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城市轨道交通工程土建施工质量标准化管理技术指南 .pdf简介：

《城市轨道交通工程土建施工质量标准化管理技术指南》是一份专业性的技术指南，它主要针对城市轨道交通（如地铁、轻轨等）的土建施工过程进行深入研究和指导。该指南详细阐述了质量标准化管理的重要性和实施策略，涵盖了设计、施工、材料选用、工艺流程、质量检测、安全控制等各个环节，旨在提升轨道交通工程的施工质量，保证工程的稳定性和可靠性。

该PDF文件可能包含具体的技术标准、规范要求、施工方法优化建议、质量管理体系构建以及案例分析等内容，为轨道交通工程的施工人员、管理人员、质量监管人员等提供实用的参考和操作手册。它有助于规范施工行为，预防质量风险，提高整体工程项目的质量管理水平。

城市轨道交通工程土建施工质量标准化管理技术指南 .pdf部分内容预览：

1.合，可 （2）导管安装 ①下导管前，应根据孔深和导管单节长度，进行配算，保证导管底口距孔底 距离控制在0.30.5m之间。 ②导管应采用无缝钢管制成，方便连接和调节漏斗高度，导管内壁应光滑 顺直，各管节内径应一致，偏差不大于±2mm。 9.混凝土灌注 混凝土灌注前，应先检测孔底沉渣厚度是否满足要求，若不满足要求，应进 行二次清孔。 （1）根据不同的孔深配置导管长度，下放导管时，应先放到孔底，复测孔 深后再提管300~500mm待浇 （2）采用混凝土运输车直接送至孔口下料，初灌时应保证有足够的初灌量 随后连续不断地下料，以使导管一次理深满足设计及规范要求。 （3）浇筑过程中，应随时测量孔内混凝土面的上升情况，控制导管理深在 1.5～3m之间，防止拔空与埋管，终浇时应多点测量混凝土面高程，保证混凝土 超灌长度及桩顶质量。 （4）混凝土应具有良好的和易性、流动性，落度应控制在180～220mm 之间；钻孔灌注桩的充盈系数不小于1.0，且不宜大于1.3。 （5）为防止浮笼，当灌注混凝土顶面距钢筋笼底部1m时，应降低混凝土 灌注速度，当灌注混凝土面高于钢筋笼底口4m以上时，提升导管，使导管底口 高于钢筋笼底口2m以上，即可恢复正常灌注速度。 （6）桩身混凝土灌注顶面一般高出设计桩顶不宜小于0.5m，以保证桩头混 凝土强度。 10.格构柱施工 立柱桩、格构柱制作与安装要求： （1）格构柱型钢加工时焊缝质量应满足要求，焊缝厚度≥10mm。 （2）格构柱插入立柱桩钢筋笼内的长度应满足设计图纸要求，并应与立柱 桩钢筋可靠连接。 （3）立柱桩钢筋 行准确定位、确保

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1.测量放线 测量放线应根据地下连续墙轴线计算出导墙坐标，并落实施工单位自检和监 理单位复检的“双检制”。 2.导墙施工 （1）导墙沟槽开挖 ①导墙结构应建于坚实的地基上，确保导墙结构满足相关荷载要求。 ②导墙开挖前应根据设计图纸及外放尺寸，实地放样出导墙的开挖宽度，并 故好标记（酒白灰线）。 ③沟槽应采用机械开挖、人工修边，不超挖、不欠挖，禁止挖掘机在导墙槽 顶部或周边3m内来回走动。其净距应大于地下连续墙设计尺寸40～60mm。挖 土标高由人工修整控制，严禁超挖，如坑内有积水，应及时抽排。 （2）钢筋绑扎 钢筋网片绑扎应符合设计要求，网眼尺寸偏差土10mm。 （3）模板安装 根据定位点安装模板，导墙外侧可采用土模，内侧可采用钢模或木模。安装 完成后应对模板垂直度和导墙边线进行复核，导墙内墙面与地连墙纵轴线平行度 为±10mm，内墙面垂直度为5%，平整度为3mm。 （4）混凝土浇筑 导墙两侧混凝土浇筑厚度应大于150mm，轴线平行度为土10mm，导墙顶面 平整度控制在5mm以内。 （5）拆模及加设内支撑 拆模时应保证其表面、棱角不受损坏，并及时在导墙内侧分层支撑，可采用 方木支撑，按水平间距2m，上下间距为1.5m的梅花型布置。 （6）导墙混凝土养护及导墙土回填 ①应采用塑料薄膜加盖土工布进行养护。 ②导墙拆模、加撑后，应立即在导墙之间分层回填粘性土并压实，保证表面 平整，用碎石覆盖或临时硬化，防止扬尘、扬灰。

