费用项目市场化计价案例指引(房屋建筑安装工程)《北京市建设工程计价依据 预算消耗量标准》2021年版.pdf

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标准类别:建筑标准
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费用项目市场化计价案例指引(房屋建筑安装工程)《北京市建设工程计价依据 预算消耗量标准》2021年版.pdf简介:

《北京市建设工程计价依据 预算消耗量标准》2021年版,是针对北京市房屋建筑和安装工程的一项重要指导文件,主要用于工程项目的费用估算、预算编制和结算。该标准详细规定了各类工程项目的消耗量定额、人工工日、材料消耗量、机械台班等各项费用的计价依据,以确保工程造价的合理性和准确性。

案例指引部分,可能会包括以下内容:

1. 工程分类:对房屋建筑安装工程的不同类型(如住宅、商业、工业、公共设施等)进行分类,提供各自的消耗量定额和计价标准。

2. 项目分解:对施工过程中的各个阶段(如设计、施工、验收等)进行详细的费用项目分解,例如基础工程、主体结构、装饰装修、安装工程等。

3. 价格形成机制:介绍市场化计价,即根据市场价格、工程量、劳动力成本、材料价格等因素,动态调整工程费用,体现市场的供求关系。

4. 实例分析:提供实际工程项目的计价案例,帮助用户理解和应用标准,解决实际问题。

5. 法规政策解读:阐述相关法律法规和政策对计价标准的影响,确保计价活动的合法性。

6. 更新和调整说明:针对2021年版的新变化、修订内容进行详细解读,确保用户了解最新的计价规则。

总的来说,这份指引是为北京市的建设工程项目提供了一个标准参考,帮助相关人员进行费用的合理、科学、公正的计算。

费用项目市场化计价案例指引(房屋建筑安装工程)《北京市建设工程计价依据 预算消耗量标准》2021年版.pdf部分内容预览:

一、编制依据 1.设计图纸及施工组织设计 2.国家、行业、地方规范规程 3.安全管理法律法规

(一)塔吊布置原则 1.塔吊的平面布置应根据建筑物外型、结构特点和周边环境、条件,确定塔吊的位 置,各种材料的堆放、搅拌机棚、临时设施或其它设施围绕拟建建筑物和塔机。 2.塔吊的覆盖面和供应面要求,塔机的位置确定应尽量避开影响塔机运行的障碍物 在起重臂的有效旋转半径内,尽量能覆盖拟建建筑物全部,满足吊重、吊次。主要材料、 构件、配件和半成品尽量在有效半径之内,减少死角和二次搬运。 3.考虑塔机与建筑物的安全距离,以便搭设安全网和施工外架,又不影响塔吊的锚 固、顶升、降节。 4.在确定塔吊安装形式、高度及安装方法的同时,应考虑其顶升、锚固和完工后的 降塔、拆除附着装置、拆卸及运输等事项,如平衡臂和起重臂是否落在将来建筑物上, 辅助吊车支放位置及作业条件,场内运输道路有无阻碍等。 5.塔吊的平面布置应考虑其装设条件,满足施工工艺,施工进度和地基承载能力 结构设计及地耐力结构设计承载能力,动静载荷影响要求,应具有可靠的基础,满足使 用自由高度及与结构拉接附墙和出人运输通道条件。 6.该工程中,两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与另 台塔机的塔身之间至少有2m的距离;处于高位塔机的最低位置的部件(吊钩升至最高 点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。 7.施工现场塔式起重机平衡臂不得在建筑物上方回转。 8.起重机械吊运物料时,吊物不得超出施工现场。 (二)塔吊选型 根据施工组织设计及要求,采用朝阳凌云建筑机械的QTZ6018一台塔机,北京永茂 ST55/13塔机6台及上海宝达生产的4台QTZ100(6013),1台铁岭圣云的QTP125。 塔机满足现场吊装使用,现场共计布置11台塔机,具体情况见下表:

2.408地块塔机平面布置图

(四)塔吊基础设计 4.1基础做法及尺寸的确定 根据相关资料信息,塔机基础坐落位置的持力层在第四纪沉积的细沙5层及粉质 土6层,综合考虑地基承载能力标准值为150KPa:1#、4#塔机涉及上柱墩,筏板厚度为 900mm,2#涉及下柱墩XZD2(筏板900+柱墩700),3#涉及下柱墩XZD6(筏板1100mm+ 柱墩900mm):垫层防水按200mm考虑;所有塔机基础均涉及二次浇筑,

(1)采用预理节《煤矿设备安装工程质量验收规范 GB50946-2013》,支腿必须采用固定框固定预理,四个主肢高差不得大于1% (2)基础表面必须平整。必须设有排水沟

(3)基础下应做100mmC15混凝土垫层。 (4)混凝土强度C35及以上,塔机安装时必须达到设计强度的80%。比重D=2.4 (5)接地电阻应小于42。 .2塔吊基础处防水,采用两种做法: 做法一:防水位于塔吊基础下方如下图:

塔吊基础(后浇带)防水做法

做法二:防水位于塔吊基础上方,在塔吊预埋节处附加防水卷材,在预埋节上焊 止水钢板,防水收于钢板处收头。

塔吊基础(后浇带)防水做法2

(2)塔机接地要求: 1)塔机基础两侧要对称各设置一组接地装置。 2)接地装置严禁与在施工程钢筋网及避雷地线相连。 3)接地装置严禁用焊接的方式与预埋非标节的主弦杆相连(可以焊接在预留的 地连接螺栓上)。

