DB3502Z 029.6-2015 厦门市城市道路交通管理设施设置规范 第6部分 交通安全设施.pdf

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DB3502Z 029.6-2015《厦门市城市道路交通管理设施设置规范 第6部分 交通安全设施》是一部由厦门市人民政府发布的城市道路交通管理规范标准。该标准主要针对交通安全设施的设置,旨在为城市道路交通提供科学、合理、安全的设计指南。它详细规定了道路交通中各种交通安全设施(如交通标志、标线、信号灯、护栏、防护设施等)的尺寸、位置、颜色、形状、使用条件及维护管理等方面的要求。

这份规范适用于厦门市内的城市道路设计、建设和改造项目,旨在保障道路交通的安全与顺畅,减少交通事故,提升城市道路使用者的出行体验。它不仅对政府部门的交通规划有指导作用,也是交通工程、城市规划、建筑设计等相关领域的参考依据。

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厦门市质量技术监督局 发布

前百 1范围 2规范性引用文件, 3术语和定义 4总则.. 5护栏. 6道路隔离设施 7警示设施 8太阳能视线诱导设施 9防眩设施 10轮廓标 11减速带 12防撞设施 13隔离栅和防落物网

路交通安全设施的设置要求。 门市市域范围内城市道路、公路及桥梁交通安

护栏barrier 一种纵向吸能结构,通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而改变车辆行驶方 向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大限度地减少对乘员伤害的设施。按其纵向设 置位置可分为路基护栏和桥梁护栏;按其横向设置位置,可分为路侧护栏和中央分隔带护 栏;根据碰撞后的变形程度,可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

减速带speedhump 横向设置在容易因车速过快引发交通事故的路段上[名企]模板工程安全专项方案的编制思路2020,迫使车辆减速行驶,提高交通安 全性的设施

防撞桶collisionavoidancebarrel 设置在道路上容易发生碰撞的部位,具有一定弹性和强度,能起到隔离和防护作月 设施。

防撞垫collisionavoidancefenders 设置在道路上易发生碰撞的部位,通过吸收车辆碰撞能量使车辆安全停止,并使车辆 改变行驶方向避免乘员受到严重伤害的设施。

5. 1. 1 设置条件

对于车辆驶出路外有可能造成重大交通事故的道路,凡符合下列情况之一,应设置路 基护栏: a)相邻道路高差大于3m的路段; b)道路边坡(路堤)高度大于6m的道路

路基护栏可以分为波形梁护栏、混凝土护栏和缆索护栏等几种类型,在城市道路上宜 重点考虑安全和美观,采用波形梁护栏或金属梁柱护栏。在与桥梁、立交衔接时,考虑与 立交、桥梁的金属梁柱护栏的统一、协调。

对于车辆驶出桥外有可能造成重大交通事故的桥梁《大坝监测仪器 测缝计 第2部分:振弦式测缝计 GB/T 3410.2-2008》,凡符合下列情况之一,应设置桥 梁护栏: a)跨越道路、铁路、江河湖泊、深谷、深沟等的城市道路桥梁及其引道; b)城市立交匝道两侧。

5. 2. 2护栏分类

桥梁护栏可以分为金属梁柱式护栏、 钢筋混凝土梁柱式护栏和 组合式护栏等几种类型,在城市道路桥梁 金属梁柱式护栏

5. 2. 3其它要求

CAS 221-2012 室内装饰隔断5.3. 1 设置条件

根据不同的城市道路等级应设置活动护栏: a)在城市快速路的中央分隔带开口处应设置活动护栏; 在设有中央分隔带开口处的主干路上,应设置分隔对向交通的活动护栏,在抢险 救援等紧急情况下,能及时、方便地开启,使车辆紧急通过,

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