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GB／T 15566.3-2020 公共信息导向系统 设置原则与要求 第3部分：铁路旅客车站简介：
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国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会
GB/T15566.32020
公共信息导向系统设置原则与要求 第3部分：铁路旅客车站
GB/T15566的本部分规定了铁路旅客车站公共信息导向系统（简称车站导向系统）的构成、设置 原则和设置要求，以及车站导向系统与其他导向系统间的协调要求和车站导向系统的评测要求。
根据旅客的活动路线和活动区域T／CASEI 33001-2019标准下载，车站导向系统可划分为以下相互关联的子导向系统： 站前广场旅客导向系统： 站房旅客导向系统； 站台旅客导向系统； 停车场旅客导向系统
站导向系统可由以下一种或多种导向要素组成
6.1站前广场旅客导向系统
6.1. 1 设置范围
站前广场旅客导向系统是引导来站旅客办理旅行手续和引导离站旅客进入市区或换乘其他交通方 式等各种活动的公共信息导向系统。其设置范围包括站前广场、站房平台及建筑内部连通铁路旅客车 站不同服务场所或连通铁路旅客车站与其他交通方式的连接通道等区域，根据需要可适当延伸至与铁 路旅客车站相接的市政道路或过街天桥等设施
6.1.2.1在与站前广场邻近的公共交通站点附近，宜为行人设置铁路旅客车站导向标志，如图1所示。 如果公共交通站点距离铁路旅客车站较远或需要经过街天桥或地下通道，则宜连续设置铁路旅客车站 导向标志。
图1铁路旅客车站导向标志示意
6.1.2.2在与站前广场邻近的主要路口处宜为机动车辆设置铁路旅客车站的导向标志。 6.1.2.3铁路旅客车站附近停车场的行人出口处宜设置铁路旅客车站的导向标志。 6.1.2.4在站前广场进站客流较集中的位置，宜设置进站口、售票厅行包房和出站口等场所的导向标 志；在条件允许时可设置铁路旅客车站的总平面示意图。 X 6.1.2.5当进站口、售票厅、行包房、出站口等位置标志不能满足站前广场上旅客的导向需要时，应在站 前广场适当位置设置相应的导向标志。 O 6.1.2.6在站前广场邻近出站口的适当位置，应设置停车场、行包房及站前广场范围内的公共交通站点 等设备设施的导向标志。 6.1.2.7在站前广场邻近出站口的适当位置，应设置站前广场范围内公共电、汽车的运行线路图。 6.1.2.8在站前广场邻近候车室、售票厅、行包房、出站口等场所出口的适当位置，应设置站前广场范围 内的公共交通站点、停车场等设备设施的导向标志。 6.1.2.9与站前广场相邻的出租车站、公共交通车站、停车场等设备设施处应设置相应的位置标志。 6.1.2.10站前广场范围内的地下通道或人行天桥的入口处应设置地下通道或人行天桥的相应位置 标志。 X 6.1.2.11在站前广场离站旅客较集中的位置附近宜设置车站周边公共设施位置分布信息的街区导 向图。 6.1.2.12在站前广场外离站旅客流线上的适当位置，宜设置站外邻近站前广场的地下通道或人行天桥 的导向标志，并宜在导向标志上标注距离目的地的大致距离，如图2所示。 6.1.2.13在站前广场外离站旅客流线上的适当位置宜设置附近公共交通站点的导向标志，并宜在导向 标志上标注大致的距离
图2人行天桥导向标志示意
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6.1.3.1站房平台上宜设置联络站房不同功能区域的导向要素。 6.1.3.2站房平台上以行人为对象的导向要素以导向标志为主，导向标志的设置方向宜垂直于站房外 墙。站房平台上导向信息的设置宜考虑以下方面： a）进站口的外侧宜设置售票厅、行包房等场所的导向标志； b） 售票厅的外侧宜设置进站口、候车室、行包房等场所的导向标志； C 行包房的外侧宜设置进站口、候车室、售票厅等场所的导向标志； d） 出站口外侧宜设置进站口、候车室、售票厅、行包房等场所的导向标志； e） 对于多层站房平台，宜在适当位置提供楼梯、扶梯或无障碍电梯的导向标志。 6.1.3.3站房平台允许机动车停靠时，站房平台上应设置以机动车为对象的道路交通标志
连接通道内旅客导向系统的设置宜考虑以下方面： a 提供站前广场的导向信息，并在连接通道内的适当位置设置车站平面示意图和街区导向图； b 为站内换乘其他车次列车的旅客提供候车室及便捷换乘导向信息，为从停车场出来的旅客提 供售票处、进站口、行包房等导向信息； X C 为出站旅客提供换乘其他交通方式的导向信息，如长途汽车、公共汽车、地铁、机场巴士、出租 车站、停车场等导向信息； d）为接站人员提供铁路旅客车站的出站口导向信息。
6.2站房旅客导向系统
6.2.2.1铁路旅客车站的站房正面应设置明显的站名标志。 6.2.2.2站房内的适当位置应设置会合点位置标志。当有多个会合点时，汇合点应按顺序使用阿拉伯 数字进行编号。 6.2.2.3站房人口外侧应设置表示该处站房功能的位置标志，例如进站口、候车室、售票厅、出站口、行 包房等。在站房内出口一侧应设置出口的位置标志（见图3）。 6.2.2.4站房内位于旅客流线上的公共设施，如电梯、楼梯等，如果不在旅客的视线范围内则宜设置相 应的导向标志。
图3出口位置标志示意