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3.泥浆工程 （1）泥浆池布置 ①泥浆系统应设置废浆池、循环池、新浆池、搅拌桶、材料存放区等。可采 用泥浆池或钢制泥浆箱。泥浆池周边应设置安全护栏和人员操作台。 ②泥浆棚应采用安装拆卸方便的全封闭结构，并满足抗风雨雪等受力要求 ③泥浆棚四周应设置高度不小于1.2m的组合钢护栏进行围护，并在醒目位 置悬挂警示牌。 （2）泥浆配合比设计和制备方法 应根据地质、水文和本地区施工经验进行泥浆配合比设计，可采用优良的膨 润土、纯碱、高纯度的CMC和自来水作原料，通过清浆冲拌和混合搅拌二次拌 合而成。 （3）泥浆搅拌系统、拌制方法及管路布设 ①泥浆搅拌作业应在全封闭作业棚内进行，地面应填高，严禁膨润土受潮 尼浆搅拌机作业区的净空宜保证5m以上， ②泥浆搅拌直接影响泥浆的质量，必须严格按照操作规程执行，即先配制 .5%CMC均匀溶液，静止5h，按施工配合比在搅拌桶中依次加入水、纯碱、膨 润土，搅拌3min后加入CMC溶液，搅拌膨化24h后方可使用。 （4）泥浆循环系统 ①泥浆的性能指标必须满足《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299中 新拌制泥浆性能的要求，并按规定对有关指标进行测试，检查新浆、循环泥浆和 废泥浆的质量。 ②泥浆回收时应采用泥浆分离器，筛离砂、泥块、石子等杂物，对处理后的 尼浆进行性能指标检测，合格后方可进入泥浆循环系统，否则作废浆处理。 （5）泥浆管路布设 管路应采用硬质钢管，钢管应连接牢固，密封性良好，无漏浆现象，布设整 齐，转弯平顺。 4.成槽施工 （1）槽段划分 应根据设计图纸将地下连续墙分幅，局部位置可根据施工情况及成槽机使用

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（6）清底换浆 主要做法：地下连续墙清底有沉淀法和置换法两种。 ①沉淀法扫孔：使用挖槽作业的液压抓斗直接挖除槽底沉渣。由于泥浆有 定的比重和粘度，土渣在泥浆中沉降会受阻滞，沉到槽底需要一段时间，因而采 用沉淀法清底应在成槽（第一次扫孔）结束约3h后开始。 ②置换法清孔 置换法清孔是在抓斗直接挖除槽底沉渣之后，进一步清除抓斗未能挖除的细 小土渣。 清底方法：一般采用Dg100空气升液器，由起重机悬吊入槽，利用6m或 3m的空气压缩机输送压缩空气，以泥浆反循环法吸除沉积在槽底部的土渣淤泥， 清底开始时，采用起重机悬吊空气升液器入槽，并注意吊空气升液器的吸泥 管不能一次放到槽底，应先在离槽底1～2m处进行试挖或试吸，防止吸泥管的 吸入口陷进土渣里堵塞。 清底时，吸泥管应由浅入深，使空气升液器的喇叭口在槽段全长范围内离槽 底0.5m处上下左右移动，吸除槽底部土渣淤泥。 5.钢筋笼加工场地布置 （1）钢筋笼加工平台及钢筋棚制作根据设计图纸要求及施工现场的实际情 搭设，平台尺寸应满足地连墙最大钢筋笼尺寸。 （2）钢筋笼平台定位用全站仪控制，标高用水准仪校正。 （3）钢筋笼加工雨棚宜采用钢结构形式，强度应满足抗风雨雪等受力要求， 空间应满足设备布置及钢筋笼加工需求。 6.钢筋笼制作 （1）钢筋下料：对每幅地连墙钢筋笼编制下料单，根据现场施工工艺、焊 妾及机械连接要求，钢筋下料满足设计和规范要求。 （2）机械连接丝头加工：机械连接的钢筋端头首先要对原材端头进行切除 并对端头进行打磨，保证端头平整。 （3）钢筋笼制作 ①对钢筋笼主筋机械连接进行扭力值检查，根据规范要求抽检10%。 ②对焊接的桁架筋宽度尺寸和桁架筋的焊缝质量进行检查，满足单面焊搭接

