SY／T 6776-2010标准规范下载简介

SY／T 6776-2010 海上生产设施设计和危险性分析推荐作法标准简介：

SY/T 6776-2010《海上生产设施设计和危险性分析推荐作法》是中国石油天然气行业的一个标准，主要针对海上石油和天然气生产设施的设计和危险性分析提供指导和推荐做法。这个标准的出台，旨在提升海上石油和天然气生产设施的安全性，降低事故风险，保护海洋环境，同时保证生产运营的稳定和高效。

该标准涵盖了多个方面的内容：

1. 设计原则：明确了设计应该遵循的安全性、可靠性、经济性、环保性和可维护性原则。

2. 危险性分析：推荐了如故障树分析（FTA）、事件树分析（ETA）、概率风险分析（PRA）等风险评估方法，用于识别和评估设施可能存在的危险源和风险。

3. 设施安全设计：对关键设备、系统、工艺流程等的安全设计提出了具体要求，如防火、防爆、防漏等措施。

4. 应急预案：推荐了建立完善的应急预案，包括事故预防、应急响应和事故后恢复等环节。

5. 工程监督与验收：推荐了设计审查、施工监督、设备检验、系统调试、性能测试等各个阶段的管理措施，以确保设施建造的质量和安全。

6. 后期运维：推荐了设施运行期间的定期检查、维护、更新和升级等管理要求，以保持设施的持续安全运行。

总的来说，SY/T 6776-2010标准是海上石油和天然气生产设施设计、建设和运维的重要依据，对保障海上能源开发的可持续性和安全性具有重要意义。

SY／T 6776-2010 海上生产设施设计和危险性分析推荐作法标准部分内容预览：

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全设备的拆除与安装、取样、内部阴极保护和各种无损检测等。某些类型的监控程序需要定位出可能 的内部腾（或冲蚀）位置

为了将外部腐蚀降到最低程度，需要选择适当的材料并进行外部喷涂。在可行的情况下，应尽早 进行适当的外部涂装，并对破损部分进行正确修复。对于飞溅区应考虑使用特种涂装和/或考患增大 涂层厚度作为腐蚀余量。设计应保证涂层检验和维修的方便，尤其要优先考患工艺管线和海管立管的 徐层。 为防止因外部腐蚀和磨损引起故障，对管线系统和工艺设备进行合理固定与支撑至关重要。管线 支撑的设计应避免磨损外部涂层。如果过于接近或紧密接触的表面不能够进行涂层保护《风机盘管机组 GB/T 19232-2003》，只要不会因

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柔性减小而导致成力集中，则可以进行密闭焊接处理。 底层甲板上的管线和设备，其表层虽然远离雨水，但是却可以聚集引起腐蚀的物质。应考患使用 平台的淡水冲洗系统来延长它们的寿命

3.3.14上部设施安全系

一个设计合理的安全系统，能够辨别出非正常的操作与非正常的设备情况，并通过关断或隔离所 需的系统部件基至整个系统做出相应的反应，其他的措施（比如声音报警、启动灭火系统、给设备释 压等）也可能会由安全系统来触发。关于海上平台基本上部设施安全系统的设计、安装与测试的推荐 作法，参见APIRP14C。在设备启动、维修或设备测试时要将安全系统屏蔽掉，系统的设计应使此 钟需要、所需时间或相应的风险降到最低。 应注意上部设施安全系统设备的材料选择及其位置关系。例如，压力释放阀应位于可能堵塞的容 器除雾器的上游位置。如果传感器的导管易于堵塞，则传感器不应安装在太远的位置。另外，安全设 备的材料应适合于其应用环境，并且对于所处理的流体性质和预计的温度都具有较好的耐性。 安全设备的检验和测试应在上部设施安全系统的规划阶段就进行考虑。应考安全设备位置和安 装的细节，以使于进行必须的检验与测试，

3.3.15可编程电子系统（PES）和远程操作

使用电力的电气和仪表系统（不管电压和电流的等级如何）应按照APIRP14F来进行设计和安 装。本标准推荐了固定式生产平台电气系统设计、安装的相关指导与最低要求，并试图在本标准中筒简 要描述海上电气系统的基本惯用作法。本标准推存的作法表明，由丁以下原因，海上生产平台电气系 统设计时应给子特殊考虑： 1.海上环境和钢质甲板固有的易遭受电击的可能性。 2.受空间限制，设备必须安装于或接近于危险区， 3.海上环境具有腐蚀性。 APIRP14F强调了关于海上生产台危险区的安全作法，但并不包括危险区如何划分的相关指 导。参见APIRP500可获得有关危险区划分的指导

