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水稳基层技术交底简介：

水稳基层，通常是指在道路建设中使用的基层材料，主要由水泥、水、细骨料（如砂）和适当比例的稳定剂混合制成。这是一种常用的无机结合料稳定材料，具有良好的稳定性和耐久性，适用于各级公路的基层。

技术交底是一份详细的工作指导文件，主要目的是确保施工人员对施工工艺、材料使用、质量控制标准等有清晰的理解，从而保证工程的质量和效率。对于水稳基层技术交底，它可能包括以下内容：

1. 料源选择：介绍使用的水泥、砂等原材料的质量要求和来源，以及稳定剂的种类和用量。

2. 混合比例：明确水泥、水、砂和其他材料的比例，这是决定水稳基层性能的关键。

3. 混合方法：如何准确地混合材料，包括搅拌的时间、速度和温度等。

4. 施工步骤：包括基层的摊铺、碾压、养生等各个环节的操作规程。

5. 质量控制：包括压实度、平整度、含水率等质量指标的检测方法和标准。

6. 安全注意事项：如施工过程中的人身安全和设备安全，以及对环境的保护措施。

7. 应急处理：对可能出现的问题和应急措施进行说明。

总的来说，水稳基层技术交底是保证施工质量、提高工作效率、降低施工风险的重要环节。

水稳基层技术交底部分内容预览：

主线引道：3×15cm厚水泥稳定碎石＋15cm厚水泥稳定砂砾（底基层）；

匝道及汉施公路新建部分：3×15cm厚水泥稳定碎石；

行人及非机动车道：20cm厚水泥稳定碎石。

水泥稳定碎石基层：重量比为5︰95，7天饱水抗压强度不低于3.0MPa，车行道基层压实度达到98％以上（重型），上基层顶面弯沉值为50（1/100mm）；

水泥稳定砂砾底基层：重量比为6︰94GB 50319-2013 建设工程监理规范，7天饱水抗压强度不低于1.5MPa，压实度达到96％以上。

1、原材料及混合料组成设计

水泥稳定碎石基层及底基层均采用集中厂拌法施工，工艺流程为下承层验收→施工放样→混合料拌制及运输→混合料摊铺→混合料碾压→质量检测→养生。

施工时采用流水作业，各工序紧密衔接，尽量缩短从拌合到完成碾压所需的时间。

基层及底基层的下承层表面应平整、坚实，对新完成的土基或基层，应严格按照规范规定进行验收；凡验收不合格路段，必须采取措施使其达到标准后，方可铺筑基层。

在下承层上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示边桩。桩上用明显标记标出混合料的摊铺厚度。

混合料采用现场搭设水稳碎石搅拌站集中拌制，自卸车运输至现场。拌合场设置在中铁七局混凝土拌合场内，最远运距2.5Km。

拌合及运输时应符合下列要求：

（1）配料准确，拌合均匀；

（2）含水量宜大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。

（3）不同粒径的碎石应分仓堆放。

（4）应根据集料和混合料含水量大小，及时调整用水量。

（5）已拌好的混合料应尽快运送至铺筑现场，减少水分损失。

（1）混合料的摊铺采用人工进行，虚铺系数为1.3～1.4，并通过现场试验验证确定。

（2）混合料卸车后由人工均匀的摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，虚铺厚度和横坡符合规定要求。

（3）摊铺过程中安排专人将泥块、超尺寸颗粒及其他杂物拣出，同时对局部粗细颗粒不均匀之处人工拌合均匀。

（4）严禁任何车辆在已摊铺的混合料上行驶。

（1）摊铺混合料整形完成后，当混合料的含水量为最佳含水量（＋1％～＋2％）时，应立即使用21t压路机在结构层全宽范围内进行碾压。碾压时应遵循“先轻后重”、“先边后中”、“先慢后快”的原则。使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2～3遍。

（2）直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时即为一遍。一般需碾压6～8遍。压路机的碾压速度，头两遍为1.5～1.7Km/h，以后采用2.0～2.5Km/h。

（3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证基层表面不受破坏。

（4）碾压过程中混合料的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁大量洒水碾压。

（5）碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时放开重新拌合（加适量水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。

（6）经过拌合、整形的混合料，应在水泥初凝前完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。

混合料的摊铺及碾压应连续进行，不宜中断，若因故中断时间超过2h，应设置横向接缝（即工作缝），具体方法如下：

（1）人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放置挡头方木，方木的高度与混合料压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料。

（2）方木的另一侧用未拌合的砂石料回填约3m长，高度高出方木5cm左右并压紧方木。

（3）将已摊铺的混合料碾压密实。

（4）开始摊铺下一段混合料之前，将砂石料和方木除去，并将下承层清扫干净。

（5）从已压实层的末端重新开始摊铺下一段混合料。

（6）如摊铺中断时间超过2h而未按上述方法处理横向接缝，则应将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。

同日施工的两工作段的衔接处应采用搭接。方法为前一段拌合整形后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下的未压部分加部分水泥重新拌合，并与后一段一起碾压。

基层铺筑应避免纵向接缝。若路幅较宽应分幅同步摊铺，可采用一前一后相隔5～10m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并符合下列规定：

（1）在摊铺前一幅时，靠中央的一侧用方木或钢模作支撑，其高度应与基层压实厚度相同。

（2）养生结束后摊铺另一幅之前，拆除支撑方木或钢模。

（1）每一段混合料碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。养生采用土工毯覆盖湿养，当无上述条件时，也可用洒水车经常洒水进行养生，每天洒水次数视气候而定。在整个养生期间都要保持基层表面处于潮湿状态，基层顶层养生期不宜少于7天。

DB34／T 4096-2022标准下载（2）每一层基层或底基层宜在养生2～3天、待其形成一定强度后再铺筑上一层基层。

（3）养生期间封闭交通，除轻型洒水车辆外禁止任何车辆通行。

（1）雨季来临时应采取有效措施保护集料、特别是细集料（如石屑）防止雨淋，可采取覆盖方式。

（2）应根据集料和混合料含水量大小，及时调整用水量。

（3）对混合料应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。下雨来不及完成时JGJ 128-2010 建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范，也要碾压1～2遍，防止雨水渗透。

（4）加强天气预报的收集工作，合理安排作业时间，避开雨天施工。