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长度不小于10d，双面焊不小于5d。 ③钢筋笼底层主筋和分布筋摆放完成后进行验收，验收完成后进行主筋与分 布筋焊接，钢筋笼制作完成后进行整体验收 ④根据设计要求及监测需要，地下连续墙施工中需设置钢支撑预理钢板、墙 底注浆钢管、腰梁和压顶梁钢筋接驳器及监测用的钢筋应力计、测斜管等预埋件， ③在地下连续墙施工前，按照相关设计要求及监测需求统计每槽段需要预埋 的预埋件种类、数量及型号，并逐一核对，防止漏理。 ③地下连续墙施工过程中，在制作好的钢筋笼上精确定位、安装各类预埋件 根据需要及要求采用相应固定措施，并预估因地下连续墙沉降等原因造成的尺寸 偏差。 ③预理件安装完成后宜采用聚乙烯泡沫板覆盖保护。 ③钢筋笼吊放过程中，严格保护预理件，不得碰撞预理件，以免变形移位， 吊放完成后，利用导墙上控制线对钢筋笼位置和标高检查确认，以确保基坑开挖 后位置准确。 7.钢筋笼吊装 （1）吊点检查 根据吊装方案合理确定吊点，严格控制吊点焊接质量，重点检查焊缝长度 焊缝饱满度、有无烧筋等技术指标，确保吊点强度。 （2）吊装外围警戒、吊装令 钢筋笼吊装前由专职安全员向安全监理工程师进行报检，对现场吊装警戒和 安全措施进行逐项排查，报检合格，签订吊装令，通知现场人员进行起吊。 （3）钢筋笼吊装 严格按照吊装方案进行吊装。为减少分节带来的不利影响，现场宜采用整体 吊装，吊装时，应采用两合大型起重设备，分别作为主吊和副吊，同时作业，先 将钢筋笼水平吊起，再在空中通过吊索收放，使钢筋笼沿纵向保持竖直后，撤出 副吊，利用主吊吊装钢筋笼缓慢入槽并控制其标高，利用槽钢制作的扁担搁置在 导墙上。 8.混凝土浇筑 (1)混凝土检测

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地下连续墙采用水下混凝土浇筑，落度应控制在180～220mm，且应具有 良好的和易性，满足设计要求的抗压强度等级、抗渗性能及弹性模量等指标，水 灰比宜小于0.55，并不得大于0.6。 （2）导管布置 ①灌注混凝土采用的导管与钻孔灌注桩的要求相同。幅宽小于等于6m的槽 段设置2根导管，幅宽大于6m的设置3根导管。导管间距小于3m，导管距槽 段端头不宜大于1.5m，槽内混凝土面应均衡上升，两导管处的混凝土表面高差 不大于0.5m。地下连续墙混凝土浇筑必须在钢筋笼吊装完毕后6h内进行，刚开 始浇灌时速度要快，使槽底沉渣随着混凝土表面一起上升HG／T 20636.3-2017 化工装置自控专业设计管理规范 自控专业工程设计的任务，一次性要保证连续浇 灌6m以上的混凝土。随着混凝土面的上升，要适时提升和拆卸导管，导管底端 埋入混凝土面以下一般保持在1.5～3m，严禁将导管提出混凝土面。导管提升时 避免碰撞挂住钢筋笼。 ②施工中严格控制导管提拨速度和混凝土浇筑速度，应随时测量浇筑进度 根据混凝土浇筑方量和浇筑进度测算混凝土浇筑是否正常。 ③每灌注2车混凝土应测量一次导管理深及管外混凝土面高度，每半小时应 测量一次导管内混凝土面高度。混凝土应连续灌注不得中断，间歇时间任何情况 下不得超过30min。 ④浇灌混凝土时，槽段内的泥浆一部分抽回沉淀池，另一部分可暂时存放在 导墙内，必须严格控制泥浆的液面标高。 9.试件制作 每浇完1～2车混凝土，应对来料方量和实测槽内混凝土面深度所反映的方 量，用测绳校对一次，二者应基本相符。每100m3混凝土留置1组抗压试件，每 500m3混凝土留置1组抗渗试件，每一单元槽段增加留置1组抗压试件用以检验 该槽段混凝土70%强度。每车混凝土都必须做落度试验。

4.1.4高压旋喷桩、三轴搅拌桩及SMW工法桩

1.高压旋喷桩 （1）施工准备 清除障碍：清除施工范围内场地及地下障碍物，可采用专用引孔机引孔。 平整场地：先将施工场地加以平整，确保桩机正常行走，工作面宽度必须保