生活区应得到保护，免受外部火灾、爆炸、噪声的影响。位于钻井平台或生产平台的生活区，应 考虑使用防火墙或者通过留出足够的空间间隔把生活区与可能产生碳氢化合物的区域隔离开。对于新 的设施面言，防火墙的防火等级应使之能承受在碳氢化合物的火焰中长达6lmin的考验。防火墙可 能是生活区建筑中一个重要的部分。应尽量减少面朝向碳氨化合物源头的密户以及其他的开口形式； 已经安装的，其防火等级应与防火墙的防火等级相同。生活区内部，应设有足够能力的排风系统，防 止烟雾和异味的积聚。应提供烟雾探测器，参考APIRP14C的附录C和APIRP14G可获得有关烟 集测器位置的相关指导， 走道应安装路边照明以及用灯光照亮的安全出口标志。为了提供安全出I1，走道要建于生活区外 侧且与操作区相反的位置。

3.4安全方面的特殊考虑

生产系统的设计和设备布置通常是复杂的。那些与并行作业、作为生产作业一·部分的燃气处理、 有害气体处理等相关的在安全方面的特殊考虑，是设计人员应熟知的

3.4.1并行作业与多处使用

设计人员应考虑设施有可能同时用于支持钻并作业、生产作业、修并作业、不定期的施工作业等 多项活动。5.1.6中涵盖了组成并行作业的各项作业活动。关于布置如何考虑，可以参考此章节中相 关的内容。 重要的点是，在设计的早期阶段就应考虑保护设施的各种部件免受下落物体或碰撞的损害，必 要时通过制定相关程序，务力把这种考虑付诸于实践。同样重要的另一点是，对客种部件和工作区进 行遮蔽，防止遗受来自流体、固体以及在钻井、修井、生产或施工作业活动中可能使用的其他有害物 质的侵害（比如喷砂颗粒）。 在并行作业期间，作业人员通常会增加，对设施会有诸多要求。系统的设计应灵活且能够拓展， 能够与任何临时住房建筑或任何增加的支持设备进行接口

3.4.2对有害气体的者虑

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积案的情况向人员发出警示。另外，许多有害气体都是可燃气体，如果有害气体浓度达到易燃下限 (LFL)，则应把各种起火源移走。探测器的设计、安装与维护应参照APIRP14F及AP1RP14C。 参考ISARP12.15PartII可获得更多的指导

在规划海上工艺设施时，需安装燃气处理设备来降低燃气碳氢化合物露点，要对这类设备带来的 危险给予特殊考虑。燃气处理后产生低沸点的液体，在高于常压的环境下进行处理和储存。由于释放 出的蒸气比空气重，而且难于驱散，这就增加了出现火灾或者爆炸的可能性。如果在容器周围出现火 情，会导致出现所谓的“沸腾液体膨胀蒸气爆炸（BI.EVE)”。这种现象在性质上通常是灾难性的， 因此，应就设备的种类、数量、复杂性进行工艺安全性评估。建立驱散和火情/爆炸，对于 理解蒸气释放所清在的后果会大有帮助。 低温工艺可能需要使用特殊金属材料。应注意，在压力释放系统中，由于白动制冷作用引起极度 低温的可能性会增加

应认识到，对于本推荐作法以及其中所引用规范和标准的遵循，并不能保证设备或软件能够设计 得与工人的体力和脑力相匹配。多年来，人的失误被认为是工业事故的主要原因。人的失误可能是由 段计缺陷引起，这些设计违反了工人约定俗成的行为模式，或超出了工人正常体力、脑力能力所及。 一种称为人体工程学（ergonomics）的学科可以帮助消除人体与设备的不匹配问题，这门学科综 合了传统的工程培训以及人类脑力能力与限制等知识。人体工程学在设计中考虑了人类的能力，可参 考ASRMF1166《海上系统、设备、设施人体工程设计的标准作法》获得关于其设计标准的更多 指导

