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2021年《北京市建设工程计价依据-预算消耗量标准》应用指南-城市轨道交通工程 第一册 土建工程.pdf简介：

《北京市建设工程计价依据-预算消耗量标准》2021年版的城市轨道交通工程第一册土建工程部分，是针对北京市城市轨道交通建设项目中土建工程部分的预算定额和消耗量标准的详细指南。此指南主要提供了以下内容：

1. 工程范围：明确了土建工程的涵盖内容，如车站、隧道、桥梁、轨道、信号系统的基础和结构建设等。

2. 消耗量标准：给出了各种材料、人工、机械等消耗量的参考数值，这些数值是按照北京市工程实际情况和市场价制定的，用于工程预算和结算的依据。

3. 计量单位：规定了工程量的计价单位，如立方米、平方米、立方米等。

4. 工程量计算规则：给出了工程量计算的具体方法和规则，如如何计算土方开挖、混凝土浇筑、钢筋绑扎等工程量。

5. 技术要求：对土建工程中的施工工艺、质量标准和安全规定等进行了说明，有助于确保工程的合规性和质量。

6. 政策法规：包含了与北京市建设工程相关的法律法规、政策规定，以确保项目的合法性和合规性。

7. 施工图预算编制说明：指导编制者如何根据工程设计图和消耗量标准进行预算编制。

请注意，由于网络限制，我无法提供详细的实体书籍内容，建议您查阅正式的出版物或向相关机构获取详细信息。

2021年《北京市建设工程计价依据-预算消耗量标准》应用指南-城市轨道交通工程 第一册 土建工程.pdf部分内容预览：

本章包括：盾构机安装与拆除，车架安装与拆除，盾构掘进，管片密封条与嵌缝， 衬砌压浆，柔性接缝，负环段管片与隧道内管线拆除，盾构其他工程8节共105个子 目。

（一）盾构掘进子目包含管片拼装内容与管片材料；管片（混凝土/钢）按成品材 料编制；删除预制混凝土管片和钢管片制作等项目。 （二）新增盾构过井、盾构平移和盾构调头子目。 （三）衬砌压浆中水泥砂浆按预拌料编制

（一）重点说明 1.盾构掘进子目按综合主质编制，遇漂石、岩石以及其他特殊地层时，应按实际 方案计算。 2.盾构工程中“”是指盾构设计图示结构（管片）外径。 3.车架安拆子目按单台车的重量划分。 4.土压平衡盾构掘进的土方以吊出井口至堆土场地为止，场外运输执行本册第 章相应子目。 5.泥水平衡盾构掘进子目中不含泥浆制作与处理系统，应按实际方案计算；其渣 土（泥浆）的场外运输应执行本册第一章相应子目。 6.盾构掘进子目包含预制混凝土盾构管片，采用钢管片的应调整材料并删除材料 中的管片连接螺栓。预制混凝土管片及钢管片按成品市场价格计入（预制混凝土管片 介格应包含管片混凝土、钢筋、管片螺栓预理钢垫片及管片运至施工现场的运输费用： 钢管片价格应包含管片安装螺栓和管片运至施工现场的运输费用）。 7.管片密封条分氯丁橡胶条和三元乙丙橡胶条两种，设计与本标准不同时，可调

2021预算消耗量标准应用指南

SZDB／Z 326-2018 废旧织物回收及综合利用规范城市轨道交通土建工程

整。 8.负环段管片拆除按工作井上方可直接吊拆的施工情况编制，其他工况应按实际 方案计算。 9.盾构基座用于盾构机组装、始发和接收阶段，按钢结构编制，若采用混凝土基 座，应执行明挖车站混凝土结构相应子目。 10.同步压浆中的浆液类型及配比与设计不同时，可调整。 11.洞口钢筋混凝土环圈已包含钢筋制作安装与模板等内容，不另计算。 12.盾构过站按长度260m车站编制，盾构过工作并按长度20m编制，盾构平移按 长度50m编制，长度不同时可按比例调整。 13.盾构机穿越既有建（构）筑物、公（铁）路或其他设施以及对地表沉降有特殊 要求所产生的措施费用应另行计算。 （二）工程量计算规则 1.盾构机吊装吊拆按设计安拆次数计算。 2.车架安装与拆除按设计方案以单线盾构配套的台车数量计算。 3.盾构掘进按以下标准以长度计算： （1）负环段：从拼装后靠管片起至盾尾离开工作井内壁止（始发井长度）。 （2)始发段：从盾尾离开工作井内壁至盾尾距工作井内壁10倍盾构结构外径止。 （3）正常段：从始发段掘进结束至到达段掘进开始的全段长度。 （4）到达段：按刀盘距接收工作井外壁5倍盾构结构外径长度计算。 4.管片设置密封条和管片嵌缝均按设计图示以环计算。 5.同步压浆按设计管片外径和盾构壳体最大外径所形成的充填体积计算，分块压 浆按设计要求以注浆体积计算。 6.临时防水环板和钢环板按设计图示尺寸乘理论重量以质量计算。 7.临时止水缝和柔性接缝环按每环结构中心线周长以长度计算。 8.拆除临时钢环板按设计图示尺寸乘理论重量以质量计算。 9.拆除洞口坏管片按设计图示尺寸以体积计算。 10.洞口钢筋混凝土环圈按设计图示尺寸以体积计算。 11.负环管片拆除以负环段长度计算，

