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陕18J19 停车场路面结构设计.pdf简介：
陕18J19停车场路面结构设计，通常指的是一种具体的停车场地面施工方案，可能涉及到多个层次和阶段的设计。
1. 基础设计：首先，需要对停车场的地质条件进行评估，包括土壤类型、承载能力和稳定性。这将决定基础的类型，如混凝土基础、桩基等。
2. 路面基层：通常采用的是水泥稳定碎石或者沥青稳定碎石作为基层，提供坚实、稳定的基础，能有效防止水分渗透和减小行车对上面层的磨损。
3. 面层设计：最上层是面层，常见的有混凝土路面、沥青混凝土路面、透水砖等。混凝土路面耐磨耐用，但施工成本较高；沥青路面则施工方便，易于维护，但可能对环境和行车产生噪音。透水砖则有利于雨水排放，减少排水压力。
4. 排水设施：考虑到停车场的排水需求，设计合理的排水系统，包括排水沟、雨水口等，防止雨水积聚，保障行车安全和地面干燥。
5. 安全防护：考虑到车辆停放安全，可能还会设置防滑条、反光标志、停车线等。
6. 绿化和装饰：为了美化环境，可能还会在停车场设计绿化带或种植草坪，提供绿色休闲空间。
总的来说，陕18J19停车场路面结构设计是一个综合考虑经济性、功能性、安全性、环保性等多方面因素的复杂过程。具体的设计还会根据项目的实际需求和当地气候条件进行调整。
陕18J19 停车场路面结构设计.pdf部分内容预览：
陕西省住房和城乡建设厅 关于发布陕西省建筑标准设计 《停车场路面结构设计》的通知 各设区市住房和城乡建设局（建委），杨凌示范区规划建设 局，西威新区建设环保局，韩城市住房城乡建设局、神木市、 府谷县住房城乡建设局： 由西安市政设计研究院有限公司主编的陕西省建筑标准设 计停车场路面结构设计》，已经我厅组织有关部门和专家审 定通过，现予以批准发布，编号为陕18J19，自发布之日起实 施，
X1室外停车场路面结构设计说明水泥混土路面横向缩缝处的横向施工缝采用设传力杆的平缝形式：设在胀缝处的横向施工缝，其构1.1水混滤凝土面层28d龄期的膏拉强度应特合表3要求。造与胀缝相同；设在横向缩键之间的横向施工缝，采用设拉杆的企口能形式，表3各类车型对应的水泥混凝土路面面层弯拉强度要求值2）织缝王停车车型大型货车大型客车、中型客（货）车、小型汽车自行车a.纵缝包括施工缝和缩缝，纵向施工缝采用平缝，上部锯切宽3mm~8mm，深TA28d铃期等拉强度MPa)>5.0> 4.5>3.530mm~40mm的槽口，并灌塞填缝料；纵向缩续采用缝形式，锯宽3mm~8mm的神口，槽口深度为1/3板厚（粒料基层）或者2/5板厚（半刷1.2面层板的长宽比不宜超过1.30，宜采用矩形滤凝土板块，飘缝间距按3.0m~性基层），并灌塞填缝料。4.5m碳定，横缝间距技4.0m~6.0m确定，平面尺寸不宜大于25m²b.次铺筑宽度小于露面宽度时设置氯向施工缝，一次铺筑宽度大于4.5m时设置1.3路面表面构造应采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法制作，平均纹理深度应为纵向缩缝，纵缝在板厚中央处设置拉杆。1mm~2mm3）自行车停车场可不设置传力杆和拉杆1.4水泥滤凝土所用集料公称最大粒径不应大于31.5mm1.9材料要求1.5对冰求地区，混凝土中必须掺加引气剂，抗求等缓应达到F2001）水泥1.6机切缝时，宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%~30%时进行，水泥的物理性能和化学成分应特合《通用硅盐水泥》GB175的规定。1.7在面层滤凝土弯拉强度达到设计强度且填缝完成前，不得开放交通。2）集料围甲1.8路面接缝设计细集料宜采用天然砂、机制砂成混合砂，其质地应坚硬、耐久，洁净，并具有良1)横续好级配，细度模数在2.5以上，硅质砂或石英砂的含量不应低于25%，a.横缝包括缩缝、胀缝和施工缝。3）粗集料b.横向缩续采用很缝形式，项部锯切宽3mm~8mm，深1/5~1/4板厚的粗集料可采用醇石、碎师石和卵石，其质地应坚硬、耐久，洁净，并具有良好级槽口，并灌塞填缝料。大，中型客（货）车停车场水泥混凝土路面等近胀缝成自由端配。大、中型客（货）车及有抗冻要求的其它停车场使用的粗集料级别不应低于I部的三条横向缩缝应设置传力杆，其它情况可采用不设传力杆假缝形式，级；有抗冻（盐）要求时，I级集料暖水率不应大于1.0%，IⅡI缓集料吸水率不应大C.在邻近其它构筑物处或与其它道路相交处设置胀缝，并根据施工温度、混凝土膨胀于2.0%.性确定账缝遗数，账缝宽20mm，缝内设置填缝板和可清动的传力杆，4)水d，水泥混凝土路面每日施工结束或图其它原因中断施工时必须设横向施工缝，设在清洗集料、排和滤凝土及养护用水应清洁，不应含有影响滤凝土质量的油、酿，图名室外停车场路面结构设计说明图集号陕18J19页次6
