重庆轨道交通工程勘察设计文件审查要点(重庆市住房和城乡建设委员会2021年12月).pdf

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13.3气体灭火系统

组合分配系统的灭火剂储存量,应按储存量最大的防护区 确定。

T/CALI 0602-2019 基于DMX512网络的LED照明设备远程管理(RDM)协议.pdf14.2低压电器及导体选择

14.2低压电器及导体选择

表14.1导体最小允许截面

GB513482019 7.4.5 中性导体和保护导体截面的选择应符合下列规定: 1、具有下列情况时,中性导体至少应和相导体具有相同截面 1)单相两线制电路; 2)三相四线电路申,相导体截面积不大于16mm2(铜) 2、三相四线制电路中,相导体截面积大于16mm2(铜)且满足下 全部条件时,中性导体截面积可小于相导体截面积: 1)在正常工作时,负荷分配较均衡且谐波电流(包括三次谐波 三次谐波的奇数倍)不超过相电流的15%。 2)对TT或TN系统,在申性导体截面积小于相导体截面积的 方,中性导体上应装设过电流保护,该保护应使相导体断电但不 新开中性导体,

14.4消防电源及配电要求

消防用电设备应按一级负荷供电,并应在末级配电箱处设置自 14. 4.3 消防配电要求动切换装置。当发生火灾而切断生产、生活用电时,消防设备应能 保证正常工作。

应急照明及疏散指示标

灯具的选择应符合下列规定: 1、应选择采用节能光源的灯具,消防应急照明灯具(以下简称 “照明灯”)的光源色温不应低于2700K。 2、不应采用蓄光型指示标志替代消防应急标志灯具(以下简称 “标志灯”)。 3、灯具的蓄电池电源宜优先选择安全性高、不含重金属等对 环境有害物质的蓄电池。 4、设置在距地面8m及以下的灯具的电压等级及供电方式应符 合下列规定: 1)应选择A型灯具; 2)地面上设置的标志灯应选择集中电源A型灯具; 3)未设置消防控制室的住宅建筑,疏散走道、楼梯间等场所可 选择自带电源B型灯具

17综合监控(含FAS、BAS)

17.1.3管线敷设

17.2.4火灾探测器与报警装置的设置

17.2.6供电、防雷与接地

17.3.5电源与接地

规范(标准)执行情况的审查内容

21车站内部管线综合

22.1.2车辆基地规模、功能定位及总平面布置

Lh = n( + 2.5)

审查内容 交出行需求的前提下,尽可能减少与轨道交通线路 相平行的常规公交线路,降低运能浪费;同时加强 轨道站点的公交衔接,满足居民出行的换乘需求。 2、公交线路衔接调整路径的选择应综合考虑 见状道路运行情况、交通管理情况、土地开发利用 青况、公交线路重复系数、公交服务水平、现状公 交场站布局及规模等因素,保障优化方案的可实施 生,具体应遵循以下要求: a)新增或调整线路的路径应结合公交线路供 需情况,选择供需较为紧张的路径: b)线路调整应确保原路径仍有其他可替代性 公共交通线路,降低对居民出行的影响; c)线路调整应充分考虑现状公交场站布局及 容纳能力,避免优化调整后场站容纳能力不足问 题。 3、对于现状衔接供给不足的轨道站点,应沿 占点主要衔接方向及区域进行衔接线路的增设及 周整,以满足轨道站点衔接需求。 4、对轨道交通车站500米范围外的区域,当 公交服务水平较低时,应考虑增设与轨道站点衔接 的公交线路,也可通过局部调整既有公交线路实现 与轨道交通车站的衔接,但应确保所调整公交线路 原服务区域仍有其他公交线路衔接。 5、衔接公交线路调整的主要措施包括线路延 长、局部调整、线路新增三类方法,具体如下: a)线路延长:对于首未站在轨道线间接服务 范围内,整条线路或首末站前(后)段部分线路与 九道线大致垂直但未形成衔接的公交线路,可选择 合适的路径延伸至邻近轨道站,增强轨道交通站点 的公交衔接服务。 b)局部调整:对于空间上与轨道线相交但不 形成衔接的公交线路,可局部调整路径,衔接至邻

25.6标志、标识系统设施

表31.2风险接受准则

33工程信息模型专篇

33.2模型整体要求

重庆轨道交通工程施工图设计文件审查要点

1线路序号项目审查内容1.1一般规定地铁线路施工图审查时应结合国家规范、地方标准和各类技术文件及实际情况,综合权衡确定,1、地铁线路之间交叉,以及地铁线路与其它交通线路交叉时,必须采用立体交叉方式。2、地铁线路与相近建筑物距离应符合城市环境、风景名胜1. 1. 1地铁选线规定和文物保护的要求。地上线必要时应采取针对振动、噪声、景观、隐私、日照的治理措施,并应满足城市环境相关的规定;地下线应减少振动对周围敏感点的影响。1、高架线路应注重结构造型和控制规模、体量,并应注意高度、跨度、宽度的比例协调,其结构外缘与建筑物的距离应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016和《高层民用建筑设计防火规范》GB50045的有关规定,高架线应减小对地面道1. 1. 2线路铺设方式规定路交通、周围环境和城市景观的影响。2、地面线应全封闭设计,并应处理好与城市道路红线及其道路断面的关系,地面线应具备防淹、防洪能力,并应采取防侵入和防偷盗设施。1.2线路平面1、线路平面圆曲线半径应根据车辆类型、地形条件、运行速度、环境要求等综合因素必选确定。最小曲线半径应符合表1.2.1的规定:表1.2.1圆曲线最小曲线半径(m)车型As型车B型车1. 2. 1线路般地段困难地段一般地段困难地段平面曲线设计规定正线350300300250出入线、联250150200150络线车场线1501502、车站站台宜铺设在直线上,当设在曲线上,设置站台门232

