DB65／T 3537.3-2013 标准规范下载简介
DB65／T 3537.3-2013 车用气瓶电子标识第3部分：标签.pdf简介：
DB65/T 3537.3-2013《车用气瓶电子标识第3部分：标签》是一部关于车用气瓶电子标识的行业标准。该标准详细规定了车用气瓶电子标签的设计、制造、安装和使用要求，旨在提升车用气瓶的安全管理和追踪能力。
标签部分主要涵盖了以下几个方面内容：
1. 标签的尺寸、形状和材质：规定了标签的物理特性，以确保其在各种使用环境下的耐用性和易读性。
2. 电子标识内容：包括气瓶的唯一标识编码、生产日期、检验日期、充装气体类型、压力等级等关键信息，这些信息通过电子方式存储在标签中。
3. 数据存储和读取：标准规定了标签应支持的数据格式和读取技术，以便于设备进行快速、准确的数据读取。
4. 安全标准：强调了标签的设计应符合相关的安全标准，防止在使用中对气瓶或用户造成伤害。
5. 标签的生命周期管理：规定了标签的使用、更换、回收等生命周期管理流程。
这份标准对于规范车用气瓶的电子标识管理，提高气瓶使用安全，以及促进气瓶行业的信息化、智能化发展具有重要意义。
DB65／T 3537.3-2013 车用气瓶电子标识第3部分：标签.pdf部分内容预览：
电子标签RFIDTag
应用射频识别技术，制作的具有信息存贮和处理能力的标签，简称标签。根据不同应用 装成多种不同形式。
标签的嵌入层DB61∕T 973-2015 公路路堑边坡超前支护设计规范，由芯片、天线及所贴附的衬底组成。 3
无线收发设备的基本单元，用于向空中辐射或从空中接收射频信号
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4.1.1标签应由嵌体、粘合层以及外封装组成。嵌体是标签的核心部件，负责射频信 和执行读写器操作。
4.1.2嵌体具备易碎性，碎裂时应导致芯片和天线损坏并不可逆，从而实现防转移特性。 4.1.3主标签粘合层紧密附着在嵌体下，用于将标签紧密贴合到气瓶上，粘合层具有强附着力，以保 证不能从气瓶上完整的揭取并转移。
4.2.1标签粘贴前，核对车用气瓶登记证信息，保证气瓶与标签 一对应 4.2.2主标粘贴于车用气瓶瓶颈处，副标签粘贴于汽车挡风玻璃左下角处 4.2.3标签粘贴应牢固，且不易被剥离，粘贴后不能有边、角翘起现象。
4.3应用安全功能要求
4.3.1标签安全配置
标签应具有唯一性，不能被复制和替换，该唯一性由下述机制保证： 一标签应具有唯一UID，且不可被改写； 标签应具有唯一鉴别密钥，该密钥配合密码算法能够唯一确定标签身份。
标签应有以下访问控制功能： 一标签的UID区在芯片制作阶段完成后，不允许被更改； 一标签的初始化区在初始化阶段完成后，不应被更改。
标签应具备防转移机制，在剥离、扭曲应力下破损并不可恢复
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佰的能力 4.4.2通信时采用频段与无线发射 国家对无线电频谱管理的政策与法规
国家对无线电频谱管理的政策与法规
4.5.1存储空间不应小于256Byte。
4.5.1存储空间不应小于256Byte。 4.5.2数据保存时间应不小于15年。 4.5.3数据正确读写应不小于10万次。 4.5.4应有不可改写的只读存储区。
标签的操作命令及其响应格式应符合GB/T22351.3的要求。
完整、不破损、无折痕、无明显凸起，标签表面文字和图形应完整、清晰
4. 7. 3剥离强度
4.7.5环境条件适应性
4.7.5.1温度气候环境
产品的温度气候环境适应性见表1。
4. 7. 5. 2酸碱环境适应性
产品的酸碱环境适应性见表2。
4.7.6机械环境条件适应性
4. 7. 6. 1振动适应性
产品的振动适应性见表3。
4. 7.6.2冲击适应性
产品的冲击适应性见表4
4.7.6.3抗弯曲应力
主面向内卷曲，正面向外卷曲，封装无异常，标
使用储能电容150pF土15pF，放电电阻330Q土33Q，充电电阻50Q～100Q的静电放电装 电压为6kV，对电子标签正面选择均匀分布的6个点，进行接触放电，储存在标签内的数据不应 签读写正常。
4. 7.8抗静态磁场
标签正反面进行单色波长254um，总能量0.15Ws/mm"辐射，储存在标签内的数据无改变，并能 写数据
4. 7.10 耐X射线
对标签进行总能量为100keV，累计0.1Gy双面辐射，储存在标签内的数据不应改变，并能正常 据。
4.7.11有毒有害物质限量要求
有毒有害物质的限量应符合ST/T11363的要求
JC∕T 407-2008 加气混凝土用铝粉膏用0.5mm精度钢直尺测量。
10.5mm精度钢直尺测量
按GB/T19425的规定进行。
标签在温度55℃环境中《烧结砖瓦工厂节能设计标准 GB/T50528-2018》，24h后仍读写正常。
在浓度为3%的碳酸钠溶液中，浸泡24h后自然风于，标签读写正常。
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