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城市轨道交通土建工程

12.隧道内管线拆除按隧道设计长度加50m计算， 13.盾构基座制作安装按设计图示尺寸乘理论重量以质量计算。 14.手孔封堵按设计图示以数量计算。 15.密封舱添加材料按盾构掘进长度计算。 16.盾构过站、过工作并、平移、调头按设计过站、过工作并及平移、调头次数以 “台·次”计算

（一）盾构掘进子目包含预制混凝土盾构管片拼装与管片材料，采用钢管片的应 将混凝土管片调整为钢管片并删除材料中的管片连接螺栓。 （二）预制混凝土管片及钢管片应按成品市场价格计算。 预制管片价格包含内容： 1.预制混凝土管片价格：应包含（但不限于）管片混凝土、钢筋、管片螺栓预理 钢垫片及管片运至施工现场的运输费用。若设计管片还包含有预埋槽道等内容，则预 理槽道的相关费用也应计入管片价格内。 2.钢管片价格：应包含（但不限于）管片安装螺栓和管片运至施工现场的运输费 用。 （三）泥水平衡盾构掘进子目中不含泥浆制作与处理系统，应按实际方案另行计 算。泥水平衡盾构掘进子目仅包含泥浆输入、输出的管道和相应的盾构机工作面配合 人工；其他内容包括泥浆制作、泥浆循环系统、泥浆分离等的材料与设备以及相应的 人工费都需要按实际方案另行计算

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城市轨道交通土建工程

本章包括：桥面防水层与泄水管，明挖结构防水，盖挖与暗挖结构防水，施工缝 与变形缝 4 节共 33 个子目

（一）桥梁防水相关项目移至本章。 （二）地下结构防水增加高分子自粘胶膜防水卷材项目。

（一）重点说明 1.防水保护层按50mm厚编制，设计厚度不同时按比例换算。 2.防水主材消耗量已包含搭接用量，但不包含附加层用量。 3.设计泄水管材质与本标准不同时，可调整。 （二）工程量计算规则 1.桥面防水层与泄水管 （1）涂沥青、油毡、防水砂浆、防水橡胶板、聚氨酯防水涂料均按设计图示尺 寸以面积计算。 （2）聚丙烯纤维网混凝土保护层按设计图示尺寸以体积计算。 （3）泄水管按设计图示尺寸以长度计算。 2.明挖结构防水：明挖防水找平层、防水保护层、防水卷材、防水毯、防水涂料 匀按设计图示以面积计算，不扣除单孔面积≤0.3m的孔洞所占面积。 3.盖挖与暗挖防水：土工布、防水卷材、防水板橡胶沥青涂层均按设计图示尺寸 以面积计算，不扣除单孔面积≤0.3m的孔洞所占面积。 4.施工缝与变形缝：止水带、遇水膨胀止水条、遇水膨胀止水胶、不锈钢接水盒 匀按设计图示尺寸以长度计算