3)开数配覆青稳定部石（ATPB)与款尔试验配合比设计申采用 152.4X95.3mm试件，双面击实75次，空隙率要求不小于18% 4）透水基层级配碎石集料压磷值不应大于26%，塑性指数应小于6，绿配碎石的空 晾率宜大于10% 5）骨案空隙型水泥稳定碎石中水泥可采用强度等级为32.5级或42.5级的普通硅 酸垫水泥、矿渣硅酸盐水泥。水泥用量宜为8%~12%，水灰比宜为0.39~ 0.43，空隙率应为15%~23%，7d无侧限抗压强度应为3.5MPα~6.5MPα。 4.7封层 1）透水面层与下面层的窑级配源青混合料属于不同类型的混合料，其透水性、粘结 性等均有较大程度的差异，同时为了防止排水面层的雨水下渗，上、下面层的界面应 设置帮层与封层，封层材料一般采用6mm~10mm厚度的微表处稀浆封层，帮 层宜采用SBR改性乳化酒青。 2）造水面层与密实型基层或透水基层与密实型基层之间应设置封层，封层材料渗遗 系数不应大于80mL/min，且应与上下结构层粘结良好，可采用稀浆封层或洒青 萍石封层，相关技术要求应特合《减镇道路路面设计规范》CJJ169、《裁镇道路 工程施工与质量验收规范》CJJ1与《路面筛浆军面技术规程》CJJ/T66的规定。
表8高粘度改性沥青的技术要求
3）Ⅱ型基层透水型洒青路面，在路基上应设置封层或防水土工布。封层应具有良好 棋 的防水作用：防水土工布可选用两布一膜丰织造型复合土工膜（膜厚>0.4mm）， 其性能、指标和施工均应特合《土工合成材料应用技术规范》GB50290及《土工 前自 合成材料丰织造布复合土工膜》GB/T17642等相关规范规定。 5石村路面 5.1石材宜采用花岗岩材料，他和极限抗压强度不小于120.0MPaJG∕T 474-2015 江南水乡(镇)建筑色谱，他和抗折强 度不小于9.0MPa: 5.2石材表面应平垫、粗楚。 5.3物理性能要求，见表10 石材硼块尺寸及最小厚度要求，见表11， 石材接缝缝宽不应大于5mm，应采用水泥砂灌实，当缝宽小于2mm，可不 进行进练。
X125MPa，抗折强度平均最小值不小于4.OMPa，单块最小值不小于3.2MPa厚度：一般采用8cm+2）连锁型确块：机动车停车场抗压强度平均最小值不小于5OMPα：自行车停车场3）低吸热路面抗压强度平均最小值不小于40MPα热阻洒青混合料中的粗集料应选用导热系数小的集料，细集料可采用导热系数小6.6硼块面层与基层之间应设置整平层。整平层可采用水泥砂浆铺筑，厚度宜为的集料代替。30mm~50mm热阻洒青混合料采用导热系数较小的集料如膨胀蛭石、煨烧铝矾土等代替普通集6.7填缝：硼块接缝缝宽不应大于5mm；普通型块材应采用水泥砂灌实；连锁型料拌制面成，具体实施按《城市道路低吸热路面技术规范》CJJ/T2O6执行。块材应采用粗砂灌实。8基层、底基层、垫层7生态路面8.1基层应具有足够的强度和稳定性、较小的温缩和干缩变形及较强的抗冲刷能力；7.1按面层结构类型可分为三类：高承载生态路面、普通生态路面、低峻热路面，在冰亦地区应具有一定的抗球性基层、底基层可采用刷性、半刷性或柔性材料。1）高承载生态路面：15cm厚C30混凝土植草地坪结构。可用于中型客车、小型8.2则性材料可采用贫灌凝土、摄压滤凝土成多孔混凝土排水基层等，最小厚度要求汽车停车场。为15cm.2）菩通生态路面：常用结构为滤凝土免烧砖植草地坪。可用于小型汽车、自行车停8.3半刚性材料可采用水泥穗定类、石灰穗定类、水泥粉煤灰穗定类、石灰粉煤灰稳车场。定类等，最小厚度15cm3）低受热路面：常用结榜为热阻式洒青路面，即在路面表面设置热阻洒青混合料功8.4柔性材料可采用排水式涵青稳定碎石（ATPB）、级配碎石、缓配砾石，洒青稳能层，可用于大型客车、中型客（货）车、小型汽车、自行车停车场。定碎石（ATB）、半开级配酒青碎石（AM）等，最小厚度要求为15cm7.2材料要求8.5透水路面基层应具有足够的强度、透水性、水稳定性和温度稳定性，根据地区资1）高承载生态路面源差异可选择透水水泥混凝土、透水水泥稳定碑石、排水式洒青稳定碎石、级配砂碳块外观质量及尺寸允许偏差应特合《滤凝土路面砖》GB28635的相关规等对群。基层材料压实最小厚度应满足规范要求。定。8.6用作上基层的半刷性材料宜选用骨架密实型级配，应具有一定的强度、抗疫劳开2）普通生态路面裂性能与抗冲刷能力，采用混凝土、河砂、颜料等优质材料经过高压砖机振压面成，接外形分：井字8.7率刚性基层宜采用以下措施减少低温缩裂、防止反射裂缝。型，外形类似井字“并"，规格需为25x19cm，受力均匀、不易断裂，实际采用1）选骨架密实型半刷性基层，并严格控制细料含量、水泥剂量、含水量。较替遍，工字型（背心型），外形类仪两个“C"左右背对着，规移为30x30cm2）在半刷性基层上可设置改性涵青应力吸收膜或应力吸收层；8字型，常采用单8型，规格常为30×30cm，3）对半刷性基层试件成型要求采用报动成型法：图名室外停车场路面结构设计说明图集号陕18J19页次11