(五)汽车吊选用 1.4#塔机QTZ145(6018)主要构件重量,采用50吨汽车吊(主杆29.6m高,10 福度)安装。

重量负载名称示意图外形尺寸/m/Kg50T汽车吊率过度允许起重量2.1*2.1*7.783790节108000Kg35 %标准1590*允许起重量2.1*2.1*3.28108000Kg44%节3顶升允许起重量7.76*3.63*3.61580054%套架108000Kg回转允许起重量总成4.6*3.6*11.348000108000Kg74%平衡13.6*2.6*1.95640允许起重量108000Kg52%臂塔机编号尺寸重量(kg)吊点负载率起重23.5mDB37/T 4277-2020标准下载,钢丝绳吊装臂QTZ14561.5*1.27*1.41830076.9%跨距6m2.1#、2#、5#、6#、9#,ST55/13塔机主要构件重量,采用50吨汽车吊安装吊装半吊装高额定起重结构名称重量(Kg)件数度(m)吊索0负载率径(m)量 (t)过渡节90511028. 910.82210%标准节102051028. 910. 82210%套架总成350011028. 910. 82233%回转总成占位1729811028. 910. 82268%塔头平衡臂650011028.910. 82260%290021028. 910. 82227%配重240031028.910.82223%占位250m起重臂750011028. 910.82270%1、基节、标准节、塔头用2根钢丝绳:2、套架、回转、平衡臂、起重臂采用4根钢丝绳起吊:备注3、起重臂平衡吊点位置19.5m;4、钢丝绳跨距6m3.3#、8#、10#、11#塔机主要构件重量,采用50吨汽车吊安装重量 (Kg)吊装半吊装高额定起重吊索结构名称件数径(m)负载率度(m)量(t)0加强节124651028. 910. 82212%标准节105031028.910. 82210%占位1套架总成480211028.910.82245%回转总成609111028.910. 82257%塔头48

三、施工电梯布置方案 (一)施工电梯配置 为完成现场物料的垂直运输任务,根据现场实际情况,每栋住宅楼配置一台 SC200/200双笼升降机,共计15台。 (二)施工电梯基础设计 1.电梯基础做在回填土上,回填时需严格把关回填质量,夯填密实,压实系数不小 于0.95,确保其承载力不低于0.15MPa。 2.回填土夯实后需在上侧铺设200厚2:8灰土垫层方可浇筑电梯基础。 3.施工升降机基础尺寸为4400*3800*300,基础设置双层双向C14钢筋网,钢筋间 距200mm,混凝土标号为C30。 4.基础浇筑后表面平整度偏差不大于5mm,基础四周排水通畅。 5.固定外笼底板的M24地脚螺栓安装时水钻开孔(钢筋不得切断),固定好底盘 安装完地脚螺栓后采用C35早强混凝土灌注固定

3.1施工升降机的安装 施工升降机的吊笼、传动小车、导轨架和附墙架等部件可通过塔吊进行吊装。 3.2施工升降机的拆除 (1)施工升降机的拆除需用25吨汽车吊配合完成:

3.2施工升降机的拆险

)施工升降机的拆除需用25吨汽车吊配合 )施工升降机拆除前需进行降节作业:

四、大型机械(垂直运输)生产要素数量计算

.25X6.25X0.1=3. 9

长1.5m进行立埋;塔机防雷措施材料基础两侧要对称各设置防雷接地措0.061.00费4800.00305.05一组接地装置。施防雷措施施工项1.001.001257.001257.00费2:8灰土回填m352.73100%200.0010546.88塔吊基ST55/拆除恢复拆除费m3100%2250.0013183.59础1352.73渣土外运费100%160.008437.50人工费11.761.0075.00882.00模板模板M211.760.2530.0087. 07板方材m31.240.151900.00341.62人工、机械费9.891. 0090. 00889.92(1)电梯基础做在回填C30混凝土土上,回填土夯实后需主材费9. 891. 00430.004251.84SC200在上侧铺设200厚2:8人工、机械费0.141. 0090.0012.96/200C35混凝土灰土垫层方可浇筑电梯主材费m30. 141. 00445.0064. 08施工电型双笼货基础。人工费1.001500.001273.40梯基础(2)施工升降机基础尺钢筋主材费0.85用施1. 004300.003650.42寸为4400*3800*300,基工升垫层础设置双层双向C14钢2:8灰土回填m36.691.00200.001337.60降机筋网JG∕T 5014.3-1992 振动冲击夯 性能试验方法,钢筋间距200mm,拆除费1.00250.002508.00拆除m310.03混凝土标号为C30。渣土外运费1.00160.001605.12防雷措施材料0.131. 004800.00610.10防雷接地措费施防雷措施施工费2.001. 001714.003428.00小计139, 664.53(2)2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#塔吊施工范围(计算方法同上,略)2.大型机械进出场及安拆(1)塔吊安拆根据本工程塔吊选位,安拆用汽车吊需达到10m工作半径。50t汽车吊吊装高度28.9m,吊装半径为10m时,额定起重量为10.8t;QTZ6018式塔机最大构件单重8.3t,ST55/13式塔机最大构件单重7.3t,QTZ6013式塔机最大构件单重8.02t,故选择50t汽车吊可满足吊装要求。安拆汽车吊时,每座塔吊各需要一辆20t运输车辆进行场内转运。ST55/13式塔吊初装工期需2天,降塔及拆卸工期需2天,一次顶升工期需1天,次附着工期需1天,安拆时间共计6~7天。每个塔吊安拆班组需配备1名班长(负责组织安排人力物力)、1名技术负责人(整理图纸及相关现场资料)、1名生产负责人(指挥现场施工作业)、1名安全员(负责监督指导安全工作)、2名起重工(操作汽车吊及其他起重设备)、8名安拆操作工,1名塔司(配合顶升调试),共3名管理人员、12名工人。(2)塔吊进出场55系列的塔吊需要13m的板车5辆车运1个塔吊;6013系列的塔吊需要长板车8台进行运输。(3)施工电梯安拆52

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