DB5101/T 54.2-2019 成都市智慧停车信息系统建设规范 第2部分:停车数据联网规范

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标准类别:建筑标准
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DB5101/T 54.2-2019 成都市智慧停车信息系统建设规范 第2部分:停车数据联网规范简介:

DB5101/T 54.2-2019 是成都市地方标准,全称为《成都市智慧停车信息系统建设规范 第2部分:停车数据联网规范》。这个标准的主要内容是针对智慧停车信息系统建设中的数据联网部分进行的规定和指导,旨在提升城市停车管理的智能化水平。

该规范主要涵盖了以下几个方面:

1. 数据采集:规定了停车数据的来源,包括但不限于停车场的出入口数据、车位占用状态、车辆信息等,强调数据的实时性和准确性。

2. 数据传输:明确了数据传输的协议、格式、频率以及数据安全的要求,确保数据在不同系统之间的高效、安全传输。

3. 数据处理与分析:规定了如何对收集到的停车数据进行处理,如停车率分析、流量预测等,以支持决策支持和优化停车管理。

4. 信息共享:强调了与其他城市管理部门、车主、运营商等的的数据共享机制,以提升停车资源的利用率和服务质量。

5. 数据隐私保护:规定了对停车用户个人隐私的保护措施,确保在利用数据的同时尊重用户隐私。

总之,DB5101/T 54.2-2019 是为了推动成都市智慧停车系统的建设,通过标准化的方式提升停车管理的效率和便利性,同时保障各方的利益和权益。

DB5101/T 54.2-2019 成都市智慧停车信息系统建设规范 第2部分:停车数据联网规范部分内容预览:

成都市市场监督管理局 发布

DB5101/T 54. 22019

范围 规范性引用文件, 3术语和定义 1数据采集, 5数据传输, 6联网通信 7其他要求

范围 规范性引用文件 3术语和定义 4数据采集GB 50337-2003 城市环境卫生设施规划规范, 5数据传输, 6联网通信 7其他要求

DB5101/T 54. 22019

DB5101/T 54. 22019

成都市智慧停车信息系统建设规范第2部分:停车数据联网规

本部分规定了成都市停车场(库)数据采集和联网通信的要求。 本部分适用于成都市辖区内经营性路外停车场(库)、路内停车信息的数据采集、联网通信,非经 营性停车场(库)可参照执行。

4.1.1联网接入公共停车基础信息平台的停车信息包括基础数据和动态数据

4.2.1路外停车场(库)基础数据见表

表1路外停车场(库)基础数据登记表

DB5101/T54.22019

4.2.2路内停车基础数据见表2

表2路内停车基础数据登记表

4.3.1路外停车场(库)动态数据见表3。

表3路外停车场(库)动态数据

停车场(库)出口编号

4.3.2路内停车动态数据见表4。

DB5101/T 54. 22019

表4路内停车动态数据

DBJ41∕T 220-2019 城市轨道交通工程测量技术标准5. 1 基础数据上传

5.1.1停车场(库)投入使用前,应根据本规范要求上传(登记)停车场所的基础数据。 5.1.2已投入使用的应在接到主管部门通知后尽快办理基础数据上传(登记)

传至公共停车基础信息 2.2路内停车动态数据的上传内容应按 上传至公共停车基础信息平台。 2.3企业经营多个停车场(库) 传至公共停车基础信息平台,

5.3.1停车场(库)上传名称、地址、编号等基础数据应准确。 5.3.2停车场(库)、路内停车位上传的剩余车位数等动态数据的准确率≥95%,车辆通行记录等动态 数据的准确率≥99%。

5.4.1停车场(库)上传基础数据、动态数据应完整。 5.4.2当通信链路因故中断时,停车场(库)管理服务器应进行停车信息保存。在通信链路恢复后 将中断时保存的数据和恢复后的数据发送到公共停车基础信息平台。

5.5.1公共停车基础信息平台和停车场(库)管理信息系统之间数据传输分为定时和实时两种方式。 5.5.2定时传输,可自定义数据传输间隔,范围为1分钟~24小时,调整单位为1分钟。 5.5.3实时传输,数据发生变化即传输。

GB/T 21371-2019标准下载DB5101/T 54. 22019

6.1.1停车场(库)信息管理系统与公共停车基础信息平台数据通信接口传输方式应采用统一的传输 协议。 6.1.2公共停车基础信息平台应自动监测与路外停车场(库)信息管理系统和路内停车信息管理系统 的网络连接情况,当网络连接断开时,应报警提醒。 .1.3从停车场(库)信息管理系统发出数据到公共停车基础信息平台接收到数据,产生的数据平均 寸延<10秒、丢包率<0.2%、误码率<0.2%。

停车场(库)信息管理系统支持接收停: 信息平台时钟同步指今 停车场(库)信息管理系统支持其他特定信息上传功能(如停车场(库)关闭、系统故障等)

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