4危险源的减少与人员离

海上生产设施的设计、维护与作业的首要目标是降低与危险源有关的风险。风险降低即是减少危 险源。安全设计的两个主要目的是防止火势蔓延和在必要时提供人员疏散。本章重申了实现这两个目 标的儿个关键因素。 建议在海上生产设施设备选择、布置和设计的早期阶段，应确定减少危险源与人员疏散的总体指 导原则。该指导原则建议考虑的因素包括：平台是否连续有人到达、通常到达的人数、该平台与附近 平台和海岸的距离、环境条件、所进行的作业种类、船舶和空中交通的可用性以及平台的尺寸和类 型。该指导原则一经确定，将影响设备的选择和布置、走道的位置、逃生路线的定位以及诸多应急系 统的设计， 减少危险源和人员疏散的指导原则应至少考虑：火焰和气体探测的对象、报警与通讯系统、人员 逃生路线、消防与疏散程序、被动与主动防火方案以及减少碳氢化合物存量。例如防火墙和隔离等属 于被动防火方案：水幕、喷射和泡沫系统、干粉灭火剂、气体灭火系统等属于主动防火方索。

4.2火气探测、报管及通讯系统

正常情况下，所有派驻平台设施的人员应熟悉消防和疏散程序。应培训所有人员在需要进行消防 和/或疏散时，履行各自的职责。应定期进行消防演习，并向新来的人员提供培训。使其熟知他们所 操作的应急设备和消防程序。所有人员应熟悉各种应急警报，并清楚其在紧急状态下代表的含义。有 人驻守的生产平台应设置通讯和公共广播系统，为处于紧急状态下的人员提供帮助和指导。所有人员 应熟悉各种逃生装置并清楚在平台疏散时各自的用途。应培训不经常派驻平台的人员辨认警报，告之 每一种警报所要求采取的行动，并在登上平台后立即告之疏散路线。参见APIRP14C和APIRP 14G可装得量多指导。

技术是指当发生火灾时，为保护生命财产或预防延退火灾多延580m四车道三跨连续双塔钢箱梁斜拉桥，不

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主动防火系统可以是水、含发泡剂的水、化学品或水、泡沫和化学品的组合。无论是否经常有人 到达，在有工艺设备的所有平台上，均推荐使用士动防火系统。主动防火系统还可以包括用于封闭空 可的情性气体，可以手动或自动启动。参见APIRP14G可获得更多的指导。 安装在海上平台的主动防火系统用于冷却、控制和/或扑灭平台设备（如井口、泵、分离器、罐 和受火容器）和主要结构件上的火灾。消防水系统的基本组成部分包括消防水泵、分配管道、多喷嘴 水龙带、固定喷需和监控器。多喷嘴水龙带允许一个人或两个人在100ft远范围内扑火。固定水喷淋 系统和固定监控器用于保护手持水龙带（喷射的）水柱不能完全覆盖的区城。固定喷淋系统与监控系 统可配合或分开使用。便携式压缩水灭火器可用于扑灭发生在生活区内的零星火灾。 发泡添加剂可提高消防水对液态碳氢化合物火灾的控制效果。泡沫可通过使用水龙带站、固定系 流或便携式灭火器发挥作用。发泡剂的使用的方式有：直接向消防水系统中加人浓缩泡沫：浓缩剂与 水的预混合溶液。发泡剂对液态碳氢化合物的集中火灾尤其有效，但是对隔栅区域或气体火灾无效。 干式化学药剂消防系统能有效扑灭火灾：但是。十式化学药剂必须"与火灾的种类和级别匹配。干 式化学药剂的使用方式有便携式灭火器、手持式水龙带或固定喷嘴。1式化学药剂的主要优点是具有 自给功能，可以不靠外部能源而使用。于式化学药剂可在室内或室外使用，通常应用于大多数平台 设备。 气体灭火剂待别适用于封闭区域如中控室或开关间和引擎传动装置。气体灭火剂不导电，不留残 余物。使用方式可以是便携式灭火器或固定系统，

4.7消微残氧化合物存量

会产生更大的危险源。

JC∕T 893-2001 玻璃纤维增强水泥（GRC）外墙内保温板会产生更大的危险源。

源。设备隔离的主要月的就是为了防止碳氢化合物点燃和火势蔓延。设备布胃应考虑燃料源与点火源 之间的纵向和横向空间。燃料源与点火源的示例列表3

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