6.2.3.1售票窗口、退票窗口、中转签证窗口、公安制证窗口等应设置相应的位置标志。当有多个售票 窗口时，售票窗口应按顺序使用阿拉伯数字进行编号。售票窗口应显示窗口编号、窗口功能和工作时间 等信息。 6.2.3.2售票厅内设置的自动售票机应设置相应的位置标志，售票厅外在其他位置设置的自动售票机 或自动售票厅也应设置相应的位置标志。自动售票机旁宜提供操作说明。 6.2.3.3在售票厅内宜设置车站平面示意图。 6.2.3.4在售票厅内应设置售票信息显示标志。售票信息显示标志宜动态显示车次、始发站、终到站 本站开车时刻、日期等信息
6.2.4.1行包托运处应设置安全检查、打包等服务的位置标志和行包托运流程图，应同时设置禁止或限 制托运物品的公告及相关标志， 6.2.4.2行包托运处设有多个业务办理窗口时应按顺序使用阿拉伯数字进行编号，每个窗口应设置窗 口功能信息 6.2.4.3行包提取处应设置行包提取流程图和与行包交付相关的公告信息 4
6.2.6.1普通候车室（区）、重点旅客候车室（区）等均应设置相应的位置标志，存在多个同类型候车室时 应对候车室按顺序使用阿拉伯数字进行编号。 6.2.6.2当有多个不同候车室时，宜在连接候车室的主要通道内设置候车室的导向标志。 6.2.6.3在候车室人口处应设置候车室的位置标志和候车车次信息标志。候车车次信息标志宜动态显 示在该候车室候车的车次信息。 6.2.6.4在检票口处应设检票口位置标志和检票信息显示标志。检票信息显示标志宜显示车次、终到 站、开车时刻、停靠站台和状态等信息。状态信息的内容包括正点、晚点、正在检票、停止检票等。 6.2.6.5当候车室（区）内有多个检票口时，检票口应按顺序使用阿拉伯数字进行编号。当通往同一站 台的多个检票口分别位于不同的候车区时，多个检票口的位置信息宜使用大写拉丁字母A、B、C等 区分。
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队检票引导线。 6.2.6.7检票口处应设置提前停止检票时间标志
6.3站台旅客导向系经
2.1站台上应设置醒目的站名标志。站名标志应平行于站台和垂直于站台分别设置。 2.2当有多个站台时，站台应按顺序使用阿拉伯数字进行编号，站台上应设置站台编号标志。站 编号应从基本站台或主要站房一侧的站台起始，中间站台的两侧应分别编号，如图4所示。
6.3.2.3较大型车站的站台上应设置站台信息显示标志，动态显示车次、始发站、终到站，实际开点（终 到站为实际到点）等信息。中间站台上的站台信息显示标志应能够同时显示站台两侧的列车信息，且信 息间应有明显区分。 6.3.2.4站台上宜设置列车车厢编组信息标志，设置在站台天桥或地下通道出口前方且平行站台，显示 车厢编组信息，并可动态显示车次、始发站、终到站、实际开点（终到站为实际到点）等信息。 6.3.2.5站台上应设置出站导向标志，出站导向标志应连续设置。 6.3.2.6当持联程车票旅客可经由站台直接进入候车室实现便捷换乘时，应从站台至候车室连续设置 换乘导向标志。 6.3.2.7旅客列车停靠站台时，站台上对着旅客列车车门处的地面上宜提供车厢编号信息，并设置旅客 排队候车的引导线。附录A给出了旅客列车车厢内标志设置的相关信息。 6.3.2.8站台的两端应设置“禁止通行”安全标志，高站台边缘应设置“小心站台间隙”安全标志
6.3.3连接站台的天桥或地下通道
3.1在连接站台的天桥上或地下通道内应为去往站台的旅客设置站台导向标志沉井施工工艺标准(QB-CNCEC J010406-2004)，并同时设置动 车次、始发站、终到站等信息的标志。 3.2在通往出站口的地下通道或天桥入口处、地下通道内或天桥上，应为出站的旅客设置出站口 示志。
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6.3.4.1出站口的内侧和外侧均应设置出站口位置标志，多个出站口应按顺序使用阿拉伯数字进行编 号。出站口位置标志上增加表示楼层或方位的信息。 6.3.4.2出站口外侧宜设置到达车次信息显示标志。到达车次信息显示标志宜动态显示车次、始发站、 终到站、本站到点、停靠站台、状态等信息。状态信息的内容包括正点、晚点未定、晚点××分钟等。 6.3.4.3出站口附近宜设置车站周边的街区导向图及公交乘车信息。 6.3.4.4出站口附近宜提供住宿服务、旅游咨询、旅游接待等导向信息
6.4停车场旅客导向系统
6.4.1停车场旅客导向系统是引导社会车辆和旅客进入或离开铁路旅客车站社会车辆停车场的公共 信息导向系统，可细分为停车入位导向系统、配套服务设施导向系统、寻车导向系统和离开导向系统。 6.4.2车辆导向系统的设置范围为停车场范围并适当延伸至出人停车场的道路。停车场旅客导向系 统的设置应符合GB/T15566.11的要求。 6.4.3停车场设有多个行人出人口时，宜对该停车场的行人出人口按顺序进行编号。 6.4.4当铁路旅客车站建有多个停车场时，停车场旅客导向系统的设置宜考虑以下方面：
.4.3停车场设有多个行人出人口时，宜对该停车场的行人出人口按顺序进行编号《电梯、自动扶梯和自动人行道安全相关的可编程电子系统的应用第1部分：电梯（PESSRAL) GB/T 35850.1-2018》， .4.4当铁路旅客车站建有多个停车场时，停车场旅客导向系统的设置宜考虑以下方面： a）多个停车场宜按顺序使用阿拉伯数字进行编号； b）车辆到达停车场入口前宜预告停车场的空车位信息： d）停车场之间宜设置相互间的导向信息。
7.1与公共信息导向系统的协调