治建筑物，集中水流加速航道冲刷。有条件 开辟新航槽作为过渡航道时，也可开挖新槽。 5.4.8.1整治枯水碍航的浅滩，宜筑坝束窄河床，加强中枯水 流对航槽的冲刷力；当滩段淤沙粒径较大时，可采取蔬浚和布置整 治建筑物相结合的措施；当形成江心洲造成水流分汉时，可按第 5.4.6条的有关规定执行。 5.4.8.2整治中水碍航的浅滩，应掌握浅滩河段的冲淤规律 有条件时可采用两槽交替通航的方法满足船舶航行要求。当需要 采取整治工程措施时，可合理确定整治水位、布置整治线走向，筑 坝固滩，防止航槽摆动。 5.4.8.3整治中枯水均出现碍航的浅滩，可根据不同碍航时期 分别确定整治流量，采取相应的整治措施，并应以中水整治为主， 兼顾枯水整治。

水航道时，应经充分论证或模拟试验验证。

整治石质浅滩应根据有无泥沙冲淤变化情况，采取炸礁开

5.5.2整治无泥沙冲淤变化的石质浅滩，应进行滩段的

降和流态等资料的分析；整治有泥沙冲淤变化的石质浅滩，尚应分 析泥沙运动规律。

5.5.3在无泥沙冲淤变化的石质浅滩上炸礁开槽，应合理

断面的型式和纵坡，并与上下深槽平顺衔接，避免进出口处出 流和急流。

确定航槽走向。除采取炸礁开槽措施外，必要时可通过筑坝增大 输沙能力。

5.S石质浅滩升挖后，当水面降落造成不利影响时，宜在浅 游筑丁坝或潜坝雍水。

5.6工程布置和控槽设计

5.6.1了坝布置应符合下列规定。 5.6.1.1平原河流丁坝宜正交或下挑布置，丁坝群首座工坝可 下挑布置：具有双向水流的浅滩，丁坝官正交布置：山区河流的 石滩宜布置成下挑丁坝、带勾头的正交或下挑丁坝。 5.6.1.2拾高水位、调整比降的对口丁坝、护岸的短坝和加 高心滩与顺坝相连的短丁坝，宜与水流正交。 5.6.1.3丁坝群中的两坝间距可按表5.6.1选取。当整治线

5.6.1.3丁坝群中的两坝间距可按表5.6.1选取。当整治线

注：L为上一座丁坝在过水断面上的有效投影长度

GB 39800.3-2020 个体防护装备配备规范 第3部分：冶金、有色.pdf为上一座丁坝在过水断面上的有效投影

5.6.2顺坝布置应符合下列规定

5.6.3 锁坝应根据地质、地形和水流条件进行布置，并应符合1 列规定。

5.6.3.1平原河流上的锁坝，宜建在汉道的中、下段，开与汉道 的主流向正交。当汉道的水面落差超过0.8m时，宜分别在汉道 的中上段和中下段建锁坝，

.4鱼嘴可分为固滩鱼嘴、护洲鱼嘴和分流鱼嘴CJJ 89-2001 城市道路照明工程施工及验收规程，其布置应 下列规定。

合下列规定。 5.6.4.1鱼嘴分流点位置的确定应有利于两汉分流比的调整。 5.6.4.2固滩鱼嘴和护洲鱼嘴的平面线型应依附洲滩，顺应自 然条件，以曲度适中的曲线光连接。 5.6.4.3分流鱼嘴可根据工程的需要布置为圆头型或尖嘴型 其平面外形可部分依附于洲滩，也可全部由导堤或坝体组成。 5.6.4.4分流鱼嘴的位置、线型和尺度，宜根据整治要求通过 模型试验确定。

5.6.5护岸工程的布置应符合下列规定。