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城市轨道交通土建工程

本章包括：地上结构模板，桥梁模板，明挖车站模板，明挖区间模板，暗挖车站 模板，盖挖车站模板，暗挖区间模板，竖井与其他模板8节共78个子目

二、项目主要变化 模板分不同部位按复合木模板和钢模板进行编制，复合木模板按摊销编制，钢 板与模板支撑件按租赁编制。

（一）重点说明 1.高架结构模板中现浇梁（板）的模板需另执行支架子目，其余子目均已包含支 架消耗量。 2.明挖车站、暗挖车站和盖挖车站的柱、梁、墙、板的支模高度按6m以内编制 支模高度指板的上表面至上一层楼板的下表面之间的高度。超过6m的部分，执行模 饭支撑高度6m以上每增1m相应子目。 3.模板台车按隧道二衬结构内宽7m以内编制，超过7m的按实际方案计算。 4.盖挖车站顶板和中板按地模编制，盖挖车站其他部位模板执行暗挖车站模板相 应子目。 5.模板支架均不包括支架底座（垫术）以下的基础和地基处理等工作，发生时另 行计算。 （二）工程量计算规则 1.混凝土结构（楼梯除外）模板工程量均按模板与混凝土的接触面积计算。 2.桥梁支架按设计梁板外缘宽度乘以长度以面积计算；满堂式支架按梁板下支架 体积算。 3.柱 （1）柱模板及支架按柱周长乘以柱高计算，不扣除柱与梁连接重叠部分的面积。

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十腿的模极面积开入性模极工程量中。 （2）柱高从柱基或板上表面算至上一层楼板上表面，无梁板算至柱帽底部标高。 4.梁 （1）梁模板及支架按展开面积计算，不扣除梁与梁连接重叠部分的面积。梁侧 面按展开面积并入梁模板工程量中。 （2）梁长的计算规定：梁与柱连接时，梁长算至柱侧面；主梁与次梁连接时， 次梁长算至主梁侧面；梁与墙连接时，梁长算至墙侧面。如墙为砌块（砖）墙时，嵌 入墙内的梁头和梁垫的面积并入梁的工程量中。 （3）过梁按图示尺寸以面积计算。 5.墙 墙模板及支架按模板与现浇混凝土构件的接触面积计算，附墙柱侧面积并入墙模 板工程量。单孔面积≤0.3m²的孔洞不予扣除，洞侧壁模板亦不增加；单孔面积>0.3m² 的孔洞应予扣除，洞侧壁模板面积并入墙模板工程量中。 （1）墙模板及支架按墙图示长度乘以墙高计算，外墙高度由楼板表面算至上 层楼板上表面，内墙高度由楼板上表面算至上一层楼板（或梁）下表面。 （2）暗梁、暗柱模板不单独计算。 （3）采用定型大钢模板时，洞口面积不予扣除，洞侧壁模板亦不增加。 6.板 板模板及支架按模板与现浇混凝土构件的接触面积计算，单孔面积≤0.3m*的孔洞 不予扣除，洞侧壁模板亦不增加；单孔面积>0.3m²的孔洞应予扣除，洞侧壁模板面 积并入板模板工程量中。对于预留的出土孔等后期需二次施工的孔洞，该孔洞按模板 与现浇混凝土构件的接触面积计算两次。 （1）梁所占面积应予扣除。 （2）有梁板按板与次梁的模板面积之和计算。 （3）柱帽按展开面积计算，并入无梁板工程量中。 7.倒角模板并入板模板计算。 8.模板支撑高度大于6m时，按超过部分全部面积计算工程量。 9.楼梯（包括休息平台、平台梁、斜梁和楼层板的连接梁）按水平投影面积计算，

[哈尔滨]高层框剪结构公寓施工组织设计20192021预算消耗量标准应用指南

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不扣除宽度≤500mm的楼梯并所占面积，楼梯踏步、踏步板、平合梁等侧面模板面积 不另行计算，伸入墙内部分亦不增加。 10.其他混凝土结构模板均按设计图示接触面积计算。 11.暗挖模板台车吊装吊拆按实际方案以台次计算

（一）本章仅有高架结构模板中现浇梁（板）模板不含支架，需另执行支架子目； 其余项目模板子目均已包含支架消耗量，不需另执行支架项目。 （二）消耗量标准明确了明挖车站、暗挖车站和盖挖车站的柱、梁、墙、板的支 漠高度按6m以内编制，超过6m的部分（超过部分高度不足1m的，按1m计算）， 执行对应模板支撑项目每增1m相应子目。 （三）盖挖车站顶板和中板按地模编制，盖挖车站其他部位模板执行暗挖车站模 饭相应子目。 （四）模板台车按隧道二衬结构内宽7m以内编制，超过7m的，不适用本标准 应按实际方案计算。 （五）高架结构支架按设计梁板外缘宽度乘以长度以面积计算，满堂式钢管支架 安梁板下空间体积计算：其余模板工程量均按模板与混凝土的接触面积计算

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DB11∕T 915-2012 穿越城市轨道交通设施检测评估及监测技术规范城市轨道交通土建工程