GB/T 40797-2021 硫化橡胶或热塑性橡胶 耐磨性能的测定 垂直驱动磨盘法.pdf

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GB/T 40797-2021《硫化橡胶或热塑性橡胶耐磨性能的测定 垂直驱动磨盘法》是一个中国国家标准,主要用于评估硫化橡胶或热塑性橡胶在耐磨性能方面的性能。该标准采用的垂直驱动磨盘法是一种常见的橡胶耐磨性测试方法。

垂直驱动磨盘法的基本原理是通过一个带有固定磨料的垂直磨盘,对试样的表面进行连续的摩擦,通过测量试样在规定次数的摩擦后剩余厚度的变化,来评估其在磨损过程中的抗磨性能。这种方法能够模拟实际使用环境下,如轮胎、鞋底等橡胶制品的磨损情况。

操作步骤通常包括:首先,将试样固定在磨盘上;然后,按照规定的速度和压力驱动磨盘,使其与试样进行摩擦;最后,记录和测量试样在一定次数的摩擦后剩余的厚度,以此评估其耐磨性能。

这个标准适用于各种硫化橡胶和热塑性橡胶的耐磨性测试,是橡胶制品行业产品质量控制和研发的重要参考依据。

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本文件描述了一种用垂直驱动磨盘测定橡胶耐磨性能的方法。 轮状橡胶试样与磨盘相互垂直并按设定的负荷相互挤压,磨耗质量损失是通过设置轮状试样和磨 盘间不同的侧偏角、旋转速度和一定的负荷而产生的滑动来测定。测试结果以每单位运行距离的质量 损失和(或)与参比胶料相比的耐磨指数表示。 本文件适用于比对试验、质量控制、规范符合性试验、仲裁试验和研发工作 由于所述的试验装置能够独立地设定各个磨耗参数,如:侧偏角、磨盘旋转速度和负荷,所以本方法 可以广泛用于各种橡胶制品(特别是轮胎)的磨耗试验

下列术语和定义适用于本文件。 磨耗abrasion 由于摩擦力引起的材料表面的损失。 [来源:ISO23794:2015,3.1] 耐磨性abrasionresistance 抵抗由于机械作用使材料表面产生磨损的性能。 [来源:ISO23794:2015,3.2] 注:耐磨性可表示为质量损失和耐磨指数

轮状试样和磨盘以一定负荷和角度垂直挤压在一起。磨盘被驱动带动试样 起旋转,试样由于 者之间的滑动发生磨损 试样与磨盘之间不同的侧偏角能用于产生试样不同的旋转速度。 MgO和Al2O3混合成的粉末被用于防止样品对磨盘表面的污染。 测试试样的质量损失并计算单位运行距离的质量损失量。耐磨指数能用相同条件下的参比胶料与 试验样品单位距离的质量损失比较而得到

装置,角度调节装置和侧向力测量装置组成

T/CECS 657-2020 喷扩锥台压灌桩技术标准B/T40797—2021/ISO23233:2016

图2安装在试样固定装置上的试样

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F60),硬度等级I,结合剂V(陶瓷粘合剂)和结构8(很开放)。磨盘的直径应为350mm,厚度25mm。 磨盘驱动装置应具有能够控制磨盘以2.0km/h~30.0km/h范围内的圆周速度运转的电机。 试验设备应具有负荷加载装置,在试验期间以75N的力将试样压在磨盘上,与磨盘速度和侧偏角 的组合无关。侧偏角的设定应可在0°~20°范围内选择。 试验设备还应具有一防污粉喂料装置,可以以规定的速度在试样与磨盘的接触区域投放防污粉。 喂料速度应在0单位~100单位即0g/min~75g/min内可以调节,之间非线性的对应关系见表1。防 污粉是包含2体积份的A12O3(粒度120的电熔刚玉)和1体积份的MgO(重质,堆积密度~675g/L, 90号,粒度120)的混合物,

注:这种设备可从VMIHollandBV获得 验室耐磨测试仪100),本信息是为了方便本文件 的用户而提供的,并不构成文件对产品的认可 可以使用能产生相同结果的其他产品,

天平应具备足够的精度,使得试样质量称量精确

应采用符合表2所示尺寸的盘状试样。试样应通过模压或用旋转裁刀从成品(硫化或热塑)上切 备。试样的磨耗表面应光滑且没有任何花纹

3/T407972021/ISO2

每种试验胶料应用一个试样,但是参比胶料的试

5.3硫化或成型与试验间的时间间隔

硫化或成型与试验之间的时间间隔应符合ISO

试样应按照ISO23529的规定进行调节

试验应在标准实验室温度下进行(见ISO23529)。 在试验运行中,磨耗界面可产生相当程度的温度增加,导致试样内部的温升。本文件中应忽略此温 升。测试温度为开始时的环境温度和试样温度