3.2设备及管线布置

5.3车站装修及疏散指示标志

5.4车站节能及绿色建筑审查

工程结构设计时,应根据结构破坏可能产生的后果(危及人的生命、造成经济损失、对社会 或环境产生影响等)的严重性,采用不同的安全等级。工程结构安全等级的划分应符合表3.2. 的机宝

注:对重要的结构,其安全等级应取为一级;对一般的结构,其安全等级宜 次要的结构,其安全等级可取为三级。

对承 3.3.2对持久设计状况、短暂设计状况和地震设计状况,当用内力的形式表达时 载力构件应采用下列承载能力极限状态设计表达式:

及结 式中:?。一一结构重要性系数:在持久设计状况和短暂设计状况下,对安全等级为一级 6.1.3 构重 的结构构件不应小于1.1《非煤露天矿边坡工程技术规范 GB51016-2014》,对安全等级为二级的结构构件不应小于1.0,对安全等级为三级的结 要性 构构件不应小于0.9;对地震设计状况下应取1.0; 系数 S一一承载能力极限状态下作用组合的效应设计值:对持久设计状况和短暂设计状况应按 的规 作用的基本组合计算;对地震设计状况应按作用的地震组合计算; 定 R一一结构构件的抗力设计值; R(·)一一结构构件的抗力函数;

GB 50157201311.8.2

地下结构应计人下列地震作用: 1、地震时随地层变形而发生的结构整体变形 2、地震时的土压力.包括地震时的水平方向和铅垂方向的土体压力; 3、地下结构本身和地层的惯性力; 4、地层液化的影响。 GB 50157—201311.8.3 地下结构应分析地震对隧道横向的影响,遇有下述情况时,还应在一定范围内分析地震对 隧道纵向的影响: 1、隧道纵向的断面变化较大或隧道在横向有结构连接; 2、地质条件沿隧道纵向变化较大,软硬不均; 3、隧道线路存在小半径曲线: 4、遇有液化地层。 GB 50909—201410. 5.1 隧道与地下车站结构的抗震构造措施应按现行国家标准《铁路抗震设计规范》(GB50111、 《地铁设计规范》GB50157、《混凝土结构设计规范》GB50010和《建筑抗震设计规范》(GB 50011中有关条文及本节规定执行。 GB50909—201410.5.4

基坑工程应进行抗滑移和倾覆的整体稳定性、基坑底部土体抗隆起和抗渗流稳定性及抗坑 底以下承压水的稳定性检算”各类稳定性安全系数的取值应根据环境保护要求按地区经验确 定。各类基坑支护工.程应根据表H.6.2的规定进行检算,

11.6.2基坑工程稳定性检算内容

注:1△为应检算,O为必要时检算;2抗隆起(一)为围护墙以下土体上涌;3抗隆起(二 为坑底土体上涌 4桩、墙式围护结构的设计应根据设定的开挖工况和施工顺序按竖向弹性地基梁模型逐 段计算其内力及变形。当计入支撑作用时,应计及每层支撑设置时墙体已有的位移和支撑的弹 性变形。

项序号审查内容目规定向受力钢筋也可采用HPB300、RRB400钢筋:2箍筋宜采用HRB400、HRBF400、HPB300、HRB500、HRBF500钢筋。GB50157—201311.3.2混凝土的原材料和配比、最低强度等级、最大水胶比和单方混凝土的胶凝材料最小用量等,应符合耐久性要求,满足抗裂、抗渗、抗冻和抗侵蚀的需要。一般环境条件下的混凝土设计强度等级不得低于表11.3.2的规定。表11.3.2一般环境条件下混凝土的最低设计强度等级对般环整体式钢筋混凝土结构C35境条明挖法装配式钢筋混凝土结构C35件下作为永久结构的地下连续墙和灌注桩C35混凝6.4.2土最装配式钢筋混凝土管片C50盾构法低计整体式钢筋混凝土衬砌C35强度喷射混凝土衬砌C25等级矿山法现浇混凝土或钢筋混凝土衬砌C35的规定钢筋混凝土结构C35沉管法预应力混凝土结构C40顶进法钢筋混凝上结构C35对一GB50157201311.7.4般环钢筋的混凝土保护层厚度应根据结构类别、环境条件和耐久性要求等确定,一般环境作用境条下混凝土结构构件钢筋净保护层最小厚度应符合表11.7.4的规定。件下表11.7.4一般环境作用下混凝土结构构件钢筋净保护层最小厚度(mm)6.4.3钢筋明挖结构矿山法施工的结构地下连续钢筋混凝王管保护初期支护或喷锚结构类墙灌注顶板底板片二衬层厚楼衬砌别桩柱度的外内板外内内外内外内外侧内侧外侧规定侧侧侧侧侧侧侧侧283

2矿山法施工的结构当二次衬砌的厚度大于500mmDBJ64∕T 059-2016 建筑节能门窗工程技术规程,钢筋的保护层厚度应采用40mm; 2当地下连续墙与内衬组成叠合墙时

5.3.2冻融环境中的配筋混凝土结构构件,其普通钢筋的混凝土保护层最小厚度与相应 的混凝土强度等级、最大水胶比应符合表5.3.2的规定。其中,有盐冻融环境中钢筋的混凝土保 户层最小厚度,应按氯化物环境的有关规定执行。 表5.3.2冻融环境中混凝土材料与钢筋的保护层最小厚度c(mm)

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