所有试样应经过初磨来去除表面层和表面杂质。初磨程序应使用与磨耗试验相同类型的磨盘 。推荐下列条件

负荷 75 N; 侧偏角 13°; 磨盘速度 25 km/h; 防污粉喂料速度 30单位; 运行距离 右500m和左500m。

负荷 侧偏角 磨盘速度 防污粉喂料速度 运行距离

在实际测试开始前所有试样都应进行试运行。试运行应使用与磨耗试验相同类型的磨盘(见5.1) 并且在两个旋转方向都要进行。推荐下列条件,

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防污粉喂料速度 30单位; 运行距离 右500m和左500m。 注:防污粉喂料速度不仅取决于设备的设定条件(侧偏角,负荷及磨盘速度),还取决于试验胶料。例如,与目前常 使用的溶聚丁苯橡胶和顺丁橡胶胶料相比,使用天然橡胶和高充油乳聚丁苯橡胶的胶料需要较高的防污粉喂 料速度。 试运行后每个试样应称重并记录,该质量应作为试样的初始质量。 如果测试程序超过一天时,则第一天未完成测试的试样应在第二天测试开始时重新进行试运行并 重新称重。

对于每个试样应使用表3中的试验条件完成规定的18个磨耗程序。对每个程序,试样应先按一 向运行,然后换另一个方向运行。这种磨耗顺序使磨盘的正常磨损对试验的影响最小

表3各磨耗程序的试验条件

对于特殊胶料应能在不同的防污粉喂料速度下进行重复测试。比如,测试结束时表面很黏,应能提 高喂料速度并重新进行测试。试样表面粘着会引起磨耗损失减小,导致耐磨性偏高。如果表面非常白, 则表明防污粉投放过多,理想状态是表面略白,喂料速度过高与过低会产生相似的结果,但影响较小。 因此,了解耐磨性能的多样性很重要。溶聚丁苯橡胶夏季胎具有典型的高耐磨性;很软的天然橡胶 冬季胎的耐磨性较低,

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在测定耐磨指数时,参比胶料试样与被测试样一样应完成规定的18个磨耗程序

测试程序应按下列顺序完成: 参比胶料试样1; 胶料1试样; 胶料2试样; 胶料3试样: 胶料n试样; 参比胶料试样2

测试程序应按下列顺序完成: 参比胶料试样1; 胶料1试样; 胶料2试样; 胶料3试样; 胶料n试样; 参比胶料试样2

每个试样应在一侧进 试样的转动方向,比如测试者看到试样 则位于左侧,则运转方向是

按下列步骤进行测试: a) 试运行后,称量每个试样,精确至0.1mg; b 按“磨耗程序”1测试每个试样(按表3中条件),先按一个方向运行,然后换另一个方向再运 行,完成后再次称量每个试样DG∕TJ 08-2348-2020 绿色公路技术标准,精确至0.1mg; 按“磨耗程序”2测试每个试样(按表3中条件),如上步骤一样运行后,再次称量每个试样,精 确至0.1mg; d) 继续按表3规定的磨耗程序进行测试,每个磨耗程序完成后,称量每个试样,精确至0.1mg; 直到每个样品规定的18个磨耗程序全部完成。 每次称量前,去除试样表面的任何磨损残余物、防污粉末或电刚玉颗粒。 根据实际经验,建议对一次试验的试样数量进行适当限制。磨耗试验需要时间,试样越多完成每次 式验的时间就越长,试样在运行之间的停放时间也越长。每次试验测试4到6个试样比较易于管理,超 过8个则较难控制。

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式中: A——所有磨耗程序A值的平均值,单位为毫克每千米(mg/km); A,一磨耗程序i计算得到的A值; 18一磨耗程序数量。 耐磨指数I按式(3)计算

AR×100% Ac

式中: 1 耐磨指数; AR 两个参比胶试样(合并计算)每单位运行距离质量损失的平均值,单位为毫克每千米 (mg/km); A. 被测试样每单位运行距离质量损失的平均值,单位为毫克每于米(mg/km)

试验报告应包含以下内容: a 样品说明: 1)样品及其来源的详细说明; 2)试样的制备方法比如模压或从样品上切割; b) 使用的测试方法,即本文件编号; 测试说明: 1) 使用的试样类型(见6.1); 测试温度(见第8章): 3) 设备各项参数值DB22∕T 5125-2022 城镇供热直埋预制保温球墨铸铁热水管道技术标准,包括负荷,侧偏角和防污粉喂料速度; 4 任何非本文件规定的试验步骤的详细说明。 d) 试验结果:对于每个测试胶样,给出各磨耗程序单位运行距离的质量损失A,所有磨耗程序A 值的平均值,如果需要,给出耐磨指数的结果。 e) 测试日期

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